-
- Leistung
- 143 kW (195 PS)
- Bis zu 50,8 cm Federweg
- Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 29 Zoll
- FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer
- 162,6 cm Breite
-
Motor
Rotax ACE 900 cm³ 3-Zylinder-Motor, turboaufgeladen mit einem größeren Turbo, neuem Zwischenkühler und einer weniger einschränkenden Airbox
-
Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. VIERRADANTRIEB TRAIL ACTIV / VIERRADANTRIEB TRAIL / ZWEIRADANTRIEB / VIERRADANTRIEB
-
Räder
Beadlock-Aluminiumgussfelgen, 14 Zoll
-
Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / Hinten: 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator
-
Schutz
Integrierter Rammschutz vorne, Vierteltüren, durchgehender Unterbodenschutz aus PE-HMW, Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO RR
Typ - 145 kW (195 PS), Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cm³, Dreizylinder mit Turbolader, flüssigkeitsgekühlt mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit Elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok* Technologie Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD/4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer in der Antriebsstrangbranche.
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0 29 x 9 x 14 Zoll (73,7 x 22,9 x 35,6 cm)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0 29 x 11 x 14 Zoll (73,7 x 27,9 x 35,6 cm)
Räder - 14 Zoll (35,6 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 335.3 x 162.5 x 166.9 cm
Radstand - 259.1 cm
Bodenfreiheit - 35.6 cm
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 680.9 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™-Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Getränkehalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 L
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator, 50,8 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungs- und Vorspannungseinstellungen
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator 50,8 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungseinstellungen und Durchschlagschutz
Als Feature präsentieren Anzeige - 7,6 Zoll (19,3 cm) breite Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld: Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometer- und Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Getriebestellung, SPORT/ECO™- Modi, Sicherheitsgurt, Diagnosezentrum, Uhr
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - N. v
Schutz - Integrierter Rammschutz vorne, Vierteltüren, durchgehender Unterbodenschutz aus PE-HMW, Zughaken hinten
Garantie Werk - 2 Jahre
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- Leistung
- 143 kW (195 PS)
- Bis zu 61 cm Federweg
- Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 30 Zoll
- FOX† 3.0 PODIUM† RC2 Stoßdämpfer hinten mit Bypass
- 184,7 cm Breite
-
Motor
Rotax ACE 900 cm³ 3-Zylinder-Motor, turboaufgeladen mit einem größeren Turbo, neuem Zwischenkühler und einer weniger einschränkenden Airbox
-
Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. VIERRADANTRIEB TRAIL ACTIV / VIERRADANTRIEB TRAIL / ZWEIRADANTRIEB / VIERRADANTRIEB
-
Räder
Beadlock-Aluminiumgussfelgen, 14 Zoll
-
Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator und von Trophy Trucks inspirierten Lenkern / Hinten: 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator
-
Schutz
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator und von Trophy Trucks inspirierten Lenkern / Hinten: 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator
Motor Motor - TURBO RR
Typ - 145 kW (195 PS), Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cm³, Dreizylinder mit Turbolader, flüssigkeitsgekühlt mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit Elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*-Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Frontdifferentialsperre / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer in der Antriebsstrangbranche
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0 30 x 9 x 14 Zoll (76,2 x 22,9 x 35,6 cm)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0 30 x 11 x 14 Zoll (76,2 x 27,9 x 35,6 cm)
Räder - 14 Zoll 35,6 cm Aluminiumguss Beadlock
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 335.3 x 184.7 x 174 cm
Radstand - 259.1 cm
Bodenfreiheit - 40.6 cm
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 738 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™-Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Getränkehalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 L
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator, 55,9 cm Federweg Durch Trophy Truck inspirierte Aufhängung
Vordere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungs- und Vorspannungseinstellungen
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator 61 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungseinstellungen und Durchschlagschutz
Als Feature präsentieren Anzeige - 7,6 Zoll (19,3 cm) breite Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld: Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometer- und Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Getriebestellung, SPORT/ECO™-Modi, Sicherheitsgurt, Diagnosezentrum, Uhr
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - N. v.
Schutz - Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PEHMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten
Garantie Werk - 2 Jahre
-
- Felsen erklimmen
- Leistung
- 143 kW (195 PS)
- Bis zu 61 cm Federweg
- Maxxis Liberty-Reifen, 32 Zoll
- FOX† 3.0 PODIUM† RC2 Stoßdämpfer hinten mit Bypass
- 184,9 cm Breite
ROCK ON ROCKS. Zeigen Sie, was Sie können, und bewältigen Sie auch das letzte Stück bravourös: Der Maverick X rc Turbo RR ist das neueste, für Fahrten in felsigem Gelände optimierte Side-By-Side-Fahrzeug, mit dem Sie Ihre Rivalen abhängen können. Vierlenker-TTX-Aufhängung mit einem Federweg von 60 cm und einem Längslenker, wie er in Trophy Trucks zum Einsatz kommt, sowie einem vorderen doppelten, bogenförmigen Dreieckslenker mit Querstabilisator.
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Motor
Rotax ACE 900 cm³ 3-Zylinder-Motor, turboaufgeladen mit einem größeren Turbo, neuem Zwischenkühler und einer weniger einschränkenden Airbox
-
Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. VIERRADANTRIEB ROCK / VIERRADANTRIEB TRAIL / ZWEIRADANTRIEB / VIERRADANTRIEB
-
Räder
Beadlock-Aluminiumgussfelgen, 15 Zoll
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Aufhängung
Vorne: Von Trophy Trucks inspirierte Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / Hinten: 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator und bogenförmigen Unterlenkbolzen
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Schutz
Rammschutz vorn, Halbtüren, Aluminiumdach, Rahmenverstärkung, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW, Unterbodenschutz aus PE-HMW: Schwerlast-Ausrüstung mit Differential / Unterbodenschutz / Aufhängungsschutz vorn und hinten, Zughaken vorn und hinten
Motor Motor - TURBO RR
Typ - 145 kW (195 PS), Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cm³, Dreizylinder mit Turbolader, flüssigkeitsgekühlt mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit Elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*-Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD/4WD mit Frontdifferentialsperre und 4WD ROCK/4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer in der Antriebsstrangbranche
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Liberty 32 x 10 x 15 Zoll (81,3 x 25,4 x 38,1 cm)
Hinterreifen - Maxxis Liberty 32 x 10 x 15 Zoll (81,3 x 25,4 x 38,1 cm)
Räder - 15-Zoll 38,1 cm Aluminiumguss Beadlock
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 341.6 x 184.9 x 174 cm
Radstand - 259.1 cm
Bodenfreiheit - 40.6 cm
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 821.5 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™-Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Getränkehalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 L
Suspensions Vorderradaufhängung - Von Trophy Trucks inspirierte bogenförmige Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / 55,9 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungs- und Vorspannungseinstellungen
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator und bogenförmigen Unterlenkbolzen, 61 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX 2.5 PODIUM RC2-Piggybag-Stoßdämpfer mit Doppelgeschwindigkeitsdämpfung, Ausfederungseinstellungen und Durchschlagschutz
Als Feature präsentieren Anzeige - 7,6 Zoll (19,3 cm) breite Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld: Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometer- und Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Getriebestellung, SPORT/ECO™-Modi, Sicherheitsgurt, Diagnosezentrum, Uhr
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - 2.041-kg-Winde mit Synthetikseil
Schutz - Rammschutz vorn, Halbtüren, Aluminiumdach, Rahmenverstärkung, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW, Unterbodenschutz aus PE-HMW: Schwerlast-Ausrüstung mit Differential / Unterbodenschutz / Aufhängungsschutz vorn und hinten, Zughaken vorn und hinten
Garantie Werk - 2 Jahre