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2024Outlander PRO
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Travail
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Pneus 6 plis 26” avec jantes en acier 12”
- Phares LED
- Suspension adaptée à l’usage utilitaire
- Pare-chocs avant et pare-chocs arrière HD
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2024Outlander PRO T
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Travail
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Pneus 6 plis 26” avec jantes en acier 12”
- Phares LED
- Suspension adaptée à l’usage utilitaire
- Pare-chocs avant et pare-chocs arrière HD
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2024Outlander PRO XU
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Travail
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Limiteur de vitesse (régulateur de vitesse)
- Frein moteur réglable (iEB)
- Différentiel avant Visco-4Lok (bouton)
- Pneus XPS Trail King 26’’ 6 plis avec jantes en aluminium 12’’
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Travail
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Limiteur de vitesse (régulateur de vitesse)
- Frein moteur réglable (iEB)
- Différentiel avant Visco-4Lok (bouton)
- Pneus XPS Trail King 26’’ 6 plis avec jantes en aluminium 12’’
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2024Outlander PRO XU T
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Travail
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Limiteur de vitesse (régulateur de vitesse)
- Frein moteur réglable (iEB)
- Différentiel avant Visco-4Lok (bouton)
- Pneus XPS Trail King 26’’ 6 plis avec jantes en aluminium 12’’
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Travail
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Treuil Can-Am HD-3500
- Pare-chocs avant et arrière haut de gamme
- Plaque de protection centrale et plaque de protection des repose-pieds en HMWPE
- Protecteurs de bras triangulaires avant et arrière en aluminium
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