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2021
SPYDER F3
- Moteur Rotax® 1330 cc (105 chevaux) avec transmission semi-automatique, système de stabilité du véhicule et mode Éco
- Ergonomie décontractée grâce au système UFit
- Capacité de rangement de 24,4 L (6,5 gal)
- Garde-boues avant avec feux DEL intégrés
- Affichage numérique d’une largeur de 11,4 cm (4,5 po)
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2021
SPYDER F3-S
- Toutes les caractéristiques du modèle Spyder F3, PLUS :
- Performance accrue grâce à 10 chevaux additionnels et aux amortisseurs au gaz FOX† PODIUM†
- Mode sport pour plus de plaisir à effectuer des dérapages contrôlés sur les routes pavées
- Transmission semi-automatique et régulateur de vitesse électronique
- Affichage numérique d’une largeur de 19,3 cm (7,6 po)
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- Toutes les caractéristiques du modèle Spyder F3-S, PLUS :
- Look plus sportif avec la grille super sport, l’enjoliveur de console et le couvercle de siège passager (siège passager compris, mas pas installé)
- Châssis, guidon et coutures du siège orange
- Transmission semi-automatique
- Affichage panoramique d’une largeur de 19,8 cm (7,8 po) avec BRP Connect
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2021
SPYDER F3-T
- Moteur Rotax® 1330 cc (115 chevaux) avec transmission semi-automatique, système de stabilité du véhicule et mode Éco
- Confort accru grâce à une meilleure protection contre le vent et une suspension arrière à air réglable
- Capacité de rangement de 78 L (21 gal) avec compartiments latéraux et boîte à gants
- Plus de commodité avec le système de son BRP Audio à 4 haut-parleurs, le clavier de contrôle audio, le régulateur de vitesse et la capacité de tirer une remorque
- Affichage panoramique d’une largeur de 7,8 po (19,8 cm) avec BRP Connect
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2021
SPYDER F3 LIMITED
- Toutes les caractéristiques du modèle Spyder F3-T, PLUS :
- Plus de confort grâce à la suspension arrière à air avec réglage autonivelant ainsi que le dossier passager intégré, les repose-pieds et les poignées chauffantes
- Capacité de rangement de 138 L (36,5 gal) avec valise supérieure
- Système de son BRP Audio Premium à 6 haut-parleurs
- Choix de garnitures édition noire ou chrome
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