SIDE-BY-SIDE DE 4-6 ASIENTOS
Potencia y rendimiento para cualquier tarea y cada aventura.
Enfrenta cualquier desafio con asientos para 6 personas y potencia real del motor. Nuestros vehículos de seis asientos tienen espacio para pasajeros y carga para cualquier salida, desde viajes de campamento con los niños hasta trabajo arduo en la granja.
POTENCIA Y DESEMPEÑO: CONOCE LA LÍNEA MAX
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2026Defender MAX
Transporte y preparación no incluidos-
Ganadería y Agricultura
- Sendero
- Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
- Parachoques delantero integrado de acero
- Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
- Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
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HAZLO TODO (Y MÁS). El Defender MAX está perfectamente equipado de serie para afrontar cualquier tarea. Espacio para 6 personas, tracción 4x4, 1 año de garantía y un potente motor Rotax®. Y es un vehículo de seis plazas que no compromete el radio de giro.
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Motores
Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida
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Asientos
Asiento de banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, Ganchos en la parte inferior
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Características
Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
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Accesorios
Limitador de velocidad
Motor Motor - HD7
HD9
Desplazamiento del motor - 650
976
Tipo de motor - HD7: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
HD9: Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión - HD7: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión
Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
HD9: Transmisión CVT PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Acero de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
Altura sobre el suelo - 28 cm (11 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Defender MAX DPS
Transporte y preparación no incluidos-
Ganadería y Agricultura
- Caceria
- Todas las características principales de Defender
- Dirección asistida dinámica (DPS)
- 64 plg de ancho con brazos en A y diseño arqueado
- Rines de aluminio fundido de 14 plg
- Neumáticos XPS Trail King de 27 plg
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![dark-wildland-camo]()
![stealth-black]()
TOME LAS RIENDAS. La cómoda dirección asistida dinámica convierte al Defender MAX DPS en un caballo de batalla que facilita aún más su trabajo. Coge esas ruedas y neumáticos ligeros, el almacenamiento adaptable y hazlo.
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TOME LAS RIENDAS. La cómoda dirección asistida dinámica convierte al Defender MAX DPS en un caballo de batalla que facilita aún más su trabajo. Coge esas ruedas y neumáticos ligeros, el almacenamiento adaptable y hazlo.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/defender/ORV-SSV-MY26-Defender-MAX-DPS-HD9-Stealth-Black-0008RTE00-Studio-34FR-NA.png]()
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TOME LAS RIENDAS. La cómoda dirección asistida dinámica convierte al Defender MAX DPS en un caballo de batalla que facilita aún más su trabajo. Coge esas ruedas y neumáticos ligeros, el almacenamiento adaptable y hazlo.
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Motores
Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 82 hp/69 lb-pie, con refrigeración líquida
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Asientos
Asiento de banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, Ganchos en la parte inferior
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Características
Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
-
Accesorios
Limitador de velocidad
Motor Motor - HD7
HD9
HD10
Desplazamiento del motor - 650
976
Tipo de motor - HD7: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
HD9: Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida.
HD10: Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 82 hp/69 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión - HD7: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión
Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
HD9-HD10: Transmisión CVT PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - HD7: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
HD9: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
HD10: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
HD10: Neumáticos XPS Trail King, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
HD10: Neumáticos XPS Trail King, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - HD7: 389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
HD9: 389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
HD10: 389,6 x 162,5 x x 196,9 cm (153,4 x 64 x 77,5 plg)
Altura sobre el suelo - HD7-HD9: 28 cm (11 plg)
HD10: 33 cm (13 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Defender MAX XT
Transporte y preparación no incluidos-
Ganadería y Agricultura
- Caceria
- Todas las características principales de Defender DPS
- Asiento tiplg banca VERSA-PRO con refuerzos laterales, tapizado reforzado XT y asiento del conductor ajustable
- Cabrestante de 2014 kg (4500 lb)
- Parachoques delantero XT, techo rígido completo, placa protectora completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/defender/ORV-SSV-MY26-Defender-MAX-XT-HD9-Stealth-Black-0008STF00-Studio-34FR-NA.png]()
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EQUIPADO PARA HACERLO. El Defender MAX XT está listo para trabajar en el momento que sale de la fábrica, con mejoras que incluyen almacenamiento adaptable y ruedas y neumáticos ligeros.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/defender/ORV-SSV-MY26-Defender-MAX-XT-HD9-Dusty-Navy-0008STE00-Studio-34FR-NA.png]()
![stealth-black]()
![dusty-navy]()
![dark-wildland-camo]()
EQUIPADO PARA HACERLO. El Defender MAX XT está listo para trabajar en el momento que sale de la fábrica, con mejoras que incluyen almacenamiento adaptable y ruedas y neumáticos ligeros.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/defender/ORV-SSV-MY26-Defender-MAX-XT-HD9-Dark-Wildland-Camo-0008STA00-Studio-34FR-NA.png]()
![stealth-black]()
![dusty-navy]()
![dark-wildland-camo]()
EQUIPADO PARA HACERLO. El Defender MAX XT está listo para trabajar en el momento que sale de la fábrica, con mejoras que incluyen almacenamiento adaptable y ruedas y neumáticos ligeros.
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Motores
Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida
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Asientos
Asiento de banco VERSA-PRO con elevador con asientos plegables para pasajeros Asiento de conductor ajustable, ganchos en la parte inferior, funda XT reforzada
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Características
Asiento tiplg banca VERSA-PRO con refuerzos laterales, tapizado reforzado XT y asiento del conductor ajustable
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Accesorios
Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Motor Motor - HD9
Desplazamiento del motor - 976
Tipo de motor - Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión - Transmisión CVT PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 402 x 161,2 x 193cm (158,3 x 63,5 x 76 plg)
Altura sobre el suelo - 28 cm (11 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero XT, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Techo rígido completo de 2 piezas
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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Transporte y preparación no incluidos-
Ganadería y Agricultura
- Caceria
- Diferencial delantero con tecnología Smart-Lok
- Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 15 plg
- 65 plg de ancho, con brazos en A dobles con diseño arqueado y barra estabilizadora
- Deslizadores de acero para entornos rocosos, techo rígido completo Parachoques frontal de gran resistencia, guardabarros, red de seguridad en la puerta
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/defender-hd11/ORV-SSV-MY26-Defender-MAX-LoneStar-HD11-Stealth-Black-0006UTA00-Studio-34FR-NA.png]()
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El Defender MAX Lone Star HD11 combina la actitud occidental con la tecnología moderna, con todas las herramientas necesarias para llevar tu viaje al siguiente nivel. Esto es la definición de primera calidad.
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Motores
Motor Rotax® ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 999 cc, tres cilindros, refrigeración líquida, con 95 hp y 70 lb-pie de torque
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Asientos
Asiento del conductor ajustable, Banca 40/20/40 con refuerzos laterales
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Características
Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Deslizadores de acero para entornos rocosos, Techo rígido completo, Parachoques frontal de gran resistencia, Guardabarros, Red de seguridad en la puerta
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Accesorios
Cabrestante de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética
Motor Motor - HD11
Desplazamiento del motor - 999
Tipo de motor - Motor Rotax® ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 999 cc, tres cilindros, refrigeración líquida, con 95 hp y 70 lb-pie de torque.
Transmisión - Transmisión CVT con sistema primario pDrive y sistema de respuesta rápida X (QRS-X), con alto flujo de aire y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción en modo Turf / 2WD / 4WD seleccionable, con tecnología exclusiva Smart-Lok*.
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos Sport (Deportivo), Normal y Trabajo Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 plg
Neumáticos Traseros - XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 15 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 236 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (28 mm)
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 412 x 165 x 208 cm (162,4 x 65 x 81,9 plg)
Altura sobre el suelo - 36,8 cm (14,5 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con diseño arqueado, con barra estabilizadora y 30,5 cm (12 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Brazos en A dobles con diseño arqueado y 30,5 cm (12 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético y sistema de detención automática.
Protección - Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Deslizadores de acero para entornos rocosos, Techo rígido completo, Parachoques frontal de gran resistencia, Guardabarros, Red de seguridad en la puerta
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Commander MAX DPS
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Caceria
- Diferencial delantero Visco-Lok† QE
- Diferencial trasero con modo Turf
- Dirección asistida dinámica (DPS™)
- Modos SPORT/ECO™
- Llave D.E.S.S. con botón de encendido/apagado
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/commander/ORV-SSV-MY26-Commander-MAX-DPS-700-Compass-Green-0006HTF00-Studio_34FR-NA.png]()
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EL SIGUIENTE NIVEL. Lleva todas tus habilidades todoterreno al siguiente nivel con un vehículo que entrega la misma potencia que el Commander DPS, con más espacio para llevar a los amigos con 4 asientos tipo cubo.
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Motores
Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
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Protección
Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros
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Distancia al suelo
Altura del chasis al suelo: 31,8 cm (12,5 plg)
Motor Motor - 700
1000R
Desplazamiento del motor - 700
1000
Tipo de motor - 700: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
1000R: Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
Transmisión - 700: Transmisión primaria CVT pDrive con freno motor y protección electrónica de la correa de transmisión.
Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
1000R: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - 700: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
1000R: Tracción en modo Turf / 2WD / 4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático QE.
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Acero de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 401,8 x 157,5 x 185,4 cm (158,3 x 62 x 73 plg)
Altura sobre el suelo - 31,8 cm (12,5 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 31,8 cm (12,5 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Sistema TTA con barra estabilizadora y 33 cm (13 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante - N/A
Protección - Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
2026Commander MAX XT
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Caceria
- Todas las características principales de Commander MAX DPS
- Neumáticos XPS Trail King de 28 plg
- Parachoques delantero XT
- Cabrestante de 2014 kg (4500 lb)
- Techo rígido completo
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/commander/ORV-SSV-MY26-Commander-MAX-XT-700-Triple-Black-0006KTH00-Studio_34FR-NA.png]()
![triple-black]()
![fiery-red]()
EL LÍDER. ¿Necesitas llevar a todo el equipo? El Commander MAX XT tiene espacio para todos, junto con el conjunto completo de características del XT. Desde un parachoques delantero XT hasta un brazo doble arqueado en A y suspensión TTA, tendrás que probarlo para creerlo.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/commander/ORV-SSV-MY26-Commander-MAX-XT-700-Fiery-Red-0006KTJ00-Studio_34FR-NA.png]()
![triple-black]()
![fiery-red]()
EL LÍDER. ¿Necesitas llevar a todo el equipo? El Commander MAX XT tiene espacio para todos, junto con el conjunto completo de características del XT. Desde un parachoques delantero XT hasta un brazo doble arqueado en A y suspensión TTA, tendrás que probarlo para creerlo.
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Motores
Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
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Características
Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado, faros LED y LED Can-Am exclusivos
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Protección
Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Parachoques delantero XT, Techo completo
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Distancia al suelo
33 cm (13 plg)
Motor Motor - 700
1000R
Desplazamiento del motor - 700
1000
Tipo de motor - 700: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
1000R: Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
Transmisión - 700: Transmisión primaria CVT pDrive con freno motor y protección electrónica de la correa de transmisión.
Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
1000R: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - 700: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
1000R: Tracción en modo Turf / 2WD / 4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático QE.
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trail King, 28 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trail King, 28 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 407,4 x 162,6 x 193,5 cm (160,4 x 64 x 76,2 plg)
Altura sobre el suelo - 33 cm (13 plg)
Jaula del chasis - 13 in. (33 cm)
Suspensions Suspensión Delantera - 700: Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 31,8 cm (12,5 plg) de recorrido de la suspensión
1000R: Brazos en A dobles con diseño arqueado, barra estabilizadora y 38,1 cm (15 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - 700: Sistema TTA con barra estabilizadora y 33 cm (13 plg) de recorrido de la suspensión.
1000R: Sistema TTA con diseño arqueado y barra estabilizadora, 38,1 cm (15 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección - Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Parachoques delantero XT, Techo completo
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
2026Commander MAX XT-P
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Caceria
- Diferencial delantero Smart-Lok*
- FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg. con rines de aluminio fundido de 15 plg con bloqueo de talón
- Parachoques delantero XT
- Cabrestante de 2014 kg (4500 lb)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/commander/ORV-SSV-MY26-Commander-MAX-XTP-1000R-Mineral-Grey-0006CTC00-Studio_34FR-NA.png]()
![mineral-grey---desert-tan]()
EL SALVAJE. Toda la energía del Commander MAX XT, un aspecto más agresivo: Suspensión Fox, llantas XPS Hammer Force de 30 pulgadas montadas en rines tipo beadlock de aluminio de 15-pulgadas, faros LED y diferencial frontal Smart-Lok, voltearán a verte en los caminos gracias a su aspecto deportivo y elegante.
-
Motores
Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
-
Características
Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado, faros LED y LED Can-Am exclusivos, techo rígido completo y retrovisor panorámico
-
Protección
Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Parachoques delantero XT, Techo completo
-
Distancia al suelo
34,3 cm (13,5 plg)
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD TRAIL ACTIV seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok* desarrollada en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 15 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 15 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 407,4 x 162,6 x 194,8 cm (160,4 x 64 x 76,7 plg)
Altura sobre el suelo - 34,3 in (13,5 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con diseño arqueado, barra estabilizadora y 35,6 cm (14 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión trasera - Sistema TTA con diseño arqueado y barra estabilizadora, 35,6 cm (14 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección - Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Parachoques delantero XT, Techo completo
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
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Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Tracción seleccionable 2WD / 4WD con diferencial delantero QE de bloqueo automático
- Dirección asistida dinámica (DPS™)
- Asientos Ergoprint con detalles en color
- Aluminio fundido de 12 plg
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-MAX-DPS-1000R-Triple-Black-0009JTC00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![triple-black]()
Las sensaciones que desearás una y otra vez: sin importar el terreno, Maverick Sport MAX DPS de 100 hp te ofrece emociones Can-Am en un paquete de 152.4 cm (60 plg.). Con un año sin mantenimiento por delante, es el momento de conducir un Maverick.
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Motores
Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado por líquido
-
Protección
Parachoques delantero integrado de acero, Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros
-
Distancia al suelo
30,5 cm (12 plg)
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado por líquido
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción seleccionable 2WD / 4WD con diferencial delantero QE de bloqueo automático.
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos Maxxis Bighorn de 2,0 27 x 9/11 x 12 plg.
Neumáticos Traseros - Neumáticos Maxxis Bighorn de 2,0 27 x 9/11 x 12 plg.
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 12 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 378,4 x 152,4 x 193,5 cm (149 x 60 x 76,2 plg)
Altura sobre el suelo - 30,5 cm (12 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 29,2 cm (11,5 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - SHOWA 2.0
Suspensión trasera - Sistema TTA con barra estabilizadora y 30.5 cm (12 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - SHOWA 2.0
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado de acero, Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Maverick X3 DS Turbo
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Arena y Dunas
- Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 135 hp, turboalimentado
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
- Dirección asistida dinámica (DPS) de alto torque
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-Scandi-Blue-Orange-Crush-0009DTC00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento a un precio que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-Dusty-Navy-0009DTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento a un precio que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
-
Anchura
64 plg
-
Características
850-W magneto, Parachoques delantero integrado Puertas bajas Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia. Gancho de arrastre trasero
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
-
Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
-
Amortiguadores
Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
Motor Motor - TURBO
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 135 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión - CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Dual 248 mm disc brakes with hydraulic twin-piston calipers
Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 plg)
Altura sobre el suelo - 35,6 cm (14 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazo A de doble arco con barra estabilizadora /
20 in. (50.8 cm) suspension travel
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - SHOWA HPG piggyback 2.5
(compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión trasera - 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) con barra estabilizadora /
50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Arena y Dunas
- Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
- Dirección asistida dinámica (DPS) de alto torque
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007XTC00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
ACELARA TU PULSO. El nuevo DS Turbo RR de 64 plg. es la combinación de excelentes características y suspensión mejorada en todos los terrenos.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-RR-Dusty-Navy-0007XTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
ACELARA TU PULSO. El nuevo DS Turbo RR de 64 plg. es la combinación de excelentes características y suspensión mejorada en todos los terrenos.
-
Anchura
64 plg
-
Características
850-W magneto, Parachoques delantero integrado Puertas bajas Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia. Gancho de arrastre trasero
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
-
Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
-
Amortiguadores
Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión - CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 plg)
Altura sobre el suelo - 35,6 cm (14 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión trasera - Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
Transporte y preparación no incluidos-
Sendero
- Arena y Dunas
- Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp
- Tecnología Smart-Shox con válvula DDA
- Pantalla táctil de 10,25 plg y volante telescópico
- FOX† 2.5 PODIUM RC2†
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg con bloqueo de talón
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-Xds-TURBO-RR-Triple-Black-0007STN00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento a un precio que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-Xds-TURBO-RR-Dusty-Navy-0007STM00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento a un precio que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
-
Anchura
64 plg
-
Características
850-W, Parachoques delantero integrado Puertas bajas Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia. Gancho de arrastre trasero
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
-
Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
-
Amortiguadores
Amortiguadores delanteros y traseros: Amortiguador FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebot / Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión - Transmisión CVT con sistema primario pDrive, con alto flujo de aire, Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P estacionamiento).
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg beadlock
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 162,5 x 166,9 cm (132 x 64 x 65,7 plg)
Altura sobre el suelo - 35,6 cm (14 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - Amortiguador FOX 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebote O Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica)
Suspensión trasera - Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 50,8 cm (20 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajustes de compresión de dos velocidades, rebote y control de tope de compresión O Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica)
Suspensión - Estándar
Smart-Shox
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 plg con teclado
Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Techo rígido completo, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 plg con teclado
Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
Transporte y preparación no incluidos-
Arena y Dunas
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
- Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg
- Pantalla digital de 19,3 cm (4,5 plg) con teclado
- Sistema de control de la correa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-RS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007YTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
AMPLITUD Y POTENCIA. Invita a 3 pasajeros para que junto contigo vivan el espíritu del vehículo ganador del Dakar, de la Baja, de Vegas a Reno, de.... vaya, ¿Qué esperas para manejarlo?
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-RS-TURBO-RR-Dusty-Navy-0007YTA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
![dusty-navy]()
AMPLITUD Y POTENCIA. Invita a 3 pasajeros para que junto contigo vivan el espíritu del vehículo ganador del Dakar, de la Baja, de Vegas a Reno, de.... vaya, ¿Qué esperas para manejarlo?
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Características
Imán de 850-W, Gráficos/asientos del paquete X, Parachoques delantero integrado
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
-
Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
-
Amortiguadores
Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión - CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo - 40,6 cm (16 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión trasera - Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
-
-
Transporte y preparación no incluidos-
Senderos Rocas
- Arena y Dunas
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Hammer King de 32 plg con rines de aluminio de 15 plg con bloqueo de talón
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Parachoques delantero, puertas de media altura, techo rígido completo, barra protectora
- Cabrestante de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-Xrc-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0009MTF00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![loft-green-satin]()
TERRENO ROCOSO CON AMIGOS. Pon a prueba tu temple en grupos de 4 y gana en el último kilómetro : El Maverick™ X3 max X rc Turbo RR es el vehículo side-by-side de fábrica definitivo diseñado para las rocas.
-
Características
Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg), Imán de 850-W, Gráficos/asientos del paquete X, Brazo de la suspensión delantera y trasera HMWPE, Deslizadores para terreno rocoso fabricados en UHMWPE,
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
-
Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
-
Amortiguadores
Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión - CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Hammer King 32 x 10 x 15 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Hammer King 32 x 10 x 15 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo - 40,6 cm (16 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros - FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión trasera - 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) con barra estabilizadora and arched lower links / 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero, Puertas de media altura, Techo rígido completo, Barra protectora, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Deslizadores para terreno rocoso fabricados en UHMWPE, Protectores de chasis HMWPE: integrales de alta resistencia con diferencial / debajo del parachoques / brazo de la suspensión delantera y trasera, Gancho de arrastre trasero, Protector de brazo oscilante, Protector de brazo A inferior
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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