Características principales
- Avanza con potencia
- Suspensión
- Mayor protección
- Poco mantenimiento
REVISA LOS PAQUETES Y LAS ESPECIFICACIONES DEL OUTLANDER PRO
Descubre la familia Outlander PRO
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2026Outlander PRO HD5 T
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Trabajo
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Neumáticos de 26 pulgadas y 6 capas con llantas de acero de 12 pulgadas
- Faros LED
- Suspensión adaptada al trabajo
- Parachoques delantero y trasero HD
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Desde 11.299 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
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Prestaciones
Marcha L extra corta
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Diferencial
Diferencial delantero Visco-Lok†
Motor Motor - HD5
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD con diferencial delantero Visco-Lok† de bloqueo automático
Asistencia a la conducción - Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.), construcción de 6 capas
Neumáticos traseros - 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.), construcción de 6 capas
Llantas - Acero de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 145,6 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Protección - Parachoques delantero de alta resistencia Parachoques trasero Protectores de trapecios delanteros y traseros de HMWPE (5 mm) Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Trabajo
- Caza
- Categoría T homologada por la CE
- Cabrestante Can-Am HD-3500
- Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
- Parachoques delantero y trasero premium
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil y cargador USB
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-pro/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-PRO-MAX-XU-HD8-T3B-Granite-Grey-0004YTA00-34FR-CE.png]()
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Trabajo más fácil con un par de manos extra. El Outlander PRO MAX XU presenta espacio de asiento ampliado, para llevar tanta ayuda como quieras. Además, aprovecha prestaciones líderes de clase, como suspensión calibrada para servicio y motores Rotax. No hay tarea demasiado dura.
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El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Trabajo más fácil con un par de manos extra. El Outlander PRO MAX XU presenta espacio de asiento ampliado, para llevar tanta ayuda como quieras. Además, aprovecha prestaciones líderes de clase, como suspensión calibrada para servicio y motores Rotax. No hay tarea demasiado dura.
Desde 21.599 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
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Rines
Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
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Protección
Guantera premium con soporte para teléfono móvil y cargador USB
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Diferencial
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF (Llave del D.E.S.S. RF)
Motor Motor - HD10
HD8
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - HD10 : Rotax bicilíndrico en V de 101 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador de alto flujo, 120 W y 500 cm³
HD8 : Rotax bicilíndrico en V de 82 CV, 999 cc, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), refrigeración líquida Ventilador de refrigeración por radiador, 80 W y 150 cm³
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™) Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.) con construcción de 6 capas
Neumáticos traseros - XPS Trail King de 69 x 20/25,4 x 35,6 cm (27 x 8/10 x 14 pulg.) con construcción de 6 capas
Llantas - Aluminio de fundición de 35,6 cm (14 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altura sobre el suelo - 31,75 cm
Suspensions Suspensión delantera - HD10 : Doble trapecio en arco con barra estabilizadora 27,4 cm de recorrido
HD8 : Doble trapecio en arco 27,4 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio en arco 30,5 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg, (19,3 cm)
Cabrestante - Cabrestante HD3500 de 1588 kg de capacidad con cable sintético
Protección - Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Protectores de trapecios delanteros y traseros de HMWPE (5 mm) Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 pulg, (19,3 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Trabajo
- Categoría T homologada por la CE
- Diferencial delantero Visco-Lok†
- Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil y cargador USB
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ESTILO Y CAPACIDADES SUBLIMES. Trabaja de forma más eficiente con el limitador de velocidad, hazlo con estilo gracias a la nueva y audaz apariencia, y disfruta de la tranquilidad conferida por sus prestaciones de protección premium.
Desde 13.799 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Frenado
Freno motor ajustable (iEB)
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Dirección
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
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Suspensión
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
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Prestaciones
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF (Llave del D.E.S.S. RF)
Motor Motor - HD7
HD5
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - HD7 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
HD5 : Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 40 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - HD7 : Modos Work / Standard / Sport
Freno motor inteligente (iEB™)
Limitador de velocidad
HD5 : Freno motor inteligente (iEB™) Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Neumáticos traseros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 145,6 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 (1588 kg) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero de alta resistencia Parachoques trasero Protectores de trapecios delanteros y traseros de HMWPE (5 mm) Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Trabajo
- Caza
- Categoría T homologada por la CE
- Cabrestante Can-Am HD-3500
- Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
- Parachoques delantero y trasero premium
- Guantera premium con soporte para teléfono móvil y cargador USB
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Trabajo más fácil con un par de manos extra. El Outlander PRO MAX XU presenta espacio de asiento ampliado, para llevar tanta ayuda como quieras. Además, aprovecha prestaciones líderes de clase, como suspensión calibrada para servicio y motores Rotax. No hay tarea demasiado dura.
Desde 15.199 €
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Desde 15.399 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
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Suspensión
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
-
Rines
Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
-
Diferencial
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF (Llave del D.E.S.S. RF)
Motor Motor - HD7
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con diferencial delantero Visco-4Lok
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™) Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Neumáticos traseros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 239,2 x 120,9 x 137,1 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 (1588 kg) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero de alta resistencia Parachoques trasero Protectores de trapecios delanteros y traseros de HMWPE (5 mm) Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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Trabajo
- Categoría T homologada por la CE
- Motor Rotax y transmisión con embrague P-Drive
- Faros LED
- Neumáticos XPS Trail King de 66 cm (26 pulg.) y construcción de 6 capas sobre llantas de aluminio de 30,5 cm (12 pulg.)
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Desde 14.899 €
El precio de entrada del pack incluye IVA, pero excluye gastos de transporte y de matriculación.
-
Prestaciones
Guantera premium con soporte para teléfono móvil y cargador USB
-
Suspensión
Suspensiones delantera y trasera de doble trapecio
-
Diferencial
Sistema dinámico de dirección asistida (DPS) de triple modo
Motor Motor - HD7
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) monocilindro de 50 V, 650 cc, refrigeración líquida
Transmisión - CVT con embrague principal pDrive y calibración para uso de servicio Extracorta L / H / N / R / P
Tren motriz - Selección de modos 2WD / 4WD / Lock 4WD con BTC (control de tracción y freno)
Asistencia a la conducción - Modos Work / Standard / Sport Freno motor inteligente (iEB™) Limitador de velocidad
Tires/Wheels Neumáticos delanteros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Neumáticos traseros - XPS Trail King de 66 x 20/25,4 x 30,5 cm (26 x 8/10 x 12 pulg.) y construcción de 6 capas
Llantas - Aluminio de fundición de 30,5 cm (12 pulg.)
Breaks Delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros - Freno de disco individual de 214 mm y pinza de doble pistón hidráulico
Frenos - ABS
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 145,6 cm
Altura sobre el suelo - 33 cm
Suspensions Suspensión delantera - Doble trapecio 24,8 cm de recorrido
Amortiguadores delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Doble trapecio 26 cm de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 (1588 kg) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero de alta resistencia Parachoques trasero Protectores de trapecios delanteros y traseros de HMWPE (5 mm) Protector de chasis integral
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 4,5 pulgadas (11,4 cm)
Garantía Fábrica - Garantía limitada de BRP de 3 años
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