Diferencial Dianteiro Visco-4Lok

DESAFIO ACEITO

Tração em cada condição. Ponto final.

Muitos diferenciais dianteiros blocáveis fornecem tração - e nada mais. Conheça o Visco-4Lok, uma parte integrante dos modelos Outlander X mr. Novo desempenho com travamento pelo piloto para máxima aderência em situações extremas, além de travamento automático para manuseio geral no uso diário. Agora também disponível no Outlander Max Limited!

SEM COMPROMISSO

Máxima tração ao apertar de um botão

Em condições normais, o Visco-4Lok mantém um deslizamento limitado no diferencial dianteiro para manuseio e controle incomparáveis em todas as condições de pilotagem. Selecione 4WD LOCK para terrenos, obstáculos e situações que exigem máxima aderência e controle ... a qualquer momento.

TOTALMENTE ENGAJADO

10 anos incríveis de modelos de quadriciclos X mr

Feliz aniversário - 10 anos dos modelos X mr. Com o novo Visco-4Lok, os próximos 10 serão ainda mais lamacentos. Envie potência igual a todas as quatro rodas, com transferência mecânica direta de torque, travamento progressivo e sensação de aceleração gradual. Sim, é esse funcionamento que você estava esperando.

COMPROVADO PELOS USUÁRIOS

Forte, robusto, divertido

Ative a função Visco-4Lok LOCK a qualquer momento e tudo muda. O travamento manual envia potência diretamente para as rodas dianteiras, proporcionando sensação e controle incomparáveis através do guidão. Sinta o impulso para a frente através dos obstáculos mais profundos em seu caminho.

MANUSEIO DO TRAVAMENTO

Quando o terreno se impõe e você começa a perder tração, é simples: em vez de parar, solte o acelerador e acione o Visco-4Lok.

FORÇA DIÁRIA

Dia após dia, esta máquina robusta e confiável o levará em todas as suas aventuras na lama mais profunda e pegajosa.

NÃO PARA

Vá bem fundo. Este monstro de lama respira ar fresco pelas entradas de ar elevadas especialmente concebidas. Pressione Visco-4Lok e vá em frente.

CONFIANÇA TOTAL

Se você acelerar ou até mesmo esquecer que está acionado, a velocidade do veículo permanecerá constante após atingir 37 mph (60 km/h). Isso permite que os pilotos mantenham a tração 4WD travada, trabalhando perfeitamente com o DPS para facilitar a direção e o controle.

VICIADO EM LAMA

Vá ... depois reboque os outros. Garanta tração máxima e capacidade aprimorada de manobra em baixa velocidade, especialmente em terreno lamacento. O modo 4WD LOCK envolve entrega de potência igual para todas as quatro rodas. Transferência de torque direta e instantânea e sensação de aceleração progressiva.

CONHEÇA A NOSSA LINHA

CONHEÇA OS UTV´S E VEÍCULOS OFF-ROAD DA CAN-AM