Aprovecha las dunas

Terreno cambiante, vientos fuertes y la libertad de andar; las dunas de arena son un terreno como ningún otro, construido para recorrerlo al máximo con menos obstáculos en el camino.

Pasea en un terreno sin fin

Los conductores en dunas de arena quieren control, versatilidad y la capacidad de conducir sobre superficies como arena blanda, acelerar en subidas abruptas y correr por colinas con confianza. Nuestros vehículos lo brindan.

Ve más allá

Deja que la adrenalina tome el control mientras escalas dunas del desierto con tu confiable side-by-side para aventuras que no olvidarás.

Características principales de los vehículos de arena y dunas

Caballos de fuerza y torsión máximos

Los vehículos de dunas de arena Can-Am destacan por sus potentes motores para obtener la máxima potencia de caballos de fuerza y la torsión a RPM de medias a altas, lo que te brinda una aceleración rápida, constante y subidas sin esfuerzo

Neumáticos optimizados

Con un diseño pensado para evacuar arena y ofrecer tracción en rocas, los neumáticos de paleta están listos para enfrentar lo más duro del desierto: desde rocas filosas y baches, hasta calor intenso e impactos inesperados.

Desplazamiento de la suspensión y distancia al suelo

Los vehículos side-by-side Can-Am están diseñados para optimizar la conducción en dunas y desiertos, con un largo recorrido de suspensión y una gran distancia al suelo para enfrentar terrenos difíciles.

Mayor visibilidad

Equipados con faros brillantes delanteros y traseros, los vehículos para conducir en dunas ofrecen una mejor visibilidad, especialmente en condiciones de poca luz o en medio de tormentas de viento.

Eficiencia del sistema de enfriamiento

En condiciones de conducción rigurosas, nuestros vehículos side-by-side del desierto están equipados con sistemas de enfriamiento efectivos para evitar que tu motor se sobrecaliente.

Componentes sellados

Todo está sellado, incluidos los cojinetes, bujes, conexiones eléctricas, por lo que resiste las duras condiciones del desierto y los residuos.

Explora los vehículos para arena y dunas

2026

Maverick R X

Sendero
Desempeño

Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada de 77 plg.
Diferencial delantero Smart-Lok™*.
Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión QS3† y control de tope de compresión.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara trasera
Neumáticos ITP Tenacity de 30 plg con rines de 15 plg con tecnología de formado por flujo

Maverick R X

Eleva tu experiencia con la pantalla touch de 10.25 pulgadas, cámara trasera, volante telescópico y techo completo.

Motores

Motor Rotax 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, enfriado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	Motor Rotax® 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok Auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg.
Neumáticos Traseros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg.
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 30 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	138,7 x 78,1 x 70,4 plg. (352,2 x 198,5 x 177,8 cm)
Altura sobre el suelo	43,2 cm (17 plg.)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 63,5 cm (25 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†
Suspensión trasera	Brazo oscilante de 4 eslabones con mangueta alta reforzada de aluminio forjado y 63,5 cm (25 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión QS3† y control de tope de compresión
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg.)
Cabrestante	Parachoques preparado para cabrestante (cabrestante de 4 500 lb / 2 041 kg no incluido)
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Protector de chasis integral de plástico

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg.)

2026

Maverick R MAX X

Sendero
Desempeño

Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada de 77 plg.
Diferencial delantero Smart-Lok™*.
Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión QS3† y control de tope de compresión.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara trasera
Neumáticos ITP Tenacity de 30 plg con rines de 15 plg con tecnología de formado por flujo

Maverick R MAX X

Lleva la diversión un paso más allá con la pantalla táctil de 10,25", la cámara trasera, el volante telescópico y el techo completo. ¡Perfecto para compartir con amigos y familiares!

Motores

Motor Rotax 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento.
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 61 cm (24 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y recorrido de la suspensión de 61 cm (24 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	240 hp, Rotax 999T engine, 999 cc Turbocharged Triple-cylinder engine, liquid cooled with integrated intercooler and high-Desempeño air filter
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y extra bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 32 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	444,7 x 198,4 x 175,7 cm (175 x 78,1 x 69,2 plg)
Altura sobre el suelo	43,2 cm (17 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Double A-arm con barra estabilizadora / 24 in. (61 cm) suspension travel
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión trasera	Brazo oscilante de 4 eslabones con mangueta alta reforzada de aluminio forjado y 61 cm (24 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†. and bottom-out control
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Parachoques preparado para cabrestante (cabrestante de 4500 lb / 2041 kg no incluido).
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, de 3/8 plg, Protector contra rocas

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick R X rs

Arena y Dunas
Desempeño

Todas las características principales del Maverick R X
Opción Smart-Shox™* disponible
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo "piggyback" con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y de rebote
Neumáticos ITP Tenacity de 32 plg con rines de 16 plg con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara delantera y trasera

Maverick R X rs

Enfréntate a cualquier terreno con amortiguadores Fox 3.0 Podium RC2 piggyback con bypass, neumáticos ITP Tenacity XNR de 32", rines flow formed beadlock de 16" y cámaras. Smart-Shox también disponible.

Motores

Motor Rotax 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, enfriado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento.
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y un recorrido de la suspensión de 64.8 cm (25.5 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	Motor Rotax® 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart‑Lok Auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg.
Neumáticos Traseros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg.
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg. con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 30 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	140 x 78,1 x 71,5 plg. (355,6 x 198,5 x 181,5 cm)
Altura sobre el suelo	43,2 cm (17 plg.)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 63,5 cm (25 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión trasera	Brazo oscilante de 4 eslabones con mangueta alta reforzada de aluminio forjado y 64,8 cm (25,5 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2† con Bypass, ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg.)
Cabrestante	Parachoques preparado para cabrestante (cabrestante de 4 500 lb / 2 041 kg no incluido)
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Protector de chasis integral de plástico

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick R X rc

Senderos Rocas
Desempeño

Todas las características principales del Maverick R X rs
Opción Smart-Shox™* disponible
Diferencial delantero Smart-Lok™ con modo para terreno rocoso.
Sistema de sonido JL Audio Stage 3 con 4 bocinas y bajo.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara delantera y trasera

Maverick R X rc

Conquístalo todo con el modo terreno rocoso de Smart-Lok™ y los neumáticos XPS Hammer King de 35 pulgadas, rockea con el sistema de sonido JL Audio Level 3 y navega fácilmente con la pantalla táctil de 10,25 pulgadas y las cámaras. Smart-Shox también disponible.

Motores

Motor tricilíndrico Rotax 999T 999 cc, 240 hp, turboalimentado, enfriado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño y control de lanzamiento
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y un recorrido de la suspensión de 66 cm (26 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax 999T 999 cc, 240 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño y control de lanzamiento
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y extra bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo del diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV (modo dinámico para senderos difíciles), modo TRAIL (para senderos) y modo ROCK (para rocas).
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Hammer King de 35 x 10 x 16 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Hammer King de 35 x 10 x 16 plg
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón.

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 32 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	374,3 x 198,4 x 184,5 cm (147,4 x 78,1 x 72,6 plg)
Altura sobre el suelo	45,7 cm (18 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 63,5 cm (25 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión trasera	Brazo oscilante de 4 eslabones con mangueta alta reforzada de aluminio forjado y 66 cm (26 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2† con Bypass, ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético and roller fairlead
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Placa de protección HD HMW completa, Parachoques delantero, Barra de intrusión delantera, Deslizador de roca fabricado en UHMWPE (polietileno de peso molecular ultra alto), Protector contra rocas

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick R MAX X rc

Senderos Rocas
Desempeño

Todas las características principales del Maverick R X rs
Opción Smart-Shox™* disponible
Diferencial delantero Smart-Lok™ con modo para terreno rocoso.
Sistema de sonido JL Audio Stage 3 con 4 bocinas y bajo.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara delantera y trasera

Maverick R MAX X rc

¡Más pasajeros significa más diversión! No dejes que ningún obstáculo se interponga en tu camino gracias al Smart-Lok con modo para terrenos rocosos y a los neumáticos XPS Hammer King de 35 pulgadas. Smart-Shox también disponible. Demuestra a las rocas quién manda.

Motores

Motor tricilíndrico Rotax 999T 999 cc, 240 hp, turboalimentado, enfriado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño y control de lanzamiento
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y recorrido de la suspensión de 63,5 cm (25 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax 999T 999 cc, 240 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño y control de lanzamiento
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y extra bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo del diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV (modo dinámico para senderos difíciles), modo TRAIL (para senderos) y modo ROCK (para rocas).
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Hammer King de 35 x 10 x 16 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Hammer King de 35 x 10 x 16 plg
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón.

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 32 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	457,1 x 198,4 x 184,5 cm (180 x 78,1 x 72,6 plg)
Altura sobre el suelo	45,7 cm (18 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 63,5 cm (25 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión trasera	Brazo oscilante de 4 eslabones con mangueta alta reforzada de aluminio forjado y 63,5 cm (25 plg.) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético and roller fairlead
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Placa de protección HD HMW completa, Parachoques delantero, Barra de intrusión delantera, Deslizador de roca fabricado en UHMWPE (polietileno de peso molecular ultra alto), Protector contra rocas

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick R MAX X rs

Arena y Dunas
Desempeño

Todas las características principales del Maverick R MAX X
Opción Smart-Shox™* disponible
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo "piggyback" con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y de rebote
Neumáticos ITP Tenacity de 32 plg con rines de 16 plg con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón.
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg) con cámara delantera y trasera

Maverick R MAX X rs

Afronta cualquier camino en este nuevo modelo para varios pasajeros, con amortiguadores Fox 3.0 Podium RC2 piggyback, neumáticos ITP Tenacity XNR de 32" y rines de 16" flow-formed beadlock. Smart-Shox disponible.

Motores

Motor Rotax 999T de 240 hp, 999 cc, tres cilindros con turbocargador, enfriado por líquido, con enfriador intermedio integrado y filtro de aire de alto rendimiento.
Suspensiones

Suspensión delantera: Nudillo alto de aluminio forjado con brazos dobles en A con barra estabilizadora y un recorrido de la suspensión de 61 cm (24 plg). / Suspensión trasera: Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio reforzada y recorrido de la suspensión de 61 cm (24 plg).
Características

Gen 2 Tri-mode DPS Alto torque, techo rígido completo, arnés de 4 puntos con hombreras, magneto de 1700 W.
Differential

Diferencial delantero Smart-Lok™*

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	999T DCT
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	240 hp, Rotax 999T engine, 999 cc Turbocharged Triple-cylinder engine, liquid cooled with integrated intercooler and high-Desempeño air filter
Transmisión	Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y extra bajo
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Auténtico 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Asistencia para conducir	DPS de tres modos de par alto Gen 2

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos ITP XNR Tenacity 32 x 10 x 16 plg
Ruedas / Aros	Rines de aluminio de 16 plg con tecnología de formado por flujo y bloqueo de talón.

Breaks
Frenos delanteros	Disco de 265 mm con pinza hidráulica de triple pistón de 32 mm
Frenos traseros	Disco de 255 mm con pinza hidráulica de doble pistón de 32 mm
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	444,7 x 198,4 x 175,7 cm (175 x 78,1 x 69,2 plg)
Altura sobre el suelo	43,2 cm (17 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Muñón de alta resistencia de aluminio forjado Brazos en A dobles con barra estabilizadora y 61 cm (24 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión trasera	Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback con derivación y ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebote. O Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote).
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart‑Shox que incorpora el sistema Live Valve de tercera generación (válvulas dobles de compresión y rebote)
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Parachoques preparado para cabrestante (cabrestante de 4500 lb / 2041 kg no incluido).
Protección	Techo rígido completo, Puertas de media altura premium, Deflector inferior delantero, Anclaje delantero/trasero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, de 3/8 plg, Protector contra rocas

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 rs TURBO RR

Sendero
Desempeño

Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado
Diferencial delantero Smart-Lok™*.
Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg
Pantalla digital de 19,3 cm (4,5 plg) con teclado.

Maverick X3 rs TURBO RR

HECHO PARA CRUZAR LA META. Ganador del Dakar. Baja. Y de Las Vegas a Reno. No se diga más... ¿Qué estás esperando?

Anchura

72 plg
Características

Imán de 850-W, defensa frontal integrada, medias puertas, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, gancho de arrastre trasero
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
Suspensiones

Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores

Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	335,3 x 183,9 x 174 cm (132 x 72,4 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión trasera	Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 4,5 plg con teclado

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 MAX X rs TURBO RR

Sendero
Desempeño

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
Neumáticos XPS Trac Force de 32 plg con rines de aluminio de 15 plg con bloqueo de talón.
Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
Techo rígido completo

Maverick X3 MAX X rs TURBO RR

UNA LEYENDA NUNCA SE DETIENE. Mantente siempre al frente de cualquier grupo invitando a 3 de tus amigos, con 200 caballos de fuerza y diferencial Smart-Lok™ con modo Trail Activ.

Características

Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado y pantalla táctil de 10,25 plg y volante telescópico, Imán de 850-W, gráficos/asientos del paquete X
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles y 4WD TRAIL (para senderos)
Suspensiones

Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote O Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica).

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	Transmisión CVT con sistema primario pDrive, con alto flujo de aire, Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trac Force, de 32 x 10 x 15 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trac Force, de 32 x 10 x 15 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebote O Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica)
Suspensión trasera	Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2† con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote O Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica)
Suspensión	Smart-Shox

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 7,6 plg con teclado
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Techo rígido completo, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 7,6 plg con teclado

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 X rs TURBO RR

Arena y Dunas
Desempeño

Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado
Tecnología Smart-Shox con válvula DDA
Pantalla táctil de 10,25 plg y volante telescópico
Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
Neumáticos XPS Trac Force de 32 plg con rines de aluminio de 15 plg con bloqueo de talón.

Maverick X3 X rs TURBO RR

UNA LEYENDA NUNCA SE DETIENE. Compite contra quien sea con 200 caballos de fuerza, una altura de 72 plg. y todas las opciones que lo convierten en el líder indiscutible.

Anchura

72 plg
Características

Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado y pantalla táctil de 10,25 plg y volante telescópico, Imán de 850-W, gráficos/asientos del paquete X
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles y 4WD TRAIL (para senderos)
Amortiguadores

Amortiguadores delanteros y traseros: Amortiguador FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebot / Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	Transmisión CVT con sistema primario pDrive, con alto flujo de aire, Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	XPS Trac Force 32 x 10 x 15 in.
Neumáticos Traseros	XPS Trac Force 32 x 10 x 15 in.
Ruedas / Aros	Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebote O Amortiguador FOX 2.5 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, derivación y tecnología Smart-Shox
Suspensión trasera	Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 24 in. (61 cm) suspension travel
Amortiguadores traseros	Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2† con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote O Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y tecnología Smart-Shox™ con válvula DDA (ajuste de amortiguación dinámica)
Suspensión	Smart-Shox

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Techo rígido completo, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 X rc TURBO RR 72

Senderos Rocas
Arena y Dunas

Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado
Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
Neumáticos XPS Hammer King de 32 plg con rines de aluminio de 15 plg con bloqueo de talón.
Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
Defensa frontal, medias puertas, techo rígido completo, barra protectora.

Maverick X3 X rc TURBO RR 72

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-Xrc72-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTK00-STUDIO-34FR-NA.png

ROCA TRAS ROCA. Prueba su valor y conquista cada paso: El Maverick X3 X rc Turbo RR tiene una altura de 72 plg. y es el vehículo side-by-side más novedoso de fábrica para pasar por rocas y dejar a todos atrás.

Anchura

72 plg
Características

Imán de 850-W, Diferencial HMWPE y protectores de chasis debajo de la defensa, brazo de la suspensión delantera y trasera HMWPE
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
Suspensiones

Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores

Delanteros: Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo integrado tipo piggyback, con derivación y ajuste de compresión de doble velocidad y ajuste de rebote. / Traseros: Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y ajuste de rebote.

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	Transmisión CVT con sistema primario pDrive, con alto flujo de aire, Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. True 4 modes traction system: 2WD / 4WD with front diff. lock / 4WD ROCK / 4WD TRAIL

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 in.
Neumáticos Traseros	XPS Hammer King 32 x 10 x 15 in.
Ruedas / Aros	Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión trasera	4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) con barra estabilizadora and arched lower links / 24 in. (61 cm) suspension travel
Amortiguadores traseros	FOX† 3.0 PODIUM RC2† with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección	Parachoques delantero, Puertas de media altura, Techo rígido completo, Barra protectora, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Deslizadores para terreno rocoso fabricados en UHMWPE, Protectores de chasis HMWPE: integrales de alta resistencia con diferencial / debajo del parachoques / brazo de la suspensión delantera y trasera, Gancho de arrastre trasero, Protector de brazo oscilante, Protector de brazo A inferior

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

Senderos Rocas
Desempeño

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación
Neumáticos XPS Hammer King de 32 plg con rines de aluminio de 15 plg con bloqueo de talón.
Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
Defensa delantera, medias puertas, techo rígido completo, barra protectora.
Winch de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética

Maverick X3 MAX X rc TURBO RR 72

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-Xrc-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0009MTF00-STUDIO-34FR-NA.png

TERRENO ROCOSO CON AMIGOS. Pon a prueba tu valentía en grupo y gana en el último kilómetro: El Maverick X3 MAX X rc Turbo RR tiene una distancia entre ejes de 72 pulgadas y es el vehículo todoterreno de fábrica definitivo para hasta 4 personas.

Características

Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg), Imán de 850-W, Gráficos/asientos del paquete X, Brazo de la suspensión delantera y trasera HMWPE, Deslizadores para terreno rocoso fabricados en UHMWPE,
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles y 4WD TRAIL (para senderos)
Suspensiones

Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con derivación

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido, con enfriador intermedio integrado y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Hammer King 32 x 10 x 15 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Hammer King 32 x 10 x 15 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido con bloqueo de talón de 15 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión trasera	4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) con barra estabilizadora and arched lower links / 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	FOX† 3.0 PODIUM RC2† with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección	Parachoques delantero, Puertas de media altura, Techo rígido completo, Barra protectora, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Deslizadores para terreno rocoso fabricados en UHMWPE, Protectores de chasis HMWPE: integrales de alta resistencia con diferencial / debajo del parachoques / brazo de la suspensión delantera y trasera, Gancho de arrastre trasero, Protector de brazo oscilante, Protector de brazo A inferior

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Maverick X3 MAX rs TURBO

Sendero
Desempeño

Diferencial delantero Smart-Lok™*.
Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg
Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 14 plg
Pantalla digital de 19,3 cm (4,5 plg) con teclado.

Maverick X3 MAX rs TURBO

CON ESPACIO DE SOBRA. Invita hasta 3 pasajeros a vivir el espíritu ganador del vehículo ganador del Dakar, y Baja, y Vegas to Reno... y, ¿qué estás esperando para tenerlo?

Características

Imán de 650-W, defensa frontal integrada
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
Suspensiones

Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores

Amortiguador SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO
Desplazamiento del motor	900
Tipo de motor	Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 135 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido y con filtro de aire de alto desempeño
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos).

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trac Force, de 30 x 10 x 14 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 plg)
Altura sobre el suelo	40,6 cm (16 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión trasera	Brazo oscilante trasero TTX (Torsional Trailing-arm X) de 4 eslabones, con barra estabilizadora y 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	Amortiguadores SHOWA HPG con depósito externo integrado tipo piggyback de 2,5 plg (compresión de dos velocidades, resorte de doble constante).
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 4,5 plg con teclado
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Gancho de arrastre trasero

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 4,5 plg con teclado

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

Dos pilotos completamente equipados sentados en un Can-Am Maverick R X RS SAS

Un Can-Am Maverick R X RS SAS conduciendo por el desierto, dejando una enorme estela de polvo a su paso

Can-Am Maverick X3 R RS conduciendo bajo el sol poniente

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quos odio sequi a laborum facilis rerum, numquam dicta sapiente similique fugit, culpa dolor repellendus corporis optio? At recusandae, nesciunt eum magnam!