VTT et Côte-à-Côte à 6 roues (6x6)

Six roues, zéro hésitation

Faits pour les adeptes qui ne reculent devant rien, nos 6 x 6 vous offrent une conduite 100 % contrôlée dans toutes les conditions.

Transportez-en plus, en toute confiance

Plus de roues, plus de muscle. Offrant davantage de puissance et de capacité que des 4 roues, nos 6 x 6 transportent et remorquent tout, sans effort.

Pour travailler et s’amuser

Que ce soit pour transporter votre matériel de travail ou partir à l’aventure, nos 6 roues ultrapolyvalents sont toujours au rendez-vous.

Découvrez nos ensembles 6x6

2027

Outlander MAX 6X6 DPS 700

À partir de 17 299 $

Chasse

Sélecteur de mode 4 x 4/6x6, avec différentiel avant Visco-Lok QE
CVT primaire pDrive avec calibrage de travail et basse vitesse supplémentaire
Capacité du châssis de 1 000 lb
Capacité de remorquage de 2 475 lb

Outlander MAX 6X6 DPS 700

LES RENFORTS SONT LÀ. Pour tracter en charge maximale, ou grimper la montagne la plus proche, la traction supplémentaire 6x6, le rapport court "L" et la boîte de chargement à deux niveaux sont des avantages clés pour que cet Outlander transporte et se comporte comme aucun autre véhicule tout-terrain ne peut le faire.

À partir de 17 299 $

18 549 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

50 ch/41 lb-ft, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Siège

Standard
Protection

Plaque de protection intégrale

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	700
Type de moteur	50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT primaire pDrive avec calibrage de travail Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6, avec différentiel avant Visco-Lok QE
Assistance à la conduite	Modes Travail/Standard/Sport Frein moteur intelligent (iEB)
Direction assistée	Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Trail King - 26 x 8/10 x 12 in.
Pneus arrière	XPS Trail King - 26 x 8/10 x 12 in.
Jantes	Acier de 12 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
Capacité de passager	2

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,8 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs à huile (calibrage REC)
Suspension arrière	Bras triangulaire double Débattement de 24,7 cm (9,7 po)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs à huile (calibrage REC)
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 po
Magnéto	500 watt
Instrumentation	Boîte à gants
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage	Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil	N/A
Siège	Siège passager amovible
Volant	Standard
Caractéristiques de protection	Plaque de protection intégrale
Type d'attelage	Récepteur d’attelage de 2 po

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique de 4,5 po

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP	Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.

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2027

Outlander MAX 6X6 DPS 1000

À partir de 20 249 $

Chasse

Modes de fonctionnement du moteur, technologie de freinage d’urgence intelligent (iEB) et limiteur de vitesse
Système de freinage 4 disques surdimensionnés
Plaque de protection intégrale
Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.) RF

Outlander MAX 6X6 DPS 1000

CONSTRUIT POUR LA VIE AU SOMMET. Bien que notre VTT 6x6 le mieux équipé peut faire à peu près tout ce que l’on peut imaginer, votre machine ne sera pas devancée, avec ses protections supplémentaires, ses déflecteurs aérodynamiques et son treuil.

À partir de 20 249 $

21 499 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

82 ch/66 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquideVentilateur de refroidissement à haut débit de 120 W et 500 cm3
Siège

Siège du passager amovible
Protection

Plaque de protection intégrale

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	1000
Type de moteur	82 ch/66 lb-pi, Rotax 999cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquide Ventilateur de refroidissement du radiateur de 120 W et 500 cm3
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT primaire pDrive avec calibrage de travail Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6, avec différentiel avant Visco-Lok QE
Assistance à la conduite	Modes Travail/Standard/Sport Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée	Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Trail King - 28 x 8/10 x 14 in.
Pneus arrière	XPS Trail King - 28 x 8/10 x 14 in.
Jantes	Aluminium de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques SURDIMENSIONNÉS de 252 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
Capacité de passager	2

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqué Débattement de 25,2 cm (10 po)
Amortisseurs avant	Bi-tube
Suspension arrière	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice sur le corps d’essieu Débattement de 24,8 cm (9,8 po)
Amortisseurs arrière	Bi-tube
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 7,6 po
Magnéto	650 watt
Instrumentation	Rangement pour téléphone
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage	Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil	N/A
Siège	Siège passager amovible
Volant	Standard
Caractéristiques de protection	Plaque de protection intégrale
Type d'attelage	Récepteur d’attelage de 2 po

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique de 7,6 po

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP	Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.

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2027

Outlander MAX 6x6 Backcountry 1000R

À partir de 25 149 $

Chasse

Pneus XPS Iron Force de 30 po
Amortisseur à gaz SHOWA
Plaque de protection intégrale, Pare-chocs avant, protecteurs de plancher, protecteurs de bras triangulaires, protège-mains
Treuil de 3 500 lb avec câble synthétique

Outlander MAX 6x6 Backcountry 1000R

Conçu pour affronter les terrains accidentés et les randonnées exigeantes dans l'arrière-pays, ce modèle offre une traction sérieuse, une protection robuste, des amortisseurs SHOWA et un vaste espace de chargement - idéal pour le travail acharné et les aventures de chasse.

À partir de 25 149 $

26 399 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

101 ch/69 lb-ft, Rotax 999 cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquideVentilateur de refroidissement à haut débit de 120 W et 500 cm3
Pneus

Pneus avant et arrière: XPS Iron Force 30 x 9 x 14 poJantes: Aluminium de 14 po avec anneau de retenue
Protection

Pare-chocs avant ultra robuste, Plaque de protection intégrale, Protecteurs de plancher, Protecteurs pour bras triangulaires avant et arrière, Protège-mains
Accessoires

Siège de l’édition spéciale avec siège du passager amovible
Caractéristiques

Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-ModeSélecteur de mode 4 x 4/6 x 6, avec différentiel avant Visco-4LokTreuil de 3 500 lb avec câble synthétiquePhares et feux arrière à DEL, feux signature à DEL

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Moteur
Moteur	1000R
Type de moteur	101 ch/69 lb-pi, Rotax 999cc, 2 cyl. en V, DOHC, refroidi par liquide Ventilateur de refroidissement à haut débit de 120 W et 500 cm3
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT primaire pDrive avec calibrage de travail Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6 Lock avec différentiel avant Visco-6Lok
Assistance à la conduite	Modes Travail/Standard/Sport Frein moteur intelligent (iEB) Limiteur de vitesse
Direction assistée	Système de direction assistée (DPS) Tri-Mode

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Iron Force - 30 x 9 x 14 in.
Pneus arrière	XPS Iron Force - 30 x 9 x 14 in.
Jantes	Aluminium de 14 po avec anneau de retenue

Breaks
Freins avant	Deux disques SURDIMENSIONNÉS de 252 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
Capacité de passager	2

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice Débattement de 19,5 cm (7,5 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Suspension arrière	Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice sur le corps d’essieu Débattement de 22,9 cm (9 po)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs SHOWA à piston flottant interne (IFP)
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 7,6 po
Magnéto	650 watt
Instrumentation	Rangement pour téléphone et chargeur USB-C
Système anti-vol	Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Éclairage	Phares et feux arrière à DEL Signature à DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil Can-Am HD3500 (1 588 kg) avec câble synthétique
Siège	Siège passager amovible
Volant	Guidon conique en aluminium avec protège-mains sport
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant ultra robuste, Plaque de protection intégrale, Protecteurs de plancher, Protecteurs pour bras triangulaires avant et arrière, Protège-mains
Type d'attelage	Récepteur d’attelage de 2 po

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique de 7,6 po

Garantie
Manufacturier	Garantie limitée BRP de 1 an
Service prolongé BRP	Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.

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2027

Defender XU 6x6 XT

À partir de 31 499 $

Ranch & Ferme
Chasse

Grille de protection arrière métallique, Support d’outils LinQ 2 x 2, Support de boule d’attelage
Banquette d’appoint VERSA-PRO avec revêtement de siège renforcé XT et siège du conducteur ajustable
Portes de couleurs assorties avec vitres à ouverture électrique et verrou
Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Boîte de chargement modulaire 72 x 54.5 x 10 in. (180.3 x 138.4 x 25.4 cm)

Defender XU 6x6 XT

TOUJOURS PRÊT. QUOI QU’IL ARRIVE. Le Defender XU 6x6 XT GEN 1 est le VCC à six roues le plus polyvalent de notre gamme de modèles utilitaires. Toujours prêt pour le travail, il est équipé de fonctionnalités qui facilitent même les tâches les plus difficiles.

À partir de 31 499 $

33 449 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Siège

Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut, Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège XT renforcé
Caractéristiques

Benne basculante assistée
Accessoires

Mécanisme de maintien des freins, Toit rigide complet, Grille de protection arrière métallique, Support d’outils LinQ 2 x 2, Support de boule d’attelage

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	HD10
Type de moteur	82 ch/69 lb-pi, Rotax® 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation	Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission	CVT PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement	Sélecteur de mode 4 x 4/6 x 6, avec différentiel avant à verrouillage automatique QE
Assistance à la conduite	Frein moteur CVT ECO™ / ECO™ désactivé / mode Travail Limiteur de vitesse
Direction assistée	Système de servodirection dynamique (DPS)

Tires/Wheels
Pneus avant	XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière	XPS Trail King 27 x 9/11 x 14 po
Jantes	Aluminium moulé de 14 po

Breaks
Freins avant	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière	Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins	Standard

Dimensions
Capacité de passager	3

Suspensions
Suspension avant	Bras triangulaire double / débattement de suspension de 27.9 cm (11 po)
Amortisseurs avant	Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière	Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice / débattement de suspension de 27.9 cm (11 po)
Amortisseurs arrière	Amortisseurs à gaz bitube
Suspension	Standard

Fonctionnalité
Indicateur	Écran numérique de 4,5 po
Batterie	30A/h (400 CCA)
Magnéto	650-W
Instrumentation	Prise CC (10-A) Port USB (10-A) x 2
Éclairage	Puissance feu avant : 140-W Feux arrière DEL
Caractéristiques du treuil	Treuil de 2 041 kg (4 500 Ib) avec câble synthétique
Siège	Banquette d’appoint VERSA-PRO avec sièges passagers rabattables vers le haut Siège conducteur réglable, crochets profilés, revêtement de siège XT renforcé
Volant	Réglage du guidon inclinable
Caractéristiques de protection	Pare-chocs avant XT, Plaque de protection complète en plastique HMW robuste, Toit rigide complet, Support de boule d’attelage, Grille de protection arrière métallique, Support d’outils LinQ 2 x 2
Type d'attelage	Support de boule d’attelage

Caractéristiques de l'indicateur
Type d'indicateur	Écran numérique de 4,5 po

Garantie
Manufacturier	1 an de garantie limitée BRP
Service prolongé BRP	Jusqu’à 48 mois de protection B.E.S.T.

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Deux hommes sur un VTT Can-Am à 6 roues roulant sur des rochers

Surmontez tous les obstacles

Grâce à leur adhérence et à leur stabilité à toute épreuve, nos véhicules à 6 roues peuvent affronter les pentes et les terrains les plus redoutables.

Deux hommes sur un quad Can-Am à six roues roulant sur des troncs d'arbres et transportant plusieurs outils

Plus de roues, plus de capacité

À la fine pointe de l’innovation, nos Can-Am 6 x 6 offrent une capacité hors pair. Ils sont parfaits pour conduire en toute confiance et tout avoir avec soi!