Cómo extraer y cambiar el líquido del diferencial de mi SSV Can-Am

La mayoría de propietarios de coches son conscientes de la importancia de cambiar el aceite como parte del mantenimiento rutinario del vehículo. Tu vehículo Can-Am exige el mismo tipo de cuidado pero, en vez de aceite, necesita líquido del diferencial. En este artículo, te explicamos con detalle cómo extraer y cambiar el líquido del diferencial en tu SSV Can-Am.

¿Qué es el líquido del diferencial?

Este aceite especializado interactúa con determinados engranajes que controlan tu capacidad de tomar las curvas con suavidad y facilidad.

Con el uso normal, recomendamos cambiar el aceite del diferencial cada 2 años, 200 horas o 6 000 km (4 000 mi). Con un uso intensivo, se debe cambiar cada año, 100 horas o 3 000 km (2 000 mi).

Qué necesitas

- Llave
- Llave dinamométrica ​​2,75 ± 0,25 Nm (24 ± 2 lbf·in)
- Llave Allen 16,25 ± 2,75 Nm (144 ± 24 lbf·in)
- Embudo
- Bandeja de vaciado
- Trapo o toallas
- Aceite para engranajes, como el sintético XPS

Cómo cambiar el aceite del diferencial

Para empezar, asegúrate de que tu SSV Can-Am esté sobre una superficie plana y con la marcha puesta en estacionamiento. Se puede acceder al tapón de llenado desde el lado derecho del diferencial, y el tapón de vaciado está situado debajo del diferencial. Puede resultar un poco incómodo trabajar en este espacio tan reducido, así que un truco rápido es girar las ruedas a la derecha para que haya más espacio.

Alt: Tapón de llenado.

Empieza quitando el tapón de llenado.

Nota: Si quitas primero el tapón de llenado, te asegurarás de poder llenar el diferencial cuando llegue el momento.

1. Coloca la bandeja debajo del diferencial.

2. Quita el tapón de vaciado.

3. Deja que salga todo el aceite.

4. Vuelve a colocar el tapón de vaciado con una arandela de cobre nueva. Apriétalo a 2,75 ± 0,25 Nm (24 ± 2 lbf·in).

5. Vierte líquido de diferencial nuevo en el diferencial hasta que alcance el borde del orificio del tapón de llenado. Dado que el aceite XPS está especialmente formulado para el diferencial de BRP, recomendamos encarecidamente usar este producto para garantizar un rendimiento óptimo.

6. Cuando hayas terminado, coloca el tapón de llenado del diferencial. Apriétalo a la especificación 16,25 ± 2,75 Nm (144 ± 24 lbf·in). Ahora ya estás preparado para embarcarte en tu próxima aventura.

Sugerencia: El líquido del diferencial debe desecharse correctamente; no se puede tirar por un desagüe ni a la basura. Consulta a las autoridades locales para localizar el punto de reciclaje de aceite más cercano.

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