Visco-4Lok främre differential
UTMANING ACCEPTERAD
VÄLJ DITT FORDON
2024 ÅRS MODELLER MED VISCO-4LOK (X xc OCH XT-P T: 4WD LOCK MED BTC)
-
-
Spår
- Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- 80 hk (59 kW)
- 26-tums Carlisle† ACT HD 6-skiktdäck, 12-tums hjul i gjuten aluminium
- Dynamisk servostyrning (DPS™) med tre lägen
- 1 588 kg vinsch
- Uppvärmda handtag och stänkskydd
![/content/dam/emea/en/can-am-off-road/my24/photos/vehicle-lineup/atv/outlander/ORV-ATV-MY24-Outlander-MAX-XU%2b1000-Platinum-Satin-0003URA00-34FR-T3B.png]()
![platinum-satin]()
Outlander XU+ är ett paket som utformats med en idé i sinnet: att få jobbet gjort. Den ger mer prestanda än du behöver för att ta last, bogsera och mer. Vi påstår inte att den gör jobbet åt dig, men det blir lättare. Upp till 60 km/h
Pris från 215 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
Rotax 976 cc V-twin, vätskekyld, Intelligent Throttle Control (iTC™️) med körlägen
-
Differential
Fram: Välvda dubbla A-armar med krängningshämmare/ Bak: TTI (Torsional Trailing arm Independent)
-
Fälgar
12-tums hjul i gjuten aluminium
-
Fjädring
Uppvärmda handtag, stänkskydd, robust främre stötfångare, förstärkt sätesklädsel
-
Skydd
Valbar 2WD/4WD / Låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Motor Motor - 1000T
Motorvolym - 1000
Typ - 80 hk, Rotax 976 cc V-twin, vätskekyld
Bränslesystem - Intelligent gasspjällsstyrning (iTCTM) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - CVT Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD / Låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Motorbrems (iEBTM) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Trestegsservostyrning (DPS)
Tires/Wheels Framdäck - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 tum)
Bakdäck - Carlisle† ACT HD 66 x 20,3/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 tum)
Fälgar - 30,5 cm (12 tum) gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Dimensions L x W x H - 238,8 x 121,9 x 158 cm
Hjulbas - 149,9 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Torrvikt - 433 kg
Räckeskapacitet - Fram: 45 kg/ Bak: 90 kg
Förvaringsvolym - 21,4 l
Dragkapacitet - 750 kg
Lastkapacitet - 20,5 l
Sätets höjd - 87,7 cm
Suspensions Fjädring fram - Böjda dubbla A-armar med krängningshämmarstag 9,2” (23,3 cm) fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - TTI-fjädring 9,9” (25,1 cm) fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Feature Mätare - 4,5 tum digital display
Instrumentering - Likströmsuttag, 15 A-anslutning
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.TM)
Belysning - LED-strålkastare
Vinsch - 1 588 kg (3 500 lb) vinsch
Säte - Förstärkt sätesmaterial, Konvertibelt racksystem (Convertible Rack System CRS)
Ratt - Standard med handtags- och gasreglagevärmare
Skydd - Robusta främre och bakre stötfångare Stänkskydd
Garanti Fabriksgaranti - 2 års begränsad BRP-garanti
-
Hämta specifikationsblad
LÄGEN
Tvåhjulsdrift är precis det: kraften skickas 50/50 till bakhjulen för säker hantering och konsekvent, förutsägbar kraftöverföring. Perfekt för avslappnad terrängkörning, grusvägar och vardagsturer.
Fyrhjulsdrift skickar kraft till framhjulen för överlägset grepp i lera, snö, uppförs- och nedförsbackar, stenig terräng och så vidare. Motorns vridmoment växlar vid behov mellan de två framhjulen med hjälp av funktionen för begränsad slirning som är inbyggd i den främre Visco-4Lok-differentialen, vilket ger föraren fullständig trygghet under en mängd olika förhållanden.
När du inte gasar kan Visco-4Lok aktiveras för att hjälpa dig att ta dig fram genom lera och svår terräng innan du stannar till eller fastnar.
Vad är Visco-4Lok? En komplett mekanisk låsfunktion som lagts till i Visco-Lok 4WD-systemet för begränsad slirning. När förhållandena kräver en låst framdifferential kan man som förare manuellt LÅSA framdifferentialen.
Är Visco-4Lok ett mekaniskt system? Absolut – när det används går kraften direkt till hjulen från huvudväxeln. OVERRIDE-funktionen möjliggör full 4WD-låsning så att differentialen håller sig låst även vid full gas. När den används är den helt integrerad i ATV-systemen, inklusive förarkontroller, ECU, DPS och kalibrering av drivlinan – Visco-4Lok skapades för förare, av förare som nästa utveckling av extremt offroad-grepp.
4WD LOCK-tekniken har samma fördelar som Visco-4Lok. 4WD LOCK finns hos ABS-modeller (Can-Am Outlander X xc 1000 T och Can-Am Outlander MAX XT-P 1000 T) upp till en maximal hastighet på 30 km/h.
ABS Förarassistans tar över så snart hastighetsgränsen på 30 km/h har uppnåtts.
