Características principales
- Motor Rotax
- Embrague pDrive
- Mejor conducción
- Almacenamiento
Revisa LOS PAQUETES Y LAS ESPECIFICACIONES DEL OUTLANDER 500/700
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2026Outlander X mr 700
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Sendero
- Barro
- Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel y radiador reubicado
- Diferencial delantero Visco-4Lok
- Neumáticos XPS Swamp King de 71 cm (28 pulg.) con llantas de aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
- Parachoques delantero, protector de chasis integral, estribos X mr
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El ATV para barro más accesible del mercado. Construido para durar y con la ingeniería necesaria para enfrentarse al barro. Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel, radiador reubicado, diferencial delantero Visco-4Lok y potencia Rotax para dar y tomar.
Desde 14.199 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Suspensión delantera y trasera de doble trapecio
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Prestaciones
Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) Admisión y escape del motor/CVT con esnórquel
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Protección
Parachoques delantero, estribos X mr, protector de chasis integral
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Diferencial
Diferencial delantero Visco-4Lok
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Accesorios
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF con cordón de seguridad
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida con entrada de aire colocada estratégicamente
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y entrada de aire y escape colocados estratégicamente Extracorta L / H / N / R/ P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Swamp King de 71 x 20/25,4 x 35,6 cm (28 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Swamp King de 71 x 20/25,4 x 35,6 cm (28 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 22,9 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Parachoques delantero, estribos X mr, protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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2026Outlander MAX XT 700
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Sendero
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Neumáticos de 26 pulgadas con llantas de aluminio de 14 pulgadas
- Cabrestante Can-Am HD-3500
- Faros LED
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil
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Amplía tus capacidades off-road con prestaciones adicionales y valor añadido. Equípate con el sistema dinámico de dirección asistida (DPS), un cabrestante de 1588 kg de capacidad y parachoques delantero y trasero.
Desde 16.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail Force de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Neumáticos traseros - XPS Trail Force de 66 x 20/25,4 x 35,6 cm (26 x 8/10 x 14 pulg.)
Llantas - Aluminio de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 239,2 x 120,9 x 145,6 cm
Altura sobre el suelo - 31,8 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 (1588 kg) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero, parachoques trasero, protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Faros LED
- 3 modos (Work, Standard, Sport)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-DPS-500-T3B-ABS-Granite-Grey-0001BTC00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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ENFRÉNTATE A LO MÁS DURO CON FACILIDAD. El sistema dinámico de dirección asistida (DPS) mejora el confort y el tacto de la dirección en cualquier lugar: desde curvas cerradas a las pistas más exigentes.
Desde 12.399 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Rines
Neumáticos de 25 pulgadas con llantas de aluminio de 12 pulgadas
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
500
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - 700 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
500 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - 700 : Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 220,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Sendero
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Faros LED
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-500-T3B-ABS-Granite-Grey-0001VTG00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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Una experiencia de conducción biplaza más cómoda que se convierte de manera sencilla y rápida en monoplaza. Con el confort añadido del sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo.
Desde 13.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Rines
Neumáticos de 25 pulgadas con llantas de aluminio de 12 pulgadas
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Suspensión
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Prestaciones
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
Motor Motor - 700
500
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - 700 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
500 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Neumáticos traseros - 63,5 x 20/25,4 x 30,5 cm (25 x 8/10 x 12 pulg.)
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 239,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altura sobre el suelo - 30,5 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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