Løype
Utforsk skogsløyper med utvalget vårt av ATV-er og side-by-side-kjøretøy for løypekjøring.
Kom deg ut
Fordi de beste eventyrene skjer utenfor allfarvei. Løypekjøring handler om spenning, glede, moro – og kjøretøyene våre tar deg dit.
Hovedfunksjoner for stikjøretøy
- Kjør med kraft
- Presis kontroll og styring
- Bygd for tøffe løyper
- Over bakken
- Mindre ubehag, mer kjøring
Utforsk modellvariantene for løypekjøring
-
2027Outlander XT 1000 T
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Kraftige front- og bakstøtfangere
- Vindavvisere for styre
- 1588 kg støtfangerfestet vinsj med syntetisk line
- XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14 tommers dekk på 14 tommers aluminumfelg
![2027 Can-Am Outlander XT 1000 T]()
![fiery-red-metallic]()
EKSTRAUTSTYRET ER STANDARD. Mer utvendig beskyttelse, oppgraderte støtfangere og vinsj gjør den fabrikksklar for ditt neste eventyr.
Starter fra kr 205 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt med intelligent gasspjeldkontroll (iTC™️) og elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
-
Sete
Standard sete
Motor Motor - 1000
Type - 82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorkjølevifte på 80 W og 150 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / BTC (bremsetraksjonskontroll)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14
Bakdekk - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14
Felger - 14" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 229,1 x 125 x 122 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-C-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Standard
Ratt - Standard
Beskyttelse - Full undersideplate, kraftig front- og bakstøtfanger Håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
-
-
-
Ytelse
- EU-godkjent T-kategori
- Låsbar 4WD med bremse- og antispinnkontroll (BTC)
- 27-tommers XPS Trail King 2-dekk på 14-tommers beadlock-felger i aluminium
- Tilgjengelig i to versjoner:
- (alt. 1) 7,6 tommers digitalskjerm og Piggyback FOX Podium QS3 gassdempere
- (alt. 2) 10,25-tommers berøringsskjerm og Smart-Shocks-teknologi
![2027 Can-Am Outlander XT-P 1000R T]()
![dusty-navy---orange-crush]()
Ta kommandoen med uovertruffen terrengytelse med Outlander XT-P ATV. FOX-fjæringen utnytter den momentsterke Rotax-kraften til det fulle og trekker opptil 830 kg. XT-P tilføyer FOX† 1,5 PODIUM† QS3-dempere, Can-Am HD-vinsj og mer.
Starter fra kr 228 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt,Radiatorkjølevifte med høy luftstrøm på 120 W og 500 cm3
-
Beskyttelse
Full undersideplate, kraftige støtfangere foran og bak, håndbeskyttere
-
Egenskaper
Dynamisk servostyring med tre modus (DPS), Piggyback FOX Podium QS3 gassdempere eller KYB-støtdempere med Smart-Shocks-teknologi, LED-frontlykter og baklykter, LED-signatur
-
Felger
Fordekk og bakdekk: XPS Trail King 27 x 8/10 x 14”,Felger: 14" beadlock aluminium
-
Tilbehør
Telefonoppbevaring og USB-lader, nedfellbar oppbevaring foran, avtakbar oppbevaring bak
Motor Motor - 1000R
Type - 101 hk (74,3 kW) / 93,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, høyflyts radiatorkjølevifte på 120 W og 500 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT med arbeidskalibrering L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD/ LÅS 4WD med BTC (antispinn)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Bakdekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Felger - 14" beadlock i aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 238,5 x 125 x 142 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Vinklet dobbel A-arm med krengningsdemper 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - KYB-gassdempere med Smart-Shox-teknologi
Piggyback FOX Podium† QS3 gassdempere
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - KYB-gassdempere med Smart-Shox-teknologi
Piggyback FOX Podium† QS3 gassdempere
Oppheng - Smart-Shox
Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-lader
Telefonholder og USB-C-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Special Edition-sete (farge, dekorsting og materialer)
Ratt - Aluminium avsmalnende styre med sports-håndbeskyttelse
Beskyttelse - Full undersideplate, kraftig front- og bakstøtfanger Håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
7,6 " bredt digitalt display:
-
-
-
Arbeid
- EU-godkjent T-kategori
- Tre-modus dynamisk servostyring (DPS)
- Håndtak for passasjerer i flere posisjoner
- Hevede gulvplanker
- 26” dekk og 14 tommers aluminumhjul
![2027 Can-Am Outlander MAX DPS 1000 T]()
![granite-grey]()
HÅNDTERER DET VERSTE – LETT. Dynamisk servostyring (DPS) for bedre komfort og styrefølelse overalt: fra trange svinger på delikat gress til utfordrende stier.
Starter fra kr 184 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt med intelligent gasspjeldkontroll (iTC™️) og elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
-
Sete
Standard sete
-
Egenskaper
Flerposisjonshåndtak til passasjerer, hevede fotbrett, konvertibelt stativsystem (CRS)
Motor Motor - 1000
Type - 82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorkjølevifte på 80 W og 150 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / BTC (antispinn)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - 26 x 8/10 x 14 in.
Bakdekk - 26 x 8/10 x 14 in.
Felger - 14" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 251,7 x 125 x 142 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED-frontlykter og baklykter
Sete - Avtagbart passasjersete
Ratt - Standard
Beskyttelse - Heldekkende understellplate
Instrument Type instrument - 7,6 " digitalt display:
-
-
-
Ytelse
- EU-godkjent T-kategori
- Kraftige front- og bakstøtfangere
- Vindavvisere for styre
- 1588 kg vinsj
- XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14 tommers dekk på 14 tommers aluminumfelg
![2027 Can-Am Outlander MAX XT 1000 T]()
![fiery-red-metallic]()
EKSTRAUTSTYRET ER STANDARD. Mer utvendig beskyttelse, oppgraderte støtfangere og vinsj gjør den fabrikksklar for ditt neste eventyr.
Starter fra kr 214 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt med intelligent gasspjeldkontroll (iTC™️) og elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
-
Sete
Standard sete
-
Egenskaper
Flerposisjonshåndtak til passasjerer, hevede fotbrett, konvertibelt stativsystem (CRS)
Motor Motor - 1000
Type - 82 hk (60,3 kW)/ 89,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorkjølevifte på 80 W og 150 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / BTC (bremsebasert antispinnsystem)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14
Bakdekk - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14
Felger - 14" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 258,9 x 125 x 142 cm
Bakkeklaring - 30,5 cm
Suspensions Forhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-C-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Uttagbart passasjersete
Ratt - Standard
Beskyttelse - Full undersideplate, kraftig front- og bakstøtfanger, håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
-
-
-
Ytelse
- EU-godkjent T-kategori
- LÅSBAR 4WD MED BREMSEANTISPINN (BTC)
- 27” XPS Trail King 2 dekk på 14“ aluminum beadlock-felger
- Tilgjengelig i to versjoner:
- (alt. 1) 7,6 tommers digitalskjerm og Piggyback FOX Podium QS3 gassdempere
- (alt. 2) 10,25-tommers berøringsskjerm og Smart-Shocks-teknologi
![2027 Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R T]()
![dusty-navy---orange-crush]()
YTELSE SOM STÅR DISTANSEN UT. Fullastet for stil og offroadhastighet med justerbare FOX 1.5 PODIUM QS3, 14 tommers beadlock-felger og ytterligere fabrikkoppgraderinger.
Starter fra kr 239 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt,Radiatorkjølevifte med høy luftstrøm på 120 W og 500 cm3
-
Beskyttelse
Full undersideplate, kraftige støtfangere foran og bak, håndbeskyttere
-
Egenskaper
Dynamisk servostyring med tre modus (DPS), FOX Podium QS3 gassdempere med Piggyback eller KYB-støtdempere med Smart-Shocks-teknologi, ekstra lakkerte paneler - LED-signaturlys, styre i aluminium med avsmalnende profil og sportshåndbeskyttere, 1460 kg vinsj med syntetisk vaier
-
Felger
Fordekk og bakdekk: XPS Trail King 27 x 8/10 x 14” Felger: 14" beadlock aluminium
-
Tilbehør
Telefonoppbevaring og USB-lader, nedfellbar oppbevaring foran, avtakbar oppbevaring bak
Motor Motor - 1000R
Type - 101 hk (74,3 kW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorvifte med høy luftgjennomstrømning på 120 W og 500 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT med arbeidskalibrering L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD/ LÅS 4WD med BTC (antispinn)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Bakdekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Felger - 14" beadlock i aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 258,9 x 125 x 142 cm
Bakkeklaring - 30,5 cm
Suspensions Forhjulsoppheng - Vinklet dobbel A-arm med krengningsdemper 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - KYB-støtdempere med Smart-Shox-teknologi
Piggyback FOX Podium QS3 gassdempere
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - KYB-støtdempere med Smart-Shox-teknologi
Piggyback FOX Podium QS3 gassdempere
Oppheng - Smart-Shox
Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-lader
Telefonholder og USB-C-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Special Edition-sete (farge, dekorsting og materialer) og uttagbart passasjersete
Ratt - Avsmalnet styre i aluminium med sports-håndbeskyttere
Beskyttelse - Full undersideplate, kraftig front- og bakstøtfanger Håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
7,6 "digitalt display:
-
-
-
Ytelse
- EU-godkjent T-kategori
- Visco-4Lok† frontdifferensial
- 30-tommers XPS Iron Force-dekk med 14-tommers aluminiumsfelger med beadlock-funksjon
- 1588 kg vinsj med syntetisk vaier
- 4-skivers bremsesystem, hel undersideplate, frontstøtfanger, bakstøtfanger
![2027 Can-Am Outlander MAX Backcountry T]()
![multicam-dark-camo]()
Med 30-tommers XPS Iron Force-dekk, SHOWA-gassdempere, full understellsbeskyttelse og eksklusiv MultiCam Black-design, skiller denne modellen seg ut. Den klarer hindringer med høy bakkeklaring og gir kraft i terrenget.
Starter fra kr 248 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt Radiatorkjølevifte med høy luftstrøm på 120 W og 500 cm3
-
Beskyttelse
Kraftig frontfanger Heldekkende undersideplate Fotbrønnbeskyttere Beskyttere for A-armer foran og bak HåndbeskyttereHåndbeskyttere
-
Funksjoner
Dynamisk servostyring med tre modus (DPS), overdimensjonert 4-skivers bremsesystem, LED-signaturlys
-
Hjul
30-tommers XPS Iron Force-dekk med 14-tommers aluminiumsfelger med beadlock-funksjon
Motor Motor - 1000R
Type - 101 hk (74,3 kW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorvifte med høy luftgjennomstrømning på 120 W og 500 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT med arbeidskalibrering Ekstra lav L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / Lock 4WD med Visco-4Lok frontdifferensial
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Iron Force - 30 x 9 x 14
Bakdekk - XPS Iron Force - 30 x 9 x 14
Felger - 14" beadlock i aluminium
Breaks Foran - Overdimensjonerte doble 252 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bremser - Standard
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 251,5 x 126,5 x 141 cm
Bakkeklaring - 33 cm
Suspensions Forhjulsoppheng - Vinklet dobbel A-arm med krengningsdemper 19 cm (7,5”) fjæringsvei
Frontdempere - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP) støtdempere
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 25,9 cm (10.2”) fjæringsvei
Bakdempere - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP) støtdempere
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-C-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Uttagbart passasjersete
Ratt - Aluminum med stigerør og håndvern
Beskyttelse - front- og bakstøtfanger, Heldekkende understellplate og fotbrønn, A-arm-beskyttelse foran og bak (5 mm), håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
-
-
-
Ytelse
- EU-godkjent T-kategori
- FOX 1.5 PODIUM QS3† dempere
- Visco-4Lok† frontdifferensial
- Premium 2-farget sete & passasjersete
- 27“ dekk på 14“ støpte aluminumfelger
![2027 Can-Am Outlander MAX Limited 1000R T]()
![stealth-black]()
FULLASTET FRA FØRSTE FRASPARK. Overlegen kapasitet, stil og allsidighet på toppen av den kraftige 1000R Rotax-motoren. Håndter weekendlange 2-personers reiser og alle slags forhold underveis.
Starter fra kr 267 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-twin, DOHC, væskekjølt Radiatorkjølevifte med høy luftstrøm på 120 W og 500 cm3
-
Sete
Special Edition-sete
-
Egenskaper
Vindavvisere for styre
-
Tilbehør
Flerposisjonshåndtak til passasjerer
Motor Motor - 1000R
Type - 101 hk (74,3 kW)/ 93,5 Nm Rotax 999 cc V-2, DOHC, væskekjølt, katalysator, radiatorvifte med høy luftgjennomstrømning på 120 W og 500 cm3
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT med arbeidskalibrering L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD/ LÅS 4WD med BTC (antispinn)
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Tre-modus dynamisk servostyring (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Bakdekk - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14
Felger - 14" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 258,9 x 125 x 142 cm
Bakkeklaring - 30,5 cm
Suspensions Forhjulsoppheng - Vinklet dobbel A-arm med krengningsdemper 27,4 cm (10,8”) fjæringsvei
Frontdempere - KYB-støtdempere med Smart-Shox-teknologi
Bakhjulsoppheng - Buet dobbel A-arm 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - KYB-støtdempere med Smart-Shox-teknologi
Oppheng - Smart-Shox
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - Telefonholder og USB-A-lader
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - Can-Am HD3500 (1588 kg) vinsj med syntetisk vaier
Sete - Special Edition-sete (farge, dekorsting og materialer) og uttagbart passasjersete
Ratt - Standard
Beskyttelse - Full undersideplate, kraftig front- og bakstøtfanger Håndbeskyttelse
Instrument Type instrument - 10,25" berøringsskjerm
-
-
2027Outlander DPS 500 T
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Rotax-motor og girkasse med pDrive-clutch
- LED-frontlykter
- Prima hanskerom med mobilholder
![2027 Can-Am Outlander DPS 500 T]()
![granite-grey]()
En mer komfortabel toseters kjøreopplevelse som enkelt og raskt forvandles til en enkeltseter. Med den ekstra komforten ved tre-modus servostyring (DPS).
Starter fra kr 129 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Felger
25” dekk og 12 tommers aluminumhjul
-
Fjæring
Tre-modus dynamisk servostyring (DPS)
-
Egenskaper
For- og bakhjulsoppheng med doble A-armer
Motor Motor - 500
Type - 40 hk (29,8 kW) / 50,2 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / BTC (Antispinn)
Førerassistanse - I/A
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - 25 x 10 x 12”
Bakdekk - 25 x 10 x 12”
Felger - 12" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 226,6 x 122,4 x 142 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm 24,8 cm (9,75”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Dobbel A-arm 26 cm (10,25”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 500-W
Instrumenter - I/A
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - I/A
Sete - Standard
Ratt - Standard
Beskyttelse - Heldekkende understellplate
Instrument Type instrument - 4,5" digitalt display
-
-
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Rotax-motor og girkasse med pDrive-clutch
- LED-frontlykter
- Prima hanskerom med mobilholder
![2027 Can-Am Outlander MAX DPS 500/700 T]()
![granite-grey]()
En mer komfortabel toseters kjøreopplevelse som enkelt og raskt forvandles til en enkeltseter. Med den ekstra komforten ved tre-modus servostyring (DPS).
Starter fra kr 135 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Felger
25” dekk og 12 tommers aluminumhjul
-
Fjæring
Tre-modus dynamisk servostyring (DPS)
-
Egenskaper
For- og bakhjulsoppheng med doble A-armer
Motor Motor - 500
700
Type - 40 hk (29,8 kW) / 50,2 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt, katalysator
50 hk (36,8 kW) / 55,6 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD / 4WD / BTC (Antispinn)
Førerassistanse - I/A
Arbeid / Standard / Sport-moduser
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - 25 x 10 x 12”
Bakdekk - 25 x 10 x 12”
Felger - 12" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm skivebrems med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 249,9 x 122,4 x 142 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm 24,8 cm (9,75”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Dobbel A-arm 26 cm (10,25”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 500-W
Instrumenter - N/A
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED frontlys og baklys LED signatur
Vinsj - I/A
Sete - Avtagbart passasjersete
Ratt - Standard
Beskyttelse - Heldekkende understellplate
Instrument Type instrument - 4,5" digitalt display
-
-
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Rotax-motor og girkasse med pDrive-clutch
- 26” dekk og 14 tommers aluminumhjul
- Can-Am HD-3500 vinsj
- LED-frontlykter
- Prima hanskerom med mobilholder
![2027 Can-Am Outlander MAX XT 700 T]()
![dolomite-grey]()
En mer komfortabel toseters kjøreopplevelse som enkelt og raskt forvandles til en enkeltseter. Med den ekstra komforten ved tre-modus servostyring (DPS).
Starter fra kr 169 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Fjæring
Tre-modus dynamisk servostyring (DPS)
-
Egenskaper
For- og bakhjulsoppheng med doble A-armer
Motor Motor - 700
Type - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt
Drivstoffsystem - Intelligent iTC Control (iTC™) med elektronisk innsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok† QE frontdifferensial med autolås
Førerassistanse - Arbeid / Standard / Sport-moduser Intelligent motorbrems (iEB™)
Servostyring - Dynamisk servostyring med tre modus (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14”
Bakdekk - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14”
Felger - 14" aluminium
Breaks Foran - Doble 214 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bak - Enkel 214 mm bremseskive med hydraulisk kaliper og doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 248,7 x 124 x 140,5 cm
Bakkeklaring - 12,5” (31,8 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm 24,8 cm (9,75”) fjæringsvei
Frontdempere - Doble rør
Bakhjulsoppheng - Dobbel A-arm 26 cm (10,25”) fjæringsvei
Bakdempere - Doble rør
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 500-W
Instrumenter - Telefonlader med 1xUSB-A og 1xUSB-C uttak
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™)
Lys - LED-frontlykter og baklykter
Vinsj - Can-Am HD3500 1588 kg vinsj med syntetisk kabel
Sete - Avtagbart passasjersete
Ratt - Standard
Beskyttelse - Frontstøtfanger, bakstøtfanger, full undersideplate
Instrument Type instrument - 4,5" digitalt display
-
-
2027Maverick Sport DPS T
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Dynamisk servostyring (DPS™)
- Ergoprint seter med fargetrykk
- 100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt
- Integrert frontstøtfanger Premium halvhøyde dører
- Heldekkende kraftig undersideplate i HMW-plast Gjørmevern
![2027 Can-Am Maverick Sport DPS T]()
![granite-grey]()
SVING FOR SVING. Momentsterk Rotax-kraft og selvtillitsvekkende dynamisk servostyring (DPS) sikrer full kontroll, komfort og kapasitet utover dens 62-tommers (157,8 cm) sporvidde.
Starter fra kr 247 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt
-
Beskyttelse
Integrert frontstøtfanger i stål Premium halvhøye dører Full kraftig undersideplate i HMW-plast Gjørmevern
-
Fjæring
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Type - 100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
Gir - Quick Response System (QRS) med høy luftstrømventilasjon og elektronisk drivrembeskyttelse Ekstra-L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar plenmodus / 2WD / 4WD med åpen frontdifferensial med ABS-system
Førerassistanse - Elektronisk bakkekontroll SPORT / ECO™-modus
Servostyring - Dynamisk servostyring (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Bakdekk - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Felger - 14" støpte aluminiumfelger
Breaks Foran og bak - Doble 220 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 302,2 x 151,38 x 180,6 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm med stabilisator / 11,5” (29,2 cm) fjæringsvei
Frontdempere - SHOWA 2.0
Bakhjulsoppheng - TTA med stabilisatorstag / 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - SHOWA 2.0
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - DC-uttak (10 A)
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™) med Start/Stopp-knapp
Lys - Frontlykteffekt 110 W LED-frontlys og premium baklys
Ratt - Tiltstyring
Beskyttelse - Integrert støtfanger i stål foran T-Net (fører), vanlig nett (frontpassasjer) Full undersideplate Gjørmevern
Instrument Type instrument - 7,6” digitalt display med tastatur
-
-
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- 100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt
- Dynamisk servostyring (DPS™)
- Ergoprint-seter med fargetrykk
![2027 Can-Am Maverick Sport MAX DPS T]()
![granite-grey]()
Fire seter og et kjøretøy du vil kjøre igjen og igjen: Maverick Sport MAX DPS med sine 95 hk leverer Can-Am-spenning på alle underlag i en smidig og familievennlig pakke på 157,8 cm (62 tommer).
Starter fra kr 268 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt
-
Beskyttelse
Integrert frontstøtfanger i stål Premium halvhøyde dører Full kraftig undersideplate i HMW-plast Gjørmevern
-
Bakkeklaring
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Type - 100 hk (73,6 kW) Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
Gir - Quick Response System (QRS) med høy luftstrømventilasjon og elektronisk drivrembeskyttelse Ekstra-L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar plenmodus/ 2WD / 4WD med åpen frontdifferensial med ABS-system
Førerassistanse - Elektronisk bakkekontroll SPORT / ECO™-modus
Servostyring - Dynamisk servostyring (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Bakdekk - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Felger - 14" støpte aluminiumfelger
Breaks Foran og bak - Doble 220 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 378,4 x 150,62 x 187,7 cm
Bakkeklaring - 12” (30,5 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm med stabilisator / 11,5” (29,2 cm) fjæringsvei
Frontdempere - SHOWA 2.0
Bakhjulsoppheng - TTA med stabilisatorstag / 30,5 cm (12”) fjæringsvei
Bakdempere - SHOWA 2.0
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - DC-uttak (10 A)
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™) med Start/Stopp-knapp
Lys - Frontlykteffekt 110 W LED-frontlys og premium baklys
Ratt - Tiltstyring
Beskyttelse - Integrert støtfanger i stål foran T-Net (fører), vanlig nett (frontpassasjer) og halvdører (bare bak) Full undersideplate Gjørmevern
Instrument Type instrument - 7,6” digitalt display med tastatur
-
-
2027Maverick Trail T
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- 52 hk (38 kW)
- opptil 26,7 cm (10,5") fjæringsvei
- 12“ (30,5 cm) stålfelger
- Integrert frontstøtfanger i stål
- Heldekkende sikkerhetsplate
![2027 Can-Am Maverick Trail T]()
![catalyst-grey]()
STORE EVENTYR VENTER. Den er smal og kan gå så langt du kan: den mest komfortable, smidige og tilpasningsdyktige Can-Am noensinne.
Starter fra kr 190 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
700: Rotax® 650 cc enkeltsylinder, væskekjølt
-
Differensial
Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok† autolåsende frontdifferensial
-
Felger
26" Carlisle† ACT-dekk
-
Fjæring
Foran: Dobbel A-arm med stabilisator / Bak: Torsjonell følgearm (TTA) med stabilisator
-
Beskyttelse
Integrert frontstøtfanger i stål, full bunnplate, gjørmevern, skvettlapper
Motor Motor - 700
Type - 52 hk (38,8 kW) / 56,9 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
Gir - PDrive primær CVT med motorbrems og elektronisk drivrembeskyttelse L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok† frontdifferensial med autolås
Førerassistanse - Elektronisk bakkekontroll SPORT / ECO™-modus
Tires/Wheels Fordekk - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Bakdekk - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Felger - 12” stål
Breaks Foran og bak - Doble 220 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bremser - Standard
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 300,5 x 132,1 x 175,77 cm
Bakkeklaring - 25,4 cm (10”)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm med stabilisator / 10” (25,4 cm) fjæringsvei
Frontdempere - Gassfylte doble støtdempere
Bakhjulsoppheng - TTA med stabilisatorstag / 26,7 cm (10,5”) fjæringsvei
Bakdempere - Gassfylte doble støtdempere
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - DC-uttak (10 A)
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™) med Start/Stopp-knapp
Lys - Frontlykteffekt 110 W LED-frontlys og premium baklys
Ratt - Tiltstyring
Beskyttelse - Integrert frontstøtfanger i stål Full undersideplate Gjørmevern
Instrument Type instrument - 7,6” digitalt display med tastatur
-
-
2027Maverick Trail DPS T
-
Løype
- EU-godkjent T-kategori
- Visco-Lok † QE frontdifferensial
- Dynamisk servostyring (DPS™)
- Ergoprint-seter med fargetrykk
- 12" aluminiumsfelger
- Halvdører
![2027 Can-Am Maverick Trail DPS T]()
![granite-grey]()
SVING FOR SVING. Momentsterk Rotax-kraft og selvtillitsvekkende dynamisk servostyring (DPS) sikrer full kontroll, komfort og kapasitet utover dens 62-tommers (160 cm) bredde.
Starter fra kr 213 900
Startprisen er inkludert MVA og registreringsavgift men eksklusiv leveringsomkostninger.
-
Motor
52 hk (38 kW) Rotax® 650 cc énsylindret, væskekjølt 75 hk (55,2 kW)Rotax® 976 cc, V-twin, væskekjølt
-
Egenskaper
Heldekkende kraftig undersideplate i HMW-plast
-
Differensial
Valgbar 2WD/4WD med Visco-Lok† QE autolåsende frontdifferensial
-
Fjæring
Opptil 26,7 cm
Motor Motor - 700
1000
Type - 52 hk (38,8 kW) / 56,9 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc énsylindret, væskekjølt, katalysator
75 hk (55,9 kW) / 55,6 Nm Rotax® 976 cc , V-2, væskekjølt, katalysator
Drivstoffsystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bensininnsprøyting (EFI)
Gir - pDrive primær CVT med motorbrems og elektronisk drivrembeskyttelse
L / H / N / R / P
Quick Response System (QRS) med høy luftstrømventilasjon og elektronisk drivrembeskyttelse Ekstra-L / H / N / R / P
Drivverk - Valgbar plenmodus / 2WD / 4WD med åpen frontdifferensial med ABS-system
Førerassistanse - Elektronisk bakkekontroll SPORT / ECO™-modus
Servostyring - Dynamisk servostyring (DPS)
Tires/Wheels Fordekk - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Bakdekk - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Felger - 12" støpte aluminiumfelger
Breaks Foran og bak - Doble 220 mm skivebremser med hydrauliske kalipere med doble stempler
Bremser - ABS
Dimensions Dimensjoner (L x B x H) - 300,5 x 132,1 x 175,77 cm
Bakkeklaring - 10” (25,4 cm)
Suspensions Forhjulsoppheng - Dobbel A-arm med stabilisator / 10” (25,4 cm) fjæringsvei
Frontdempere - Gassfylte doble støtdempere
Bakhjulsoppheng - TTA med stabilisatorstag / 26,7 cm (10,5”) fjæringsvei
Bakdempere - Gassfylte doble støtdempere
Oppheng - Standard
Feature Magneto - 650-W
Instrumenter - DC-uttak (10 A)
Tyveribeskyttelse - RF digitalt kodet sikkerhetssystem (D.E.S.S.™) med Start/Stopp-knapp
Lys - Frontlykteffekt 110 W LED-frontlys og premium baklys
Ratt - Justerbart vippestyre
Tiltstyring
Beskyttelse - Integrert støtfanger i stål foran T-Net (fører), vanlig nett (frontpassasjer) Full undersideplate Gjørmevern
Instrument Type instrument - 7,6” digitalt display med tastatur
-
Last ned spesifikasjonsark
