Principales caractéristiques
- Moteur Rotax
- Embrayage pDrive
- Une conduite améliorée
- Rangement
ENSEMBLES & SPÉCIFICATIONS QUAD OUTLANDER 500-700
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- Sentier
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Phares LED
- 3 modes (Travail, Standard, Sport)
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.GÉREZ LE PIRE EN TOUTE SIMPLICITÉ. La direction assistée dynamique (DPS) améliore le confort et les sensations en toutes circonstances : des virages serrés aux sentiers difficiles.
À partir de 11 199 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Jantes
Pneus 25” et jantes en aluminium 12”
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type - 500: 30 kW (40 cv) / 37 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
700: 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC)
Aide à la conduite - S/O
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Roues - Fonte d’aluminium 12” (30,5 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 220.2 x 120.9 x 144.6 cm (86.7 x 47.6 x 56.9 po)
Empattement - 134,5 cm (53 po)
Dégagement au sol - 30,5 cm (12 po)
Poids à sec - 348.2 kg (767.6 lb)
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 96,7 cm (38 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - S/O
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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2024
Outlander DPS 700
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Phares LED
- 3 modes (Travail, Standard, Sport)
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.GÉREZ LE PIRE EN TOUTE SIMPLICITÉ. La direction assistée dynamique (DPS) améliore le confort et les sensations en toutes circonstances : des virages serrés aux sentiers difficiles.
À partir de 11 099 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Jantes
Pneus 25” et jantes en aluminium 12”
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
-
Différentiel
Différentiel avant Visco-Lok QE
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type - 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide avec admission d’air du moteur positionnée stratégiquement"
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x2 / 4x4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†QE
Aide à la conduite - Modes Travaux / Standard / Sport
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Roues - Fonte d’aluminium 12” (30,5 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 po)
Empattement - 134,5 cm (53 po)
Dégagement au sol - 30,5 cm (12 po)
Poids à sec - 340.2 kg (750 lb)
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 96,7 cm (38 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - S/O
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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- Sentier
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Phares LED
- Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.Une expérience de conduite à deux plus confortable qui se transforme simplement et rapidement en une expérience en solo. Avec le confort supplémentaire de la direction assistée dynamique (DPS™) triple mode.
À partir de 11 399 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Jantes
Pneus 25” et jantes en aluminium 12”
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
-
Différentiel
Différentiel avant Visco-Lok QE
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type - 500: 30 kW (40 cv) / 37 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
700: 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x2 / 4x4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†QE
Aide à la conduite - Modes Travaux / Standard / Sport
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Roues - Fonte d’aluminium 12” (30,5 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 239,2 x 120,9 x 122 cm (94,2 x 47,6 x 48 po)
Empattement - 153,5 cm (60,4 po)
Dégagement au sol - 30,5 cm (12 po)
Poids à sec - 356.1 kg (785 lb )
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - S/O
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
-
- Sentier
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax et transmission avec embrayage pDrive
- Phares LED
- Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.Une expérience de conduite en tout-terrain à deux places plus confortables, facilement transformable en un véhicule à une place. Avec encore plus de confort grâce au Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode.
À partir de 12 099 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Jantes
Pneus 25” et jantes en aluminium 12”
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type - 500: 30 kW (40 cv) / 37 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
700: 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC)
Aide à la conduite - S/O
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12” (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Roues - Fonte d’aluminium 12” (30,5 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 239.2 x 120.9 x 144.6 cm (94.2 x 47.6 x 56.9 po)
Empattement - 153.5 cm (60.4 po)
Dégagement au sol - 30,5 cm (12 po)
Poids à sec - 364.1 kg (802.6 lb)
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - S/O
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Plaque de protection complète
Plaque de protection intégrale
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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2024
Outlander X mr 700
- Boue
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax 700 surélevé avec radiateur repositionné et transmission avec embrayage pDrive
- Admission d’air et échappement de la CVT surélevés
- Différentiel avant Visco-4Lok (bouton)
- Pneus XPS Swamp King 28”
- Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.L’ATV prêt à affronter la boue le plus accessible du marché. Conçu pour durer et pour gérer la boue à sa manière ! Admission d’air et échappement du moteur/de la CVT surélevés, radiateur repositionné, différentiel avant Visco-4Lok et puissance Rotax !
À partir de 14 199 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
-
Jantes
Rapport L extra bas + iTC avec modes de conduite
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Suspensions
Suspension à bras triangulaire double à l’avant et à l’arrière
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Différentiel
Clé RF à système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™)
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type - 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide avec admission d’air du moteur positionnée stratégiquement
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive avec entrée et sortie d’air positionnées stratégiquement L extra bas/H/N/R/P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / 4x4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Aide à la conduite - Modes Travaux / Standard / Sport
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14’’ (71,1 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14’’ (71,1 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Roues - Aluminium 14’’
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x l x H - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm
Empattement - 134,5 cm (53 po)
Dégagement au sol - 31.8 cm (12.5 po)
Poids à sec - 397,3 kg
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 22,9 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - Chargeur de téléphone USB
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF avec cordon
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Pare-chocs avant, repose-pieds X mr, plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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2024
Outlander MAX XT 700
- Sentier
- Non homologué route (UE)
- Moteur Rotax 700 et transmission avec embrayage pDrive
- Pneus haut de gamme 26” et jantes en aluminium 14”
- Treuil Can-Am HD-3500
- Phares LED
- Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.Décuplez vos performances tout-terrain grâce à des fonctionnalités et une valeur ajoutée supplémentaires. Équipez-vous d’une direction assistée dynamique (DPS) triple mode, d’un treuil de 1 588 kg et de pare-chocs avant et arrière.
À partir de 14 099 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
-
Différentiel
Différentiel avant Visco-Lok QE
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type - 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide avec admission d’air du moteur positionnée stratégiquement
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2x2 / 4x4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†QE
Aide à la conduite - Modes Travaux / Standard / Sport
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14’’ (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Roues - Aluminium 14’’
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x l x H - 239,2 x 120,9 x 137,1 cm
Empattement - 153.5 cm (60.4 po)
Dégagement au sol - 31.8 cm (12.5 po)
Poids à sec - 405,1 kg
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - Chargeur de téléphone USB
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Pare-chocs avant et arrière, plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
-
- Sentier
- Catégorie T homologuée CE
- Moteur Rotax 700 et transmission avec embrayage pDrive
- Pneus haut de gamme 26” et jantes en aluminium 14”
- Treuil Can-Am HD-3500
- Phares LED
- Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone
Votre comparateur est complet! Vous pouvez comparer seulement 3 options à la fois.Décuplez vos performances tout-terrain grâce à des fonctionnalités et une valeur ajoutée supplémentaires. Équipez-vous d’une direction assistée dynamique (DPS) triple mode, d’un treuil de 1 588 kg et de pare-chocs avant et arrière.
À partir de 14 799 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
-
Suspensions
Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type - 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide avec admission d’air du moteur positionnée stratégiquement
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - Embrayage primaire CTV L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4 avec antipatinage lors du freinage (Brake Traction Control – BTC)
Aide à la conduite - Modes Travaux / Standard / Sport
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS) triple mode
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14’’ (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Roues - Fonte d’aluminium 14” (35,6 cm)
Breaks Avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Dimensions L x l x H - 239,2 x 120,9 x 145,6 cm
Empattement - 153.5 cm (60.4 po)
Dégagement au sol - 31,8 cm (12,5 po)
Poids à sec - 413,1 kg
Capacité des supports - Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement totale - 34 L (9 gal)
Capacité de remorquage - Remorque de 830 kg sans freins Remorque de 394 kg sans freins
Capacité en carburant - 19,5 L (5,1 gal)
Hauteur du siège - 98 cm (38,6 po)
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant - Double tube
Suspension arrière - Double bras triangulaire Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière - Double tube
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique 4,5”
Appareillage - Chargeur de téléphone USB
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF
Éclairage - Phares et feux arrière à LED Style LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
Siège - Standard
Volant - Standard
Protection - Pare-chocs avant et arrière, plaque de protection complète
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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