- Até 195 hp
- Smart-Lok
- Suspensão
- manobrabilidade
- painel
- Rodas e pneus
- Interior
- CVT
CONFIRA OS PACOTES E AS ESPECIFICAÇÕES DO MAVERICK X3
-
2021Maverick X3 DS Turbo
Frete da fábrica incluso.-
Desempenho
- Dunas
- 120 hp
- 64 pol. de largura
- 20 pol. (50,8 cm) de curso da suspensão
- Pneus Maxxis † Bighorn 2.0 de 28 pol., Rodas de alumínio fundido de 14 pol.
Maverick X3 DS Turbo
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O MELHOR ESTÁ MELHOR DO QUE NUNCA. Alto desempenho que mantém nossos concorrentes sem dormir: o Maverick X3 DS Turbo de 2 ou 4 lugares e 120 cavalos de potência excita a todos e em qualquer lugar.
A partir de R$ 124.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
2WD / 4WD selecionáveis com diferencial dianteiro de bloqueio automático Visco-Lok †
-
Amortecedores
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback com QS3†
-
Suspensão
Dianteira: Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora
-
Proteção
Para-choques dianteiro integrado, Meias-portas, Placa deslizante HMWPE
-
Destaques
Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 120 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P
Sistema de Transmissão - 2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok†
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 pol.)
Rodas - Alumínio de 35,6 cm (14 pol.)
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 pol.)
Entre eixos - 259,1 cm (102 pol.)
Altura Livre do Solo - 35,6 cm (14 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-phase 980
Peso seco - 671,9 kg (1.481 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 91 kg (200 lb.) com engate rápido LinQ™
Capacidade de Armazenamento - 9,4 L (2,5 gal.) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal) Console Central: 2,8 L (0,8 gal) Porta-Copos: 0,4 L (0,1 gal
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal.)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em Duplo A com barra estabilizadora e curso de 50,8 cm (20 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 50,8 cm (20 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão e controle de fim de curso
Destaque Mostrador - Display digital de 11,4 cm (4,5 pol.) com teclado: Velocímetro,tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, cinto de segurança, Modos SPORT/ECO, diagnóstico, relógio, indicador de 4 x 4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temperatura do motor, modo do DPS
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED
Guincho - N/D
Proteção - Parachoque dianteiro integrado, protetor inferior integral em HMWPE, meias-portas, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
-
-
Frete da fábrica incluso.-
Desempenho
- Dunas
- 172 hp
- 72 pol. de largura
- 22 pol. (55,9 cm) de curso da suspensão
- Pneus Maxxis † Bighorn 2.0 de 29 pol., Rodas de alumínio fundido de 14 pol.
Maverick X3 RS TURBO R
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72 polegadas de largura e PÉ EMBAIXO. Vencedor no Dakar. E no Baja. E no Vegas a Reno. Já falamos o suficiente... o que VOCÊ está esperando?
A partir de R$ 144.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
2WD / 4WD selecionáveis com diferencial dianteiro de bloqueio automático Visco-Lok †
-
Amortecedores
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback com QS3†
-
Suspensão
Dianteira: Inspirado em Trophy trucks com Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora
-
Proteção
Para-choques dianteiro integrado, Meias-portas, Placa deslizante HMWPE
-
Destaques
Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO R
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 172 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P
Sistema de Transmissão - 2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok†
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 22,9 x 35,6 cm (29 x 9 x 14 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 pol.)
Rodas - Alumínio fundido de 35,6 cm (14 pol.)
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 335,3 x 183,9 x 174 cm (132 x 72,4 x 68,5 pol.)
Entre eixos - 259,1 cm (102 pol.)
Altura Livre do Solo - 39,4 cm (15,5 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-phase 980
Peso seco - 735 kg (1.620 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 91 kg (200 lbs.) com engate rápido LinQ™
Capacidade de Armazenamento - Total: 9,4 L (2,5 gal.) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal) Console Central: 2,8 L (0,8 gal) Porta-Copos: 0,4 L (0,1 gal)
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal.)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em Duplo A inspirada nos Trophy Trucks, com barra estabilizadora e curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão e controle de fim de curso
Destaque Mostrador - Display digital de 11,4 cm (4,5 pol.) com teclado: Velocímetro,tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, cinto de segurança, Modos SPORT/ECO, relógio, indicador de 4 x 4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temperatura do motor, modo do DPS
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED
Guincho - N/D
Proteção - Parachoque dianteiro integrado, protetor inferior integral em HMWPE, meias-portas, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
-
-
Frete da fábrica incluso.-
Desempenho
- Dunas
- 195 hp
- 72 pol. de largura
- 22 pol. (55,9 cm) de curso da suspensão
- Tecnologia Smart-Shox, Smart-Lok com o modo 4WD TRAIL ACTIV
- Pneus Maxxis † Bighorn 2.0 de 30 pol., Rodas beadlock de alumínio fundido de 14 pol.
MAVERICK X3 X RS TURBO RR com Smart-Shox
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CONSTRUÍDO PARA A VITÓRIA. Saia na frente de qualquer um com 195 cavalos de potência, o diferencial Smart-Lok ™ com o modo Trail Activ e suspensão semi-ativa Smart-Shox.
A partir de R$ 188.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
Diferencial dianteiro blocável com a exclusiva tecnologia Smart-Lok ™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
-
Amortecedores
Dianteiros: FOX † 2.5 PODIUM com reservatório remoto e bypass e tecnologia Smart-Shox / Traseiros: FOX † 3.0 PODIUM com reservatório remoto e bypass e tecnologia Smart-Shox
-
Suspensão
Dianteira: Inspirado nos Trophy Trucks com Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora
-
Proteção
Para-choques dianteiro integrado, Meias-portas, Teto completo, Cintos de 4 pontos com ombreiras, Placa deslizante reforçada HMWPE
-
Destaques
Display digital de 7,6 pol. com teclado, novo magneto de 850w, Grafismo/assentos/assinatura do pacote X, Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO RR
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão) 195 hp, 900 cc, tricilíndrico, turbo, refrigeração líquida, intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar L / H / N / R / P
Sistema de Transmissão - Diferencial Dianteiro Autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok*. Sistema com 4 modos de tração: 2WD / 4WD com diferencial dianteiro blocado/4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 pol.)
Rodas - 35,6 cm (14 pol.) Beadlock em alumínio fundido
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 pol.)
Entre eixos - 259,1 cm (102 pol.)
Altura Livre do Solo - 40,6 cm (16 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-Phase 980
Peso seco - 747 kg (1.646 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 91 kg (200 lb.) com engate rápido LinQ
Capacidade de Armazenamento - Total: 9,4 L (2,5 gal.) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal.) Console central: 2,8 L (0,8 gal.) Porta Copos: 0,4 L (0,1 gal.)
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal.)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em duplo A inspirada nos Trophy Trucks, com barra estabilizadora e curso de 55.9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX 2.5 PODIUM com reservatório remoto e bypass, tecnologia Smart-Shox** com válvula DDA (Ajuste Dinâmico de Absorção)
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 61 cm (24 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX 3.0 PODIUM com reservatório remoto, bypass e tecnologia Smart-Shox** com válvula DDA (Ajuste Dinâmico de Absorção)
Destaque Mostrador - Display de 19,3cm (7,6 pol.) com teclado: Velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, Modos SPORT/ECO, indicador de cinto de segurança e 4x4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temperatura do motor, modo do DPS, modos da Suspensão Smart-Shox
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED com exclusiva assinatura Can-Am
Guincho - N/D
Proteção - Para-choque dianteiro, meias-portas, teto integral, cintos de 4 pontos com ombreiras, placas de proteção em HMWPE, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
-
-
Frete da fábrica incluso.-
Escalada em rochas
- Desempenho
- 195 hp
- 72 pol. de largura
- Mais de 24 pol. (61 cm) de curso da suspensão
- Smart-Lok com modo 4WD ROCK
- Pneus Maxxis † Liberty 2.0 de 32 pol., Rodas beadlock de alumínio fundido de 15 pol.
Maverick X3 X rc TURBO RR
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PEDRA SOBRE PEDRA. Teste sua coragem e finalmente conquiste o último quilometro: O Maverick X3 X rc Turbo RR é o melhor UTV de fábrica para subir em rochas, deixando os rivais lá embaixo. A suspensão TTX de quatro links com 24 pol. de curso apresenta uma barra de torção inspirada nos Trophy Trucks e um braço dianteiro em A duplo em arco com barra estabilizadora.
A partir de R$ 192.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
Diferencial dianteiro blocável com a exclusiva tecnologia Smart-Lok ™. 4WD ROCK / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
-
Amortecedores
Dianteiros: FOX † 2.5 PODIUM RC2 † com reservatório remoto / Traseiros: FOX † 3.0 PODIUM RC2 † com reservatório remoto
-
Suspensão
Dianteira: Inspirado nos Trophy truck com Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora e links inferiores arqueados
-
Proteção
Para-choque dianteiro, Meia porta, Teto em alumínio, Barra de intrusão, Cintos de 4 pontos com ombreiras, rock sliders UHMWPE, Placa deslizante HMWPE completa reforçada para diferencial / sob para-choques / Braços de suspensão dianteiros e traseiros
-
Destaques
Guincho de 4.500 libras com cabo sintético, Display digital de 7,6 pol. com teclado, novo magneto de 850w, Grafismo/assentos/assinatura do pacote X, Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO RR
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão) 195 hp, 900 cc, tricilíndrico, turbo, refrigeração líquida, intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar L / H / N / R / P
Sistema de Transmissão - Diferencial Dianteiro Autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok*. Sistema com 4 modos de tração: 2WD / 4WD com diferencial dianteiro blocado, 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Liberty 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Liberty 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 pol.)
Rodas - 38,1 cm (15 pol.) Beadlock em alumínio fundido
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 pol.)
Entre eixos - 259,1 cm (102 pol.)
Altura Livre do Solo - 40,6 cm (16 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-Phase 980
Peso seco - 821,5 kg (1.811,1 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 91 kg (200 lb.) com engate rápido LinQ
Capacidade de Armazenamento - Total: 9,4 L (2,5 gal) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal) Console central: 2,8 L (0,8 gal) Porta Copos: 0,4 L (0,1 gal)
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em duplo A inspirada nos Trophy Trucks, com barra estabilizadora e curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX 2.5 PODIUM RC2 com reservatório remoto e bypass e duplo ajuste de velocidade de compressão e retorno
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 61 cm (24 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX 3.0 PODIUM RC2 com reservatório remoto e bypass e duplo ajuste de velocidade de compressão e retorno
Destaque Mostrador - Display de 19,3cm (7,6 pol.) com teclado: Velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, Modos SPORT/ECO, indicador de cinto de segurança e 4x4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temp
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED com exclusiva assinatura Can-Am
Guincho - Guincho de 2.041 kg (4,500-lb) com corda sintética
Proteção - Para-choque dianteiro, meias-portas, teto de alumínio, barra de intrusão, cintos de 4 pontos com ombreiras, barras de deslizamento em pedras de UHMWPE, placas de proteção reforçadas em HMWPE nos braços da suspensão dianteira/traseira/diferencial, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
-
-
Frete da fábrica incluso.-
Desempenho
- Dunas
- 172 hp
- 64 pol. de largura
- 20 pol. (50,8 cm) de curso da suspensão
- Pneus Maxxis † Bighorn 2.0 de 28 pol., Rodas de alumínio fundido de 14 pol.
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Maverick X3 MAX DS TURBO R
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FAÇA DO MUNDO O SEU PALCO. Os amortecedores dianteiros e traseiros FOX são peças fundamentais para ajudá-lo a aproveitar todos os 172 cavalos em qualquer terreno, em qualquer lugar - e repetir tudo novamente amanhã.
A partir de R$ 154.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
2WD / 4WD selecionáveis com diferencial dianteiro de bloqueio automático Visco-Lok †
-
Amortecedores
FOX† 2.5 PODIUM com reservatório remoto QS3†
-
Suspensão
Dianteira: Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora
-
Proteção
Para-choques dianteiro integrado, Meias-portas, Placa deslizante HMWPE
-
Destaques
Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO R
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 172 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P
Sistema de Transmissão - 2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok†
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 pol.)
Rodas - Alumínio fundido de 35,6 cm (14 pol.)
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 pol.)
Entre eixos - 342,9 cm (135 pol.)
Altura Livre do Solo - 33 cm (13 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-phase 980
Peso seco - 782,9 kg (1.726 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 68 kg (150 lb.) com engate rápido LinQ™
Capacidade de Armazenamento - Total: 11,4 L (3 gal.) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal) Console Central: 4,1 L (1,1 gal) Porta-Copos: 1,1 L (0,3 gal)
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal.)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em Duplo A com barra estabilizadora e curso de 50,8 cm (20 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 50,8 cm (20 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX PODIUM 2.5 com reservatório remoto com ajuste de compressão e controle de fim de curso
Destaque Mostrador - Display digital de 11,4 cm (4,5 pol.) com teclado: Velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, cinto de segurança, Modos SPORT/ECO, diagnóstico, relógio, indicador de 4 x 4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temperatura do motor, modo do DPS
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED
Guincho - N/D
Proteção - Parachoque dianteiro integrado, protetor inferior integral em HMWPE, meias-portas, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
-
-
Frete da fábrica incluso.-
Desempenho
- Dunas
- 195 hp
- 72 pol. de largura
- 22 pol. (55,9 cm) de curso da suspensão
- Tecnologia Smart-Shox, Smart-Lok com o modo 4WD TRAIL ACTIV
- Pneus Maxxis † Bighorn 2.0 de 30 pol., Rodas beadlock de alumínio fundido de 14 pol.
Maverick X3 MAX X rs TURBO RR com Smart-Shox
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CONSTRUÍDO PARA A VITÓRIA. Lidere qualquer grupo levando também 3 amigos, 195 cavalos de potência, diferencial Smart-Lok ™ com o modo Trail Activ e suspensão semi-ativa Smart-Shox.
A partir de R$ 205.990
Frete da fábrica incluso.-
Diferencial
Diferencial dianteiro blocável com a exclusiva tecnologia Smart-Lok ™. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD
-
Amortecedores
Dianteiros: FOX † 2.5 PODIUM com reservatório remoto e bypass e tecnologia Smart-Shox / Traseiros: FOX † 3.0 PODIUM com reservatório remoto e bypass e tecnologia Smart-Shox
-
Suspensão
Dianteira: Inspirado nos Trophy Trucks com Braço em A duplo com barra estabilizadora / Traseira: TTX de 4 links com barra estabilizadora
-
Proteção
Para-choques dianteiro integrado, Meias-portas, Teto completo, Cintos de 4 pontos com ombreiras, Placa deslizante reforçada HMWPE
-
Destaques
Display digital de 7,6 pol. com teclado, novo magneto de 850w, Gráfismo/assentos/assinatura do pacote X, Gancho de reboque traseiro
Mecanismo Motor - TURBO RR
Motor - 900
Tipo - Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão) 195 hp, 900 cc, tricilíndrico, turbo, refrigeração líquida, intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho
Sistema de Combustível - Sistema de Aceleração Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Transmissão - CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar L / H / N / R /
Sistema de Transmissão - Diferencial Dianteiro Autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok*. Sistema com 4 modos de tração: 2WD / 4WD com diferencial dianteiro blocado/4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL
Direção Assistida - Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque
Tires/Wheels Pneus Dianteiros - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 pol.)
Pneus Traseiros - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 pol.)
Rodas - 35,6 cm (14 pol.) Beadlock em alumínio
Breaks Dianteira - Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseira - Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Dimensões C x L x A - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 pol.)
Entre eixos - 342,8 cm (135 pol.)
Altura Livre do Solo - 40,6 cm (16 pol.)
Gaiola do Chassi - Aço Dual-Phase 980
Peso seco - 851 kg (1.877 lb.)
Capacidade do Bagageiro - 68 kg (150 lb) com engate rápido LinQ
Capacidade de Armazenamento - Total: 11,4 L (3 gal) Porta-luvas: 6,2 L (1,6 gal) Console central: 4,1 L (1,1 gal) Porta Copos: 1,1 L (0,3 gal)
Capacidade do Tanque - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspensão Dianteira - Braço em duplo A inspirada nos Trophy Trucks, com barra estabilizadora e curso de 55.9 cm (22 pol.)
Amortecedores Dianteiros - FOX 2.5 PODIUM com reservatório remoto e bypass, tecnologia Smart-Shox** com válvula DDA (Ajuste Dinâmico de Absorção)
Suspensão Traseira - Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 55,9 cm (22 pol.)
Amortecedores Traseiros - FOX 3.0 PODIUM com reservatório remoto, bypass, e tecnologia Smart-Shox** com válvula DDA (Ajuste Dinâmico de Absorção)
Destaque Mostrador - Display de 19,3cm (7,6 pol.) com teclado: Velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, Modos SPORT/ECO, indicador de cinto de segurança e 4x4, indicadores de trava dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, voltagem da bateria, temperatura do motor, modo do DPS, modos da Suspensão Smart-Shox
Instrumentação - Saída DC tipo acendedor de cigarros no console central
Sistema Anti-furto - Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop
Iluminação - Faróis e luzes traseiras em LED com exclusiva assinatura Can-Am
Guincho - N/D
Proteção - Para-choque dianteiro, meias-portas, teto integral, cintos de 4 pontos com ombreiras, placas de proteção em HMWPE, gancho de reboque traseiro
Garantia Fábrica - 6 meses de garantia limitada
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