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2025
Defender
- Travail
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
- Différentiel arrière avec mode Turf
- Pare-chocs avant en acier intégré
- Jantes en acier de 14 po avec pneus 27 po
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2025
Defender DPS
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pneus XPS Trail King de 27 po
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2025
Defender XT
- Travail
- Chasse
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
- Treuil de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant XT
- Toit rigide intégral
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2025
Defender DPS CAB
- Travail
- Sentier
- Caractéristiques principales du Defender DPS
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 65 po
- Chauffage et ventilation
- Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
- Portes de couleurs assorties avec vitres teintées à ouverture électrique et verrou
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2025
Defender Limited
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender DPS CAB
- Système de chauffage, de ventilation et d’air conditionné (HVAC) automatique
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 30 po
-
2025
Defender X mr
- Travail
- Boue
- Technologie Smart-Lok avec mode 4X4, MUD
- Positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission à variation continue (CVT)
- Pare-chocs avant en acier ultrarobuste, barres protectrices en aluminium
-
- Travail
- Boue
- Technologie Smart-Lok avec mode 4X4, MUD
- Positionnement stratégique de l'admission d’air du moteur et de l’entrée/la sortie d’air de la transmission à variation continue (CVT)
- Pare-chocs avant en acier ultrarobuste, barres protectrices en aluminium
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 27 po
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2025
Defender MAX
- Travail
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
- Différentiel arrière avec mode Turf
- Pare-chocs avant intégré en acier
- Jantes en aluminium moulé de 14 po avec pneus 27 po
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2025
Defender MAX DPS
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pneus XPS Trail King de 27 po
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2025
Defender MAX XT
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX DPS
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
- Treuil de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant XT
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2025
Defender MAX Limited
- Travail
- Chasse
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
- Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
- Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
- Fenêtre arrière en verre
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- Travail
- Chasse
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquettes d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble Lone Star et siège du conducteur ajustable
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 65 po
- Signature DEL
-
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender MAX Lone Star
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Système audio de toit JL Audio avec doublure
- Portes de couleur assortie avec vitres teintées, serrures et ouverture électrique à l’avant
- Pare-brise complet en verre inclinable à 3 positions avec ensemble d’essuie-glace/lave-glace
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2025
Defender MAX X mr
- Travail
- Boue
- Différentiel avant Smart-Lok
- Pneus XPS Swamp Force de 30 po
- Treuil repositionné de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant en acier ultrarobuste
- Barre protectrice en aluminium
-
- Travail
- Boue
- Caractéristiques principales du Defender MAX X MR
- Différentiel avant Smart-Lok
- Demi-portes de qualité supérieure
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé avec garniture de l’ensemble X et siège du conducteur ajustable
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2025
Defender PRO DPS
- Travail
- Chasse
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pneus XPS Trail King de 27 po
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2025
Defender PRO XT
- Travail
- Chasse
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
- Treuil de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant XT
- Toit rigide intégral
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2025
Defender PRO Limited
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender PRO XT
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
- Portes de couleurs assorties avec vitres teintées à ouverture électrique et verrou
- Fenêtre arrière en verre
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2025
Defender 6x6 DPS
- Travail
- Chasse
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pneus XPS Trail King de 27 po
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2025
Defender 6x6 XT
- Travail
- Chasse
- Plateforme basculante électrique
- Mécanisme de maintien des freins
- Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
- Treuil de 2 014 kg (4 500 lb)
- Pare-chocs avant XT
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2025
Defender 6x6 Limited
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Defender 6X6 XT
- Système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automatique
- Toit rigide intégral avec doublure et plafonnier intérieur
- Plateforme basculante électrique
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
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2025
Maverick X3 DS Turbo
- Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
-
- Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
-
- Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS Turbo RR
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
-
- Desert
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X DS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Signature unique Can-Am DEL
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2025
Maverick X3 RS Turbo
- Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus XPS Trac Force de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X RS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
-
- Roche
- Desert / Dunes
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Pneus Maxxis Liberty de 30 po
-
- Roche
- Desert / Dunes
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X RC Turbo RR 64
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus Maxxis Liberty de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
-
- Boue
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
-
- Boue
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X MR Turbo RR 64
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Pare-chocs avant, demi-portes
-
- Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
-
- Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX DS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
-
- Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX DS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
-
- Desert
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX X DS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Graphisme/sièges de l’ensemble X
- Signature unique Can-Am DE
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX RS Turbo
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX RS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus XPS Trac Force de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
-
- Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX X RS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
-
- Boue
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Pneus Maxxis Liberty de 32 po
-
- Boue
- Sentier
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Magnéto de 850 W
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2025
Maverick Sport DPS
- Performance
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS™)
- Sièges Ergoprint avec accents de couleur
-
- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick Sport DPS
- Plaque de protection intégrale
- Garde-boue
-
2025
Maverick Sport X rc
- Roche
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Graphisme/sièges de l’ensemble X
- Signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme
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2025
Maverick Sport X mr
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick Sport X RC
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Pneus XPS Swamp Force de 30 po
- Extensions d’Ailess
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
-
- Sentier
- Sièges Ergoprint avec accents de couleur
- Jantes en aluminium de 35,6 cm (12 po)
-
2025
Commander DPS
- Aventure
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Modes SPORT/ECOMC
- D.E.S.S. Système de sécurité à encodage numérique
- Écran numérique de 4,5 po
- Demi-portes de qualité supérieure
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2025
Commander XT
- Aventure
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Signature unique Can-Am DEL
- Pneus XPS Trail King de 28 po
- Jantes en aluminium moulé de 35,6 cm (14 po)
- Pare-chocs avant XT
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2025
Commander XT-P
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
- Sièges de l’édition spéciale
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Phares DEL et signature Can-Am DEL
-
2025
Commander X mr
- Boue
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- Positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur et de l’entrée/la sortie d’air de la transmission à variation continue (CVC)
- Sièges de l’édition spéciale
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Phares DEL et signature Can-Am DEL
-
2025
Commander MAX DPS
- Aventure
- Différentiel arrière avec mode Turf
- Système de servodirection dynamique (DPS)
- Modes SPORT/ECOMC
- D.E.S.S. Système de sécurité à encodage numérique
- Écran numérique de 4,5 po
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2025
Commander MAX XT
- Aventure
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Signature unique Can-Am DEL
- Pneus XPS Trail King de 28 po
- Jantes en aluminium de 35,6 cm (14 po)
-
2025
Commander MAX XT-P
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Sièges de l’édition spéciale
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Phares DEL et signature Can-Am DEL
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2025
Commander MAX X mr
- Boue
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- Positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur et de l’entrée/la sortie d’air de la transmission à variation continue (CVC)
- Sièges de l’édition spéciale
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Phares DEL et signature Can-Am DEL
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2025
Outlander 850
- Sentier
- Travail
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Pneus de 26 po avec jantes en acier de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
- Plaque de protection intégrale
-
- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 26 po avec jantes en aluminium de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
-
- Sentier
- Travail
- Caractéristiques principales du Outlander DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus dédiés à la randonnée XPS Trail King 2 de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
-
2025
Outlander XT-P 1000R
- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Outlander XT
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
-
2025
Outlander X mr 850
- Boue
- Performance
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air
- Radiateur repositionné
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
-
2025
Outlander X mr 1000R
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Outlander X mr 850
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
- Amortisseur à gaz SHOWA
-
- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 26 po avec jantes en aluminium de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
-
- Sentier
- Travail
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus dédiés à la randonnée XPS Trail King 2 de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 3 500 lb
-
- Performance
- Sentier
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant Visco-4Lok†
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM† QS3
-
- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Outlander MAX XT
- Écran tactile de 10,25 po
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Ventilateur de refroidissement du radiateur de 80W & 150 cm3
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
-
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Outlander MAX DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6
- Transmission à variation continue (CVT) avec meilleur rapport d’engrenages à basse vitesse
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
-
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Outlander MAX 6x6 DPS
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6
- Transmission à variation continue (CVT) avec meilleur rapport d’engrenages à basse vitesse
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
-
2025
Renegade 650
- Sentier
- Performance
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Plaque de protection centrale
- Jantes en aluminium moulé de 12 po avec pneus 25 po
-
2025
Renegade X xc 1000R
- Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Renegade
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM† RC2
-
2025
Renegade X mr 650
- Boue
- Sentier
- Caractéristiques principales du Renegade
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-4Lok
- Moteur Rotax®, 2 cylindres en V, avec col d’entrée d’air, entrée et sortie de CVT repositionnées
-
2025
Renegade X mr 1000R
- Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Renegade X mr
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-4Lok
- Moteur Rotax®, 2 cylindres en V, avec col d’entrée d’air, entrée et sortie de CVT repositionnées
-
- Travail
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Pneus de 26 po, 6 plis
- Pare-chocs avant, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale, haut de gamme
- Boîte à gants
- Rangement avant rabattable
-
- Travail
- Caractéristiques principales du Outlander PRO HD5/HD7
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant Visco-4Lok
-
- Travail
- Chasse
- Caractéristiques principales du Outlander PRO XU HD5/HD7
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant Visco-4Lok
-
2025
Outlander MAX PRO XU
- Travail
- Caractéristiques principales du Outlander PRO XU HD5/HD7
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant Visco-4Lok
-
- Chasse
- Travail
- Caractéristiques principales du Outlander PRO Hunting Edition HD5/HD7
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant Visco-4Lok
-
2025
Outlander 500 2WD
- Sentier
- Moteur Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre, refroidi par liquide
- Plaque de protection intégrale
- Boîte à gants
- Rangement avant rabattable
- Pneus de 25 po. avec jantes en acier de 12 po
-
2025
Outlander 500/700
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Plaque de protection intégrale
- Boîte à gants
- Rangement avant rabattable
- Pneus de 25 po. avec jantes en acier de 12 po
-
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Plaque de protection intégrale
- Boîte à gants
- Rangement avant rabattable
-
2025
Outlander XT 700
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus XPS Trail Force de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
-
2025
Outlander X mr 700
- Boue
- Performance
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air
- Radiateur repositionné
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant Visco-4Lok
- Pneus XPS Swamp King de 28 po avec jantes en aluminium de 14 po
-
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEB) et modes de conduite
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 26 po avec jantes en aluminium de 12 po
- Écran numérique large de 7,6 po
-
2025
Outlander MAX XT 700
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus XPS Trail Force de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
-
2025
Maverick R
- Performance
- Fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Pneus ITP Tenacity XNR de 30 po
- Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure
- Plaque de protection intégrale
- Rangement au centre du tableau de bord avec support pour téléphone cellulaire
-
2025
Maverick R X
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Caméra arrière
- Écran tactile de 10,25 po
- Volant télescopique avec commandes du système d’infodivertissement
-
2025
Maverick R X rs
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R X
- FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
- Jantes de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
- Caméras avant et arrière
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
-
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick R X rs
- FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox
- Plaques de protection intégrale en plastique
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Phares à DEL haute performance, de qualité supérieure
-
2025
Maverick R MAX
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage
- Plaques de protection intégrale en HD HMW plastique de 9.5 mm
-
2025
Maverick R MAX X
- Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction antitalonnage
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage
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2025
Maverick R MAX X rs
- Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue
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- Performance
- Indépendante à 4 bras de 77 po avec fusée de suspension surélevée ultra résistante
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC* • FOX 3.0 PODIUM de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox** et système de suspension à commande électronique Live Valve de 3e gén. (réglage de la compression [deux vitesses] et rebond)
- Écran tactile de 10,25 po
- Pneus ITP Tenacity XNR de 32 po
- Jantes d'aluminium de 16 po avec technologie de fluotournage et anneau de retenue