Visco-4Lok frontdifferensial

Tohjulsdrift er akkurat det: Kraft sendes 50/50 til bakhjulene for trygg håndtering og konsistent, forutsigbar kraftoverføring. Perfekt for uformell løypekjøring, grusveier og hverdagsturer.

Firehjulsdrift sender krefter til forhjulene for overlegent grep i gjørme, snø, bakkeklatringer, bakkeutforkjøringer, steinete terreng osv. Motormomentet varierer etter behov mellom de to forhjulene ved hjelp av limited slip-funksjonen som er bygget inn i Visco-4Lok fremre differensial, noe som gir føreren total tillit under en rekke forhold.

Når du kjører off-throttle, før du stanser helt eller sitter fast, kan Visco-4Lok brukes for å hjelpe til med å dra deg gjennom utfordrende gjørme og over vanskelig terreng.

Hva er Visco-4Lok?

En full, mekanisk låsefunksjon lagt til Visco-4Lok limited-slip 4WD-systemet. Når forholdene krever en låst differensial foran, kan fører manuelt SPERRE fremre differensial. l.

Er Visco-4Lok et mekanisk system?

Absolutt – når den er koblet inn, går kraften direkte til hjulene fra hovedgiret. OVERSTYRING-funksjonen gjør at 4WD kan låses selv med full gass. Når den er utstyrt, er den fullt integrert i ATV-systemene, inkludert førerkontroller, ECU, DPS og girkalibrering – Visco-4Lok ble skapt for førere, av førere som den neste utviklingen innen ekstrem offroad-grep.

4WD LOCK-teknologi har de samme fordelene som Visco-4Lok. 4WD LOCK er tilgjengelig for ABS-modeller (Outlander X xc 1000 T og Outlander MAX XT-P 1000 T) opp til en maksimal fartsgrense på 30 km/t.

ABS kjøreassistanse tar over så snart fartsen overstiger 30 km/t.