Risque de feu dans le boîtier de courroie de transmission CVC lors de l’utilisation d’un ensemble de chenilles dans la neige
Cher propriétaire d'un véhicule Can-Am®,
BRP mène un rappel de sécurité de certains modèles Can-Am® Defender/Traxter 2020 et 2021 avec un moteur HD10 qui auraient pu être modifiés avec un ensemble de chenilles et qui sont utilisés dans la neige.
Nos dossiers indiquent que vous possédez un véhicule potentiellement touché.
Quel est le problème potentiel?
Si les véhicules concernés ont été modifiés avec un ensemble de chenilles et qu'ils sont utilisés dans la neige, sans que la prise d'air pour transmission CVC ait été relocalisée, la prise d'air pour transmission CVC d'origine pourrait devenir complètement obstruée par la neige. Dans ces conditions, sous forte charge, la courroie d'entraînement pourrait surchauffer, se briser en morceaux et déclencher un feu dans le boîtier de transmission CVC. Cette situation pourrait mener à de graves dommages matériels, à des blessures ou même au décès.
Quels sont les modèles concernés?
Certains modèles Can-Am® Defender 2020 et 2021 avec un moteur HD10 ayant été modifiés avec un ensemble de chenilles BRP ou du marché secondaire, qui ne possèdent pas l’ensemble de relocalisation de prise d’air pour transmission CVC de BRP.
Que devriez-vous faire?
Si votre véhicule a été modifié avec un ensemble de chenilles et qu’il est utilisé dans la neige, mais qu’il n’a pas l’ensemble de relocalisation de prise d’air de BRP
● Communiquez avec votre concessionnaire de véhicules hors route Can-Am autorisé de BRP afin de prendre rendez-vous pour faire effectuer la procédure du rappel de sécurité sur votre véhicule. Le concessionnaire installera un ensemble de relocalisation de prise d’air pour transmission CVC de BRP. Cette mesure prendra 1 heure à compléter.
● BRP couvrira les frais des ensembles de relocalisation (pièces et installation) pour les véhicules modifiés avec un ensemble de chenilles ayant été acheté avant le 17 juin 2021
.● Les ensembles de relocalisation pour les modèles équipés d’une prise d’air surélevée seront disponibles à partir du 31 octobre 2021. Pour les autres modèles, l’ensemble est déjà disponible.
● Bien que BRP paie les ensembles de relocalisation pour les véhicules avec un ensemble de chenilles provenant du marché secondaire, pour des raisons de sécurité, BRP continue de fortement recommander que les clients fassent l’achat d’accessoires BRP.
● Jusqu’à ce que l’ensemble de relocalisation ait été installé, BRP vous recommande d’inspecter la prise d’air CVC dans des conditions de neige profonde pour s’assurer qu’elle ne soit pas obstruée. Si elle est obstruée, nettoyez-la délicatement afin de retirer la neige du filtre.
