抓地力超强

Smart-Lok 技术

Smart-Lok 是最先进的越野车差速器,现在由您掌控。它是可完全锁定的即时前差速器,带电子控制自动模式,能够在各种情况下提供最大牵引力。

指尖轻触,完美操控

应对惊险刺激的野外小径

TRAIL ACTIV 模式专为激进的骑手设计,可提供终极转弯精确度。在丘陵地区、急弯路段和松软路面,TRAIL ACTIV 模式可实现四驱系统在速度、效率和可预测性方面的最大化。


当系统检测到发动机高扭矩和/或车速提高时,Smart-Lok 技术会慢慢接合(锁定)车辆前端模块,直到油门松开或车速下降。这种渐进式差速器接合可以使转弯更平顺,车辆响应也更加可预测。

监控的关键输入指标:发动机扭矩和车速

*Smart-Lok 由我们联合汽车传动领域领军者 TEAM Industries 一起开发。

开疆拓土

跨越泥地深坑

通过严密监控车辆的多个参数,Smart-Lok 可以始终适应路况的变化。尽管如此,当您按下 MUD 按钮时,车辆会切换到专为湿软、泥泞地形而设计的特殊调校方案。MUD 模式下,当检测到高发动机扭矩和/或车轮打滑时,车辆前端模块会被完全锁止。


这些车型提供四种驱动模式(2x4、锁定 4x4、MUD 和 TRAIL),而独行侠 X mr 车型更是拥有 8 种驱动模式。哪里还有您跨越不了的障碍?

监控的关键输入指标:发动机扭矩和车速

攻坚克难

路途越坎坷,越见真本色

应对岩石地形,您要做的只是按下您 Can-Am 全地形车的一个按钮,然后,油门、转向和四驱系统都会自动调校到适合坎坷岩地的最佳响应模式。有“雷神之锤”(King of the Hammers)冠军为证。

按下 ROCK 按钮,在配置恰当的前轮的牵引下,特别的调校方案会帮助 Can-Am 全地形车翻越障碍。当检测到发动机高扭矩且低车速时,Smart-Lok 将会慢慢地锁止前端模块并保持锁定,直到油门松开位置,从而防止车辆打滑并提供最佳的牵引力。这种渐进式的锁止方式也更便于驾驶员操作车辆转向。

监控的关键输入指标:发动机扭矩和油门位置

精准响应

一骑绝尘

当您需要在片刻时间内对前方小径作出响应时,只需启用 TRAIL 模式,前轮速度传感器会对比差异并识别打滑的车轮,然后对两个车轮进行同步。

在大多数条件下,根据路面状况和驾驶员操作变化情况,通过渐进式接合车辆前端模块并保持所需车轴锁定,可以使车辆转弯和牵引力更加可预测。Smart-Lok 的渐进式接合功能使得车辆在高速下仍然能够更加轻松、平顺地转向。这就是 TRAIL 模式如此稳定可靠的原因。

监控的关键输入指标:车速和转弯角度

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