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2025
Outlander 850
- Sentier
- Travail
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Pneus de 26 po avec jantes en acier de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
- Plaque de protection intégrale
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- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 26 po avec jantes en aluminium de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
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- Sentier
- Travail
- Caractéristiques principales du Outlander DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus dédiés à la randonnée XPS Trail King 2 de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
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2025
Outlander XT-P 1000R
- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Outlander XT
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
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2025
Outlander X mr 850
- Boue
- Performance
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air
- Radiateur repositionné
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
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2025
Outlander X mr 1000R
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Outlander X mr 850
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
- Amortisseur à gaz SHOWA
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- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 26 po avec jantes en aluminium de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
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- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus dédiés à la randonnée XPS Trail King 2 de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 3 500 lb
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- Performance
- Sentier
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM† QS3
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- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Outlander MAX XT
- Écran tactile de 10,25 po
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
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- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Outlander MAX DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6
- Transmission à variation continue (CVT) avec meilleur rapport d’engrenages à basse vitesse
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
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- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Outlander MAX 6x6 DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6
- Transmission à variation continue (CVT) avec meilleur rapport d’engrenages à basse vitesse
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE