Loading…
radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Caractéristiques

  • Élève le point de prise d’air pour le moteur et la transmission CVT, et permet de submerger partiellement le véhicule dans l’eau ou la boue sans que l’eau ne s’infiltre dans le moteur.
  • Non compatible avec le Séparateur de particules S&B, le support pivotant LinQ, la barre anti-intrusion arrière Lonestar Racing et les panneaux et fenêtres arrière.
  • Boîte d'admission scellée (707800780 - vendue séparément) est requis pour l'installation sur les modèles produits avant janvier 2018.
  • De série sur les modèles Maverick X3 X mr.
  • Non conforme aux normes CE.


Compatibilité

Maverick X3, Maverick X3 MAX