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Maverick 2021

  • Maverick DS TURBO R
    2021

    Maverick DS TURBO R

    • Leistung Leistung
    • Kategorie ohne EG-Zulassung
    can-am-red
    • 128 kW (172 PS)
    • 162 cm breit
    • Federweg von 50,8 cm
    • 28“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Aluminiumgussfelgen
    close

    Maverick DS TURBO R

    Maverick DS TURBO R

    can-am-red

    DAMIT NUR IHR PULS RAST Neue 64“ Der DS Turbo R bietet eine Basisausstattung und verbesserte Federung für alle Geländetypen.

    • Differential

      Differential

      Zweirad-/Vierradantrieb wählbar mit Visco-Lok† Differentialsperre vorn

    • Schocks

      Schocks

      FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit QS3†

    • Aufhängung

      Aufhängung

      Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator

    • Schutz

      Schutz

      Integrierter Rammschutz vorne, Vierteltüren, Durchgehende Schutzplatte aus PE-HMW

    • Als Feature präsentieren

      Als Feature präsentieren

      Zughaken hinten

    Datenblatt herunterladen
    Motor
    Motor
    • TURBO R
    Hubraum
    • 900
    Typ
    • 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 126 kW (172 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
    Kraftstoffzufuhr
    • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Getriebe
    • Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
    Antriebsstrang
    • Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Visco-Lok‡ Differentialsperre vorn
    Servolenkung
    • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmomen
    Tires/Wheels
    Vorderreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 Zoll)
    Hinterreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 Zoll)
    Räder
    • 35,6 cm (14 Zoll)-Aluminiumgussfelgen
    Breaks
    Vorn
    • Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Hinten
    • Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Dimensionen
    Abmessungen LxBxH
    • 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 Zoll)
    Radstand
    • 259,1 cm (102 Zoll)
    Bodenfreiheit
    • 35,6 cm (14 Zoll)
    Fahrgestell / Käfig
    • Dualphasenstahl DP 980
    Trockengewicht
    • 671,9 kg
    Tragfähigkeit des Gepäckträgers
    • 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
    Stauraum
    • Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
    Tankvolumen
    • 40 l
    Suspensions
    Vorderradaufhängung
    • Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator / 50,8 cm (20 Zoll) Federweg
    Vordere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit QS3† Einfederungseinstellung
    Hinterradaufhängung
    • 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 50,8 cm Federweg
    Hintere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit QS3† Einfederungseinstellung und Durchschlagschutz
    Als Feature präsentieren
    Anzeige
    • 11,4 cm (4,5 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO™, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
    Instrumente
    • Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
    Diebstahlschutzsystem
    • RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/ Stopp-Knopf
    Beleuchtung
    • LED-Scheinwerfer und Heckleuchten
    Winde
    • N. v.
    Schutz
    • Integrierter Rammschutz vorne Vierteltüren Durchgehende Schutzplatte aus PE-HMW Zughaken hinten
    Garantie
    Werk
    • BRP 2-Jahres-Garantie
    Voriges Paket Nächstes Paket
  • Maverick X rs TURBO RR
    2021

    Maverick X rs TURBO RR

    • Leistung Leistung
    • Kategorie ohne EG-Zulassung
    triple-black
    • 145 kW (195 PS)
    • 183 cm breit
    • Bis zu 61 cm Federweg
    • Smart-Lok mit 4WD TRAIL ACTIV-Modus
    • 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    close

    Maverick X rs TURBO RR

    Maverick X rs TURBO RR

    triple-black

    Immer ganz vorne dabei mit 195 PS und dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus.

    • Differential

      Differential

      Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD

    • Schocks

      Schocks

      Vorne: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback

    • Aufhängung

      Aufhängung

      Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator

    • Schutz

      Schutz

      Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten

    • Als Feature präsentieren

      Als Feature präsentieren

      19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten

    Datenblatt herunterladen
    Motor
    Motor
    • TURBO RR
    Hubraum
    • 900
    Typ
    • 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
    Kraftstoffzufuhr
    • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Getriebe
    • Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
    Antriebsstrang
    • Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
    Servolenkung
    • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
    Tires/Wheels
    Vorderreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
    Hinterreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
    Räder
    • 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    Breaks
    Vorn
    • Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Hinten
    • Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Dimensionen
    Abmessungen LxBxH
    • 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 Zoll)
    Radstand
    • 259,1 cm (102 Zoll)
    Bodenfreiheit
    • 40,6 cm (16 Zoll)
    Fahrgestell / Käfig
    • Dualphasenstahl DP 980
    Trockengewicht
    • 738 kg
    Tragfähigkeit des Gepäckträgers
    • 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
    Stauraum
    • Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
    Tankvolumen
    • 40 l
    Suspensions
    Vorderradaufhängung
    • Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy TruckKonstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
    Vordere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM RC2† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
    Hinterradaufhängung
    • 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 61 cm Federweg
    Hintere Stoßdämpfer
    • FOX† 3.0 PODIUM RC2† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
    Als Feature präsentieren
    Anzeige
    • 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
    Instrumente
    • Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
    Diebstahlschutzsystem
    • RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
    Beleuchtung
    • LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
    Winde
    • N. v.
    Schutz
    • Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
    Garantie
    Werk
    • BRP 2-Jahres-Garantie
    Voriges Paket Nächstes Paket
  • Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox
    2021

    Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

    • Leistung Leistung
    • Kategorie ohne EG-Zulassung
    desert-tan--carbon-black---can-am-red
    • 145 kW (195 PS)
    • 183 cm breit
    • Federweg von 55,9 cm
    • Smart-Shox-Technologie, Smart-Lok mit Allrad 4WD TRAIL ACTIV-Modus
    • 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    close

    Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

    Maverick X rs TURBO RR with Smart-Shox

    desert-tan--carbon-black---can-am-red

    WIE GESCHAFFEN FÜR ERFOLGE. Immer ganz vorne dabei mit 195 PS, dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus und semiaktivem Smart-Shox-Fahrwerk.

    • Differential

      Differential

      Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD

    • Schocks

      Schocks

      Vorne: FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie

    • Aufhängung

      Aufhängung

      Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator

    • Schutz

      Schutz

      Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten

    • Als Feature präsentieren

      Als Feature präsentieren

      19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten

    Datenblatt herunterladen
    Motor
    Motor
    • TURBO RR
    Hubraum
    • 900
    Typ
    • 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
    Kraftstoffzufuhr
    • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Getriebe
    • Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
    Antriebsstrang
    • Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
    Servolenkung
    • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
    Tires/Wheels
    Vorderreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
    Hinterreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
    Räder
    • 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    Breaks
    Vorn
    • Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Hinten
    • Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Dimensionen
    Abmessungen LxBxH
    • 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 Zoll)
    Radstand
    • 259,1 cm (102 Zoll)
    Bodenfreiheit
    • 40,6 cm (16 Zoll)
    Fahrgestell / Käfig
    • Dualphasenstahl DP 980
    Trockengewicht
    • 747 kg
    Tragfähigkeit des Gepäckträgers
    • 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
    Stauraum
    • Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
    Tankvolumen
    • 40 l
    Suspensions
    Vorderradaufhängung
    • Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
    Vordere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung
    Hinterradaufhängung
    • 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 61 cm Federweg
    Hintere Stoßdämpfer
    • FOX† 3.0 PODIUM† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung. Smart-Shox** wurde in Zusammenarbeit mit Tractive Industries entwickelt, einem führenden Anbieter von Fahrwerkskomponenten
    Als Feature präsentieren
    Anzeige
    • 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS), Smart-Shox**-Fahrwerkseinstellungsanzeige
    Instrumente
    • Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
    Diebstahlschutzsystem
    • RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
    Beleuchtung
    • LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
    Winde
    • N. v.
    Schutz
    • Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
    Garantie
    Werk
    • BRP 2-Jahres-Garantie
    Voriges Paket Nächstes Paket
  • Maverick X rc TURBO RR
    2021

    Maverick X rc TURBO RR

    • Felsen erklimmen Felsen erklimmen
    • Leistung
    • Kategorie ohne EG-Zulassung
    chalk-grey---magma-red
    • 145 kW (195 PS)
    • 183 cm breit
    • Bis zu 61 cm Federweg
    • Smart-Lok mit 4WD ROCK-Modus
    • 32“ Maxxis† Liberty 2.0-Reifen, 15“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    close

    Maverick X rc TURBO RR

    Maverick X rc TURBO RR

    chalk-grey---magma-red

    KRACHEN LASSEN. Zeigen Sie, was Sie können: Der Maverick X rc Turbo RR ist das ultimative Fahrzeug für felsige Strecken. Vierlenker-TTX-Aufhängung mit 61 cm Federweg und Trophy-Längslenker sowie vorderer Dreieckslenker mit Querstabilisator.

    • Differential

      Differential

      Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD

    • Schocks

      Schocks

      Vorne: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback

    • Aufhängung

      Aufhängung

      Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator und gekrümmten Unterlenkern

    • Schutz

      Schutz

      Rammschutz vorne, Halbtüren, Aluminiumdach, Rahmenverstärkung, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW, Unterbodenschutz aus PE-HMW, Heavy Duty-Ausstattung mit Differential / Unterbodenschutz / Fahrwerkschutz vorn und hinten

    • Als Feature präsentieren

      Als Feature präsentieren

      2.040-kg-Winde mit Synthetikseil, 19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten

    Datenblatt herunterladen
    Motor
    Motor
    • TURBO RR
    Hubraum
    • 900
    Typ
    • 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
    Kraftstoffzufuhr
    • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Getriebe
    • Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
    Antriebsstrang
    • Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD ROCK / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
    Servolenkung
    • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
    Tires/Wheels
    Vorderreifen
    • Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 Zoll)
    Hinterreifen
    • Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 Zoll)
    Räder
    • 38,1 cm (15 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    Breaks
    Vorn
    • Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Hinten
    • Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Dimensionen
    Abmessungen LxBxH
    • 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 Zoll)
    Radstand
    • 259,1 cm (102 Zoll)
    Bodenfreiheit
    • 40,6 cm (16 Zoll)
    Fahrgestell / Käfig
    • Dualphasenstahl DP 980
    Trockengewicht
    • 821,5 kg
    Tragfähigkeit des Gepäckträgers
    • 91 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
    Stauraum
    • Gesamt: 9,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 2,8 l Becherhalter: 0,4 l
    Tankvolumen
    • 40 l
    Suspensions
    Vorderradaufhängung
    • Gebogene Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
    Vordere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM RC2† Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
    Hinterradaufhängung
    • 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator und bogenförmigen Unterlenkbolzen / 61 cm (24 Zoll) Federweg
    Hintere Stoßdämpfer
    • FOX† 3.0 PODIUM RC2† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass, Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Zugstufenverstellung
    Als Feature präsentieren
    Anzeige
    • 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS)
    Instrumente
    • Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
    Diebstahlschutzsystem
    • RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
    Beleuchtung
    • LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
    Winde
    • 2.041-kg-Winde mit Synthetikseil
    Schutz
    • Rammschutz vorne Halbtüren Aluminiumdach Rahmenverstärkung 4-Punktgurt mit Schulterpolster Schwellerschutzrohre aus PE-UHMW Unterbodenschutz aus PE-HMW: Heavy Duty-Ausstattung mit Differential / Unterbodenschutz / Querlenker vorn und hinten Zughaken hinten
    Garantie
    Werk
    • BRP 2-Jahres-Garantie
    Voriges Paket Nächstes Paket
  • Maverick MAX X rs Turbo RR with Smart-Shox
    2021

    Maverick MAX X rs Turbo RR with Smart-Shox

    • Leistung Leistung
    • Kategorie ohne EG-Zulassung
    desert-tan--carbon-black---can-am-red
    • 145 kW (195 PS)
    • 183 cm breit
    • Federweg von 55,9 cm
    • Smart-Shox-Technologie, Smart-Lok mit 4WD TRAIL ACTIV-Modus
    • 30“ Maxxis† Bighorn 2.0-Reifen, 14“ Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    close

    Maverick MAX X rs Turbo RR with Smart-Shox

    Maverick MAX X rs Turbo RR with Smart-Shox

    desert-tan--carbon-black---can-am-red

    WIE GESCHAFFEN FÜR ERFOLGE. Immer ganz vorne dabei mit Platz für 4 Personen, 195 PS, dem Smart-Lok™ Differential mit Trail Activ-Modus und semiaktivem Smart-Shox-Fahrwerk.

    • Differential

      Differential

      Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok™-Technologie. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD

    • Schocks

      Schocks

      Vorne: FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie / Hinten: FOX† 3.0 PODIUM Piggyback mit Bypass und Smart-Shox-Technologie

    • Aufhängung

      Aufhängung

      Vorne: Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Ausführung/ hinten: Vierlenker-TTX-Aufhängung mit Querstabilisator

    • Schutz

      Schutz

      Integrierter Rammschutz vorn, Vierteltüren, Volldach, 4-Punktgurt mit Schulterkissen, Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung, Zughaken hinten

    • Als Feature präsentieren

      Als Feature präsentieren

      19,3 cm-Digitalanzeige mit kleinem Tastenfeld, Neue 850-W-Magnetzündung, X-Paket Grafik/Sitze/Schriftzug, Zughaken hinten

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    Motor
    Motor
    • TURBO RR
    Hubraum
    • 900
    Typ
    • 900 cm³ Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) Dreizylindermotor mit Turbolader, 143 kW (195 PS), flüssigkeitsgekühlt, mit integriertem Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter
    Kraftstoffzufuhr
    • Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Getriebe
    • Quick Response System X (QRS-X) CVT mit starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
    Antriebsstrang
    • Sperrbares Frontdifferential mit exklusiver Smart-Lok*- Technologie. Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2WD / 4WD mit Differentialsperre vorn / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer bei Antriebssträngen.
    Servolenkung
    • Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS™) mit hohem Drehmoment
    Tires/Wheels
    Vorderreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 Zoll)
    Hinterreifen
    • Maxxis Bighorn 2.0† – 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 Zoll)
    Räder
    • 35,6 cm (14 Zoll) Beadlock-Aluminiumgussfelgen
    Breaks
    Vorn
    • Belüftete 262-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Hinten
    • Belüftete 248-mm-Doppelscheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
    Dimensionen
    Abmessungen LxBxH
    • 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 Zoll)
    Radstand
    • 342,9 cm (135 Zoll)
    Bodenfreiheit
    • 40,6 cm (16 Zoll)
    Fahrgestell / Käfig
    • Dualphasenstahl DP 980
    Trockengewicht
    • 851 kg
    Tragfähigkeit des Gepäckträgers
    • 68 kg mit LinQ™ Schnellbefestigung
    Stauraum
    • Gesamt: 11,4 l Handschuhfach: 6,2 l Mittelkonsole: 4,1 l Becherhalter: 1,1 l
    Tankvolumen
    • 40 l
    Suspensions
    Vorderradaufhängung
    • Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator in Trophy Truck-Konstruktion, 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
    Vordere Stoßdämpfer
    • FOX† 2.5 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung
    Hinterradaufhängung
    • 4-Lenker-TTX-Aufhängung (Torsional Trailing A-Arms X) mit Querstabilisator / 55,9 cm (22 Zoll) Federweg
    Hintere Stoßdämpfer
    • FOX† 3.0 PODIUM† mit externem Ausgleichsbehälter mit Bypass und Smart-Shox**-Technologie mit DDA-Ventil zur dynamischen Dämpfungsanpassung. Smart-Shox** wurde in Zusammenarbeit mit Tractive Industries entwickelt, einem führenden Anbieter von Fahrwerkskomponenten
    Als Feature präsentieren
    Anzeige
    • 19,3 cm (7,6 Zoll) breite Digitalanzeige mit Tastenfeld: Tachometer, Drehzahl, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Stundenzähler, Kraftstoffanzeige, Ganganzeige, Modi SPORT / ECO, Sicherheitsgurt- und 4 x 4-Anzeige, Differentialsperrenanzeige vorn und hinten, Diagnosezentrum, Uhr, Batteriespannung, Motortemperatur, Servolenkungsstufe (DPS), Smart-Shox**-Fahrwerkseinstellungsanzeige
    Instrumente
    • Gleichstromausgang (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole
    Diebstahlschutzsystem
    • RF Digital kodiertes Sicherheitssystem (D.E.S.S.™ – Digitally Encoded Security System) mit Start/Stopp-Knopf
    Beleuchtung
    • LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit unverwechselbarer Can-Am LED-Optik
    Winde
    • N. v.
    Schutz
    • Integrierter Rammschutz vorn Vierteltüren Volldach 4-Punktgurt mit Schulterkissen Unterbodenschutz aus PE-HMW für hohe Beanspruchung Zughaken hinten
    Garantie
    Werk
    • BRP 2-Jahres-Garantie
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