Hur justerar jag stötdämpare på min Can-Am SSV?

Stötdämpare är dolda hjältar när det handlar om att behålla däckens grepp. Oberoende av väder eller terräng ser dämparna till att du är i goda händer. De ger komfort när du kör och kontrollerar hur fordonet interagerar med underlaget när du bromsar eller tar en kurva.
För maximal komfort och manövrering behöver du justera dämparna beroende på situationen. I den här artikeln går vi igenom grunderna i hur man ställer in fjädringen för säker, tillfredsställande och rolig åkning.

När bör jag justera stötdämparna?

Det finns nästan lika många orsaker till att justera dämparna som det finns typer av förare. Till exempel kan justeringar behövas om du tar last, kör med passagerare, ändrar din körstil eller kör i en ny typ av terräng.

Stötdämparinställningar

Att ändra stötdämparnas inställningar påverkar fordonets köregenskaper. Beroende på vilken typ av stötdämpare som är installerade på fordonet kan det hända att vissa justeringar som nämns nedan inte är tillgängliga för dig.

Fjäderförspänning:

Den här inställningen avgör fordonets komfortnivå. En kortare fjäder ger mindre fjädringsväg (för en fastare fjädring) medan en längre fjäder ökar fjädringsvägen (för en mjukare fjädring). Denna inställning avgörs av fordonets nyttolastvikt, vilket inkluderar förare och eventuell passagerare, last och tillbehör.

Kompressionsdämpning:

Detta är mängden kraft absorberad av en stötdämpare som motverkar kompressionen eller fjädringens ”stötiga” rörelser. Alltför stor kompressionskraft ger en hårdare fjädring och håller fjädringen högre på ojämna underlag.

Returdämpning:

Detta är kraften absorberad av en stötdämpare som motverkar fjädringens utsträckningsrörelse. Om returdämpningskraften är otillräcklig får man en alltför snabb returdämpning och fordonet kan till och med förlora stabilitet.

Vad är förspänning?

Förspänningsinställningen avgör fjäderlängden. En längre fjäder reagerar även när mindre kraft appliceras av underlaget. Det ger mjukare åkning vilket är önskvärt i mycket ojämn terräng. Om du ökar förspänningen, vilket förkortar fjädern, får du en fastare fjädring. Den fungerar bäst för jämnare underlag eftersom den motverkar chassirörelser vid kurvtagning, inbromsning och acceleration. Den hjälper också till att minska alltför stora fordonsrörelser när fordonet är lastat med bagage och passagerare.

Så justerar du SSV-fjädringen

Låt oss göra det enkelt. Börja med att ta fram justeringsverktyget som finns i SSV-satsen och återgå till fabriksinställningarna. Titta i fordonets instruktionsbok för exakta instruktioner.

Härnäst gäller det fjäderförspänningen, som styr fjäderlängden. Den avgör hur högt upp fordonet befinner sig i relation till marken och kraften som krävs för att trycka ihop fjädern. En kortare fjäder ger en tajtare, mer aggressiv känsla medan en längre fjäder skapar en jämnare, mjukare åkupplevelse.

Beroende på typen av fordon finns det två sätt att justera fjädringen: med en kam med fem lägen eller en låsring. På fordon med låsring kan du justera kompressionsdämpningen (tre inställningar) och returdämpningen (mer än 12 inställningar).

Förstå fjädringsinställningarna

Oljedämpare:

Denna typ av stötdämpare använder en kam med fem lägen för justering av fjäderlängden. Inga andra justeringar kan göras.

HPG-dämpare:

HPG (High Pressure Gas)-stötdämpare erbjuder föraren olika typer av justeringar:

– Fjäderlängd och korsvis justering med hjälp av låsringen
– Kompressionsdämpning med knappreglaget upptill på stötdämparen (vissa stötdämpare har också två specifika justeringsinställningar märkta HIGH (hög) och LOW (låg))
– Returdämpning med justeringen nedtill på stötdämparen

Justeringar ska alltid göras till samma inställning för vänster och höger stötdämpare och fjädrar i både de främre och bakre fjädringarna. Om de är ojämnt justerade kan det medföra försämrade köregenskaper och sämre stabilitet.

Mer information om vilken typ av stötdämpare som är installerade på ditt fordon och tillhörande fabriksinställningar finns i avsnittet ”Ställ in ditt fordon” i instruktionsboken.

Om du har justerbara stötdämpare installerade: Vrid reglaget medurs för att öka stötdämpningen (hur mycket energi som frigörs när fjädringen absorberar stötar) eller moturs för att minska den.

Nu när du har fått den insikt du behöver, låt oss inte hålla kvar dig. Ut och lev livet i spåren.

DU KANSKE OCKSÅ GILLAR

  • How-to
    Hur kan jag tappa ut och byta differentialolja i Can-Am SSV?

    Hur kan jag tappa ut och byta differentialolja i Can-Am SSV?



    LÄS MER
  • How-to
    HUR INSTALLERAR JAG EN VINSCH I MIN CAN-AM SSV?

    HUR INSTALLERAR JAG EN VINSCH I MIN CAN-AM SSV?



    LÄS MER
  • How-to
    Hur laddar jag ett ATV- eller SSV-batteri på mitt <br>Can-Am-fordon?

    Hur laddar jag ett ATV- eller SSV-batteri på mitt
    Can-Am-fordon?



    LÄS MER
  • How-to
    Hur justerar jag stöttdämparna på min Can-Am ATV?

    Hur justerar jag stöttdämparna på min Can-Am ATV?



    LÄS MER