- Führender Motor
- Transportleistung und Anhängelast
- Drehmoment
- DPS
- Speziell ausgestattet
- CVT
- Kraftstofftank-Fassungsvermögen
PAKETE UND TECHNISCHE DATEN ZUM OUTLANDER 450-570
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2023Outlander 450
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Arbeit
- Strecke
- Freizeit
- Ohne Straßenzulassung (EU)
- 38 PS (29 kW)
- 25″-Reifen Carlisle† Trail Wolf
- Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC)
- Vorverkabelt für verfügbare Seilwinde
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-std-450-570/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-STD-450-Tundra-Green-0005APD00-34FR-CE.png]()
![tundra-green]()
MEHR LEISTUNG ALS DER PREIS ERWARTEN LÄSST. Der leistungsfähigste Outlander, den Sie von Can-Am erwarten können, mit einer kompletten Palette an Zubehör zu Ihrer Verfügung.
Ab € 8.899
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
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Räder
12″-Stahlfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok† Frontdifferenzial
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MERKMALE
590 kg Anhängelast
Motor Motor - 450
Hubraum - 450
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok Differentialsperre vorn
Servolenkung - N/A
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Stahl
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssatt
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 318 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 590 kg
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Sitz - Standard
Schutz - N/A
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
-
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Strecke
- Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 450 T: 38 PS (29 kW) / 570 T: 48 PS (36 kW)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Intelligente Drosselklappensteuerung (Intelligent Throttle Control / iTC)
- Für verfügbare Winde vorverdrahtet
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-std-450-570/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-STD-450-Viper-Red-0005APE00-34FR-T3.png]()
![viper-red]()
MEHR LEISTUNG ALS DER PREIS ERWARTEN LÄSST Der leistungsfähigste Outlander, den Sie von Can-Am erwarten können, mit einer kompletten Auswahl an Zubehör. Bis zu 60 km/h
Ab € 9.099
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
450: Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt 570: Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorn: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Einzelradaufhängung
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Räder
12-Zoll-Stahlräder
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok† Differentialsperre vorn
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MERKMALE
750 kg (Anhänger gebremst) und 335 kg (Anhänger ungebremst)
Motor Motor - 450
570
Hubraum - 450
570
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok Differentialsperre vorn
Servolenkung - N/A
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Stahl
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 318 kg
327 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - k. A.
Sitz - Standard
Schutz - N/A
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Strecke
- Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 38 PS (29 kW) / 570 T: 48 PS (36 kW)
- 25″-Reifen Carlisle† Trail Wolf
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-dps/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-DPS-450-Granite-Gray-0002WPD00-34FR-T3ABS.png]()
![granite-gray]()
MEISTERN SIE DAS SCHLIMMSTE MIT LEICHTIGKEIT. Die dynamische Servolenkung (DPS) verbessert den Komfort und das Lenkgefühl überall: von engen Kurven auf empfindlichem Rasen bis hin zu anspruchsvollen Trails.
Über 60 km/hAb € 10.299
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
450: Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt 570: Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
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Räder
12″-Aluminiumgussfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC)
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MERKMALE
750 kg bei Anhänger mit Bremsen und 335 kg bei Anhänger ohne Bremsen
Motor Motor - 450
570
Hubraum - 450
570
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 450: 318 kg
570: 327 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / Hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse 335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - k. A.
Sitz - Standard
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorn
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Arbeit
- Ohne Straßenzulassung (EU)
- 450 T: 38 PS (29 kW) / 570 T: 48 PS (36 kW)
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Verstärkter Sitzbezug
- Größere Bodenfreiheit (29,2 cm)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-xu-450/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-XU-450-Tundra-Green-0003NPB00-34FR-CE.png]()
![tundra-green]()
Maßgeblich bei der Entwicklung des Outlander XU Pakets war ein Gedanke: den Job zu erledigen. Er bietet mehr Leistung, als Sie zum Transportieren, Ziehen und mehr brauchen. Wir würden nicht sagen, dass er die Arbeit leicht macht – leichter macht er sie aber schon.
Ab € 9.899
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
450: Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt 570: Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
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Räder
12″-Stahlfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok QE Frontdifferenzial
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MERKMALE
590 kg Anhängelast
Motor Motor - 450
570
Hubraum - 450
570
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 25,4 x 30,5 cm (26 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Stahl
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 29,2 cm (11,5 Zoll)
29,2 cm (11,5 Zoll)
Trockengewicht - 450: 318 kg
570: 327 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / Hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 590 kg
590 kg
Tankvolumen - 20,5 l
20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Sitz - Verstärkter Sitzbezug
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorn
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
-
-
Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 38 PS (29 kW) / 570 T: 48 PS (36 kW)
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-xu-450/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-XU-450-Tundra-Green-0003NPA00-34FR-T3ABS.png]()
![tundra-green]()
Maßgeblich bei der Entwicklung des Outlander XU Pakets war ein Gedanke: den Job zu erledigen. Er bietet mehr Leistung, als Sie zum Transportieren, Ziehen und mehr brauchen. Wir würden nicht sagen, dass er die Arbeit leicht macht – leichter macht er sie aber schon.
Über 60 km/hAb € 10.399
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
-
Motor
450: Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt 570: Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
-
Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
-
Räder
12″-Stahlfelgen
-
Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC)
-
MERKMALE
750 kg bei Anhänger mit Bremsen und 335 kg bei Anhänger ohne Bremsen
Motor Motor - 450
570
Hubraum - 450
570
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 25,4 x 30,5 cm (26 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Stahl
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 211 x 116,8 x 124 cm (83 x 46 x 49 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 29,2 cm (11,5 Zoll)
Trockengewicht - 450: 318 kg
570: 327 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / Hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - k. A.
Sitz - Verstärkter Sitzbezug
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorn
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
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2023Outlander XU+ 570 T
-
Strecke
- Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Bis 60 km/h
- 48 PS (36 kW)
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Griff- und Gashebelheizung
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-xuplus/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-XUplus-650DT-Tundra-Green-SKU0003FPA00-34FR-T3.png]()
![tundra-green]()
Maßgeblich bei der Entwicklung des Outlander XU+ Pakets war ein Gedanke: den Job zu erledigen. Er bietet mehr Leistung, als Sie zum Transportieren, Ziehen und mehr brauchen. Wir würden nicht sagen, dass er die Arbeit leicht macht – leichter macht er sie aber schon.
Bis 60 km/hAb € 11.999
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
-
Motor
Rotax V2-Motor mit 48 PS, Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit Fahrmodi
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
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Räder
12“-Aluminiumgussfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok† Frontdifferenzial
-
MERKMALE
Geschwindigkeitsbegrenzer
Motor Motor - 570
Hubraum - 570
Typ - Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / extrem langsamer L-Gang, serienmäßige Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll) )
Hinterreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 25,4 x 30,5 cm (26 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 218,4 x 121,9 x 126 cm (86 x 48 x 49,5 Zoll)
Radstand - 129,5 cm (51 Zoll)
Bodenfreiheit - 30,5 cm (12 Zoll)
Trockengewicht - 408 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 45 kg / hinten: 90 kg
Stauraum - Hinten: 21,4 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 87,7 cm (34,5 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Gebogener Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator vorne 23,3 cm (9,2 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 25,1 cm (9,9 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - Digital kodiertes Hochfrequenz (RF)- Sicherheitssystem (D.E.S.S.™)
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer
Winch - 1.588-kg-Winde
Sitz - Verstärkter Sitzbezug
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorn Kotflügelverbreiterungen
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
-
-
Strecke
- Arbeit
- Ohne Straßenzulassung (EU)
- 48 PS (36 kW)
- 25″-Reifen Carlisle† Trail Wolf
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-max-dps-650/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-650DT-Granite-Gray-0005NPD00-34FR-CE.png]()
![granite-gray]()
Ein komfortablerer Zweisitzer, der sich einfach und schnell in einen Einsitzer umwandeln lässt. Mit dem zusätzlichen Komfort der dreistufigen dynamischen Servolenkung (DPS).
Ab € 11.099
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
-
Motor
Rotax 570 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
-
Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
-
Räder
12″-Aluminiumgussfelgen
-
Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok QE Frontdifferenzial
-
MERKMALE
590 kg Anhängelast
Motor Motor - 570
Hubraum - 570
Typ - 570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 231 x 116,8 x 133 cm
Radstand - 149,9 cm
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 347 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 590 kg
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 25,1 cm (9,9 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - Für verfügbare Winde vorverdrahtet
Sitz - Verstärkter Rammschutz vorn
Schutz - N/A
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Strecke
- Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 38 PS (29 kW) / 570 T: 48 PS (36 kW)
- 25″-Reifen Carlisle† Trail Wolf
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
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MEISTERN SIE DAS SCHLIMMSTE MIT LEICHTIGKEIT. Die dynamische Servolenkung (DPS) verbessert den Komfort und das Lenkgefühl überall: von engen Kurven auf empfindlichem Rasen bis hin zu anspruchsvollen Trails.
Ab € 10.999
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
450: Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt 570: Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
-
Räder
12″-Aluminiumgussfelgen
-
Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC)
-
MERKMALE
750 kg bei Anhänger mit Bremsen und 335 kg bei Anhänger ohne Bremsen
Motor Motor - 450
570
Hubraum - 450
570
Typ - 450: 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Servolenkung - Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 231 x 116,8 x 133 cm
Radstand - 149,9 cm
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 450: 337 kg
570: 347 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Konsole, Standardbuchse hinten (15 A)
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - k. A.
Sitz - Umrüstbares Sitz-Gepäckträgersystem (CRS)
Schutz - Standard
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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Strecke
- Arbeit
- Jagd
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 48 PS (36 kW)
- 25″-Reifen Carlisle† Trail Wolf
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Antiblockiersystem (ABS)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-max-xt-570/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-MAX-XT-650DT-Oxford-Blue-0002ZPC00-34FR-T3ABS.png]()
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Erweitern Sie Ihre Geländetauglichkeit mit zusätzlichen Funktionen – und mit Mehrwert. Rüsten Sie sich mit der dreistufigen dynamischen Servolenkung (DPS), einer Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft und verstärktem Rammschutz vorne und hinten aus.
Über 60 km/hAb € 13.299
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
Rotax 650 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
-
Räder
12″-Aluminiumgussfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC)
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MERKMALE
Verstärkter Rammschutz vorne und hinten, Lenker mit Handschutz
Motor Motor - 570
Hubraum - 570
Typ - 570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Traktionskontrolle mit Bremseneingriff (BTC)
Servolenkung - Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† Trail Wolf-Reifen 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 231 x 116,8 x 133 cm
Radstand - 149,9 cm (59 Zoll)
Bodenfreiheit - 26,7 cm (10,5 Zoll)
Trockengewicht - 347 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54,4 kg / hinten: 109 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 22,4 cm (8,8 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - 1.588-kg-Winde
Sitz - Umrüstbares Sitz-Gepäckträgersystem (CRS)
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorne und hinten
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
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Arbeit
- Jagd
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Bis 60 km/h
- 48 PS (36 kW)
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Griff- und Gashebelheizung
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-max-xuplus/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-MAX-XU+-650DT-Tundra-Green-SKU0003SPA00-34FR-T3.png]()
![tundra-green]()
Maßgeblich bei der Entwicklung des Outlander XU+ Pakets war ein Gedanke: den Job zu erledigen. Er bietet mehr Leistung, als Sie zum Transportieren, Ziehen und mehr brauchen. Wir würden nicht sagen, dass er die Arbeit leicht macht – leichter macht er sie aber schon.
Bis 60 km/hAb € 13.899
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
-
Motor
Rotax V2-Motor mit 48 PS, Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™️) mit Fahrmodi
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent)
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Räder
12“-Aluminiumgussfelgen
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Differential
Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok† Frontdifferenzial
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MERKMALE
Geschwindigkeitsbegrenzer
Motor Motor - 570
Hubraum - 570
Typ - 570: Rotax V-Twin, 35 kW (48 PS), flüssigkeitsgekühlt
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / extrem langsamer L-Gang, serienmäßige Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll)
Hinterreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 25,4 x 30,5 cm (26 x 10 x 12 Zoll)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 238,8 x 121,9 x 135 cm (94 x 48 x 53 Zoll)
Radstand - 149,9 cm (59 Zoll)
Bodenfreiheit - 30,5 cm (12 Zoll)
Trockengewicht - 428 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 45 kg / hinten: 90 kg
Stauraum - Hinten: 21,4 l
Anhängerzuglast - 750 kg bei Anhänger mit Bremse
335 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 87,7 cm (34,5 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Gebogener Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator vorne 23,3 cm (9,2 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - TTI-Einzelradaufhängung 25,1 cm (9,9 Zoll) Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - Digital kodiertes Hochfrequenz (RF)-Sicherheitssystem (D.E.S.S.™)
Beleuchtung - LED-Scheinwerfer
Winch - 1.588-kg-Winde
Sitz - Verstärkter Sitzbezug Konvertierbares Gepäckträgersystem (CRS)
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorne und hinten Kotflügelverbreiterungen
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
-
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Arbeit
- Klasse T mit EG-Zulassung
- Bis 60 km/h
- 38 PS (29 kW)
- Sechslagige 26“-Reifen Carlisle† ACT HD
- Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS™)
- Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
- Stufenloses Getriebe (CVT) mit besonders niedrig untersetztem L-Gang
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my23/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/outlander-6x6-xuplus/ORV-ATV-MY23-Can-Am-Outlander-6x6-XUplus-450-Tundra-Green-0004XPA00-34FR-T3.png]()
![tundra-green]()
Wir bauen robuste 6x6-ATVs für Sie – und die Arbeit, die damit verbunden ist. Für schwieriges Gelände und Arbeiten abseits der Straße gibt es nichts Besseres als die zusätzliche Traktion eines 6x6, der von einem drehmomentstarken und effizienten Rotax 450 Motor angetrieben wird.
Bis zu 60 km/hAb € 14.199
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
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Motor
Rotax 427 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
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Aufhängung
Vorne: Doppeldreieckslenker / Hinten: Doppelte TTI2 Hinterradaufhängung (Trailing Torsional Independent) mit Querstabilisator mit Schnellkupplung
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Räder
12″-Aluminiumgussfelgen
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Differential
Wählbarer Vierrad-/Sechsradantrieb mit automatisch sperrendem Visco-Lok QE† Frontdifferenzial
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MERKMALE
Besonders niedrig untersetzter L-Gang, beheizte Handgriffe, Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft, verstärkter Sitzbezug, verstärkter Rammschutz vorn
Motor Motor - 450
Hubraum - 450
Typ - 28 kW (38 PS) Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 427 cm³
Kraftstoffzufuhr - Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Getriebe - CVT, P / R / N / H / extrem langsamer L-Gang, serienmäßige Motorbremse
Antriebsstrang - Wählbarer Zweirad-//Sechsradantrieb mit Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn
Servolenkung - Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Tires/Wheels Vorderreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3 x 30,5 cm (26 x 8 x 12 Zoll) (66 x 20,3 x 30,5 cm)
Hinterreifen - Carlisle† ACT HD 66 x 25,4 x 30,5 cm (26 x 10 x 12 Zoll) (66 x 25,4 x 30,5 cm)
Räder - 12“ (30,5 cm) Aluminiumguss
Breaks Vorn - Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten - Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Dimensionen Abmessungen LxBxH - 279 x 118.8 x 124 cm
Radstand - 208 cm
Bodenfreiheit - 26,7 cm
Trockengewicht - 443 kg
Tragfähigkeit des Gepäckträgers - Vorne: 54 kg / Hinten: 159 kg
Stauraum - Hinten: 10,9 l
Anhängerzuglast - 907 kg bei Anhänger mit Bremse 465 kg bei Anhänger ohne Bremse
Tankvolumen - 20,5 l
Sitzhöhe - 85,8 cm (33,8 Zoll)
Suspensions Vorderradaufhängung - Doppeldreieckslenker 22,9 cm (22,9 Zoll) Federweg
Hinterradaufhängung - Doppelte TTI2 Hinterradaufhängung (Trailing Torsional Independent) mit Querstabilisator mit Schnellkupplung 22,4 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer - Öldruck
Als Feature präsentieren Anzeige - 4,5 Zoll Digitalanzeige
Instrumente - Gleichstrom-Steckdose, 15 A-Anschluss
Antidiebstahlsystem - N/A
Beleuchtung - 70 W-Scheinwerfer
Winch - 1.588-kg-Winde
Sitz - Verstärkter Sitzbezug
Schutz - Verstärkter Rammschutz vorn
Garantie Werk - BRP 2-Jahres-Garantie
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2026Outlander 500/700
Für Abenteuer gemacht. Der Outlander 500/700 bietet Can-Am Power für Trails, Transport und mehr. Fahren Sie weiter, leisten Sie mehr und meistern Sie jeden Kilometer mit Bravour.
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2023OUTLANDER
Die Ausstattung des Outlander ist so vielseitig wie Sie. Jeder Outlander bringt Sie weiter, aber die jeweiligen Modelle und Pakete bieten noch bessere Qualität zum Schleppen, für den Einsatz im Schlamm, zum Jagen, bei Rennen und allem dazwischen.
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2023RENEGADE
Renegade macht dort weiter, wo die Grenzen enden. Die leistungsstärkste Familie von Sport-ATVs auf dem Markt, die rennerprobte Leistung und Schutz vereinen, um das Team durch schwierigstes Terrain zu führen.