Conçu pour dominer
L’off-road, réinventé
Testé et approuvé par Travis Pastrana, Brian Deegan et Lia Block
Le Maverick bénéficie d’améliorations telles que des demi-portes et un toit intégral pour une plus grande sensation de liberté, ainsi que de filets de fenêtre qui protègent des intempéries. Il est propulsé par un puissant moteur Rotax qui délivre une puissance brute et sans retenue pour des performances maximales.
Principales caractéristiques
- Écran tactile de 10,25"
- Passer à la vitesse supérieure
- Jantes et pneus
- Résistance à toute épreuve
- Suspension
Découvrez les versions et les spécifications Maverick
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2027Maverick DS TURBO RR
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Sables & Dunes
- Différentiel avant Smart-Lok™*
- SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5
- Pneus XPS Trac Force 30’’ sur jantes aluminium 14’’
- Affichage numérique 4,5” avec clavier
- Système de contrôle de la courroie
![2027 Can-Am Maverick DS TURBO RR]()
![granite-grey]()
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À partir de 30 799 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
162,5 cm
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Caractéristiques
Pare-chocs avant intégré, quart de portes, plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste, crochet de remorquage arrière
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM/4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
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Suspension
jusqu’à 51 cm
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Shocks
Amortisseurs SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5
Moteur Moteur - TURBO RR
Type - 200 ch (147,1 kW), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force - 30 x 10 x 14”
Pneus arrière - XPS Trac Force - 30 x 10 x 14”
Roues - Fonte d’aluminium 14”
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Freins - Standard
Dimensions L x l x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Dégagement au sol - 35,6 cm
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 50,8 cm
Amortisseurs avant - SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 50,8 cm
Amortisseurs arrière - SHOWA HPG de type « piggyback » 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Suspension - Standard
Fonctionnalité Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Éclairage - Phares LED Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste Anneau de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Affichage numérique de 4,5” (11,4 cm) avec clavier
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Sables & Dunes
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation
- Pneus XPS Trac Force 32’’ sur jantes à anneau de retenue 15’’
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
- Toit rigide complet, plaque de protection intégrale
![2027 Can-Am Maverick X rs TURBO RR]()
![triple-black]()
![dolomite-grey---orange-crush]()
LES LÉGENDES NE S’ARRÊTENT JAMAIS. Courez en tête avec 200 ch, une largeur de 185 cm et toutes les options qui en font le leader incontesté qu’il est.
À partir de 41 299 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
![2027 Can-Am Maverick X rs TURBO RR]()
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LES LÉGENDES NE S’ARRÊTENT JAMAIS. Courez en tête avec 200 ch, une largeur de 185 cm et toutes les options qui en font le leader incontesté qu’il est.
À partir de 42 999 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
185 cm
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Caractéristiques
Affichage numérique 4,5” avec clavier et écran tactile 10,25”
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive
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Suspension
jusqu’à 51 cm
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Shocks
FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Moteur Moteur - TURBO RR
Type - 200 ch (147,1 kW), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Freins - Standard
Dimensions L x l x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension - Standard
Smart-Shox
Fonctionnalité Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Éclairage - Phares LED Éclairage LED signature Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit rigide complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste Anneau de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Affichage numérique de 4,5” avec clavier et écran tactile de 10,25”
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Rock
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation
- Pneus XPS Hammer King 32’’ avec jantes à anneau de retenue 15’’
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
- Pare-chocs avant, demi-portes, toit rigide complet, barre anti-intrusion, plaques de protection, garde-roche
- Treuil de 2 041 kg avec câble synthétique
![2027 Can-Am Maverick X rc TURBO RR]()
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UN VÉRITABLE ROC. Montrez de quoi vous êtes capable et remportez le dernier kilomètre : ce Maverick X rc Turbo RR de 185 cm de large est le véhicule SSV indispensable pour partir à l’assaut des rochers et laisser ses rivaux tout en bas.
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Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
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Largeur
185 cm
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Caractéristiques
Graphiques/siège de l’ensemble X, différentiel HMWPE et plaques de protection sous le pare-chocs
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive Mode Rochers 4RM
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Suspension
jusqu’à 61 cm
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Shocks
FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Moteur Moteur - TURBO RR
Type - 200 ch (147,1 kW), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM ROCHERS / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Hammer King - 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Hammer King - 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Freins - Standard
Dimensions L x l x H - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé s’inspirant des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing Arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice et bras inférieurs cintrés / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Suspension - Standard
Fonctionnalité Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Éclairage - Phares LED Éclairage LED signature Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg avec câble synthétique
Protection - Pare-chocs avant Demi-portes Toit aluminium Barre anti-intrusion Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Pare-roches UHMWPE Plaques de protection HMWPE : intégrale ultra-robuste avec différentiel / sous le pare-chocs / bras de suspension avant et arrière Anneau de remorquage arrière Protecteur pour bras longitudinal
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Affichage numérique 4,5” avec clavier et écran tactile 10,25”
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Sables & Dunes
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation
- Pneus XPS Trac Force 32’’ sur jantes à anneau de retenue 15’’
- Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
- Toit rigide complet, plaque de protection intégrale
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LES LÉGENDES NE S’ARRÊTENT JAMAIS. Courez en tête avec trois de vos amis, 200 ch et un différentiel Smart-Lok™ doté du mode Trail Activ.
À partir de 45 499 €
Le prix de vente de départ inclus la TVA, mais ne comprend pas les frais de préparation et d'immatriculation.
-
Largeur
185 cm
-
Caractéristiques
Affichage numérique 4,5” avec clavier et écran tactile 10,25”, pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive
-
Suspension
56 cm
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Shocks
FOX† 3.0 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Moteur Moteur - TURBO RR
Type - 200 ch (147,1 kW), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée - Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneus arrière - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Roues - Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Freins - Standard
Dimensions L x l x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Dégagement au sol - 40,6 cm
Suspensions Suspension avant - Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm / Bras s’inspirant des Trophy Trucks
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 55,9 cm
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une valve DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension - Smart-Shox
Fonctionnalité Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise CC (10 A)
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Éclairage - Phares LED Éclairage LED signature Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil - S/O
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit rigide complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste Anneau de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Affichage numérique de 4,5” avec clavier et écran tactile de 10,25”
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