2022
Maverick Sport DPS 1000R T

Ab 22.675 €
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 70,5 kW (95 PS)
- Bis zu 30,5 cm Federweg
- 28-Zoll-Maxxis† Liberty Reifen
- SHOWA HPG 2.0 IFP Stoßdämpfer
- Dynamische Brems- und Antriebsschlupfregelung
2022
Maverick Sport MAX DPS 1000R T

Ab 24.975 €
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 70,5 kW (95 PS)
- Bis zu 30,5 cm Federweg
- 28-Zoll-Maxxis† Liberty Reifen
- SHOWA HPG 2.0 IFP Stoßdämpfer
- Dynamische Brems- und Antriebsschlupfregelung
2022
Traxter XU HD7 T

Ab 16.675 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 38 kW (52 PS)
- 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- 2.041-kg-Winde
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter MAX DPS HD10 T

Ab 24.275 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 61 kW (82 PS)
- 31,8 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter XU HD9 T

Ab 20.275 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 48 kW (65 PS)
- 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- 2.041-kg-Winde
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter BASE HD7 T

Ab 14.375 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 38 kW (52 PS)
- 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- Digitalanzeige 7,6 Zoll (19,3 cm)
2022
Traxter BASE HD9 T

Ab 17.275 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 48 kW (65 PS)
- 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- Digitalanzeige 7,6 Zoll (19,3 cm)
2022
Traxter XT HD10

Ab 21.675 €
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 61 kW (82 PS)
- Bis zu 33 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen
- VERSA-PRO-Polstersitzbank mit verstärktem XT-Sitzbezug und einstellbarem Fahrersitz
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter PRO DPS HD10

Ab 21.675 €
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 61 kW (82 PS)
- 33 cm Bodenfreiheit
- 28-Zoll-Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- 316,5 l Stauraum unten, integrierter Stahlrammschutz vorne
2022
Traxter MAX DPS HD9

Ab 20.575 €
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 48 kW (65 PS)
- Bis zu 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-XPS Trail Force Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter X mr HD10

Ab 23.375 €
- Leistung
- Jagd
- Strecke
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 61 kW (82 PS)
- 38,1 cm Bodenfreiheit
- 30-Zoll-ITP Cryptid†-Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank mit Vollpolstersitzen, verstärktem Sitzbezug, X-Paket-Sitzverkleidung und verstellbarem Fahrersitz
- Exklusive Smart-Lok™-Technologie
2022
Traxter XU HD10 T

Ab 22.875 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- 61 kW (82 PS)
- 33 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- 2.041-kg-Winde
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter DPS HD9

Ab 18.075 €
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 48 kW (65 PS)
- Bis zu 28 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-XPS Trail Force Reifen
- VERSA-PRO-Sitzbank
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Traxter PRO DPS HD10 T

Ab 22.575 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 61 kW (82 PS)
- 33 cm Bodenfreiheit
- 27-Zoll-Maxxis† Coronado Reifen
- 1.136 kg Anhängelast
- Dynamische Servolenkung (DPS)
2022
Maverick DS TURBO RR

Ab 25.475 €
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 149 kW (200 PS)
- 162 cm breit
- Federweg von 50,8 cm
- 30-Zoll-Maxxis Carnivore† Reifen, 14-Zoll--Räder aus Aluminiumguss
2022
Maverick X rs TURBO RR

Ab 33.075 €
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 149 kW (200 PS)
- 183 cm breit
- Bis zu 61 cm Federweg
- Smart-Lok mit 4WD TRAIL ACTIV-Modus
- 32-Zoll-Maxxis Carnivore† Reifen, 14-Zoll-Beadlock-Räder aus Aluminiumguss
2022
Maverick X rs TURBO RR mit Smart-Shox

Ab 34.775 €
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 149 kW (200 PS)
- 183 cm breit
- Bis zu 61 cm Federweg
- Smart-Shox-Technologie, Smart-Lok mit Allrad 4WD TRAIL ACTIV-Modus
- 32-Zoll-Maxxis Carnivore† Reifen, 14-Zoll-Beadlock-Räder aus Aluminiumguss
2022
Maverick X rc TURBO RR

Ab 34.575 €
- Felsen erklimmen
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 149 kW (200 PS)
- 183 cm breit
- Bis zu 61 cm Federweg
- Smart-Lok mit 4WD ROCK-Modus
- 32-Zoll-Maxxis† Liberty 2.0 Reifen, 15-Zoll-Beadlock-Räder aus Aluminiumguss
2022
Maverick MAX X rs Turbo RR mit Smart-Shox

Ab 36.975 €
- Leistung
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 149 kW (200 PS)
- 183 cm breit
- Federweg von 55,9 cm
- 32-Zoll-Maxxis Carnivore† Reifen, 14-Zoll-Beadlock-Räder aus Aluminiumguss
2022
Maverick Trail 700 T

Ab 14.475 €
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 38 kW (52 PS)
- Bis zu 26,7 cm Federweg
- 12-Zoll-Stahlräder
- Integrierter Stahlrammschutz vorne
- Durchgehend Schutzplatte
2022
Maverick Trail DPS 700 / 1000 T

Ab 17.175 €
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 700: 38 kW (52 PS) / 1000: 55 kW (75 PS)
- Bis zu 26,7 cm Federweg
- 12-Zoll-Aluminiumgussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Dynamische Brems- und Antriebsschlupfregelung
2022
Outlander DPS 1000R

Ab 13.275 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- 26-Zoll-ITP† TerraCross-Reifen, 14-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
- verstärkter Rammschutz vorn, Schutzbleche
2022
Outlander DPS 1000 T

Ab 13.975 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 59 kW (80 PS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstärkter Rammschutz vorn, Schutzbleche
- 26-Zoll-ITP† TerraCross-Reifen, 14-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
2022
Outlander X mr 650

Ab 13.975 €
- Schlamm
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 44 kW (59 PS)
- 28-Zoll-ITP† Mega Mayhem Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Visco-4Lok
2022
Outlander XT 650 T

Ab 13.575 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
2022
Outlander XU+ 650 T

Ab 13.575 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD-Reifen sechslagig, 12-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung und Schutzbleche
2022
Outlander X xc 1000R

Ab 17.275 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- FOX† 1.5 PODIUM RC2† shocks
- Rammschutz vorne aus Aluminium mit Pre-Runner und oberer Verstrebung
2022
Outlander X xc 1000 T

Ab 17.275 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 59 kW (80 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- FOX† 1.5 PODIUM RC2† Stoßdämpfer
2022
Outlander X mr 1000R

Ab 18.375 €
- Schlamm
- Leistung
- Strecke
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
- 1.588 kg Winde
- FOX† 1.5 PODIUM-Stoßdämpfer
- 30-Zoll-ITP Cryptid-Reifen auf 14-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
2022
Outlander MAX DPS 1000R

Ab 14.275 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstärkter Rammschutz vorn, Schutzbleche
- 26-Zoll-ITP† TerraCross-Radialreifen, 14-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
2022
Outlander MAX DPS 1000 T

Ab 14.975 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 59 kW (80 PS)
- Verstärkter Rammschutz vorn
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstärkter Rammschutz vorn, Schutzbleche
- 26-Zoll-ITP† TerraCross-Reifen, 14-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
2022
Outlander MAX XU+ 650 T

Ab 14.575 €
- Arbeit
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD-Reifen sechslagig, 12-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung und Schutzbleche
2022
Outlander MAX XU+ 1000 T

Ab 16.875 €
- Arbeit
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 59 kW (80 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD-Reifen sechslagig, 12-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung und Schutzbleche
2022
Outlander MAX XT 650

Ab 13.875 €
- Arbeit
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
2022
Outlander MAX XT 650 T

Ab 14.575 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
2022
Outlander MAX XT-P 1000R

Ab 18.175 €
- Leistung
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- FOX† 2.0 PODIUM-Stoßdämpfer
- 1.588 kg Winde
2022
Outlander MAX XT-P 650-1000 T

Ab 16.175 €
- Leistung
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 650 T: 44 kW (59 PS) 1000 T: 59 kW (80 PS)
- 26-Zoll-ITP† Terracross-Radialreifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- 1.588 kg Winde
2022
Outlander MAX Limited 1000R

Ab 18.075 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- 27-Zoll-Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- FOX† 1.5 PODIUM QS3† Stoßdämpfer
- 1.588 kg Winde
2022
OUTLANDER 6X6 XU+ 650 / 1000 T

Ab 16.975 €
- Arbeit
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 650 T: 44 kW (59 PS) 1000 T: 59 kW (80 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung
2022
Outlander MAX 6x6 XU+ 650 / 1000 T

Ab 17.975 €
- Arbeit
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 650 T: 44 kW (59 PS) / 1000 T: 59 kW (80 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung
2022
Outlander 450

Ab 7.937 €
- Arbeit
- Strecke
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 29 kW (38 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Intelligente Drosselklappensteuerung (Intelligent Throttle Control / iTC)
- Für verfügbare Winde vorverdrahtet
2022
Outlander 450 / 570 T

Ab 8.137 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 450 T: 29 kW (38 PS) / 570 T: 36 kW (48 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Intelligente Drosselklappensteuerung (Intelligent Throttle Control / iTC)
- Für verfügbare Winde vorverdrahtet
2022
Outlander DPS 450 / 570 T

Ab 9.337 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 29 kW (38 PS) / 570 T: 36 kW (48 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Antiblockiersystem (ABS)
- RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
2022
Outlander XU 450 / 570

Ab 8.937 €
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 450 T: 29 kW (38 PS) / 570 T: 36 kW (48 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Verstärkter Sitzbezug
- Erhöhte Bodenfreiheit (29,2 cm)
2022
Outlander XU 450 / 570 T

Ab 9.437 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 29 kW (38 PS) / 570 T: 36 kW (48 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Antiblockiersystem (ABS)
- RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
2022
Outlander XU+ 570 T

Ab 10.937 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD-Reifen sechslagig, 12-Zoll-Aluminium-Gussfelgen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588 kg Winde
- Griffheizung und Schutzbleche
2022
Outlander MAX DPS 570

Ab 10.137 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 36 kW (48 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Intelligente Drosselklappensteuerung (Intelligent Throttle Control / iTC)
- RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System)
2022
Outlander MAX 450 T

Ab 8.837 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 29 kW (38 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Intelligente Drosselklappensteuerung (Intelligent Throttle Control / iTC)
- Für verfügbare Winde vorverdrahtet
2022
Outlander MAX DPS 450 / 570 T

Ab 10.037 €
- Freizeit
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 450 T: 29 kW (38 PS) / 570 T: 36 kW (48 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC) mit verschiedenen Fahrprogrammen
2022
Outlander MAX XT 570 T

Ab 12.237 €
- Freizeit
- Arbeit
- Jagd
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 36 kW (48 PS)
- 25-Zoll-Carlisle† Trail Wolf Reifen
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588-kg-Winde
- Antiblockiersystem (ABS)
2022
Outlander MAX XU+ 570 T

Ab 12.737 €
- Arbeit
- Jagd
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 36 kW (48 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588-kg-Winde
- Stufenloses Getriebe (CVT) mit Kriechgang
2022
Outlander 6X6 XU+ 450 T

Ab 12.837 €
- Arbeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Bis zu 60 km/h
- 29 kW (38 PS)
- 26-Zoll-Carlisle† ACT HD Reifen (6-lagig)
- Dynamische Servolenkung (DPS)
- 1.588-kg-Winde
- Stufenloses Getriebe (CVT) mit Kriechgang
2022
Renegade 650 T

Ab 12.075 €
- Leistung
- Strecke
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 44 kW (59 PS)
- 25“ ITP Holeshot† ATR-Reifen
- Rammschutz vorne
- 26,7 cm Bodenfreiheit
- Antiblockiersystem (ABS)
2022
Renegade X xc 650 / 1000 T

Ab 13.375 €
- Leistung
- Freizeit
- Kategorie mit EG-Zulassung
- Über 60 km/h
- 650 T: 44 kW (59 PS) 1000 T: 61 kW (82 PS)
- FOX† 1.5 PODIUM RC2† Stoßdämpfer
- ITP Holeshot† ATR-Reifen, 25 Zoll
- Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
- 26,7 cm Bodenfreiheit
2022
Renegade X xc 1000R

Ab 16.975 €
- Leistung
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- FOX† 1.5 PODIUM RC2† Stoßdämpfer
- 25“ ITP Holeshot† ATR-Reifen
- Rammschutz vorne
- 26,7 cm Bodenfreiheit
2022
Renegade X mr 1000R

Ab 18.475 €
- Schlamm
- Leistung
- Strecke
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- 68 kW (91 PS)
- FOX† 2.0 PODIUM-Stoßdämpfer
- 30“ ITP Cryptid†-Reifen
- 1.488 kg Winde, Stoßfänger vorne und hinten
- Visco-4Lok erhältlich - 31,8 cm Bodenfreiheit
2022
DS 90

Ab 3.537 €
- Jugend
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- Luftgekühlter Viertaktmotor
- Vollautomatisches, stufenloses Getriebe (CVT)
- Vordere Einzelradaufhängung mit Dreieckslenker
- E-Starter mit zusätzlichem Kickstarter
- Eingebaute Gaszugbegrenzung
2022
DS 90 X

Ab 4.437 €
- Jugend
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- Luftgekühlter Viertaktmotor
- Vollautomatisches, stufenloses Getriebe (CVT)
- Doppelte Dreieckslenker-Aufhängung mit Piggyback-Stoßdämpfer
- E-Starter mit zusätzlichem Kickstarter
- Eingebaute Gaszugbegrenzung
2022
DS 250

Ab 5.037 €
- Jugend
- Strecke
- Freizeit
- Kategorie ohne EG-Zulassung
- Vollautomatisches, stufenloses Getriebe (CVT)
- Vorderradaufhängung mit Doppeldreieckslenker
- Vordere und hintere Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung
- Scheinwerfer, Rückleuchten und Bremsleuchte

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