-
2025
Outlander 500 2WD
Transporte y preparación no incluidos- Sendero
- Motor Rotax® ACE (eficiencia de combustión avanzada), monocilíndrico, refrigerado por líquido
- Protector de chasis integral
- Guantera
- Almacenamiento delantero desplegable
-
2025
Outlander 500/700
Transporte y preparación no incluidos- Sendero
- Motor Rotax® ACE (eficiencia de combustión avanzada), monocilíndrico, refrigerado por líquido
- Diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
- Protector de chasis integral
- Guantera
- Almacenamiento delantero desplegable
-
Transporte y preparación no incluidos
- Sendero
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
- Protector de chasis integral
- Guantera
- Almacenamiento delantero desplegable
-
2025
Outlander XT 700
Transporte y preparación no incluidos- Sendero
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Freno de motor inteligente (iEB™)
- Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
- Neumáticos XPS Trail Force de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg.
- Cabrestrante de 1,588 kg (3,500 lb)
-
2025
Outlander X mr 700
Transporte y preparación no incluidos- Lodo
- Desempeño
- Entrada y salida al motor y CVT con esnórquel
- Radiador reubicado
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Diferencial delantero Visco-4Lok
- Neumáticos XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg.
-
Transporte y preparación no incluidos
- Sendero
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
- Protector de chasis integral
- Guantera
- Almacenamiento delantero desplegable
-
2025
Outlander MAX XT 700
Transporte y preparación no incluidos- Sendero
- Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
- Freno de motor inteligente (iEB™)
- Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
- XPS Trail Force de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg.
- Cabrestrante de 1,588 kg (3,500 lb)