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2021Maverick DS TURBO R
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Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 128 kW (172 PS)
- 162 cm breit
- Federweg von 50,8 cm
- 28“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Aluminiumgussfelgen
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo-r/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-DS-TurboR-CanAmRed-34Front-INTL.png]()
![can-am-red]()
DAMIT NUR IHR PULS RAST Neue 64“ Der DS Turbo R bietet eine Basisausstattung und verbesserte Federung für alle Geländetypen.
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Differential
Zweirad-/Vierradantrieb wählbar mit Visco-Lok† Differentialsperre vorn
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Schocks
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit QS3†
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator
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Schutz
Integrierter Rammschutz vorne, Vierteltüren, Durchgehende Schutzplatte aus PE-HMW
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Als Feature präsentieren
Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO R
Hubraum - 900
Typ - 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 126 kW (172 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok‡ Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmomen
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 Zoll)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 Zoll)
Räder - 35,6 cm (14 Zoll)-Aluminiumgussfelgen
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 Zoll)
Radstand - 259,1 cm (102 Zoll)
Bodenfreiheit - 35,6 cm (14 Zoll)
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 671,9 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 l
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / 50,8 cm (20 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit QS3† Einfederungseinstellung
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 50,8 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit QS3† Einfederungseinstellung und Durchschlagschutz
Als Feature präsentieren Anzeige - 11,4 cm (4,5 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO™, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/ Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten
Winch - N. v.
Schutz - Integrierter Rammschutz vorne Vierteltüren Durchgehende Schutzplatte aus PE-HMW Zughaken hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 145 kW (195 PS)
- 183 cm breit
- Bis zu 61 cm Federweg
- Smart-Lok mit 4WD TRAIL ACTIV-Modus
- 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-rs-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-Xrs-TurboRR-TripleBlack-34Front-INTL.png]()
![triple-black]()
Immer ganz vorne dabei mit 195 PS und dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus.
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Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Schocks
Vorne: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator
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Schutz
Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten
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Als Feature präsentieren
19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO RR
Hubraum - 900
Typ - 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
Räder - 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 Zoll)
Radstand - 259,1 cm (102 Zoll)
Bodenfreiheit - 40,6 cm (16 Zoll)
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 738 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 l
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy TruckKonstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM RC2† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 61 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX† 3.0 PODIUM RC2† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
Als Feature präsentieren Anzeige - 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - N. v.
Schutz - Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 145 kW (195 PS)
- 183 cm breit
- Federweg von 55,9 cm
- Smart-Shox-Technologie, Smart-Lok mit Allrad 4WD TRAIL ACTIV-Modus
- 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-rs-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-XrsSAS-TurboRR-MacchiatoSatin-Black-CanAmRed-34Front-NA.png]()
![desert-tan--carbon-black---can-am-red]()
WIE GESCHAFFEN FÜR ERFOLGE. Immer ganz vorne dabei mit 195 PS, dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus und semiaktivem Smart-Shox-Fahrwerk.
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Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Schocks
Vorne: FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator
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Schutz
Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten
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Als Feature präsentieren
19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO RR
Hubraum - 900
Typ - 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
Räder - 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 Zoll)
Radstand - 259,1 cm (102 Zoll)
Bodenfreiheit - 40,6 cm (16 Zoll)
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 747 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 l
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 61 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX† 3.0 PODIUM† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung. Smart-Shox** wurde in Zusammenarbeit mit Tractive Industries entwickelt, einem führenden Anbieter von Fahrwerkskomponenten
Als Feature präsentieren Anzeige - 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS), Smart-Shox**-Fahrwerkseinstellungsanzeige
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - N. v.
Schutz - Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Felsen erklimmen
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 145 kW (195 PS)
- 183 cm breit
- Bis zu 61 cm Federweg
- Smart-Lok mit 4WD ROCK-Modus
- 32“ Maxxis† Liberty 2.0-Reifen, 15“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-rc-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-Xrc-TurboRR-ChalkGrey-MagmaRed-34Front-INTL.png]()
![chalk-grey---magma-red]()
KRACHEN LASSEN. Zeigen Sie, was Sie können: Der Maverick X rc Turbo RR ist das ultimative Fahrzeug für felsige Strecken. Vierlenker-TTX-Aufhängung mit 61 cm Federweg und Trophy-Längslenker sowie vorderer Dreieckslenker mit Querstabilisator.
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Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Schocks
Vorne: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator und gekrümmten Unterlenkern
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Schutz
Rammschutz vorne, Halbtüren, Aluminiumdach, Rahmenverstärkung, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW, Unterbodenschutz aus PE-HMW, Heavy Duty-Ausstattung mit Differential / Unterbodenschutz / Fahrwerkschutz vorn und hinten
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Als Feature präsentieren
2.040-kg-Winde mit Synthetikseil, 19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO RR
Hubraum - 900
Typ - 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD ROCK / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 Zoll)
Hinterreifen - Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 Zoll)
Räder - 38,1 cm (15 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 Zoll)
Radstand - 259,1 cm (102 Zoll)
Bodenfreiheit - 40,6 cm (16 Zoll)
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 821,5 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
Tankvolumen - 40 l
Suspensions Vorderradaufhängung - Gebogene Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM RC2† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator und bogenförmigen Unterlenkbolzen / 61 cm (24 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX† 3.0 PODIUM RC2† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
Als Feature präsentieren Anzeige - 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - 2.041-kg-Winde mit Synthetikseil
Schutz - Rammschutz vorne Halbtüren Aluminiumdach Rahmenverstärkung 4-Punktgurt mit Schulterpolster Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW Unterbodenschutz aus PE-HMW: Heavy Duty-Ausstattung mit Differential / Unterbodenschutz / Querlenker vorn und hinten Zughaken hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 145 kW (195 PS)
- 183 cm breit
- Federweg von 55,9 cm
- Smart-Shox-Technologie, Smart-Lok mit 4WD TRAIL ACTIV-Modus
- 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3-max/maverick-x3-max-x-rs-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-Max-X3-XrsSAS-TurboRR-MacchiatoSatin-Black-CanAmRed-34Front-NA.png]()
![desert-tan--carbon-black---can-am-red]()
WIE GESCHAFFEN FÜR ERFOLGE. Immer ganz vorne dabei mit Platz für 4 Personen, 195 PS, dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus und semiaktivem Smart-Shox-Fahrwerk.
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Differential
Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Schocks
Vorne: FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator
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Schutz
Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten
-
Als Feature präsentieren
19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten
Motor Motor - TURBO RR
Hubraum - 900
Typ - 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang - Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
Tires/Wheels Vorderreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
Hinterreifen - Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
Räder - 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
Breaks Vorn - Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 Zoll)
Radstand - 342,9 cm (135 Zoll)
Bodenfreiheit - 40,6 cm (16 Zoll)
Fahrgestell / Käfig - Dualphasenstahl DP 980
Trockengewicht - 851 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - 68 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
Stauraum - Gesamt: 11,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 4,1 l Becherhalter: 1,1 l
Tankvolumen - 40 l
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Vordere Stoßdämpfer - FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung
Hinterradaufhängung - 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - FOX† 3.0 PODIUM† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung. Smart-Shox** wurde in Zusammenarbeit mit Tractive Industries entwickelt, einem führenden Anbieter von Fahrwerkskomponenten
Als Feature präsentieren Anzeige - 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS), Smart-Shox**-Fahrwerkseinstellungsanzeige
Instrumente - Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
Winch - N. v.
Schutz - Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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