ATV Y SSV LISTO PARA CAN-AM MUD

EL LODO PIERDE TERRENO

¡Bienvenido al paraíso del lodo! Deleita tus ojos con estas bestias; pero a la hora de moverse en el lodo, lo que cuenta es la tecnología que tienen.

MÁS GRANDE, MÁS FUERTE, MÁS LODO

Mejora la experiencia en el lodo con nuestra familia más grande de la historia. Toma las llaves y ve a enlodarte con el nuevo Outlander mr y X mr. ¡Disfruta la aventura en el lodo con un nuevo Commander X mr o un Maverick X3 X mr Turbo RR de 64 de ancho! Elije el tuyo. Se manejan muy bien en el lodo. Puede que nunca vuelvan a estar tan limpios.

SMART-LOK

La mejor tecnología para el lodo de los SSV hasta la fecha.

Tecnología de diferencial delantero
Un diferencial delantero con bloqueo central real al andar, que cuenta con modos automáticos que se controlan en forma electrónica, o con tan solo presionar un botón que ofrece calibraciones inteligentes y predeterminadas para tu estilo de conducción. Por medio de varias fuentes de entrada, el "Modo inteligente” activa el bloqueo de inmediato con la carga precisa en el momento justo.

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VISCO-4LOK

La mejor tecnología para el lodo de los ATV de todos los tiempos.

Diferencial delantero avanzado
Visco-4Lok envía más potencia a los neumáticos y, al mismo tiempo, ofrece un andar más ágil. ¿Lodo? Ningún problema, solo un poco más de diversión que la habitual. Es solo uno de los beneficios de tener el sistema 4x4 más refinado de la industria.

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LA LÍNEA BARRO CAN-AM OFF-ROAD

2022

Renegade X mr 650

Lodo
Desempeño
Sendero

62 hp
Amortiguadores FOX† 1.5 PODIUM†, diferencial delantero Visco-4Lok †
Neumáticos ITP Mega Mayhem† de 71.1 cm (28 plg.)
Parachoques delantero y trasero, color, gráficos y funda de asiento de la versión X
Altura del chasis al suelo de 30.5 cm (12 plg.)

Renegade X mr 650

EL BARRO HA ENCONTRADO A SU COMPLEMENTO. Los neumáticos para barro, el motor Rotax bicilíndrico en V con esnórquel, la protección de la parte inferior y los amortiguadores FOX 1.5 PODIUM garantizan que las condiciones de barro profundo se disfrutarán más que nunca.

Construir y Precio

Motores

Bicilíndrico en V Rotax 650 cc V-twin, esnórquel, refrigeración líquida
Protección

Parachoques delantero y trasero, protector de cárter delantero y central de aluminio, manubrio de perfil cónico de aluminio con protectores envolventes, guardabarros
Suspensión

Delantera: Brazo doble arqueado en A con barra estabilizadora delantera / Trasera: Brazo de torsión independiente (TTI)
Rines

Rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 30.5 cm (12 plg.)
Diferencial

Tracción 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	650
Engine displacement	650
Tipo de motor	Motor bicilíndrico en V Rotax de 650 cc y 62 HP, con esnórquel, enfriado por líquido
Sistema de Aceleración y Admisión	Control Inteligente del Acelerador (iTC™️) con Inyección Electrónica de Combustible (EFI)
Transmisión	CVT, P / R / N / H / Extra bajo L, freno de motor estándar
Tren Motriz	2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida	Dirección Dinámica Asistida de triple modo (DPS)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	ITP Mega Mayhem 28 x 8 x 12 plg.
Neumáticos Traseros	ITP Mega Mayhem 28 x 10 x 12 plg.
Ruedas / Aros	Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	83 x 50 x 56 in. (224 x 127 x 131 cm)
Distancia entre ejes	51 in. (129.5 cm)
Altura sobre el suelo	12 .5 plg (31.8 cm)
Peso en seco	393 kg (865 lb)
Carga de la rejilla	Parte trasera: 35 lb (16 kg)
Capacidad de almacenamiento	N/A
Capacidad de arrastre	1300 lb (590 kg)
Capacidad de combustible	5.4 gal (20.5 L)
Altura del asiento	36.75 in. (93.3 cm)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo doble A arqueado con barra estabilizadora frontal
Amortiguadores Delanteros	FOX† 1.5 PODIUM† QS3
suspensionesRearSuspension	Brazo de Torsión Independiente (TTI)
Amortiguadores traseros	FOX† 1.5 PODIUM† QS3

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 4.5 pulgadas: Velocímetro, tacómetro, odómetro, computadora de viaje, posición de velocidades, indicador de 4x4, temperatura, luces del motor, medidor electrónico de combustible y reloj.
Tomacorriente	Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema anti-robo	Sistema de Seguridad de Codificación Digital RF (D.E.S.S.™)
Iluminación	240 W de 4 faros de luz de proyector montados en el guardabarros (60-W) con luz trasera / luz de freno
Cabrestante	Cabrestrante de 1,588 kg (3,500 lb)
Asientos	Estándar
Protección	Defensa delantera y trasera Manillar de aluminio de perfil cónico con asidero y protectores de envoltura completa Guardabarros Protectores de chasis de aluminio delantero y central

Garantía
Garantía de fábrica	6 meses de garantía limitada BRP
Términos de servicio extendido	B.E.S.T plazo disponible hasta 36 meses

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2022

Renegade X mr 1000R

Lodo
Desempeño
Sendero

91 hp
Amortiguadores FOX† 1.5 PODIUM QS3, diferencial delantero Visco-4Lok †
Neumáticos ITP Cryptid† de 76.2 cm (30 plg.)
Parachoques delantero y trasero, color, gráficos y funda de asiento de la versión X, Winch de 3500 lb
Altura del chasis al suelo de 31.8 cm (12.5 plg.)

Renegade X mr 1000R

Nuestro ATV más potente. El nuevo Renegade X MR 1000R con 91-hp se fabricó fuerte para conducir rápido y lejos por el lodo. Con suspensión de última generación y diferencial delantero Visco-4Lok, cambió de verdad el juego.

Construir y Precio

Motores

Bicilíndrico en V Rotax de 976 cc, refrigerado por líquido
Protección

Parachoques delantero y trasero, protector de cárter delantero y central de aluminio, manubrio de perfil cónico de aluminio con protectores envolventes, guardabarros
Suspensión

Delantera: Brazo doble arqueado en A con barra estabilizadora delantera / Trasera: Brazo de torsión independiente (TTI)
Rines

Rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)
Diferencial

Tracción 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†

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Motor
Motor	1000R
Engine displacement	1000
Tipo de motor	Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 91 HP, con esnórquel, enfriado por líquido
Sistema de Aceleración y Admisión	Control Inteligente del Acelerador (iTC™️) con Inyección Electrónica de Combustible (EFI)
Transmisión	CVT, P / R / N / H / Extra bajo L, freno de motor estándar
Tren Motriz	2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida	Dirección Dinámica Asistida de triple modo (DPS)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. (76.6 x 22.9 x 35.6 cm)
Neumáticos Traseros	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. (76.6 x 22.9 x 35.6 cm)
Ruedas / Aros	Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	83 x 50 x 56 in. (224 x 127 x 131 cm)
Distancia entre ejes	51 in. (129.5 cm)
Altura sobre el suelo	12 .5 plg (31.8 cm)
Peso en seco	450 kg (991 lb)
Carga de la rejilla	Parte trasera: 35 lb (16 kg)
Capacidad de almacenamiento	N/A
Capacidad de arrastre	1300 lb (590 kg)
Capacidad de combustible	5.4 gal (20.5 L)
Altura del asiento	36.75 in. (93.3 cm)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo doble A arqueado con barra estabilizadora frontal
Amortiguadores Delanteros	FOX† 1.5 PODIUM† QS3
suspensionesRearSuspension	Brazo de Torsión Independiente (TTI)
Amortiguadores traseros	FOX† 1.5 PODIUM† QS3

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 4.5 pulgadas: Velocímetro, tacómetro, odómetro, computadora de viaje, posición de velocidades, indicador de 4x4, temperatura, luces del motor, medidor electrónico de combustible y reloj.
Tomacorriente	Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema anti-robo	Sistema de Seguridad de Codificación Digital RF (D.E.S.S.™)
Iluminación	240 W de 4 faros de luz de proyector montados en el guardabarros (60-W) con luz trasera / luz de freno
Cabrestante	Cabrestrante de 1,588 kg (3,500 lb)
Asientos	Estándar
Protección	Defensa delantera y trasera Manillar de aluminio de perfil cónico con asidero y protectores de envoltura completa Guardabarros Protectores de chasis de aluminio delantero y central

Garantía
Garantía de fábrica	6 meses de garantía limitada BRP
Términos de servicio extendido	B.E.S.T plazo disponible hasta 36 meses

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2022

Maverick X3 X mr TURBO RR

Lodo
Performance

200 hp
72 plg. de ancho
55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión
Smart-Lok con modo 4WD MUD, brazos arqueados en Ainspirados en el Trophy Truck
Llantas Cryptid† de 30 plg. de ITP en rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 14 plg.

Maverick X3 X mr TURBO RR

POTENCIA DE FÁBRICA. Ahora con el diferencial delantero Smart-Lok™ y el ajuste específico para barro puedes remolcar a través de los terrenos más difíciles. Es el Maverick más ancho, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión y neumáticos ITP Cryptid de 76.2 cm (30 plg.), lo último en desempeño para barro. "Disponible en septiembre"

Construir y Precio

Protección

Parachoques frontal, Medias puertas, Gancho de remolque frontal y trasero, Protector de cárter de HMWPE
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok™. 4WD MUD / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD con diferencial delantero bloqueable
Amortiguadores

FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
Suspensión

Delanteros: Brazos dobles arqueados en A inspirados en el Trophy Truck con barra estabilizadora / Traseros: TTX de 4 eslabones con barra estabilizadora y eslabones inferiores arqueados
Características

Winch de 4.500 lb con cuerda sintética, pantalla digital de 7,6" con teclado, magneto de 850 W, gráficos/asientos/distintivos de la versión X, ganchos de remolque delanteros y traseros

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Engine displacement	900
Tipo de motor	Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 200 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de Aceleración y Admisión	Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión	PDrive y CVT con Sistema de Respuesta Rápida X (QRS-X), flujo de aire elevado con entradas de aire y escape de CVT estratégicamente ubicadas, L / H / N / R / P
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* . Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD MUD/4WD TRAIL *Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida	Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	ITP Cryptid 76.2 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9  x 14 plg.)
Neumáticos Traseros	ITP Cryptid 76.2 x 27.9 x 35.6 cm (30 x 11 x 14 plg.)
Ruedas / Aros	Aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	336 x 188.5 x 172.7 cm (132.3 x 74.2 x 68 plg.)
Distancia entre ejes	259.1 cm (102 plg.)
Altura sobre el suelo	40.6 cm (16 plg.)
Jaula antivuelco	Acero 980 de doble fase
Peso en seco	797.4 kg (1,758 lb)
Carga de la rejilla	91 kg (200 lb) con sistema de montaje rápido LinQ™
Capacidad de almacenamiento	Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible	40 L (10.5 US gal.)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo A de doble arco con barra estabilizadora 55.9 cm (22 plg.) de recorrido / Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros	FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo con ajuste de compresión QS3†
suspensionesRearSuspension	Brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora y eslabones inferiores en arco, 55.9 cm (22 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo con ajuste de compresión QS3† y control de tope

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 7.6 pulgadas con teclado: Velocímetro, tacómetro,odómetro, computadora de viaje, combustible, posición de velocidades, modos SPORT / ECO, cinturón de seguridad e indicador de 4x4, indicadores de bloqueo de diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor, modo DPS
Tomacorriente	Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema anti-robo	Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.™) RF con botón de encendido/apagado
Iluminación	Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante	Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb) con cuerda sintética
Protección	Parachoques delantero, Puertas de media altura, Ganchos de arrastre delanteros y traseros, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses
Términos de servicio extendido	B.E.S.T. disponible hasta 30 meses

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2022

Outlander X mr 570

Lodo
Sendero
Viaje recreativo

48 hp
Dirección asistida dinámica (DPS) de tres modos
Heavy-duty front bumper, Relocated radiator
Gráficos y funda de asiento con coloración de la verisión X, Control de Aceleración Inteligente (iTC™️), diferencial delantero Visco-4Lok†
Llantas Mega Mayhem de 28 plg. de ITP† en rines de aluminio fundido de 12 plg.

Outlander X mr 570

Combina el diseño Break-Up Country de Mossy Oak con accesorios instalados de fábrica y obtendrás lo último en paquetes de cacería para ir a donde desees.

Construir y Precio

Motor

Bicilíndrico en V Rotax 570 cc, esnórquel, refrigerado por líquido con radiador reubicado, control de aceleración inteligente (iTC™️) con modos de conducción
Suspensiones

Delantera: Brazo A doble / Trasera: Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Características

Parachoques delantero de alta resistencia, reposapiés para conducción en lodo, soportes de acero con sistema de accesorios de conexión rápida LinQ, compartimento trasero resistente al agua de 2,9 gal (10,9 l), sistema de seguridad con codificación digital RF (Digitally Encoded Security System, D.E.S.S.™)
Diferencial

Tracción 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	570
Engine displacement	570
Tipo de motor	48HP, Rotax 570 cc V-twin, esnórquel, enfriado por líquido con radiador reubicado
Sistema de Aceleración y Admisión	Control de aceleración inteligente (iTC™️) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión	CVT, P / R / N / H / L, freno de motor estándar
Tren Motriz	Tracción 2WD/4WD/Lock 4WD seleccionable con diferencial delantero Visco-4Lok
Dirección asistida	Dirección Dinámica Asistida de triple modo (DPS)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	ITP† Mega Mayhem 28 x 8 x 12 in. (71.1 x 20.3 x 30.5 cm)
Neumáticos Traseros	ITP† Mega Mayhem 28 x 10 x 12 in. (71.1 x 25.4 x 30.5 cm)
Ruedas / Aros	Aluminio de 12 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	83 x 46 x 49 in. (211 x 116.8 x 124 cm)
Distancia entre ejes	51 in. (129.5 cm)
Altura sobre el suelo	29.7 cm (11.7 plg)
Peso en seco	843 lb (382 kg)
Carga de la rejilla	Parte trasera: 240 lb (109 kg)
Capacidad de almacenamiento	Parte trasera: 2.9 gal (10.9 L)
Capacidad de arrastre	1300 lb (590 kg)
Capacidad de combustible	5.4 gal (20.5 L)
Altura del asiento	33.8 in. (85.8 cm)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo doble en A
Amortiguadores Delanteros	Aceite
suspensionesRearSuspension	Brazo Oscilante Torsional Independiente (TTI) 25.1 cm (9.9 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	Aceite

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 4.5 pulgadas: Velocímetro, tacómetro, odómetro, computadora de viaje, posición de velocidades, indicador de 4x4, temperatura, luces del motor, medidor electrónico de combustible y reloj.
Tomacorriente	Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema anti-robo	N/A
Iluminación	70 W de dos proyectores de 35 W con faro delantero/luz de freno
Cabrestante	Preinstalación de cableado para cabrestante disponible
Asientos	Estándar
Protección	Parachoques delantero resistente, Reposapiés contra salpicaduras de barro,

Garantía
Garantía de fábrica	6 meses de garantía limitada BRP
Términos de servicio extendido	B.E.S.T plazo disponible hasta 36 meses

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2022

Outlander X mr 1000R

Lodo
Desempeño
Sendero

1000R: 91 hp
Parachoques delantero y trasero para trabajo pesado
Cabrestante de 3,500 lb, radiador reubicado
FOX† 1.5 PODIUM QS3†, Visco-4Lok† Differential delantero
Llantas de 30 plg. ITP Cryptid† en rines de aluminio fundido de 14 plg.

Outlander X mr 1000R

CREADO CON EL LODO EN MENTE. Actualizado para maximizar el poder del Rotax 1000R, con cabrestante, suspensión mejorada, neumáticos y cubiertas que te llevarán por los terrenos más difíciles y lodosos. Ahora disponible con diferencial delantero Visco-4Lok. El juego cambió. Obtén más información.

Construir y Precio

Motores

Bicilíndrico en V Rotax 976 cc, esnórquel, refrigeración líquida con radiador reubicado, Control de Aceleración Inteligente (iTCTM) con modos de conducción y velocidad extra baja
Protección

Parachoques delanteros y traseros para trabajo pesado, reposapiés para lodo, Sistema de seguridad RF codificado digitalmente (D.E.S.S. ™)
Suspensión

Delantera: Brazo A de doble arco con barra estabilizadora delantera / Trasera: Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Diferencial

Tracción 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†
Características

Magneto de 625 W, rejilla multifunción de alta resistencia con sistema de accesorios de enganche rápido LinQ™, compartimiento trasero resistente al agua de 5.7 galones (21.4 l), salpicadera

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	1000R
Engine displacement	1000
Tipo de motor	Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 91 HP, con esnórquel, enfriado por líquido y con radiador reubicado
Sistema de Aceleración y Admisión	Control Inteligente del Acelerador (iTC™️) con Inyección Electrónica de Combustible (EFI)
Transmisión	CVT, P / R / N / H / Extra bajo L, freno de motor estándar
Tren Motriz	2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida	Dirección Dinámica Asistida de triple modo (DPS)

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. (76.6 x 22.9 x 35.6 cm)
Neumáticos Traseros	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. (76.6 x 22.9 x 35.6 cm)
Ruedas / Aros	Aluminio fundido de 14 in

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	97 x 50 x 51.5 in. (246 x 127 x 131 cm)
Distancia entre ejes	59 in. (149.9 cm)
Altura sobre el suelo	13 plg (33 cm)
Peso en seco	1014 lb (460 kg)
Carga de la rejilla	Parte trasera: 200 lb (90 kg)
Capacidad de almacenamiento	Parte trasera: 5.7 gal (21.4 L)
Capacidad de arrastre	1650 lb (750 kg)
Capacidad de combustible	5.4 gal (20.5 L)
Altura del asiento	36.75 in. (93.3 cm)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazo doble A arqueado con barra estabilizadora frontal
Amortiguadores Delanteros	FOX 1.5 PODIUM
suspensionesRearSuspension	Brazo de Torsión Independiente (TTI)
Amortiguadores traseros	FOX 1.5 PODIUM

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 7.6 pulgadas con teclado: Velocímetro, tacómetro, odómetro, computadora de viaje, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador de 4x4, indicadores de bloqueo de diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Tomacorriente	Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema anti-robo	Sistema de Seguridad de Codificación Digital RF (D.E.S.S.™)
Iluminación	230 W de dos proyectores de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera / luz de freno
Cabrestante	Cabrestrante de 1,588 kg (3,500 lb)
Asientos	Estándar
Protección	Defensa delantera de alta resistencia Reposapiés para conducción por el barro Guardabarros

Garantía
Garantía de fábrica	6 meses de garantía limitada BRP
Términos de servicio extendido	B.E.S.T plazo disponible hasta 36 meses

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2022

Maverick X3 X rc TURBO RR

Rock
Performance

200 hp
72 plg. de ancho
Hasta 61 cm (24 plg.) de recorrido de la suspensión
Smart-Lok con modo 4WD ROCK, brazos arqueados en A inspirados en el Trophy Truck
Llantas Liberty† de 32 plg. de Maxxis en rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 15 plg.

Maverick X3 X rc TURBO RR

ROCA SOBRE ROCA. Prueba su valor y finalmente conquista la última milla: Este Maverick X3 X rc Turbo RR tiene una altura de 72 plg. y es el vehículo side-by-side más novedoso de fábrica para pasar rocas y dejar a sus rivales al final del camino.

Construir y Precio

Protección

Parachoques frontal, medias puertas, Techo de aluminio, Barra contra intrusión, Arneses de 4 puntos con hombreras, Protectores laterales contra rocas de UHMWPE, Protector de cárter de HMWPE, Para trabajo pesado completo con diferencial / Parachoques inferior / Brazo de suspensión frontal y trasero
Diferencial

Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok™. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD con diferencial delantero bloqueable
Amortiguadores

Frente: FOX† 2.5 PODIUM RC2† / Trasero: FOX† 3.0 PODIUM RC2†
Suspensión

Delanteros: Brazos dobles arequedos en A inspirados en el Trophy Truck con barra estabilizadora / Traseros: TTX de 4 eslabones con barra estabilizadora y eslabones inferiores arqueados
Características

Winch de 4.500 lb con cuerda sintética, pantalla digital de 7,6 in con teclado, magneto de 850 W, gráficos/asientos/distintivos de la versión X, gancho de remolque trasero

Descargar hoja de especificaciones

Motor
Motor	TURBO RR
Engine displacement	900
Tipo de motor	Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 200 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de Aceleración y Admisión	Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión	PDrive y Sistema de Respuesta Rápida (QRS) CVT, con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P
Tren Motriz	Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD ROCK/4WD TRAIL Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida	Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado

Tires/Wheels
Neumáticos Delanteros	Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15 plg.
Neumáticos Traseros	Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15 plg.
Ruedas / Aros	Aluminio con aro de refuerzo BeadLock de 15 plg.

Breaks
Frenos delanteros	Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
frenos traseros	Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Dimensiones
Largo x Ancho x Alto	341.6 x 184.9 x 174 cm (134.5 x 72.8 x 68.5 plg.)
Distancia entre ejes	259.1 cm (102 plg.)
Altura sobre el suelo	40.6 cm (16 plg.)
Jaula antivuelco	Acero 980 de doble fase
Peso en seco	836 kg (1,843 lb)
Carga de la rejilla	91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad de almacenamiento	Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible	40 L (10.5 US gal.)

Suspensions
Suspensión Delantera	Brazos A inspirados en los Trophy Truck de doble arco con barra estabilizadora 55.9 cm (22 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros	FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y rebote
suspensionesRearSuspension	Brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora y eslabones inferiores en arco, 61 cm (24 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros	FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito remoto con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y rebote

Función
Instrumentación	Pantalla digital de 7.6 pulgadas con teclado: Velocímetro, tacómetro,odómetro, computadora de viaje, combustible, posición de velocidades, modos SPORT / ECO, cinturón de seguridad e indicador de 4x4, indicadores de bloqueo de diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor, modo DPS
MAGNETO	850 W
Tomacorriente	Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema anti-robo	Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación	Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante	Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb) con cuerda sintética
Protección	Defensa delantera Puertas de media altura Techo de aluminio Barra protectora Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros Deslizadores UHMWPE Protectores de chasis HMWPE: integrales de alta resistencia con diferencial / debajo del parachoques / brazo de la suspensión delantera y trasera Gancho de arrastre trasero

Garantía
Garantía de fábrica	Garantía limitada de BRP de 6 meses
Términos de servicio extendido	B.E.S.T. disponible hasta 30 meses

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POR QUÉ CAN-AM ES EL REY DEL LODO

NADA ES DEMASIADO PROFUNDO

Nuestra leyenda fue creándose de a un pozo por vez, a lo largo de años de ensayos y triunfos: en cada Can-Am, se esconde el alma de un monstruo que se alimenta de lodo, deseoso de sumergirse al instante. Haya poco o mucho (desde caminos mojados hasta los pozos más profundos), nuestros modelos X MR y accesorios para lodo son insuperables.

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BAUTISMO DE LODO

Mira lo que pueden hacer los vehículos todoterreno de Can-Am.

Side by side conductor en un camino de tierra en el bosque

CAN-AM AND S3 POWERSPORTS ENFRENTAN EL CAJUN MUDDY GRAS

Calcomanías sucias de Can-Am en un todoterreno ATV de Can-Am

Un hombre y un Renegade X MR 1000 de Can-Am en el lodo

Dos hombres conduciendo un todoterreno ATV de Can-Am por el lodo

Primer plano de un todoterreno ATV sucio de Can-Am

Un ATV Outlander X MR de Can-Am y un hombre en un pozo de lodo

Dos hombres conduciendo los ATV Outlander y Renegade X MR de Can-Am

Hombre mirando una LinQ Audio Cargo Box en un todoterreno ATV de Can-Am

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