ATV y SxS para agricultura y ganadería

Vehículos hechos para quienes se levantan temprano

Trabajas largas horas sin importar el clima. Los conductores de Can-Am también lo hacen. Nuestros SSV y ATV están diseñados para aquellos que viven según el ritmo de la tierra, levantarse antes de que salga el sol y aún trabajan después de que se pone.

Una máquina, cualquier tarea

Ya sea remolcando alimentos, transportando herramientas o cruzando campos lodosos, Can-Am te brinda la potencia y versatilidad para asumir todas las tareas de la granja o el rancho. Intercambia herramientas. Agrega estructuras. Personalízalo para tu tierra y temporada.

Confiable en la tierra

Desde durabilidad resistente hasta accesorios inteligentes, Can-Am se ha ganado su lugar en el mundo agrícola, confían en él los trabajadores que necesitan una máquina confiable día tras día.

Características principales de los vehículos agrícolas y ganaderos

Confiabilidad inquebrantable en condiciones adversas

Los armazones de alta resistencia, la resistencia a la corrosión y la ingeniería comprobada hacen que estos vehículos sean lo suficientemente resistentes para el trabajo real que ocurre en granjas y ranchos, en cada temporada exigente.

Un vehículo que se adapta a las herramientas y estaciones

Desde transportar heno y fijar cercas hasta pulverizar cultivos o remolcar alimento para ganado, los ATV y SSV Can-Am pueden manejarlo todo. Con accesorios modulares y rápida adaptabilidad, cada tarea se siente como una segunda naturaleza.

Ergonomía construida para largas horas

Los asientos de Can-Am, los controles intuitivos, la suspensión y las opciones de cabina completa están diseñados pensando en el operador, para que se mantenga concentrado, seguro y cómodo de una tarea a otra.

Protección que trabaja como tú

Los vehículos side-by-side y ATV Can-Am están equipados con características de seguridad diseñadas para entornos de trabajo. Los sistemas de protección contra volcaduras, los frenos inteligentes y los asientos seguros garantizan que mantengas el control en cada trabajo.

Eficiencia que reduce el costo

Pasa más tiempo en el campo y menos tiempo en la gasolinera. Los vehículos Can-Am están optimizados por rango y economía, lo que reduce los costos operativos sin comprometer el rendimiento donde importa

Tecnología que trabaja contigo

Con pantallas digitales de alta visibilidad, modos de trabajo intuitivos e integración perfecta de los accesorios, la tecnología Can-Am facilita las tareas sin complicar demasiado el viaje. Innovación real para trabajos reales.

Explora los vehículos para agrícolas y ganaderos

2026

Defender DPS

Trabajo

Todas las características principales de Defender
Dirección asistida dinámica (DPS).
Neumáticos XPS Trail King de 27 plg.
Rines de aluminio fundido de 14 plg.

Defender DPS

TOMA LAS RIENDAS. La dirección asistida dinámica (DPS) es un caballo de batalla que conduce bien en cada curva. Llena el depósito adaptable, activa la tracción en las 4 ruedas y conduce lo mejor posible sin gastar mucho dinero.

Motores

Motor Rotax® ACE monocilíndrico (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 82 hp/69 lb-pie, con enfriamiento líquido
Asientos

Asiento de banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, ganchos en la parte inferior
Características

Defensa delantera de acero integrada, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
Accesorios

Limitador de velocidad

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD9
Desplazamiento del motor	976
Tipo de motor	HD9: Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión	HD9: Transmisión CVT PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	HD9: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros	HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de un solo pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	HD7-HD9: 307,1 x 157,5 x 193 cm (121 x 62 x 76 plg)
Distancia entre ejes	121 x 62 x 76 in. (307.1 x 157.5 x 193 cm)
Altura sobre el suelo	HD7-HD9: 28 cm (11 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 4.5 plg

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Defender

Trabajo

Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Defensa delantera de acero integrada
Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg

Defender

HAZLO TODO. Obtén capacidades de trabajo excepcionales y adaptables a cualquier uso a un precio demasiado bueno para dejarlo pasar.

Motores

Motor Rotax® ACE monocilíndrico (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con enfriamiento por líquido
Asientos

Asiento tipo banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, ganchos en la parte inferior
Características

Defensa delantera de acero integrada, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia
Accesorios

Limitador de velocidad

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD7
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	HD7: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión	HD7: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	HD7: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros	Acero de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de un solo pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	307,1 x 157,5 x 193 cm (121 x 62 x 76 plg)
Altura sobre el suelo	28 cm (11 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 4.5 plg

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Defender MAX DPS

Trabajo

Todas las características principales de Defender
Dirección asistida dinámica (DPS)
64 plg de ancho con brazos en A y diseño arqueado
Rines de aluminio fundido de 14 plg.
Neumáticos XPS Trail King de 27 plg.

Defender MAX DPS

TOMA LAS RIENDAS. La cómoda dirección asistida dinámica convierte al Defender MAX DPS en una máquina de batalla que facilita aún más tu trabajo. Con esas ruedas y neumáticos ligeros y el almacenamiento adaptable vas a lograrlo todo.

Motores

Motor Rotax® ACE monocilíndrico (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 82 hp/69 lb-pie, con enfriado líquido
Asientos

Asiento tipo banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, ganchos en la parte inferior
Características

Defensa delantera de acero integrada, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Accesorios

Limitador de velocidad

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD9
Desplazamiento del motor	976
Tipo de motor	HD9: Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión	HD9-HD10: Transmisión CVT PRO-TORQ con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	HD9: Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros	HD7-HD9: Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	HD9: 389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
Altura sobre el suelo	HD7-HD9: 28 cm (11 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 4.5 plg

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Defender MAX

Trabajo

Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Defensa delantera de acero integrada
Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg

Defender MAX

HAZLO TODO (Y MÁS). El Defender MAX está perfectamente equipado para afrontar cualquier tarea. Espacio para 6 personas, tracción 4x4, 1 año de garantía y un potente motor Rotax®. Es un vehículo de seis plazas que no compromete el radio de giro.

Motores

Motor Rotax® ACE monocilíndrico (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con enfriamiento líquido
Asientos

Asiento tipo banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, ganchos en la parte inferior
Características

Defensa delantera de acero integrada, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Accesorios

Limitador de velocidad

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD7
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	HD7: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión	HD7: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros	Acero de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
Altura sobre el suelo	28 cm (11 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 4.5 plg

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Outlander PRO HD5

Ganadería y Agricultura

Diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok†.
Neumáticos 26 plg. con clasificación de 6 capas.
Defensa delantera, trasera y placa protectora completa para servicio pesado.
Limitador de velocidad.

Outlander PRO HD5

UN VEHÍCULO QUE LO PUEDE TODO. La cuatrimoto que necesitas para hacer el trabajo, con capacidades excepcionales y menos mantenimiento requerido. Todo a un precio que es demasiado bueno para dejarlo pasar.

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Características

Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive y configuración específica para aplicaciones de trabajo
Neumáticos

Neumáticos delanteros y traseros: 6 capas 26 x 8/10 x 12 plg. Rines: Acero de 12 plg.
Protección

Defensa delantera, trasera y placa protector completa para trabajo pesado. Protección de HMWPE para brazos en A delanteros y traseros.

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD5
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	HD5: Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 40 hp y 37 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive y configuración específica para aplicaciones de trabajo. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento), con modo ultra bajo adicional.
Tren Motriz	Tracción 2WD/4WD seleccionable y con diferencial delantero Visco-Lok† de bloqueo automático
Asistencia para conducir	HD5: Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	6 capas 26 x 8/10 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	6 capas 26 x 8/10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Acero de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 plg)
Altura sobre el suelo	33 cm (13 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero de servicio pesado, Parachoques trasero, Protección de HMWPE para brazos en A delanteros y traseros, Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

2026

Outlander 500 2WD

Lodo

Neumáticos de 25 plg. con rines de acero de 12 plg..
Placa protectora completa.

Outlander 500 2WD

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-2WD-500-Legion-Red-0001KTB00-STUDIO-34FR-NA.png

EL MEJOR PRECIO EN LA FAMILIA OUTLANDER. ¡La cuatrimoto más asequible, una excelente opción para su primer vehículo todoterreno!

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Protección

Placa protectora completa
Características

Guantera, compartimento delantero desplegable

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	500
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 40 hp y 37 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Sistema 2WD
Asistencia para conducir	N/A

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	25 x 8/10 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	25 x 8/10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Acero de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 plg)
Altura sobre el suelo	30,5 cm (12 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	N/A
Protección	Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

2026

Outlander 500

Lodo

Diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok†.
Neumáticos de 25 plg. con rines de acero de 12 plg..
Placa protectora completa.
Compartimento delantero desplegable.

Outlander 500

DESEMPEÑO POR ENCIMA DEL PRECIO. La Outlander con mayor capacidad que esperas de Can-Am, con una gama completa de accesorios a tu disposición.

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Protección

Placa protectora completa
Características

Guantera, compartimento delantero desplegable
Diferencial

Diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok†

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	500
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	500: Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 40 hp y 37 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Tracción seleccionable 2WD/4WD con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
Asistencia para conducir	500: N/A

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	25 x 8/10 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	25 x 8/10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Acero de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 plg)
Altura sobre el suelo	30,5 cm (12 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	N/A
Protección	Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

2026

Outlander MAX DPS 500/700

Lodo

Dirección Asistida Dinámica (DPS) con tres modos.
Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
Neumáticos de 25 plg. con rines de acero de 12 plg.
Placa protectora completa.

Outlander MAX DPS 500/700

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-500-Granite-Grey-0001VTC00-STUDIO-34FR-NA.png

Una experiencia de conducción más cómoda para dos personas que se convierte de forma sencilla y rápida también para una sola persona. Con la comodidad añadida de la dirección asistida dinámica Tri-Mode (DPS).

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-700-Legion-Red-0001WTG00-STUDIO-34FR-NA.png

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Características

Dirección Asistida Dinámica (DPS) con tres modos, guantera, compartimento delantero desplegable
Protección

Placa protectora completa
Diferencial

Diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	500 700
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	500: Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 40 hp y 37 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Tracción seleccionable 2WD/4WD con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
Asistencia para conducir	500: N/A

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	25 x 8/10 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	25 x 8/10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Acero de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	239,2 x 120,9 x 137,1 cm (94,2 x 47,6 x 54 plg)
Altura sobre el suelo	30,5 cm (12 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	N/A
Protección	Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

2026

Outlander MAX XT 700

Lodo

Freno de Motor Inteligente (iEB™).
Neumáticos XPS Trail Force de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg.
Winch de 1588 kg (3500 lb)
Defensa delantera y trasera de alta resistencia, placa protectora completa.

Outlander MAX XT 700

Mejora tus capacidades todoterreno con características adicionales y valor agregado. Obtén un vehículo equipado con dirección asistida dinámica de tres modos (DPS), un winch de 1,588 kg (3,500 lb) y defensa delantera y trasera de alta resistencia.

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Características

Dirección Asistida Dinámica (DPS) con tres modos, winch de 1588 kg (3500 lb), compartimento delantero desplegable, guantera de alta calidad con soporte para teléfono celular y cargador USB
Neumáticos

Neumáticos delanteros y traseros: XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 plg. Rines: Aluminio de 14 plg.
Protección

Defensa delantera y trasera de alta resistencia, placa protectora completa.
Diferencial

Diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok†

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	700
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 50 hp y 41 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	CVT de embrague primario pDrive Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Tracción seleccionable 2WD/4WD con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
Asistencia para conducir	Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 plg.
Neumáticos Traseros	XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 plg.
Ruedas / Aros	Aluminio de 14 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	239,2 x 120,9 x 137,1 cm (94,2 x 47,6 x 54 plg)
Altura sobre el suelo	31,8 cm (12,5 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	Cabrestante Can-Am HD3500 de 1588 kg (3.501 lb) con cable sintético.
Protección	Parachoques delanteros y traseros, Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

Un vaquero apoyado en su Can-Am Defender XT HD10

Un Can-Am Defender MAX LTD HD10 cruzando un charco de agua en su campo

Un granjero trabajando en una granja con un Can-Am Defender DPS HD9 SxS

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