CUIDADO CON SITIOS FRAUDULENTOS,BRP SÓLO VENDE NUESTROS PRODUCTOS A TRAVÉS DE LA RED OFICIAL DE CONCESIONARIOS, ¡CONÓCELA AQUÍ!
El diferencial de bloqueo delantero proporciona más tracción...no necesitas más. Descubre Visco-4Lok, una parte integrada de los modelos Outlander X mr y Renegade X mr. Nuevas funciones bloqueables por el conductor para adherencia en situaciones extremas en el uso diario. ¡Ahora también disponible en Outlander XT-P y Max Limited!
Al conducir normalmente, Visco-4Lok conserva un diferencial delantero que limita los resbalones al andar para brindar una maniobrabilidad y un control inigualables en todas las situaciones de conducción. Selecciona 4WD LOCK para los terrenos, obstáculos y situaciones que requieran el mayor agarre y control... en cualquier momento.
Feliz aniversario: 10 años de conductores de X mr y modelos de X mr. Con el nuevo Visco-4Lok, los próximos 10 estarán más llenos de lodo todavía. Envía la misma potencia a los cuatro neumáticos, con transferencia mecánica directa de torque y una sensación de aceleración natural. Sí, es la herramienta de bloqueo que estabas esperando.
Activa la función Visco-4Lok LOCK y verás cómo cambia todo. La dirección asistida DPS ofrece una sensación sin igual y control por medio de los guardamanos. Una herramienta de bloqueo mecánica envía potencia directamente a los neumáticos delanteros. Y te impulsa hacia delante frente a los obstáculos más desafiantes del camino.
El estilo de la línea XMR y los potentes accesorios, que son realmente transformadores, hacen que la experiencia de conducirlo sea imbatible.
Desde MXN $229,900
Combina el diseño Break-Up Country de Mossy Oak con accesorios instalados de fábrica y obtendrás lo último en paquetes de cacería para ir a donde desees.
Motor
Bicilíndrico en V Rotax 570 cc, esnórquel, refrigerado por líquido con radiador reubicado, control de aceleración inteligente (iTC™️) con modos de conducción
Suspensiones
Delantera: Brazo A doble / Trasera: Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Características
Parachoques delantero de alta resistencia, reposapiés para conducción en lodo, soportes de acero con sistema de accesorios de conexión rápida LinQ, compartimento trasero resistente al agua de 2,9 gal (10,9 l), sistema de seguridad con codificación digital RF (Digitally Encoded Security System, D.E.S.S.™)
Diferencial
Tracción 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†
Desde MXN $359,900
CREADO CON EL LODO EN MENTE. Actualizado para maximizar el poder del Rotax 1000R, con cabrestante, suspensión mejorada, neumáticos y cubiertas que te llevarán por los terrenos más difíciles y lodosos. Ahora disponible con diferencial delantero Visco-4Lok. El juego cambió. Obtén más información.
Motores
Bicilíndrico en V Rotax 976 cc, esnórquel, refrigeración líquida con radiador reubicado, Control de Aceleración Inteligente (iTCTM) con modos de conducción y velocidad extra baja
Protección
Parachoques delanteros y traseros para trabajo pesado, reposapiés para lodo, Sistema de seguridad RF codificado digitalmente (D.E.S.S. ™)
Suspensión
Delantera: Brazo A de doble arco con barra estabilizadora delantera / Trasera: Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Magneto de 625 W, rejilla multifunción de alta resistencia con sistema de accesorios de enganche rápido LinQ™, compartimiento trasero resistente al agua de 5.7 galones (21.4 l), salpicadera
Desde MXN $299,900
EL BARRO HA ENCONTRADO A SU COMPLEMENTO. Los neumáticos para barro, el motor Rotax bicilíndrico en V con esnórquel, la protección de la parte inferior y los amortiguadores FOX 1.5 PODIUM garantizan que las condiciones de barro profundo se disfrutarán más que nunca.
Bicilíndrico en V Rotax 650 cc V-twin, esnórquel, refrigeración líquida
Parachoques delantero y trasero, protector de cárter delantero y central de aluminio, manubrio de perfil cónico de aluminio con protectores envolventes, guardabarros
Delantera: Brazo doble arqueado en A con barra estabilizadora delantera / Trasera: Brazo de torsión independiente (TTI)
Rines
Rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 30.5 cm (12 plg.)
Desde MXN $379,900
Nuestro ATV más potente. El nuevo Renegade X MR 1000R con 91-hp se fabricó fuerte para conducir rápido y lejos por el lodo. Con suspensión de última generación y diferencial delantero Visco-4Lok, cambió de verdad el juego.
Bicilíndrico en V Rotax de 976 cc, refrigerado por líquido
Rines de aluminio fundido con aro de refuerzo BeadLock de 35.6 cm (14 plg.)
Desde MXN $369,900
TOTALMENTE EQUIPADO DESDE EL PRINCIPIO. Óptima capacidad, estilo y versatilidad además del potente motor Rotax 1000R. Realiza viajes largos para 2 pasajeros durante el fin de semana y enfrenta las condiciones durante el trayecto.
Bicilíndrico en V Rotax 976 cc, refrigeración líquida, Control de Aceleración Inteligente (iTC™️) con modos de conducción
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, cubremanos para manillar, ergonomía de comodidad dinámica para el pasajero, asiento y asiento del pasajero de 2 tonos de alta gama, Sistema de Seguridad RF docificado digitalmente (D.E.S.S.™)
Magneto de 625 W, rejilla multifunción de alta resistencia con sistema de accesorios de enganche rápido LinQ™, compartimiento trasero resistente al agua de 5.7 galones (21.4 l), sistema convertible de rejillas (CRS), salpicadera
Un diferencial que de verdad logra que la experiencia de conducir y maniobrar sea fácil y placentera. Cuando las cosas se complican y empiezas a perder tracción, solo activa Visco-4Lok y no pienses en detenerte.
Día tras día, esta máquina fuerte y confiable te acompañará en las aventuras en el lodo más profundas y complicadas.
Ve a las profundidades. Este monstruo que no le teme al lodo respira aire fresco a través de sus entradas de ventilación elevadas especialmente concebidas. Activa Visco-4Lok y avanza con toda la potencia.
Es un diferencial con bloqueo que permite disfrutar y conducir con tranquilidad. Si recuperas la aceleración o incluso si te olvidas de que está activado, el límite de velocidad será de 37 mph (60 km/h), lo que te permitirá seguir bloqueado.
Tú ve primero... y luego remolca al resto. Asegura una tracción máxima y una maniobrabilidad mejorada a baja velocidad, especialmente en los terrenos lodosos. El modo 4WD LOCK brinda la misma potencia a los cuatro neumáticos. Transferencia de torque directa e instantánea y una sensación de aceleración progresiva.