Principales caractéristiques
- Jusqu’à 200 cv
- Suspension
- Embrayage
- Résistance à toute épreuve
- Jantes et pneus
- Intérieur
- CVT
- Magnéto de 850 W
- Accessoires
Découvrez les options et les spécifications Maverick
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2025Maverick DS TURBO RR
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Desert / Sentier
- Non homologué route (UE)
- 200 cv
- magnéto 850 W
- Quart de portes
- Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14" sur jantes fonte d’aluminium 14”
![bleu-scandinave---orange]()
FAITES S’EMBALLER VOTRE CŒUR. Le DS Turbo RR allie fonctionnalités standard et suspension améliorée sur tous les terrains.
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
162,5 cm
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Caractéristiques
Magnéto 850 W , Anneau de remorquage arrière , Plaque de protection complète HMWPE , Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Technologie Smart-Lok™ exclusive. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2x2 / 4x4 avec verrouillage diff. avant
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Suspension
Débattement de la suspension de 50,8 cm
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Amortisseurs
Amortisseurs SHOWA HPG « piggyback » 2.5
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé
L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14”
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14”
Roues - Fonte d’aluminium 14”
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Empattement - 259,1 cm
Dégagement au sol - 35,6 cm
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 701,3 kg
dimensions Capacité de la boîte de chargement - 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l
Capacité en carburant - 40 l
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 50,8 cm
Amortisseurs avant - SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 50,8 cm
Amortisseurs arrière - SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique de 4,5” avec clavier
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Éclairage - Phares LED
Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré
Quart de portes
Plaque de protection complète HMWPE
Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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Desert / Dunes
- Non homologué route (UE)
- Caractéristiques phares du Maverick RS Turbo RR
- Doubles bras triangulaires s’inspirant des Trophy Trucks
- Jusqu’à 61 cm de débattement de la suspension
- Toit complet
- Pneus XPS Trac Force 32 x 10 x 15’’ sur jantes fonte d’aluminium 15’’ à anneau de retenue
![noir-triade]()
LES LÉGENDES NE S’ARRÊTENT JAMAIS. Courez en tête avec 200 cv, une largeur de 183 cm et toutes les options qui en font le leader incontesté qu’il est.
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
184,7 cm
-
Caractéristiques
Affichage numérique 7,6’’ avec clavier , Magnéto 850 W , Graphiques/sièges/signature de l’ensemble X , Anneau de remorquage arrière , Plaque de protection complète HMWPE , Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Technologie Smart-Lok™ exclusive. 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL / 2RM / 4RM avec verrouillage diff. avant
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé
L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Empattement - 259,1 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 762 kg
dimensions Capacité de la boîte de chargement - 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l
Capacité en carburant - 40 l
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique de 7,6” avec clavier
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Éclairage - Phares LED
Éclairage LED signature
Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré
Quart de portes
Toit rigide complet
Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
Plaque de protection complète HMWPE
Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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Desert / Dunes
- Non homologué route (UE)
- Caractéristiques phares du Maverick X RS Turbo RR
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
- Technologie Smart-Shox, doubles bras triangulaires s’inspirant des Trophy Trucks
- Toit complet
- Pneus XPS Trac Force 32 x 10 x 15’’ sur jantes fonte d’aluminium 15’’ à anneau de retenue
![rouge-enflamm----hyper-argent]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Courez en tête avec 200 cv et une technologie de suspension Smart-Shox entièrement auto-ajustable, réagissant à la fois à la compression et à la détente pour défier n’importe quel terrain de jeu.
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
184,7 cm
-
Caractéristiques
Affichage numérique 7,6’’ avec clavier , Magnéto 850 W , Graphiques/sièges/signature de l’ensemble X , Anneau de remorquage arrière , Plaque de protection complète HMWPE , Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Technologie Smart-Lok™ exclusive. 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL / 2RM / 4RM avec verrouillage diff. avant
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Suspension
Débattement de la suspension de 55,9 cm
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir en retrait avec dérivation et technologie Smart-Shox
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé
L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Empattement - 259,1 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 770,7 kg
dimensions Capacité de la boîte de chargement - 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l
Capacité en carburant - 40 l
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** Smart-Shox a été développé conjointement avec Tractive Industries, leader du marché dans le secteur des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique de 7,6” avec clavier
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Éclairage - Phares LED
Éclairage LED signature
Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré
Quart de portes
Toit rigide complet
Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
Plaque de protection complète HMWPE
Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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Rock
- Desert
- Non homologué route (UE)
- 200 cv
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules, treuil de 2 041 kg avec câble synthétique
- Doubles bras triangulaires incurvés s’inspirant des Trophy Trucks
- Demi-portes, toit aluminium
- Pneus Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15’’ sur jantes fonte d’aluminium 15’’ à anneau de retenue
![blanc-hybride---rouge-l-gion]()
UN VÉRITABLE ROC. Montrez de quoi vous êtes capable et remportez le dernier kilomètre : ce Maverick X rc Turbo RR de 182,88 cm de large est le véhicule côte à côte indispensable pour partir à l’assaut des rochers et laisser ses rivaux tout en bas.
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
184,9 cm
-
Caractéristiques
Affichage numérique 7,6’’ avec clavier , Magnéto 850 W , Graphiques/sièges/signature de l’ensemble X , Anneau de remorquage arrière , Plaques de protection HMWPE , Pare-chocs avant
-
Différentiel
Technologie Smart-Lok™ exclusive. 4RM ROCHERS / 4RM TRAIL / 2RM / 4RM avec verrouillage diff. avant
-
Suspension
Jusqu’à 61 cm de débattement de la suspension
-
Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé
L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive.
Véritable système de traction à 4 modes : 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM ROCHERS / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Empattement - 259,1 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 836 kg
dimensions Capacité de la boîte de chargement - 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l
Capacité en carburant - 40 l
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé s’inspirant des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing Arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice et bras inférieurs cintrés / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique de 7,6” avec clavier
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Éclairage - Phares LED
Éclairage LED signature
Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg avec câble synthétique
Protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Toit aluminium
Barre anti-intrusion
Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
Pare-roches UHMWPE
Plaques de protection HMWPE : intégrale ultra-robuste avec différentiel / sous le pare-chocs / bras de suspension avant et arrière
Anneau de remorquage arrière
Protecteur pour bras longitudinal
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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Desert / Dunes
- Non homologué route (UE)
- Caractéristiques phares du Maverick X RS Turbo RR
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
- Technologie Smart-Shox, doubles bras triangulaires s’inspirant des Trophy Trucks
- Toit complet
- Pneus XPS Trac Force 32 x 10 x 15’’ sur jantes fonte d’aluminium 15’’ à anneau de retenue
![rouge-enflamm----hyper-argent]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Courez en tête avec trois de vos amis, 200 cv, un différentiel Smart-Lok™ doté du mode Trail Activ et une technologie de suspension Smart-Shox entièrement auto-ajustable, réagissant à la fois à la compression et à la détente.
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
-
Largeur
184,7 cm
-
Caractéristiques
Affichage numérique 7,6’’ avec clavier , Magnéto 850 W , Graphiques/sièges/signature de l’ensemble X , Anneau de remorquage arrière , Plaque de protection complète HMWPE , Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Technologie Smart-Lok™ exclusive. 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL / 2RM / 4RM avec verrouillage diff. avant
-
Suspension
Débattement de la suspension de 55,9 cm
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox / Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir en retrait avec dérivation et technologie Smart-Shox
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Empattement - 342,9 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 880,9 kg
dimensions Capacité de la boîte de chargement - 68 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 l
Capacité en carburant - 40 l
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation et technologie Smart-Shox** dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** Smart-Shox a été développé conjointement avec Tractive Industries, leader du marché dans le secteur des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Affichage numérique de 7,6” avec clavier
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Éclairage - Phares LED
Éclairage LED signature
Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré
Quart de portes
Toit rigide complet
Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
Plaque de protection complète HMWPE
Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - Garantie limitée BRP de 2 ans
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