- Smart-Lok
- Ensemble X
- Suspensions
- Intérieur
Explorez les ensembles et les caractéristiques du Maverick Sport
Découvrez la famille du Maverick Sport. Trop d'options ? Utilisez notre outil Aidez-moi à choisir pour affiner votre sélection.
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2025Maverick Sport DPS
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Performance
- Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS™)
- Sièges Ergoprint avec accents de couleur
![2025 Can-Am Maverick Sport DPS]()
![noir-triade]()
Puissant moteur Rotax® à couple généreux, système de servodirection dynamique (DPS) générateur de confiance, pour assurer un contrôle intégral, le confort et une capacité dépasser largement ses 125 cm de largeur.
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Protection
Plaque de protection intégrale, Garde-boue
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Garde au sol
12 po. de suspension de déplacement
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Pneus arrière - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Jantes - Aluminium moulé de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 119 x 60 x 71,1 po (302,2 x 152,4 x 180,6 cm)
Empattement - 230,1 cm (90,6 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 637,3 kg (1 405 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 20,2 L (5,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 29,2 cm (11,5 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.0
Suspension arrière - Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.0
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Ailes
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Performance
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick Sport DPS
- Plaque de protection intégrale
- Garde-boue
![2025 Can-Am Maverick Sport MAX DPS]()
![noir-triade]()
Des sensations que vous voudrez retrouver inlassablement : quel que soit le terrain, le moteur Maverick Sport MAX DPS et ses chevaux vous apporter les frissons et les joies Can-Am avec la configuration en 60 pouces (152,4 cm). Avec une année sans maintenance devant vous, il est temps de vous lancer parmi les vrais passionnés.
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Protection
Plaque de protection intégrale, Garde-boue
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Garde au sol
12 po. de suspension de déplacement
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Pneus arrière - Pneu Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 12 po
Jantes - Aluminium moulé de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 149 x 60 x 76,2 po (378,4 x 152,4 x 193,5 cm)
Empattement - 306,3 cm (120,6 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 769,7 kg (1 697 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 24,7 L (6,5 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 29,2 cm (11,5 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.0
Suspension arrière - Suspension indépendante (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 30,5 cm (12 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.0
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - S. O.
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Ailes
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Maverick Sport X rc
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Roche
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-Lok*
- FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Graphisme/sièges de l’ensemble X
- Signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme
![2025 Can-Am Maverick Sport X rc]()
![blanc-hybride-et-rouge-l-gion]()
Conquérir le dernier kilomètre avec de la marge : 100 chevaux, différentiel avant Smart-Lok actif, et une suspension avant de 64 po conçue pour grimper.
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Caractéristiques
Graphisme/sièges de l’ensemble X, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme, Rétroviseur panoramique, Ancre à l’avant
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Protection
Plaque de protection avant et barres protectrices HMWPE , Protecteurs de bras de suspension avant et arrière UHMWPE
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Garde au sol
15 po. de suspension de déplacement
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Suspension
Bras triangulaire double arqués
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT QRS (Quick Response System) avec admission d’air à haut débit et système de protection électronique de la courroie d’entraînement Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*.
Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
* Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 30 x 10 x 14 po
Pneus arrière - Maxxis Liberty 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 122 x 64 x 74,25 po (309,8 x 162,6 x 188,6 cm)
Empattement - 230,1 cm (90,6 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 722,6 kg (1 593 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 20,2 L (5,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Pare-chocs arrière sport
Demi-portes premium
Ailes
Crochet de remorquage avant
Plaque de protection intégrale
Barres protectrices UHMWPE
Plaques de protection HMWPE : Différentiel, plaque de protection avant, protection de bras de suspension avant et arrière
Rétroviseur panoramique
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Maverick Sport X mr
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Boue
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick Sport X RC
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Pneus XPS Swamp Force de 30 po
- Extensions d’Ailess
- Suspension à bras triangulaires arqués, d’une largeur de 64 po
![2025 Can-Am Maverick Sport X mr]()
![hyper-argent-et-rouge-l-gion]()
LA JOIE DE LA BOUE PROFONDE. Pour sortir des pièges de la boue : 100 chevaux, un différentiel Smart-Lock, une suspension à haut débattement de 64 po et vous dominerez les champs de boue, comme toutes les autres surfaces.
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Moteur
Moteur 2 cylindres en V 100 ch Rotax® de 1000R
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Caractéristiques
Graphisme/sièges de l’ensemble X, Écran numérique de 7,6 po avec clavier, Signature Can-Am DEL et feux arrière haut de gamme, Crochet de remorquage avant
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Protection
Plaque de protection intégrale, Garde-boue, Extensions de garde-boues
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Garde au sol
15 po. de suspension de déplacement
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Suspension
Bras triangulaire double arqués
Moteur Moteur - 1000R
Cylindrée - 1000
Type de moteur - 100 ch, Rotax® de 976 cc, 2 cyl. en V, refroidi par liquide avec positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit Positionnement stratégique de l’entrée et de la sortie d’air CVT Rapport d’engrenages réduit à basse vitesse et protection électronique de la courroie d’entraînement
Sous-transmission avec hautes, et basses vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*.
Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 MUD/4 x 4 TRAIL
* Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Frein moteur CVT
Modes de conduite SPORT/ECOMC
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 122 x 64 x 74,25 po (309,8 x 162,6 x 188,6 cm)
Empattement - 230,1 cm (90,6 po)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 733,5 kg (1 617 lb)
Capacité de la boîte de chargement - 136 kg (300 lb)
Capacité de rangement totale - Total : 20,2 L (5,3 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice/débattement de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Suspension indépendante à bras arqué (TTA) avec barre stabilisatrice/débattement de suspension de 37,6 cm (14,8 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Éclairage - Puissance feu avant : 110 W
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Volant - Volant inclinable
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier
Demi-portes de qualité supérieure
Plaque de protection intégrale
Ailes
Extensions d’Ailess
Crochet de remorquage avant
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Les pilotes qui exigent ce qu'il y a de mieux choisissent le Maverick R, équipée de la transmission à double embrayage (DCT) la plus avancée du secteur, d'un système de contrôle de départ inégalé et d'un rapport très court, le tout propulsé par un moteur Rotax testé sous pression.