ATV y SxS para el invierno - Can-Am Off-Road

Para aquellos a quienes les gusta el frío

Los entusiastas de las actividades al aire libre lo saben: ¡el invierno no tiene que detener la temporada de conducción! Solo necesitas el vehículo adecuado que pueda transitar por terrenos nevados.

Resiste al invierno

Los vehículos Can-Am están listos para todo, incluso para el invierno. Están hechos para conductores que exigen un rendimiento confiable, independientemente de la temperatura.

El trabajo de invierno se hace más fácil

Nuestros ATV y side-by-side hacen que el trabajo y la aventura en invierno sean más fáciles que nunca. Son confiables y pueden transitar con confianza en condiciones difíciles, manejando cualquier tarea de invierno o actividad al aire libre con facilidad.

Características principales de nuestros vehículos de invierno

Conducción suave
Conquista rutas sin frío
Conquista nieve y hielo
Ilumina cada camino
Trae las tormentas de nieve

Potente tracción 4WD y para nieve/hielo

Las condiciones resbaladizas no asustan a estas bestias. Con un sistema 4WD capaz, usted obtiene control total, incluso sobre las capas de hielo.

Cabina cerrada con sistema de calefacción

Una cabina cerrada protege a los ocupantes de las condiciones penetrantes de frío y vientos fuertes, como un santuario acogedor dentro del vehículo.

Gran distancia desde el suelo

El diseño del vehículo Can-Am está hecho para que no te quedes atascado en la nieve profunda. Con tanto espacio entre el suelo y el vehículo, puedes andar un poco más fácilmente.

Iluminación y visibilidad

Los faros delanteros brillantes mejoran la visibilidad, lo que facilita detectar los peligros de la carretera y ver a través de la nieve.

Construcción duradera y resistencia al clima

Fabricados con materiales duraderos de alta calidad, estos vehículos están diseñados para bloquear la humedad.

Explora los vehículos para invierno

2026

Defender MAX

Trabajo

Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Defensa delantera de acero integrada
Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg

Defender MAX

HAZLO TODO (Y MÁS). El Defender MAX está perfectamente equipado para afrontar cualquier tarea. Espacio para 6 personas, tracción 4x4, 1 año de garantía y un potente motor Rotax®. Es un vehículo de seis plazas que no compromete el radio de giro.

Motores

Motor Rotax® ACE monocilíndrico (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V, de 976 cc, 65 hp/59 lb-pie, con enfriamiento líquido
Asientos

Asiento tipo banco VERSA-PRO con asientos plegables para pasajeros, ganchos en la parte inferior
Características

Defensa delantera de acero integrada, placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Accesorios

Limitador de velocidad

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD7
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	HD7: Motor Rotax® ACE monocilíndrico (eficiencia de combustión avanzada) de 650 cc, 52 hp/42 lb-pie, con refrigeración líquida.
Transmisión	HD7: CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	Tracción en modo Turf/2WD/4WD seleccionable, con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos ECO™, ECO™ Off y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros	Neumáticos XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros	Acero de 14 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	389,6 x 161,2 x x 193 cm (153,4 x 63,5 x 76 plg)
Altura sobre el suelo	28 cm (11 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles, con 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Sistema TTA con barra estabilizadora externa y 25,4 cm (10 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 4.5 plg
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero integrado de acero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 4.5 plg

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Defender MAX Limited HD11

Trabajo

Sistema de climatización automática con calefacción, ventilación y aire acondicionado (sistema HVAC).
Diferencial delantero con tecnología Smart-Lok
Sistema JL Audio Stage 3 con 4 bocinas
Pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Neumáticos XPS Trac Force de 30 plg con rines de aluminio de 15 plg

Defender MAX Limited HD11

El Defender MAX Limited HD11 ofrece una experiencia inigualable y tecnológicamente avanzada, proporcionando una conducción sin igual para ti y un pasajero. Esta gran máquina está diseñada para los conductores que exigen el máximo rendimiento.

Motores

Motor Rotax® ACE (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 999 cc, tres cilindros, enfriamiento líquido, con 95 hp y 70 lb-pie de torque
Asientos

Asiento del conductor ajustable, banca 40/20/40 reforzada
Características

Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, deslizadores de acero para entornos rocosos, defensa frontal de gran resistencia, salpicadera, tapetes para piso
Accesorios

Winch de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD11
Desplazamiento del motor	999
Tipo de motor	Motor Rotax® ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 999 cc, tres cilindros, refrigeración líquida, con 95 hp y 70 lb-pie de torque.
Transmisión	Transmisión CVT con sistema primario pDrive y sistema de respuesta rápida X (QRS-X), con alto flujo de aire y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz	Tracción en modo Turf / 2WD / 4WD seleccionable, con tecnología exclusiva Smart-Lok*.
Asistencia para conducir	Freno motor de la transmisión CVT Modos Sport (Deportivo), Normal y Trabajo Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 plg
Neumáticos Traseros	XPS Trac Force 30 x 9/10 x 15 plg
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 15 plg

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros	Frenos de disco dobles de 236 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (28 mm)
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	412 x 165 x 207 cm (162,4 x 65 x 81,4 plg)
Altura sobre el suelo	35,6 cm (14 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos en A dobles con diseño arqueado, con barra estabilizadora y 30,5 cm (12 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera	Brazos en A dobles con diseño arqueado y 30,5 cm (12 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros	Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)
Cabrestante	Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético y sistema de detención automática.
Protección	Guantera superior resistente a la intemperie, ubicada sobre el conjunto de instrumentos, que incluye un área protegida para teléfono celular y un puerto USB-A. Guantera del pasajero resistente a la intemperie, con puertos USB-C, USB-A y toma de corriente de 12 V CC. Compartimento de almacenamiento tipo cubby (oculto) y espacio adicional en la parte inferior del tablero. Contenedor extraíble de 14 L (3,7 gal).

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26,04 cm (10,25 plg)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 1 año

2026

Outlander PRO HD5

Ganadería y Agricultura

Diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok†.
Neumáticos 26 plg. con clasificación de 6 capas.
Defensa delantera, trasera y placa protectora completa para servicio pesado.
Limitador de velocidad.

Outlander PRO HD5

UN VEHÍCULO QUE LO PUEDE TODO. La cuatrimoto que necesitas para hacer el trabajo, con capacidades excepcionales y menos mantenimiento requerido. Todo a un precio que es demasiado bueno para dejarlo pasar.

Suspensiones

Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
Características

Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive y configuración específica para aplicaciones de trabajo
Neumáticos

Neumáticos delanteros y traseros: 6 capas 26 x 8/10 x 12 plg. Rines: Acero de 12 plg.
Protección

Defensa delantera, trasera y placa protector completa para trabajo pesado. Protección de HMWPE para brazos en A delanteros y traseros.

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	HD5
Desplazamiento del motor	650
Tipo de motor	HD5: Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 40 hp y 37 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida.
Transmisión	Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive y configuración específica para aplicaciones de trabajo. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento), con modo ultra bajo adicional.
Tren Motriz	Tracción 2WD/4WD seleccionable y con diferencial delantero Visco-Lok† de bloqueo automático
Asistencia para conducir	HD5: Limitador de velocidad

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	6 capas 26 x 8/10 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	6 capas 26 x 8/10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Acero de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 plg)
Altura sobre el suelo	33 cm (13 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante	N/A
Protección	Parachoques delantero de servicio pesado, Parachoques trasero, Protección de HMWPE para brazos en A delanteros y traseros, Placa protectora completa

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

2026

Outlander MAX XT 850

Sendero
Desempeño

Freno de Motor Inteligente (iEB) y modos de conducción.
Diferencial delantero de bloqueo automático QE Visco-Lok†
Neumáticos XPS Trail King 2 de 26 plg., especializados para senderos.
Winch de 1588 kg (3500 lb) con cuerda sintética.
Visco-4Lok

Outlander MAX XT 850

LOS ACCESORIOS VIENEN DE SERIE. Más protección exterior, defensas mejoradas y un winch garantizan que esté a la altura de tu próxima aventura.

/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-XT-850-Fiery-Red-0004STB00-34FR-NA.png

LOS ACCESORIOS VIENEN DE SERIE. Más protección exterior, defensas mejoradas y un winch garantizan que esté a la altura de tu próxima aventura.

Motores

Motor Rotax® bicilíndrico en V de 999 cc, 82 hp y 66 lb/pie / Motor Rotax® bicilíndrico en V de 999 cc, 101 hp y 69 lb/pie, con sistema DOHC y enfriamiento líquido. Ventilador del radiador, con potencia de 80 W y 120 W y capacidad de 150 cm³ y 500 cm³
Protección

Placa protectora completa, defensa delantera y trasera para trabajo pesado, protectores de manos:
Características

Dirección Asistida Dinámica (DPS) con tres modos, 1000R: luces distintivas LED, paneles adicionales pintados
Neumáticos

Neumáticos delanteros y traseros: XPS Trail King 2- 26 x 8/10 x 14 plg. Rines: Aluminio de 14 plg.
Accesorios

Compartimento para teléfono y cargador USB, compartimento delantero desplegable, compartimiento de almacenamiento trasero desmontable

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	850
Desplazamiento del motor	850
Tipo de motor	850: Motor Rotax® bicilíndrico en V de 999 cc, 82 hp y 66 lb•ft, con sistema DOHC y refrigeración líquida. Ventilador del radiador, con potencia de 80 W y capacidad de 150 cm³.
Transmisión	850: CVT de embrague primario pDrive Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz	850: Tracción seleccionable 2WD/4WD con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE.
Asistencia para conducir	Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	XPS Trail King 2- 26 x 8/10 x 14 plg.
Neumáticos Traseros	XPS Trail King 2- 26 x 8/10 x 14 plg.
Ruedas / Aros	Aluminio de 14 plg.

Breaks
Frenos delanteros	850: Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros	850: Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos	Estándar

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	252 x 123,2 x 143,2 cm (99 x 48,5 x 56,4 plg)
Altura sobre el suelo	29,2 cm (11,5 plg)

Suspensions
Suspensión Delantera	850: Brazo A de doble arco 27.4 cm (10.8 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	Doble tubo
Suspensión trasera	Brazo A de doble arco 30.5 cm (12 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Doble tubo
Suspensión	Estándar

Función
Instrumentación	Pantalla digital ancha de 7,6 plg.
Cabrestante	Cabrestante Can-Am HD3500 de 1588 kg (3.501 lb) con cable sintético.
Protección	Placa protectora completa, Parachoques delantero y trasero para trabajo pesado, Protectores de manos

Instrumentación
Tipo de indicador	Pantalla digital ancha de 7,6 plg.

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses

Defender XT SxS en un campo agrícola nevado

Mujer quitando nieve con un quad Can-Am Outlander.

Hombre a punto de conducir un Can-Am Outlander ATV equipado con un sistema de orugas para el invierno

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quos odio sequi a laborum facilis rerum, numquam dicta sapiente similique fugit, culpa dolor repellendus corporis optio? At recusandae, nesciunt eum magnam!