UTVs para Escalada em Rochas
Passeios que superam qualquer obstáculo
Nada supera a emoção da escalada em rochas. Construídos para serem resistentes, esses UTVs passam por cima de pedregulhos e dominam terrenos rochosos e irregulares com facilidade.
Principais características dos veículos para Escalada em Rochas
- Potência em ação
- Supere obstáculos com facilidade
- Construído para durar
- Encare o calor
Explore os Modelos Premium de Escalada em Rochas
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2026Maverick R X rc
Frete de fábrica incluso.-
Dunas e Desertos
- Diferencial dianteiro Smart-Lok™ com modo Rock, ideal para terrenos rochosos e desafiadores.
- Sistema de som JL Audio Stage 3, com 4 alto-falantes e subwoofer para uma experiência sonora imersiva.
- Tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, com câmeras frontal e traseira para melhor visibilidade e navegação.
- Pneus XPS Hammer King de 35 polegadas, montados em rodas beadlock de 16 polegadas produzidas por flow forming, garantindo resistência e desempenho
- Capota rígida integral, parachoque dianteiro, protetor inferior completo e rock sliders para máxima proteção em trilhas extremas.
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Supere qualquer desafio com o modo Smart-Lok™ rock e pneus XPS Hammer King de 35 polegadas. Curta o som potente do sistema JL Audio Level 3 e navegue com facilidade usando a tela touchscreen de 10,25 polegadas e câmeras integradas. Também disponível com o sistema de suspensão inteligente Smart-Shox.
A partir de R$ 414.990
Frete de fábrica incluso.-
Motores
Potência de 240 hp com motor Rotax 999T — um tricilíndrico turbo de 999 cc, refrigerado a líquido, com intercooler integrado, filtro de ar de alto desempenho e sistema de controle de largada.
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Suspensão
Suspensão dianteira: Braços duplos tipo A com barra estabilizadoras com montantes altos de alumínio forjado de alta resistência. Curso de suspensão de 25 polegadas (63,5 cm). Suspensão traseira: Braços duplos tipo A com barra estabilizadora, também com montantes altos de alumínio forjado de alta resistência. Curso de suspensão de 25 polegadas (63,5 cm).
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Diferencial
Rotax DCT, 7 marchas, com modos High e Extra Low
Motor Motor - 999T DCT
Cilindrada - 999
Tipo - Motor 999T de 240 hp, 999 cc, turboalimentado de três cilindros, refrigerado a líquido com intercooler integrado, filtro de ar de alto desempenho e controle de largada
Sistema de Transmissão - DCT, 7 velocidades com modos High e Extra Low
Trilha de Direção - Diferencial Dianteiro autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok* Modos 2WD / 4WD com diferencial dianteiro blocado / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - XPS Hammer King 35 x 10 x 16 pol.
Pneus Traseiros - XPS Hammer King 35 x 10 x 16 pol.
Rodas - 16 pol. com beadlock formadas por fluxo de alumínio
Breaks Dianteira - Pinça hidráulica de pistão triplo de 32 mm com disco de 265 mm
Traseira - Pinça hidráulica de pistão duplo de 32 mm com disco de 255 mm
Freios - Padrão
Dimensões C x L x A - 374,3 x 198,4 x 184,5 cm
Altura Livre do Solo - 45,7 cm
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço duplo em A com barra estabilizadora e 63,5 cm de curso da suspensão Articulação alta em alumínio forjado de alta resistência
Amortecedores Dianteiros - FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback com bypass e Tecnologia Smart-Shox™ com Live Valve Gen 3 (válvula dupla de compressão e retorno)
Suspensão Traseira - Braço trailing de 4 conexões com articulação alta em alumínio reforçado e curso de 66 cm (26 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback com bypass e Tecnologia Smart-Shox™ com Live Valve Gen 3 (válvula dupla de compressão e retorno)
Suspensão - Padrão
Destaque Painel - Display digital de 4,5 pol. de largura com teclado e display touchscreen de 10,25 pol.
Guincho - Guincho de 2.041 kg com cabo sintético e guia de cabo roletado
Proteção - Teto rígido completo, Meias-portas premium, Deflector inferior frontal, Âncoragem dianteira e traseira, Protetor de chassi integral em plástico HMW, Para-choque dianteiro, Barra de intrusão dianteira, Barras de deslizamento em pedras em UHMWPE, Protetor de rochas
Painel Tipo de Painel - Display digital de 4,5 pol. de largura com teclado e display touchscreen de 10,25 pol.
Garantia Fábrica - Garantia limitada BRP de 1 ano
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2026Maverick R MAX X rc
Frete de fábrica incluso.-
Escalada em rochas
- Dunas e Desertos
- Diferencial dianteiro Smart-Lok™ com modo Rock
- Sistema de som JL Audio Level 3, com 4 alto-falantes e subwoofer
- Tela touchscreen de 10,25 polegadas (26,04 cm) com câmeras frontal e traseira
- Pneus XPS Hammer King de 35 polegadas, montados em rodas beadlock de 16 polegadas com tecnologia flow forming
- Teto rígido integral, parachoque dianteiro, protetor inferior completo e rock sliders
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Mais passageiros, diversão sem limites! Encare qualquer obstáculo com o modo Rock do Smart-Lok™ e os pneus XPS Hammer King de 35 polegadas. O sistema de suspensão inteligente Smart-Shox também está disponível. Mostre quem manda nas trilhas!"
A partir de R$ 439.990
Frete de fábrica incluso.-
Motores
Potência de 240 hp com motor Rotax 999T — um tricilíndrico turbo de 999 cc, refrigerado a líquido, com intercooler integrado, filtro de ar de alto desempenho e sistema de controle de largada.
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Suspensão
Dianteira: Braços duplos tipo A com barra estabilizadora, montados em montantes altos de alumínio forjado de alta resistência. Curso de suspensão de 25 polegadas (63,5 cm). Traseira: Braços duplos tipo A com barra estabilizadora, também com montantes altos de alumínio forjado de alta resistência. Curso de suspensão de 25 polegadas (63,5 cm)
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Diferencial
Rotax DCT, Transmissão de 7 marchas, com modos High e Extra Low
Motor Motor - 999T DCT
Cilindrada - 999
Tipo - Motor 999T de 240 hp, 999 cc, turboalimentado de três cilindros, refrigerado a líquido com intercooler integrado, filtro de ar de alto desempenho e controle de largada
Sistema de Transmissão - DCT, 7 velocidades com modos High e Extra Low
Trilha de Direção - Diferencial Dianteiro autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok* Modos 2WD / 4WD com diferencial dianteiro blocado / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - XPS Hammer King 35 x 10 x 16 pol.
Pneus Traseiros - XPS Hammer King 35 x 10 x 16 pol.
Rodas - 16 pol. com beadlock formadas por fluxo de alumínio
Breaks Dianteira - Pinça hidráulica de pistão triplo de 32 mm com disco de 265 mm
Traseira - Pinça hidráulica de pistão duplo de 30 mm com disco de 255 mm
Freios - Padrão
Dimensões C x L x A - 374,3 x 198,4 x 184,5 cm
Altura Livre do Solo - 45,7 cm
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço duplo em A com barra estabilizadora e 63,5 cm de curso da suspensão Articulação alta em alumínio forjado de alta resistência
Amortecedores Dianteiros - FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback com bypass e Tecnologia Smart-Shox™ com Live Valve Gen 3 (válvula dupla de compressão e retorno)
Suspensão Traseira - Braço trailing de 4 conexões com articulação alta em alumínio reforçado e curso de 66 cm (26 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback com bypass e Tecnologia Smart-Shox™ com Live Valve Gen 3 (válvula dupla de compressão e retorno)
Suspensão - Padrão
Destaque Painel - Display digital de 4,5 pol. de largura com teclado e display touchscreen de 10,25 pol.
Guincho - Para-choque pronto para guincho de 2.041 kg (não instalado)
Proteção - Teto rígido completo, Meias-portas premium, Deflector inferior frontal, Âncoragem dianteira e traseira, Protetor de chassi integral em plástico HMW, Para-choque dianteiro, Barra de intrusão dianteira, Barras de deslizamento em pedras em UHMWPE, Protetor de rochas
Painel Tipo de Painel - Display digital de 4,5 pol. de largura com teclado e display touchscreen de 10,25 pol.
Garantia Fábrica - Garantia limitada BRP de 1 ano
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Frete de fábrica incluso.-
Dunas e Desertos
- Amortecedores FOX† 3.0 PODIUM RC2† com bypass
- Pneus XPS Trac Force de 32 pol. e rodas de alumínio de 15 pol.
- Cintos de 4 pontos com protetor de ombro
- Teto rígido integral
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UMA LENDA NUNCA PARA. Compita na frente de qualquer grupo com 200 cavalos de força, uma altura de 1,8m e todas as opções que o tornam o líder indiscutível.
A partir de R$ 254.990
Frete de fábrica incluso.-
Recursos
Painel digital de 7,6 pol. com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol., Magneto de 850-W, Grafismos/assentos do pacote X
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Diferencial
Diferencial dianteiro autoblocante com a exclusiva tecnologia Smart-Lok™. Sistema de tração real com 4 modos: 2WD / 4WD com bloqueio do diferencial dianteiro / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
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Amortecedores
FOX 3.0 PODIUM† Piggyback com bypass e tecnologia Smart-Shox com Válvula DDA (Ajuste Dinâmico de Amortecimento)
Motor Motor - TURBO RR
Cilindrada - 900
Tipo - 200 hp, ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 900 cc, tricilíndrico, turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Transmissão - CVT primário pDrive e Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar L / H / N / R / P
Trilha de Direção - Diferencial dianteiro autoblocante com a exclusiva tecnologia Smart-Lok™ Sistema de tração real com 4 modos: 2WD / 4WD com bloqueio do diferencial dianteiro / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - XPS Hammer King 32 x 10 x 15 pol.
Pneus Traseiros - XPS Hammer King 32 x 10 x 15 pol.
Rodas - Beadlock de alumínio fundido de 15 pol.
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Freios - Padrão
Dimensões C x L x A - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Altura Livre do Solo - 40,6 cm
Suspensions Suspensão Dianteira - Braços em Duplo-A inspirados em Trophy Trucks com barra estabilizadora com curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX† PODIUM 2.5 RC2† Piggyback com bypass, dupla velocidade com ajustes de compressão e retorno
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com conexões inferiores arqueadas com curso de 61 cm (24 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX† PODIUM 3.0 RC2† com bypass, dupla velocidade com ajustes de compressão e retorno
Suspensão - Padrão
Destaque Painel - Painel digital de 4,5 pol. de largura com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol.
Guincho - Guincho para 2.041 kg com cabo sintético
Proteção - Para-choque dianteiro, Meias-portas, Teto rígido integral, Barra anti-intrusão, Cintos de segurança de 4 pontos com protetor de ombro, Barras de deslizamento em pedras em UHMWPE, Placas de proteção em HMWPE para: trabalho pesado com diferencial / Sob o para-choque / Braço de suspensão dianteiro e traseiro, Gancho de reboque traseiro, Protetor do braço de arrasto, Protetor do braço A inferior
Painel Tipo de Painel - Painel digital de 4,5 pol. de largura com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol.
Garantia Fábrica - Garantia limitada BRP de 1 ano
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Frete de fábrica incluso.-
Escalada em rochas
- Dunas e Desertos
- Amortecedores FOX† 3.0 PODIUM RC2† com bypass
- Pneus XPS Hammer King de 32 pol. e rodas beadlock de alumínio de 15 pol.
- Cintos de 4 pontos com protetor de ombro
- Para-choque dianteiro, Meias-portas, Teto rígido integral, Barra anti-intrusão
- Guincho para 2.041 kg com cabo sintético
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TERRENO ROCHOSO COM AMIGOS. Coloque seu temperamento à prova em grupos de 4 e deixe os demais comendo poeira: O Maverick™ X3 Max X rc Turbo RR é o definitivamente o melhor UTV de fábrica projetado para as rochas.
A partir de R$ 274.990
Frete de fábrica incluso.-
Recursos
Painel digital de 4,5 pol. de largura com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol., Magneto de 850-W, Grafismos/assentos do pacote X, Gancho de reboque traseiro, Placas de proteção em HMWPE para: trabalho pesado com diferencial / Sob o para-choque / Braço de suspensão dianteiro e traseiro
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Diferencial
Diferencial dianteiro autoblocante com a exclusiva tecnologia Smart-Lok™. Sistema de tração real com 4 modos: 2WD / 4WD com bloqueio do diferencial dianteiro / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
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Suspensão
Barra estabilizadora com curso de 22 pol.
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Amortecedores
FOX† 3.0 PODIUM RC2† com bypass, dupla velocidade com ajustes de compressão e retorno
Motor Motor - TURBO RR
Cilindrada - 900
Tipo - 200 hp, ACE (Avançada Eficiência de Combustão) 900 cc, tricilíndrico, turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Transmissão - CVT primário pDrive e Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar L / H / N / R / P
Trilha de Direção - Diferencial dianteiro autoblocante com a exclusiva tecnologia Smart-Lok™ Sistema de tração real com 4 modos: 2WD / 4WD com bloqueio do diferencial dianteiro / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - XPS Hammer King 32 x 10 x 15 pol.
Pneus Traseiros - XPS Hammer King 32 x 10 x 15 pol.
Rodas - Beadlock em alumínio fundido de 15 pol.
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Freios - Padrão
Dimensões C x L x A - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Altura Livre do Solo - 40,6 cm
Suspensions Suspensão Dianteira - Braços em Duplo-A inspirados em Trophy Trucks com barra estabilizadora com curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX† PODIUM 2.5 RC2† Piggyback com bypass, dupla velocidade com ajustes de compressão e retorno
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com conexões inferiores arqueadas com curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX† 3.0 PODIUM RC2† com bypass, dupla velocidade com ajustes de compressão e retorno
Suspensão - Padrão
Destaque Painel - Painel digital de 4,5 pol. de largura com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol.
Guincho - Guincho para 2.041 kg com cabo sintético
Proteção - Para-choque dianteiro, Meias-portas, Teto rígido integral, Barra anti-intrusão, Cintos de 4 pontos com protetor de ombro, Barras de deslizamento em pedras em UHMWPE, Placas de proteção em HMWPE para: trabalho pesado com diferencial / Sob o para-choque / Braço de suspensão dianteiro e traseiro, Gancho de reboque traseiro, Protetor do braço de arrasto, Protetor do braço A inferior
Painel Tipo de Painel - Painel digital de 4,5 pol. de largura com teclado e tela sensível ao toque de 10,25 pol.
Garantia Fábrica - Garantia limitada BRP de 1 ano
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Baixe Especificação Técnica
