ATV y SxS para recorrer senderos
Vívelo al aire libre
Explora senderos forestales con nuestra gama de vehículos ATV y SxS.
Porque las mejores aventuras se viven fuera de los caminos trillados. Los senderos representan verdaderea emoción, alegría y diversión, y para llegar a ellos lo que necesitas son nuestros vehículos.
Características principales de los vehículos para senderos
- Conduce con poderío
- Control y dirección con precisión
- Diseñado para senderos difíciles
- Sobre el terreno
- Menos molestias, más conducción
Revisa los modelos de vehículos para senderos
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Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Faros LED
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-500-T3B-ABS-Granite-Grey-0001VTG00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![granite-grey]()
Una experiencia de conducción biplaza más cómoda que se convierte de manera sencilla y rápida en monoplaza. Con el confort añadido del sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo.
Desde 13.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Rines
Neumáticos de 25 pulgadas con llantas de aluminio de 12 pulgadas
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
500
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - 700 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
500 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 239,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026Outlander MAX XT 700
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Sendero
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Neumáticos de 26 pulgadas con llantas de aluminio de 14 pulgadas
- Cabrestante Can-Am HD-3500
- Faros LED
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-XT-700-T3B-ABS-Platinum-Satin-0001YTE00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![platinum-satin]()
Amplía tus capacidades off-road con prestaciones adicionales y valor añadido. Equípate con el sistema dinámico de dirección asistida (DPS), un cabrestante de 1588 kg de capacidad y parachoques delantero y trasero.
Desde 16.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail Force de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail Force de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 239,2 x 120,9 x 145,6 cm
Altura sobre el suelo - 31,8 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 (1588 kg) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero, parachoques trasero, protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Faros LED
- 3 modos (Work, Standard, Sport)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-DPS-500-T3B-ABS-Granite-Grey-0001BTC00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![granite-grey]()
ENFRÉNTATE A LO MÁS DURO CON FACILIDAD. El sistema dinámico de dirección asistida (DPS) mejora el confort y el tacto de la dirección en cualquier lugar: desde curvas cerradas a las pistas más exigentes.
Desde 12.399 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Rines
Neumáticos de 25 pulgadas con llantas de aluminio de 12 pulgadas
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
500
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - 700 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
500 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - 700 : Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 220,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026Outlander X mr 700
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Sendero
- Barro
- Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel y radiador reubicado
- Diferencial delantero Visco-4Lok
- Neumáticos XPS Swamp King de 71 cm (28 pulg.) con llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
- Parachoques delantero, protector de chasis integral, estribos X mr
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-Xmr-700-Granite-Grey-0001STD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![granite-grey]()
El ATV para barro más accesible del mercado. Construido para durar y con la ingeniería necesaria para enfrentarse al barro. Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel, radiador reubicado, diferencial delantero Visco-4Lok y potencia Rotax para dar y tomar.
Desde 14.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Suspensión delantera y trasera de doble trapecio
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Prestaciones
Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel
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Protección
Parachoques delantero, estribos X mr, protector de chasis integral
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Diferencial
Diferencial delantero Visco-4Lok
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Accesorios
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF con cordón de seguridad
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida con entrada de aire colocada estratégicamente
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y entrada de aire y escape colocados estratégicamente Extracorta L / H / N / R/ P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Swamp King de 71 x 20/25,4 x 35,6 cm (28 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Swamp King de 71 x 20/25,4 x 35,6 cm (28 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 22,9 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Parachoques delantero, estribos X mr, protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Trabajo
- Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
- Asideros multiposición para el pasajero
- Reposapiés elevados
- 26 in. Premium Tires & 14 in. aluminium wheels
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-850-T3ABS-Granite-Grey-0004PTC00-34FR-CE.png]()
![granite-grey]()
ENFRÉNTATE A LO MÁS DURO CON FACILIDAD. El sistema dinámico de dirección asistida (DPS) mejora el confort y el tacto de la dirección en cualquier lugar: desde curvas cerradas a las pistas más exigentes.
Desde 18.699 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV (93,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
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Asiento
Asiento estándar
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Accesorios
Asideros multiposición para el pasajero Reposapiés elevados Sistema convertible de portaequipajes (CRS)
Motor Motor - 1000R
850
Desplazamiento del motor - 1000
850
Tipo de motor - 1000R : Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
850 : Rotax bicilíndrico en V de 82 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador, 80 W y 150 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - 1000R : Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
850 : Freno de disco individual de 214 mm con pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 253,4 x 123,2 x 143,2 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Protección - 1000R : Protector de chasis integral
850 : Protector de chasis integral, parachoques delantero, parachoques trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Desempeño
- Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Bloqueo de tracción a 4 ruedas (modo Lock 4WD) con control de tracción y freno (BTC)
- Neumáticos XPS Trail King 2 de 69 cm (27 pulg.) con llantas de aluminio BeadLock de 35,6 cm (14 pulg.)
- Disponible en dos versiones:
- (opc. 1) Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) y amortiguadores FOX Podium QS3 de gas con depósito externo "piggyback"
- (opc. 2) Pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm) y tecnología Smart-Shocks
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-XTP-1000R-T3BABS-Mineral-Grey-Orange-Crush-0004VTB00-34FR-CE.png]()
![mineral-grey---orange-crush]()
RENDIMIENTO QUE VA MÁS ALLÁ. Completamente equipado para ofrecer estilo y velocidad durante la conducción off-road con amortiguación FOX 1.5 PODIUM QS3 ajustable, llantas BeadLock de 35,6 cm (14 pulg.) y mejoras adicionales de fábrica.
Desde 24.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm3
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Protección
Protector de chasis integral, parachoques delantero y trasero de alta resistencia, protectores de manos
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Prestaciones
Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo, amortiguadores FOX Podium QS3 de gas con depósito externo ""piggyback"" o amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shocks, paneles pintados extra ∙ Luces LED Signature, manillar de aluminio y perfil cónico con cubremanos deportivos, cabrestante de 1588 kg de capacidad con cable sintético
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Rines
Neumáticos delanteros y traseros: XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.) Llantas: BeadLock de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
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Accesorios
Almacenamiento para teléfono y cargador USB, almacenamiento integrable delantero, almacenamiento trasero extraíble
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Smart-Shox : Selectable 2WD / 4WD / Lock 4WD with Visco-4Lok front differential
Standard : Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Smart-Shox : Oversized Dual 252 mm disc brakes with hydraulic twin-piston calipers
Standard : Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Smart-Shox : Dual 214 mm disc brakes with hydraulic twin-piston calipers
Standard : Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - Smart-Shox : 99 x 48.5 x 56.4 in. (252 x 123.2 x 143.2 cm)
Standard : 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco con barra estabilizadora 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Smart-Shox : KYB Gaz shocks with Smart-Shox Technology
Standard : Amortiguadores de gas FOX Podium QS3 con depósito externo “piggyback”
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Smart-Shox : KYB Gaz shocks with Smart-Shox Technology
Standard : Amortiguadores de gas FOX Podium QS3 con depósito externo “piggyback”
Suspensión - Smart-Shox
Estándar
Función Indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Protector de chasis integral Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Cubremanos
Indicador Tipo de indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Desempeño
- Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Bloqueo de tracción a 4 ruedas (modo Lock 4WD) con control de tracción y freno (BTC)
- Neumáticos XPS Trail King 2 de 69 cm (27 pulg.) con llantas de aluminio BeadLock de 35,6 cm (14 pulg.)
- Disponible en dos versiones:
- (opc. 1) Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) y amortiguadores FOX Podium QS3 de gas con depósito externo "piggyback"
- (opc. 2) Pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm) y tecnología Smart-Shocks
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-XTP-1000R-SAS-T3BABS-Mineral-Grey-Orange-Crush-0004HTL00-34FR-CE.png]()
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Toma el mando de rendimiento todoterreno sin igual con el ATV Outlander XT-P. La suspensión FOX saca máximo partido de la potencia Rotax de par más alto y remolca hasta 830 kg. El modelo XT-P incluye, en adición, amortiguadores FOX† 1.5 PODIUM† QS3, cabrestante Can-Am HD y más.
Desde 23.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm3
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Protección
Protector de chasis integral, parachoques delantero y trasero de alta resistencia, protectores de manos
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Prestaciones
Dirección asistida dinámica (DPS) de triple modo, amortiguadores FOX Podium QS3 de gas con depósito externo "piggyback" o amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shocks, luces delanteras y traseras LED, LED Signature
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Rines
Neumáticos delanteros y traseros: XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.) Llantas: BeadLock de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
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Accesorios
Almacenamiento para teléfono y cargador USB, almacenamiento integrable delantero, almacenamiento trasero extraíble
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - Smart-Shox : 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Estándar : 233,4 x 123,2 x 124,5 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco con barra estabilizadora 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Smart-Shox : Amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shox
Estándar : Amortiguadores de gas FOX Podium QS3 con depósito externo “piggyback”
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Smart-Shox : Amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shox
Estándar : Amortiguadores de gas FOX Podium QS3 con depósito externo “piggyback”
Suspensión - Smart-Shox
Estándar
Función Indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Protector de chasis integral Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Cubremanos
Indicador Tipo de indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026Outlander X mr 1000R
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Barro
- Desempeño
- Motor bicilíndrico en V Rotax® 1000R de 101 CV, con esnórquel y entrada y salida de CVT reubicadas
- Marcha L extra corta
- Diferencial delantero Visco-4Lok†
- Cabrestante de 1588 kg de capacidad
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FABRICADO PARA EL BARRO. Actualizado para maximizar la potencia del Rotax 1000R, con cabrestante, suspensión mejorada y llantas y neumáticos que te permitirán dominar incluso el terreno más embarrado y complicado. Ahora disponible con diferencial delantero Visco-4Lok. Las reglas han cambiado. Infórmate.
Desde 20.999 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV (93,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
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Asiento
Asiento Special Edition
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida con entrada de aire colocada estratégicamente Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y entrada de aire y escape colocados estratégicamente Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Swamp King XL de 76 x 23/25,4 x 35,6 cm (30 x 9/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Swamp King XL de 76 x 23/25,4 x 35,6 cm (30 x 9/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 242,9 x 126,2 x 137,6 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco 19 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Amortiguadores SHOWA con pistones flotantes internos (IFP)
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 25,9 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Amortiguadores SHOWA con pistones flotantes internos (IFP)
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Cabrestante - Asiento Special Edition (color, costuras y material)
Protección - Receptor de enganche de 5 cm
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
-
Desempeño
- Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Amortiguadores FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Diferencial delantero Visco-4Lok†
- Asiento para pasajero y asiento en dos tonos premium
- Neumáticos de 69 cm (27 pulg.) sobre llantas de aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-Limited-1000R-T3BABS-Dusty-Navy-0004WTK00-34FR-CE.png]()
![dusty-navy]()
TOTALMENTE EQUIPADO, DESDE EL PRINCIPIO. Capacidad, estilo y versatilidad superiores sobre el potente motor Rotax 1000R. Capacidades para afrontar escapadas biplaza de fin de semana independientemente de las condiciones.
Desde 27.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
Rotax bicilíndrico en V de 101 CV (93,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
-
Asiento
Asiento Special Edition
-
Prestaciones
Cubremanos para manillar
-
Accesorios
Asideros multiposición para el pasajero
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail King 2 de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco con barra estabilizadora 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shox
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Amortiguadores KYB con tecnología Smart-Shox
Suspensión - Smart-Shox
Función Indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Protector de chasis integral Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Cubremanos
Indicador Tipo de indicador - Pantalla táctil de 10,25 pulgadas (26 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
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2026Outlander XT 850 T
-
Sendero
- Trabajo
- Categoría T homologada por la CE
- Parachoques reforzados delantero y trasero
- Cubremanos para manillar
- Cabrestante de 1588 kg de capacidad y montaje en parachoques con cable sintético
- Neumáticos XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.) sobre llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-XT-850-T3BABS-Fiery-Red-0004ETH00-34FR-CE.png]()
![fiery-red]()
LOS EXTRAS VIENEN DE SERIE. Protección exterior adicional, parachoques actualizados y cabrestante que garantizan su preparación de fábrica para tu próxima aventura.
Desde 18.899 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
Rotax bicilíndrico en V de 82 CV (89,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
-
Asiento
Asiento estándar
Motor Motor - 850
Desplazamiento del motor - 850
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 82 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador, 80 W y 150 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm con pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 233,4 x 123,2 x 124,5 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Protector de chasis integral Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Cubremanos
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
-
Desempeño
- Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Parachoques reforzados delantero y trasero
- Cubremanos para manillar
- Cabrestante de 1588 kg de capacidad
- Neumáticos XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.) sobre llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-XT-850-T3BABS-Fiery-Red-0004STD00-34FR-CE.png]()
![fiery-red]()
LOS EXTRAS VIENEN DE SERIE. Protección exterior adicional, parachoques actualizados y cabrestante que garantizan su preparación de fábrica para tu próxima aventura.
Desde 19.799 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
Rotax bicilíndrico en V de 82 CV (89,5 Nm) y 999 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), refrigeración líquida y control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
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Asiento
Asiento estándar
-
Accesorios
Asideros multiposición para el pasajero Reposapiés elevados Sistema convertible de portaequipajes (CRS)
Motor Motor - 850
Desplazamiento del motor - 850
Tipo de motor - Rotax bicilíndrico en V de 82 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador, 80W y 150 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail King 2 de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm con pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Protector de chasis integral Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Cubremanos
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026Maverick Trail DPS T
-
Sendero
- Desempeño
- Categoría T homologada por la CE
- Diferencial delantero Visco-Lok† QE
- Dirección asistida dinámica (DPS™)
- Asientos Ergoprint con detalles a color
- Llantas de aluminio de 30 cm (12 pulg.)
- Puertas de media altura
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-trail/ORV-MY26-SSV-Maverick-Trail-DPS-700-Triple-Black-0007HTD00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
![triple-black]()
CURVA TRAS CURVA. El potente motor Rotax de par alto y la dirección asistida dinámica (DPS) que inspira confianza garantizan control, confort y capacidad totales más allá de su anchura de 160 cm.
Desde 18.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
700 : Rotax® monocilindro de 52 V, 650 cc, refrigeración líquida 1000R : Rotax® bicilíndrico en V de 75 CV, 976 cc, refrigeración líquida"
-
Prestaciones
Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia
-
Diferencial
Selección de modos 2WD / 4WD con diferencial delantero Visco-Lok† QE de bloqueo automático
-
Distancia al suelo
Hasta 26,7 cm
Motor Motor - 1000R
700
Desplazamiento del motor - 1000
700
Tipo de motor - 1000R : Rotax® bicilíndrico en V de 75 CV, 976 cc,
refrigeración líquida, con convertidor catalítico
700 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 52 V, 650 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
Transmisión - 1000R : CVT con sistema QRS de respuesta rápida, ventilación por flujo de aire alto y protección de correa electrónica
Extra-L / H / N / R / P
700 : CVT con embrague principal pDrive, freno motor y protección de correa electrónica L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos Turf / 2WD / 4WD con diferencial delantero abierto y sistema ABS
Asistencia a la conducción - Control electrónico de descenso en pendientes Modos SPORT / ECO™
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Carlisle ACT de 66 x 20/23 x 30,5 cm (26 x 8/9 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - Carlisle ACT de 66 x 20/23 x 30,5 cm (26 x 8/9 x 12 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 300,5 x 159,6 x 175,3 cm
Altura sobre el suelo - 25,4 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 25,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Amortiguadores dobles con carga de gas
Suspensión trasera - TTA con barra estabilizadora / 26,7 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Amortiguadores dobles con carga de gas
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero de acero integrado Red en T (conductor) / Red normal (pasajero delantero) Protector de chasis integral Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
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2026Maverick Trail T
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Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- 52 CV (38 kW)
- Recorrido de la suspensión de hasta 26,7 cm
- Llantas de acero de 12 pulgadas
- Parachoques delantero de acero integrado
- Protector de chasis integral
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-trail/ORV-MY26-SSV-Maverick-Trail-Base-700-Catalyst-Grey-0007RTA00-STUDIO-34FR-CE-TR.png]()
![catalyst-grey]()
GRANDES AVENTURAS POR VIVIR. Este vehículo, estrecho y capaz de llevarte tan lejos como te propongas, es más cómodo, ágil y adaptable de la historia de Can-Am.
Desde 16.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
Rotax® de 650 cc, monocilíndrico, refrigeración líquida
-
Diferencial
Selección de 2WD / 4WD con diferencial delantero Visco-Lok† de bloqueo automático
-
Neumáticos
Neumáticos Carlisle† ACT de 26 pulgadas
-
Suspensión
Delante: doble trapecio con barra estabilizadora / Detrás: brazo de arrastre torsional (TTA) con barra estabilizadora
-
Protección
Parachoques delantero de acero integrado protector de chasis integral, guardabarros , aletas guardabarros
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 700
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 52 V, 650 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive, freno motor y protección de correa electrónica L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con diferencial delantero Visco-Lok† de bloqueo automático
Asistencia a la conducción - Control electrónico de descenso en pendientes Modos SPORT / ECO™
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Carlisle ACT de 66 x 20/23 x 30,5 cm (26 x 8/9 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - Carlisle ACT de 66 x 20/23 x 30,5 cm (26 x 8/9 x 12 pulg.)
Llantas - Acero de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 300,5 x 159,6 x 175,3 cm
Altura sobre el suelo - 25,4 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 25,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Amortiguadores dobles con carga de gas
Suspensión trasera - TTA con barra estabilizadora / 26,7 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Amortiguadores dobles con carga de gas
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero de acero integrado Protector de chasis integral Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
-
Sendero
- Desempeño
- Categoría T homologada por la CE
- Dirección asistida dinámica (DPS™)
- Asientos Ergoprint con detalles a color
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-MAX-DPS-1000R-Triple-Black-0009JTA00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
![triple-black]()
Cuatro asientos y una experiencia de conducción que desearás una y otra vez: en cualquier terreno, el Maverick Sport MAX DPS de 95 CV ofrece emoción Can-Am en un pack ágil de 157,8 cm para toda la familia.
Desde 24.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Motores
Rotax® bicilíndrico en V de 95 CV, 976 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
-
Protección
Parachoques delantero de acero integrado Puertas premium de media altura Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Guardabarros
-
Distancia al suelo
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax® bicilíndrico en V de 95 CV, 976 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
Transmisión - CVT con sistema QRS de respuesta rápida, ventilación por flujo de aire alto y protección de correa electrónica Extra-L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos Turf / 2WD / 4WD con diferencial delantero abierto y sistema ABS
Asistencia a la conducción - Control electrónico de descenso en pendientes Modos SPORT / ECO™
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Liberty† de 71 x 25,4 x 35,6 cm (28 x 10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Liberty† de 71 x 25,4 x 35,6 cm (28 x 10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 378,4 x 157,8 x 206,2 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 29,2 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - SHOWA 2.0
Suspensión trasera - TTA con barra estabilizadora / 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - SHOWA 2.0
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero de acero integrado Red en T (conductor) / Red normal (pasajero delantero) / Medias puertas (solo traseras) Protector de chasis integral Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
2026Maverick Sport DPS T
-
Sendero
- Desempeño
- Categoría T homologada por la CE
- Dirección asistida dinámica (DPS™)
- Asientos Ergoprint con detalles a color
- Rotax® bicilíndrico en V de 95 CV, 976 cc, refrigeración líquida
- Parachoques delantero de acero integrado Puertas premium de media altura
- Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Guardabarros
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-DPS-1000R-Triple-Black-0009GTA00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
![triple-black]()
CURVA TRAS CURVA. El potente motor Rotax de alto par y la dirección asistida dinámica (DPS) que inspira confianza garantizan control, confort y capacidad totales más allá de su anchura de 157,8 cm.
Desde 22.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Motores
Rotax® bicilíndrico en V de 976 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
-
Protección
Parachoques delantero de acero integrado Puertas premium de media altura Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Guardabarros
-
Recorrido de suspensión
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Rotax® bicilíndrico en V de 95 CV, 976 cc, refrigeración líquida, con convertidor catalítico
Transmisión - CVT con sistema QRS de respuesta rápida, ventilación por flujo de aire alto y protección de correa electrónica Extra-L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos Turf / 2WD / 4WD con diferencial delantero abierto y sistema ABS
Asistencia a la conducción - Control electrónico de descenso en pendientes Modos SPORT / ECO™
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Liberty† de 71 x 25,4 x 35,6 cm (28 x 10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Liberty† de 71 x 25,4 x 35,6 cm (28 x 10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 302,2 x 157,8 x 180,6 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 29,2 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - SHOWA 2.0
Suspensión trasera - TTA con barra estabilizadora / 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - SHOWA 2.0
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero de acero integrado Red en T (conductor) / Red normal (pasajero delantero) Protector de chasis integral Guardabarros
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
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Desierto / Dunas
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Trac Force de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Techo rígido integral, protector de chasis integral
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Triple-Black-SAS-0007TTS00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con 200 CV, anchura de 183 cm y todas las opciones que garantizan liderazgo indiscutible.
Desde 40.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0007TTH00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con 200 CV, anchura de 183 cm y todas las opciones que garantizan liderazgo indiscutible.
Desde 42.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*
-
Distancia al suelo
Hasta 51 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido / Brazos tipo camiones trophy
Amortiguadores delanteros - Smart-Shox : FOX† 2.5 PODIUM† con depósito externo “piggyback”, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Estándar : FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 61 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Smart-Shox : FOX† 3.0 PODIUM† con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Estándar : FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión - Smart-Shox
Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero integrado
Puertas de un cuarto
Techo rígido integral
Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia
Gancho de remolque trasero
Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Techo rígido integral Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Protector de chasis integral de HMWPE Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
-
Desierto / Dunas
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Trac Force de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Techo rígido integral, protector de chasis integral
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-MAX-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0009NT200-STUDIO-34FR-CE.png]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con tres de tus amigos: 200 CV y diferencial Smart-Lok™ con modo Trail Activ para conducción deportiva en pista.
Desde 44.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm), parachoques delantero integrado
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*
-
Distancia al suelo
56 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo piggyback, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido / Brazos tipo camiones trophy
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM† con depósito externo piggyback, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM† con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación) **Smart-Shox desarrollado en colaboración con Tractive Industries, líder comercial en sistemas de suspensión
Suspensión - Smart-Shox
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Protección - Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Techo rígido integral Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
-
Roca
- Desierto
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Hammer King de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Parachoques delantero, puertas de media altura, techo rígido integral, barra de intrusión, protectores de chasis, deslizadores
- Cabrestante de 2041 kg de capacidad con cable sintético
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrc72-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![loft-green-satin]()
DOMINA LAS ROCAS. Ponte a prueba y conquista hasta el último kilómetro: el Maverick X rc Turbo RR presenta una anchura de 183 cm, y es el SSV definitivo para conducir por roca y dejar atrás a cualquier rival.
Desde 41.999 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Gráficos y asientos de pack X, protectores de chasis bajo parachoques y de diferencial de HMWPE
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Modo 4WD ROCK
-
Distancia al suelo
Hasta 61 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Sistema de tracción auténtico de 4 modos: 2WD / 4WD con diferencial delantero bloqueable / 4WD ROCK para roca / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Hammer King de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Hammer King de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco con barra estabilizadora (tipo camiones trophy) / 55,9 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con erivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora y articulaciones inferiores en arco / 61 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con erivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Parachoques delantero Puertas de media altura Techo de aluminio Barra de intrusión Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Deslizadores de UHMWPE Protectores de chasis de HMWPE: Integral de alta resistencia con diferencial / Bajo parachoques / Brazo de la suspensión delantera y trasera Gancho de remolque trasero Protector de basculante
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
-
2026Maverick DS TURBO RR
-
Desierto
- Sendero
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito externo "piggyback"
- Neumáticos XPS Trac Force de 76 cm (30 pulg.) con llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
- Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
- Sistema de control de correa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007XTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
COMPITE SOLO CONTRA TU PULSO. El DS Turbo RR es la mezcla perfecta de prestaciones de serie y una suspensión mejorada en todos los terrenos.
Desde 30.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
162,5 cm
-
Prestaciones
Parachoques delantero integrado, puertas de un cuarto, protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia, gancho de remolque trasero
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
-
Distancia al suelo
Hasta 51 cm
-
Amortiguadores
SHOWA HPG piggyback 2.5 shocks
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 76 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 76 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Altura sobre el suelo - 35,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 50,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito “piggyback” (compresión a alta y baja velocidad, muelle de doble velocidad)
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 50,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito “piggyback” (compresión a alta y baja velocidad, muelle de doble velocidad)
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026
Maverick DS TURBO RR
-
Desierto
- Sendero
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito externo "piggyback"
- Neumáticos XPS Trac Force de 76 cm (30 pulg.) con llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
- Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
- Sistema de control de correa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-DS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007XTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
COMPITE SOLO CONTRA TU PULSO. El DS Turbo RR es la mezcla perfecta de prestaciones de serie y una suspensión mejorada en todos los terrenos.
Desde 30.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
162,5 cm
-
Prestaciones
Parachoques delantero integrado, puertas de un cuarto, protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia, gancho de remolque trasero
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
-
Distancia al suelo
Hasta 51 cm
-
Amortiguadores
SHOWA HPG piggyback 2.5 shocks
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 76 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 76 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Altura sobre el suelo - 35,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 50,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito “piggyback” (compresión a alta y baja velocidad, muelle de doble velocidad)
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 50,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - SHOWA 2.5 de gas a alta presión (HPG) con depósito “piggyback” (compresión a alta y baja velocidad, muelle de doble velocidad)
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
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Desierto / Dunas
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Trac Force de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Techo rígido integral, protector de chasis integral
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Triple-Black-SAS-0007TTS00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con 200 CV, anchura de 183 cm y todas las opciones que garantizan liderazgo indiscutible.
Desde 40.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0007TTH00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con 200 CV, anchura de 183 cm y todas las opciones que garantizan liderazgo indiscutible.
Desde 42.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*
-
Distancia al suelo
Hasta 51 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido / Brazos tipo camiones trophy
Amortiguadores delanteros - Smart-Shox : FOX† 2.5 PODIUM† con depósito externo “piggyback”, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Estándar : FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 61 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Smart-Shox : FOX† 3.0 PODIUM† con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Estándar : FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión - Smart-Shox
Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Protección - Parachoques delantero integrado
Puertas de un cuarto
Techo rígido integral
Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia
Gancho de remolque trasero
Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Techo rígido integral Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Protector de chasis integral de HMWPE Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Pantalla digital de 7,6 pulg. (19,3 cm) con teclado
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
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Roca
- Desierto
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Hammer King de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Parachoques delantero, puertas de media altura, techo rígido integral, barra de intrusión, protectores de chasis, deslizadores
- Cabrestante de 2041 kg de capacidad con cable sintético
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrc72-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![loft-green-satin]()
DOMINA LAS ROCAS. Ponte a prueba y conquista hasta el último kilómetro: el Maverick X rc Turbo RR presenta una anchura de 183 cm, y es el SSV definitivo para conducir por roca y dejar atrás a cualquier rival.
Desde 41.999 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Gráficos y asientos de pack X, protectores de chasis bajo parachoques y de diferencial de HMWPE
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Modo 4WD ROCK
-
Distancia al suelo
Hasta 61 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Sistema de tracción auténtico de 4 modos: 2WD / 4WD con diferencial delantero bloqueable / 4WD ROCK para roca / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Hammer King de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Hammer King de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio en arco con barra estabilizadora (tipo camiones trophy) / 55,9 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con erivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora y articulaciones inferiores en arco / 61 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo “piggyback” con erivación, ajustes de rebote y compresión a alta y baja velocidad
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Parachoques delantero Puertas de media altura Techo de aluminio Barra de intrusión Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Deslizadores de UHMWPE Protectores de chasis de HMWPE: Integral de alta resistencia con diferencial / Bajo parachoques / Brazo de la suspensión delantera y trasera Gancho de remolque trasero Protector de basculante
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
-
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Desierto / Dunas
- Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
- Neumáticos XPS Trac Force de 81 cm (32 pulg.) con llantas BeadLock de 38 cm (15 pulg.)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Techo rígido integral, protector de chasis integral
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-MAX-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0009NT200-STUDIO-34FR-CE.png]()
![dusty-navy]()
LAS LEYENDAS NUNCA SE DETIENEN. Colócate siempre a la cabeza con tres de tus amigos: 200 CV y diferencial Smart-Lok™ con modo Trail Activ para conducción deportiva en pista.
Desde 44.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Anchura
185 cm
-
Prestaciones
Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm), parachoques delantero integrado
-
Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*
-
Distancia al suelo
56 cm
-
Amortiguadores
FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo piggyback, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) turbo de 200 CV, 3 cilindros y 900 cc, refrigeración líquida con termocambiador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión - Embrague principal pDrive y CVT con sistema QRS-X de respuesta rápida y alto flujo de aire L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con exclusivo sistema Smart-Lok* auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero / 4WD TRAIL ACTIV para conducción deportiva en pista / 4WD TRAIL para pista
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trac Force de 81 x 25,4 x 38 cm (32 x 10 x 15 pulg.)
Llantas - BeadLock de aluminio de fundición de 38 cm (15 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Altura sobre el suelo - 40,6 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido / Brazos tipo camiones trophy
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM† con depósito externo piggyback, derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación)
Suspensión trasera - Suspensión de brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 articulaciones con barra estabilizadora / 55,9 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM† con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula DDA (ajuste dinámico de amortiguación) **Smart-Shox desarrollado en colaboración con Tractive Industries, líder comercial en sistemas de suspensión
Suspensión - Smart-Shox
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Protección - Parachoques delantero integrado Puertas de un cuarto Techo rígido integral Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Protector de chasis integral de plástico HMW de alta resistencia Gancho de remolque trasero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulg. (11,4 cm) con teclado y pantalla táctil de 10,25 pulg. (26 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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