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2021Maverick X3 DS Turbo
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Desempeño
- Dunas
- Sendero
- 120 hp
- 64 plg. de ancho
- 20 plg. de recorrido de la suspensión
- Llantas de 28 plg. Maxxis† Bighorn 2.0, rines de aluminio fundido de 14 plg.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-DS-Turbo-GulfstreamBlue-34Front-INTL.png]()
![octane-blue]()
"Disponible en septiembre"LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
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Diferencial
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
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Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
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Suspensión
Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora
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Protección
Parachoques frontal integrado, Puertas de un cuarto, Protector de cárter completo de HMWPE
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Características
Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 120 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, y con filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok‡
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 22.9 x 35.6 cm (28 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 27.9 x 35.6 cm (28 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335.3 x 162.5 x 166.1 cm (132 x 64 x 65.4 plg.)
Distancia entre ejes - 259.1 cm (102 plg.)
Altura del chasis al suelo - 35.6 cm (14 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 671.9 kg (1,481 lb)
Capacidad del portaequipajes - 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A doble con barra estabilizadora / 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
Suspensión trasera - 4 eslabones con brazos torsionales X (TTX) y barra estabilizadora, 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3† y control de tope
Función Indicador - Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Protector de chasis integral HMWPE , Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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Desempeño
- Dunas
- Sendero
- 172 hp
- 64 plg. de ancho
- 50.8 cm (20 plg.) de recorrido de la suspensión
- Llantas de 28 plg. Maxxis† Bighorn 2.0, rines de aluminio fundido de 14 plg.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo-r/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-DS-TurboR-GulfstreamBlue-34Front-INTL.png]()
![octane-blue]()
SOLO COMPITE CON TU PULSO. El nuevo DS Turbo R de 162.5 cm (64 plg.) es una combinación de las características estándar con suspensión mejorada para todo tipo de terreno: lo único que se redujo fue el precio.
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Diferencial
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
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Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
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Suspensión
Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora
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Protección
Parachoques frontal integrado, Puertas de un cuarto, Protector de cárter completo de HMWPE
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Características
Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO R
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 172 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok‡
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 22.9 x 35.6 cm (28 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 27.9 x 35.6 cm (28 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335.3 x 162.5 x 166.1 cm (132 x 64 x 65.4 plg.)
Distancia entre ejes - 259.1 cm (102 plg.)
Altura del chasis al suelo - 35.6 cm (14 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 671.9 kg (1,481 lb)
Capacidad del portaequipajes - 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A doble con barra estabilizadora / 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
Suspensión trasera - 4 eslabones con brazos torsionales X (TTX) y barra estabilizadora, 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3† y control de tope
Función Indicador - Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Protector de chasis integral HMWPE , Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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Desempeño
- Dunas
- Sendero
- 195 hp
- 72 plg. de ancho
- Hasta 61 cm (24 plg.) de recorrido de la suspensión
- Tecnología Smart-Shox, Smart-Lok con modo TRAIL ACTIV con tracción de cuatro ruedas
- Llantas de 30 plg. Maxxis† Bighorn 2.0, rines de aluminio fundido de 14 plg.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-rs-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-XrsSAS-TurboRR-MacchiatoSatin-Black-CanAmRed-34Front-NA.png]()
![desert-tan---carbon-black---can-am-red]()
CONSTRUIDO PARA LA VUELTA DE LA VICTORIA. Corre al frente de cualquier manada con 195 caballos de fuerza, diferencial Smart-Lok™ con el modo Trail Activ y la suspensión semiactiva Smart-Shox. "Disponible en septiembre"
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Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortiguadores
Frente: FOX† 2.5 PODIUM con derivación y tecnología Smart-Shox / Trasero: FOX† 3.0 PODIUM de depósito remoto con derivación y tecnología Smart-Shox
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Suspensión
Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora y brazos inspirados en las trophy trucks / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora
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Protección
Parachoques frontal integrado, Puertas de un cuarto, Techo completo, Arneses de 4 puntos con hombreras, Protector de cárter de trabajo pesado completo de HMWPE
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Características
Monitor digital de 7.6 pulgadas con teclado, Nuevo magneto de 850 w, Gráficas/asientos/firma del paquete X, Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 195 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL *Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Bighorn 2.0† 76.2 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Bighorn 2.0† 76.2 x 27.9 x 35.6 cm (30 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335.3 x 184.7 x 174 cm (132 x 72.7 x 68.5 plg.)
Distancia entre ejes - 259.1 cm (102 plg.)
Altura del chasis al suelo - 40.6 cm (16 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 738 kg (1,627 lb)
Capacidad del portaequipajes - 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A doble con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido / Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo "piggyback", con derivación y ajustes de compresión para dos velocidades y rebote
Suspensión trasera - 4 eslabones con brazos torsionales X (TTX) y barra estabilizadora, 61 cm (24 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito remoto con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y de rebote
Función Indicador - Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado , Puertas bajas, Techo completo, Arnés de sujeción de 4 puntos con almohadillas para hombros, Protector de chasis integral de alta resistencia HMWPE, Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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Desempeño
- Rock Crawling
- 195 hp
- 72 plg. de ancho
- Hasta 61 cm (24 plg.) de recorrido de la suspensión
- Smart-Lok con modo ROCK con tracción de cuatro ruedas
- Llantas de 32 plg. Maxxis† Liberty 2.0, rines de aluminio fundido de 15 plg.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-rc-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-Xrc-TurboRR-ChalkGrey-MagmaRed-34Front-INTL.png]()
![chalk-gray----magma-red]()
ROCA SOBRE ROCA. Prueba tu valor y finalmente conquista la última milla: El Maverick™ X3 X rc Turbo RR es lo último en vehículos side-by-side perfeccionados en fábrica para deslizarse entre las rocas y dejar a los competidores atrás. La suspensión TTX de cuatro eslabones, con 60.9 cm (24 plg.) de recorrido, cuenta con un brazo de remolque tipo Trophy Truck y brazo A de doble arco con barra estabilizadora."Disponible en septiembre"
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Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortiguadores
Frente: FOX† 2.5 PODIUM RC2† / Trasero: FOX† 3.0 PODIUM RC2†
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Suspensión
Frente: brazo de control doble arqueado con barra estabilizadora e inspirado en las trophy trucks / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora y enlaces inferiores arqueados
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Protección
Parachoques frontal, medias puertas, Techo de aluminio, Barra contra intrusión, Arneses de 4 puntos con hombreras, Protectores laterales contra rocas de UHMWPE, Protector de cárter de HMWPE, Para trabajo pesado completo con diferencial / Parachoques inferior / Brazo de suspensión frontal y trasero
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Características
Cabrestante de 4, 500 lb con cable sintético, Monitor digital de 7.6 pulgadas con teclado, Nuevo magneto de 850 w, Gráficas/asientos/firma del paquete X, Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 195 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD ROCK/4WD TRAIL *Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Liberty† 81.3 x 25.4 x 38.1 cm (32 x 10 x 15 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Liberty† 81.3 x 25.4 x 38.1 cm (32 x 10 x 15 plg.)
Rines - Aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 38.1 cm (15 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 341.6 x 184.9 x 174 cm (134.5 x 72.8 x 68.5 plg.)
Distancia entre ejes - 259.1 cm (102 plg.)
Altura del chasis al suelo - 40.6 cm (16 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 821.5 kg (1,811 lb)
Capacidad del portaequipajes - 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazos A inspirados en los Trophy Truck de doble arco con barra estabilizadora 55.9 cm (22 plg.) de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo "piggyback", con derivación y ajustes de compresión para dos velocidades y rebote
Suspensión trasera - Brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora y eslabones inferiores en arco, 61 cm (24 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito remoto con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y de rebote
Función Indicador - Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante - Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb) con cuerda sintética
Protección - Parachoques delantero, Puertas de media altura, Techo de aluminio, Barra protectora, Arnés de sujeción de 4 puntos con almohadillas para hombros, Deslizadores UHMWPE, Protectores de chasis de polietileno de ultra alto peso molecular (HMWPE) , integrales de alta resistencia con diferencial / debajo del parachoques / brazo de la suspensión delantera y trasera, Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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Desempeño
- Lodo
- 195 hp
- 72 plg. de ancho
- 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión
- Smart-Lok con modo MUD con tracción de cuatro ruedas
- Llantas de 30 plg. ITP Cryptid†, rines de aluminio fundido de 14 plg. con seguro para talón
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3/maverick-x3-x-mr-turbo-rr/studio/MY21-Can-Am-Maverick-X3-Xmr-TurboRR-IronGrey-MantaGreen-34Front-NA.png]()
![iron-gray---manta-green]()
POTENCIA DE FÁBRICA. Ahora con el diferencial delantero Smart-Lok™ y el ajuste específico para barro puedes remolcar a través de los terrenos más difíciles. Es el Maverick más ancho, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión y neumáticos ITP Cryptid de 76.2 cm (30 plg.), lo último en desempeño para barro. "Disponible en septiembre"
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Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. 4WD MUD / 4WD TRAIL
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Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
-
Suspensión
Frente: brazo de control doble arqueado con barra estabilizadora e inspirado en las trophy trucks / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora y enlaces inferiores arqueados
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Protección
Parachoques frontal, Medias puertas, Gancho de remolque frontal y trasero, Protector de cárter de HMWPE
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Características
Cabrestante de 4, 500 lb con cable sintético, Monitor digital de 7.6 pulgadas con teclado, Nuevo magneto de 850 w, Gráficas/asientos/firma del paquete X, Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 195 HP y 900 cc de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido con intercooler integrado, filtro de aire de alto desempeño y entrada de aire al motor estratégicamente ubicada
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X), flujo de aire elevado con entradas de aire y escape de CVT estratégicamente ubicadas, L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* . Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD MUD/4WD TRAIL *Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - ITP Cryptid 76.2 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - ITP Cryptid 76.2 x 27.9 x 35.6 cm (30 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 336 x 188.5 x 172.7 cm (132.3 x 74.2 x 68 plg.)
Distancia entre ejes - 259.1 cm (102 plg.)
Altura del chasis al suelo - 40.6 cm (16 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 782.9 kg (1,726 lb)
Capacidad del portaequipajes - 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 9.4 L (2.5 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 2.8 L (0.8 US gal.) Portavasos: 0.4 L (0.1 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A de doble arco con barra estabilizadora 55.9 cm (22 plg.) de recorrido / Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
Suspensión trasera - Brazo oscilante torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora y eslabones inferiores en arco, 55.9 cm (22 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3† y control de tope
Función Indicador - Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante - Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb) con cuerda sintética
Protección - Parachoques delantero, Puertas de media altura, Ganchos de arrastre delanteros y traseros, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
-
-
-
Desempeño
- Dunas
- Sendero
- 172 hp
- 64 plg. de ancho
- 50.8 cm (20 plg.) de recorrido de la suspensión
- Llantas de 28 plg. Maxxis† Bighorn 2.0, rines de aluminio fundido de 14 plg.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my21/photos/vehicle-line-up/ssv/maverick-x3-max/maverick-x3-max-ds-turbo-r/studio/MY21-Can-Am-Maverick-Max-X3-DS-TurboR-GulfstreamBlue-34Front-INTL.png]()
![octane-blue]()
QUE EL MUNDO SEA TU ESCENARIO. Los amortiguadores delanteros y traseros FOX son piezas importantes que te ayudan a aprovechar los 172 hp en cualquier terreno y en cualquier lugar, para hacerlo una y otra vez. "Disponible en septiembre"
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Diferencial
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok†
-
Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con QS3†
-
Suspensión
Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora
-
Protección
Parachoques frontal integrado, puertas de un cuarto, Protector de cárter completo de HMWPE
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Características
Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO R
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 172 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok‡
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 22.9 x 35.6 cm (28 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Bighorn 2.0† 71.1 x 27.9 x 35.6 cm (28 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 416.6 x 162.5 x 167.1 cm (164 x 64 x 65.8 plg.)
Distancia entre ejes - 342.9 cm (135 plg.)
Altura del chasis al suelo - 33 cm (13 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 782.9 kg (1,726 lb)
Capacidad del portaequipajes - 68 kg (150 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 11.4 L (3 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 4.1 L (1.1 US gal.) Portavasos: 1.1 L (0.3 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A doble con barra estabilizadora / 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
Suspensión trasera - 4 eslabones con brazos torsionales X (TTX) y barra estabilizadora, 50.8 cm (20 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3† y control de tope
Función Indicador - Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado, Puertas bajas, Protector de chasis integral HMWPE , Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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Desempeño
- Dunas
- Sendero
- 195 hp
- 72 plg. de ancho
- Hasta 61 cm (24 plg.) de recorrido de la suspensión
- Tecnología Smart-Shox, Smart-Lok con modo TRAIL ACTIV con tracción de cuatro ruedas
- Llantas de 30 plg. Maxxis† Bighorn 2.0, rines de aluminio fundido de 14 plg.
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CONSTRUIDO PARA LA VUELTA DE LA VICTORIA. Corre al frente de cualquier grupo con 195 caballos de fuerza, diferencial Smart-Lok™ con el modo Trail Activ y la suspensión semiactiva Smart-Shox. "Disponible en septiembre"
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Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
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Amortiguadores
Frente: FOX† 2.5 PODIUM con derivación y tecnología Smart-Shox / Trasero: FOX† 3.0 PODIUM de depósito remoto con derivación y tecnología Smart-Shox
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Suspensión
Frente: brazo de control doble con barra estabilizadora y brazos inspirados en las trophy trucks / Trasero: TTX de 4 enlaces con barra estabilizadora
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Protección
Parachoques frontal integrado, puertas de un cuarto, Techo completo, Arneses de 4 puntos con hombreras, Protector de cárter de trabajo pesado completo de HMWPE
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Características
Monitor digital de 7.6 pulgadas con teclado, Nuevo magneto de 850 w, Gráficas/asientos/firma del paquete X, Gancho de remolque trasero
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc y 195 HP de tres cilindros turboalimentado, refrigerado por líquido, con intercooler integrado y filtro de aire de alto desempeño
Sistema de suministro de combustible - Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P
Tren motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL *Smart-Lok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Dirección asistida - Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - Maxxis Bighorn 2.0† 76.2 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9 x 14 plg.)
Neumáticos traseros - Maxxis Bighorn 2.0† 76.2 x 27.9 x 35.6 cm (30 x 11 x 14 plg.)
Rines - Aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 419.1 x 184.7 x 174 cm (165 x 72.7 x 68.5 plg.)
Distancia entre ejes - 342.9 cm (135 plg.)
Altura del chasis al suelo - 40.6 cm (16 plg.)
Chasis/Jaula - Acero Dual-Phase 980
Peso en seco - 851 kg (1,877 lb)
Capacidad del portaequipajes - 68 kg (150 lb) con sistema de conexión rápida LinQ™
Capacidad - Total: 11.4 L (3 US gal.) Guantera: 6.2 L (1.6 US gal.) Consola central: 4.1 L (1.1 US gal.) Portavasos: 1.1 L (0.3 US gal.)
Capacidad de combustible - 40 L (10.5 US gal.)
Suspensions Suspensión delantera - Brazo A doble con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido / Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores delanteros - FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula de ajuste de amortiguación dinámica (Dynamic Damping Adjustment, DDA)
Suspensión trasera - 4 eslabones con brazos torsionales X (TTX) y barra estabilizadora, 55.9 cm (22 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - FOX† 3.0 PODIUM† de depósito remoto con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula de ajuste de amortiguación dinámica (Dynamic Damping Adjustment, DDA) **Smart-Shok fue desarrollado en colaboración con TEAM Industries, un líder de mercado en la industria de trenes impulsores
Función Indicador - Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho con teclado: Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, modos ECO / ECO Off / Trabajo, cinturón de seguridad e indicador 4 x 4, indicadores de bloqueo diferencial delantero y trasero, diagnóstico, reloj, voltaje de batería, temperatura del motor
Instrumentos - Salida de CC de tipo encendedor en la consola central
Sistema antirrobo - Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado
Iluminación - Faros LED y luces traseras con distintivos LED Can-Am exclusivos
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero integrado , Puertas bajas, Techo completo, Arnés de sujeción de 4 puntos con almohadillas para hombros, Protector de chasis integral de alta resistencia HMWPE, Gancho de arrastre trasero
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 6 meses
Extendida - B.E.S.T. disponible hasta 30 meses
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