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GAMME 2023 ÉQUIPÉE DU VISCO-4LOK (X XC ET XT-P T : VERROUILLAGE 4 X 4 AVEC SYSTÈME BTC)C)
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Performance
- Sentier
- Utilitaire-récréatif
- Catégorie T homologuée CE
- Plus de 60 km/h
- 650 T : 59 ch (44 kW) / 1000 T : 80 ch (59 kW)
- Pneus radiaux ITP† Terracross de 26 pouces
- Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
- Treuil de 1 588 kg
- Éclairage LED
![gris-fer-et-jaune-neo]()
DES PERFORMANCES QUI TIENNENT LA DISTANCE. Chargé à pleine capacité en termes de style et de vitesse sur piste avec amortisseurs FOX 1.5 PODIUM QS3 réglables, jantes à anneau de retenue de 14 pouces et mises à jour d’usine supplémentaires.
À partir de 18 199 €
18 199 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Moteur
650 : bicylindre en V Rotax de 650 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite 1000 : bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm) avec anneau de retenue (Beadlock)
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Protection
Pare-chocs avant et arrière robustes, Guidon profilé en aluminium brossé avec protège-mains enveloppant, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / modes de verrouillage 4 x 4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)
Moteur Moteur - 650
1000
Cylindrée - 650
1000
Type - 650: 44 kW (59 Ch), Rotax 650 cm³ bicylindre en V,
refroidissement liquide
1000T: 80 Ch, 2 cylindres en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, P / R / N / H / L, frein moteur intelligent (iEB™)
Groupe motopropulseur - Modes 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 sélectionnables avec antipatinage à activation des freins (BTC)
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP† Terracross 66 x 20,3 x 35,6 cm (26 x 8 x 14 po)
Pneus arrière - ITP† Terracross 66 x 25,4 x 35,6 cm (26 x 10 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 238,8 x 121,9 x 135 cm (94 x 48 x 53 po)
Empattement - 149,9 cm (59 po)
Dégagement au sol - 27,9 cm (11 po)
Poids à sec - 650: 396 kg
1000: 401 kg
Capacité des supports - Avant : 45 kg (100 po)/ Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - 21,4 l
Capacité de remorquage - Remorque de 750 kg avec freins et remorque de 335 kg sans freins
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant Débattement de 23,3 cm (9,2 po)
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9.9 po)
Amortisseurs arrière - FOX† PODIUM† 1.5 QS3
Fonctionnalité Indicateur - Grand affichage numérique 7,6”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Siège passager convertible en porte-bagages (CRS)
Volant - Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants
Protection - Pare-chocs avant et arrière robustes Garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- Utilitaire-récréatif
- Non homologué route (UE)
- 91 ch (68 kW)
- Pneus Maxxis† Bighorn 2.0 de 27 pouces
- Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
- Treuil de 1 588 kg
- Visco-4Lok†
![gris-pierre]()
CHARGÉ À PLEINE CAPACITÉ DÈS LE DÉPART. Capacité, style et polyvalence supérieurs, en plus de la puissance du moteur Rotax® 1000R. Gérez les trajets à deux le temps d’un week-end et toutes les conditions que vous rencontrerez sur la route.
À partir de 20 099 €
20 099 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Moteur
Bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm)
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Protection
Pare-chocs avant et arrière robustes, Déflecteurs d'air pour poignées, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec différentiel avant Visco-4Lok†
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type - 91 Ch, Rotax® 976 cm³ bicylindre en V, refroidissement liquide
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, P / R / N / H / L, frein moteur intelligent (iEB™)
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 68,6 x 22,9 x 35,6 cm (27 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 68,6 x 27,9 x 35,6 cm (27 x 11 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 238,8 x 121,9 x 135 cm (94 x 48 x 53 po)
Empattement - 149,9 cm (59 po)
Dégagement au sol - 27,9 cm (11 po)
Poids à sec - 401 kg
Capacité des supports - Avant : 45 kg (100 po)/ Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - 21,4 l
Capacité de remorquage - 750 kg (1 650 po)
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant Débattement de 23,3 cm (9,2 po)
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9,9 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Fonctionnalité Indicateur - Grand affichage numérique 7,6”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Siège passager convertible en porte-bagages (CRS)
Volant - De série avec déflecteurs d’air
Protection - Pare-chocs avant et arrière robustes Garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- Utilitaire-récréatif
- Catégorie T homologuée CE
- Plus de 60 km/h
- 80 ch (59 kW)
- Pneus radiaux ITP† Terracross de 26 pouces
- Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM RC2†
- Pare-chocs avant en aluminium avec Pre-Runner et arceau
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CONSTRUIT POUR AFFRONTER L’EXTRÊME, ICI ET MAINTENANT. Pour les pilotes à la recherche de performances et de maniabilité ultimes, avec tous les meilleurs composants d’usine pour créer l’Outlander parfait pour le cross-country.
À partir de 19 299 €
19 299 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Moteur
Bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm) avec anneau de retenue (Beadlock)
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Protection
Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppant, Plaques de protection avant, centrale et au niveau du plancher en aluminium, Protecteurs de bras triangulaires HMWPE, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / modes de verrouillage 4 x 4 avec système antipatinage à activation des freins (BTC)
Moteur Moteur - 1000T
Cylindrée - 1000
Type - 80 Ch, 2 cylindres en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, P / R / N / H / L extra bas, frein moteur intelligent (iEB™)
Groupe motopropulseur - Modes 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 sélectionnables avec antipatinage à activation des freins (BTC)
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP† Terracross 66 x 20,3 x 35,6 cm (26 x 8 x 14 po)
Pneus arrière - ITP† Terracross 66 x 25,4 x 35,6 cm (26 x 10 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 218,4 x 121,9 x 126 cm (86 x 48 x 49,5 po)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Dégagement au sol - 27,9 cm (11 po)
Poids à sec - 379 kg
Capacité des supports - Avant : 45 kg (100 po)/ Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - 21,4 l
Capacité de remorquage - Remorque de 750 kg avec freins et remorque de 335 kg sans freins
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant Débattement de 23,3 cm (9,2 po)
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9,9 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Fonctionnalité Indicateur - Grand affichage numérique 7,6”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Précâblé pour treuil disponible
Siège - Standard
Volant - Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants
Protection - Plaques de protection en aluminium avant, centre et repose-pieds Protecteurs de bras triangulaires en HMWPE Garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- Utilitaire-récréatif
- Non homologué route (UE)
- 91 ch (68 kW)
- Pneus radiaux ITP† Terracross de 26 pouces
- Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
- Treuil de 1 588 kg
- Visco-4Lok†
![gris-fer-et-jaune-neo]()
DES PERFORMANCES QUI TIENNENT LA DISTANCE. Chargé à pleine capacité en termes de style et de vitesse sur piste avec amortisseurs FOX 1.5 PODIUM QS3 réglables, jantes à anneau de retenue de 14 pouces et mises à jour d’usine supplémentaires.
À partir de 20 199 €
20 199 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
Voir les promotions en cours-
Moteur
Bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
-
Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm) avec anneau de retenue (Beadlock)
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Protection
Pare-chocs avant et arrière robustes, Garde-boue, Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec différentiel avant Visco-4Lok†
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type - 91 Ch, Rotax® 976 cm³ bicylindre en V, refroidissement liquide
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, P / R / N / H / L, frein moteur intelligent (iEB™)
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP† Terracross 66 x 20,3 x 35,6 cm (26 x 8 x 14 po)
Pneus arrière - ITP† Terracross 66 x 25,4 x 35,6 cm (26 x 10 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 238,8 x 121,9 x 135 cm (94 x 48 x 53 po)
Empattement - 149,9 cm (59 po)
Dégagement au sol - 27,9 cm (11 po)
Poids à sec - 401 kg
Capacité des supports - Avant : 45 kg (100 po)/ Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - 21,4 l
Capacité de remorquage - 750 kg (1 650 po)
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant Débattement de 23,3 cm (9,2 po)
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9,9 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Fonctionnalité Indicateur - Grand affichage numérique 7,6”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Siège passager convertible en porte-bagages (CRS)
Volant - Guidon profilé en aluminium avec protègemains enveloppants
Protection - Pare-chocs avant et arrière robustes Garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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2023Outlander X mr 650
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Boue
- Performance
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- 59 ch (44 kW)
- Pneus ITP† Mega Mayhem de 28 pouces
- Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
- Treuil de 1 588 kg
- Radiateur surélevé
![beige-d-sert]()
UNE CONFIANCE PROFONDÉMENT ANCRÉE. Construit pour un usage extrême dans la boue et les terrains marécageux, avec ajout d’une prise d’air surélevée, une protection extérieure et une suspension, un moteur et une transmission réétalonnés, sans oublier des pneus et des jantes prêts pour les tourbières.
À partir de 15 999 €
15 999 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
Voir les promotions en cours-
Moteur
Bicylindre en V Rotax de 650 cm³ surélevé à refroidissement liquide, prise d'air surélevée et système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 12 pouces (30,5 cm)
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Protection
Pare-chocs avant renforcé, Marchepieds spécial boue, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec différentiel avant Visco-4Lok†
Moteur Moteur - 650
Cylindrée - 650
Type - 650: 44 kW (59 Ch), Rotax 650 cm³ bicylindre en V avec snorkel, refroidissement liquide et radiateur repositionné
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent ((iTC)) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP† Mega Mayhem 71,1 x 20,3 x 30,5 cm (28 x 8 x 12 po)
Pneus arrière - ITP† Mega Mayhem 71,1 x 25,4 x 30,5 cm (28 x 10 x 12 po)
Roues - Aluminium moulé de 30,5 cm (12 po)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 224 x 123 x 128 cm (88 x 48,5 x 50,5 po)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Dégagement au sol - 29,9 cm (11,75 po)
Poids à sec - 414 kg
Capacité des supports - Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - Arrière : 21,4 L
Capacité de remorquage - 750 kg (1 650 po)
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 89,5 cm (35,25 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant - Huile
Suspension arrière - Indépendante (TTI)
Amortisseurs arrière - Huile
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Standard
Protection - Pare-chocs avant robuste repose-pieds pour conduite dans la boue garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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2023Outlander X mr 1000R
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Boue
- Performance
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- 91 ch (68 kW)
- Pare-chocs avant et arrière robustes
- Treuil de 1 588 kg
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM
- Pneus ITP Cryptid de 30 pouces, jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces
![beige-d-sert]()
PENSÉ ET CONÇU POUR LA BOUE. Mise à niveau destinée à optimiser la puissance du Rotax 1000R, vous bénéficierez d’un treuil, d’une suspension mise à niveau et de jantes et pneus qui vous extirperont des terrains les plus boueux. Désormais avec différentiel avant Visco-4Lok†. La donne a changé. En savoir plus
À partir de 19 999 €
19 999 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
Voir les promotions en cours-
Moteur
Bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide, système d'accélération intelligent (iTC) avec modes de conduite
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm) avec anneau de retenue (Beadlock)
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Protection
Pare-chocs avant et arrière robustes, Marchepieds conçus pour la boue, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec Differential avant Visco-4Lok†
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type - 91 Ch, Rotax® 976 cm³ bicylindre en V, admission d’air surélevée, refroidissement liquide et radiateur repositionné
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, P / R / N / H / L extra bas, frein moteur intelligent (iEB™)
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / verrouillage 4x4 avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 246 x 127 x 131 cm (97 x 50 x 51,5 po)
Empattement - 149,9 cm (59 po)
Dégagement au sol - 33 cm (13 po)
Poids à sec - 459 kg
Capacité des supports - Arrière : 90 kg (200 po)
Capacité de rangement totale - 21,4 l
Capacité de remorquage - 750 kg (1 650 po)
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 93,3 cm (36,75 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant - Gaz
Suspension arrière - Indépendante (TTI)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM†
Fonctionnalité Indicateur - Grand affichage numérique 7,6”
Appareillage - Prise CC, connecteur 15 A
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Standard
Volant - De série
Protection - Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes repose-pieds pour conduite dans la boue garde-boue
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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2023Renegade X mr 1000R
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Boue
- Performance
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- 91 ch (68 kW)
- Pneus ITP Cryptid† de 30 pouces
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Treuil de 1 588 kg
- Visco-4Lok disponible, Garde au sol de 31,8 cm
![gris-catalyst-et-jaune-neo]()
Notre ATV le plus puissant ! Le nouveau Renegade X mr 1000R de 91 cv est conçu pour rouler vite et loin, sans éviter les bourbiers. Avec la suspension nouvelle génération et le différentiel avant Visco-4Lok†, la donne a vraiment changé.
À partir de 20 099 €
20 099 € Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
Voir les promotions en cours-
Moteur
Bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide et admission d'air surélevée
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Suspension
Avant : bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice avant / Arrière : indépendante à bras triangulaires d'articulation à torsion (TTI)
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Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,58 cm) avec anneau de retenue (Beadlock)
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Protection
Pare-chocs avant et arrière, Plaque de protection en aluminium avant et centrale, Guidon profilé en aluminium avec poignée de maintien et protège-mains enveloppants, Garde-boue
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Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec Differential avant Visco-4Lok†
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type - 1000: 91 cv, Rotax® 976 cm³ bicylindre en V, admission d’air surélevée
Système d'alimentation en carburant - Accélération intelligent (iTC) avec injection électronique (EFI)
Transmission - Transmission à variation continue (CVT), position frein de parking / marche arrière / point mort / vitesse longue / vitesse extra-courte, frein moteur de série
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 / verrouillage 4 x 4 avec différentiel avant Visco-4Lok
Direction assistée - Direction assistée dynamique à trois modes (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Roues - Fonte d’aluminium 14’’ (35,6 cm) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston
Dimensions L x l x H - 224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 po)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Dégagement au sol - 31,8 cm (12,5 po)
Poids à sec - 450 kg (991 po)
Capacité des supports - Arrière : 16 kg (35 po)
Capacité de rangement totale - N/D
Capacité de remorquage - 590 kg (1 300 po)
Capacité en carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Hauteur du siège - 93,3 cm (36,75 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
Amortisseurs avant - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspension arrière - Indépendante avec bras d’articulation à torsion (TTI)
Amortisseurs arrière - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 11,4 cm (4,5 po) : indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, compteurs cumulatif et horaire, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, température, voyants du moteur, jauge de carburant électronique et horloge
Appareillage - Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l’arrière (15 A)
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.™)
Éclairage - Phares LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 po)
Siège - Standard
Protection - Pare-chocs avant et arrière, Garde-boue, Plaque de protection centrale et avant en aluminium, Guidon profilé en aluminium avec poignée de maintien et protège-mains enveloppants
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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MODES
C'est la définition des deux roues motrices : la puissance est répartie à 50/50 vers les roues arrière pour une plus grande sensation de sécurité et un transfert de puissance plus prévisible à bord de votre véhicule Off-Road. C'est la solution idéale pour la conduite sur piste, sur route gravillonnée et pour vos trajets quotidiens.
En mode quatre roues motrices, la puissance du véhicule ATV est transférée sur les roues avant pour une meilleure adhérence dans la boue, la neige, la montée, la descente, les terrains rocheux, etc. Le couple moteur varie à la demande entre les deux roues avant, à l'aide de la fonctionnalité de glissement limité intégrée au différentiel avant du système Visco-4Lok, ce qui permet aux pilotes de quads ou SSV de conduire en toute confiance, quelles que soient les conditions.
En relachant l'accélérateur, avant de vous arrêter complètement ou de vous embourber, vous pouvez activer le système Visco-4Lok pour conserver toute la puissance de votre véhicule Can-Am Off-Road dans la boue ou sur un terrain difficile.
Qu'est-ce que le système Visco-4Lok ?
IIl s'agit d'une fonctionnalité mécanique de verrouillage complet, ajoutée au système de glissement limité Visco-Lok 4 x 4. Lorsque les conditions imposent l'utilisation d'un différentiel avant verrouillé, les pilotes de quads Can-Am peuvent VERROUILLER manuellement le différentiel avant.
Visco-4Lok est-il un système mécanique ?
Oui. Lorsqu'il est activé, la puissance passe directement aux roues. La fonction OVERRIDE permet de maintenir le verrouillage, même à plein régime. Si votre véhicule tout chemin en est équipé, ces fonctions sont entièrement intégrées aux systèmes de l’ATV Can-Am, y compris au niveau des commandes du pilote, l'ECU, la servodirection dynamique et le calibrage de la transmission. Visco-4Lok a été conçu par des pilotes, pour les pilotes, et représente la nouvelle génération de traction extrême pour tous les terrains.
La technologie de 4WD LOCK présente les mêmes avantages que le système Visco-4Lok. La technologie de 4WD LOCK est disponible pour les modèles équipés de l'ABS (Can-Am Outlander X xc 1000 T et Can-Am Outlander MAX XT-P 650-1000 T), jusqu'à une vitesse maximale de 30 km/h.
L'ABS reprend le contrôle dès que la limite de 30 km/h est atteinte.
