TRAZIONE PROFONDA
ADERENZA PERENNE, NESSUNO SLITTAMENTO
Aderenza in ogni condizione, punto e basta
La funzione di blocco meccanico totale è ora disponibile sui nostri modelli di fascia alta. Quando le condizioni richiedono un differenziale anteriore bloccato, i motociclisti possono bloccare manualmente il differenziale anteriore.
* Blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC) per il controllo di trazione e frenata disponibile sui modelli Outlander MAX XT-P (650-1000) e X xc (1000) T-cat. Sistema Visco-4Lok disponibile sui modelli Outlander XU+ (650), MAX XU+ (650 e 1000) T-cat e Outlander X xc (1000R), X mr (650-1000R), MAX XT-P (1000R), MAX LTD (1000R) e Renegade X mr (1000R) non omologati.
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GAMMA 2024 CON VISCO-4LOK (X xc e XT-P T: BLOCCO 4WD CON BTC)
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Avventura
- Lavoro
- 91 hp (68 kW)
- Pneumatici Maxxis † Bighorn 2.0 da 27"
- Servosterzo dinamico (DPS™) a tre modalità
- Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Verricello da 1.588 kg
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A PIENO CARICO FIN DALL'INIZIO. Capacità, stile e versatilità superiori oltre al potente motore Rotax 1000R. Gestisci ogni fine settimana per due persone con qualsiasi condizione si presenti.
A partire da 20.899 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
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Sospensione
Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Alluminio pressofuso da 14"
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Protezione
Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza, deflettori antivento manubrio, parafanghi
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Differenziale
Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 91 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM) Limitatore di velocità
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneumatici posteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Cerchi - 14” (35,6 cm), alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 238,8x121,9x135 cm
Passo - 149,9 cm
Altezza da terra - 27,9 cm
Peso a secco - 401 kg
Capacità portapacchi - Anteriore: 45 kg/ Posteriore: 90 kg
Capacità di carico - 21,4 l
Capacità di traino - 750 kg
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 87,7 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm
Ammortizzatori anteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm
Ammortizzatori posteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Primo piano Indicatore - Ampio display digitale da 7,6”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Sistema di sicurezza digitale codificato RF (D.E.S.S.TM)
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - Verricello da 1.588 kg
Sedile - Sistema portapacchi convertibile (CRS)
Sterzo - Di serie con deflettori antivento
Protezione - Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza Parafanghi
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Avventura
- Lavoro
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- 80 hp (59 kW)
- Pneumatici radiali ITP† Terracross da 26"
- Servosterzo dinamico (DPS™) a tre modalità
- Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM RC2†
- Luci LED
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COSTRUITO PER AFFRONTARE IL PRESENTE ESTREMO. Per i piloti che cercano prestazioni e handling perfetti e completi, con tutti i migliori componenti di serie per creare l'Outlander perfetto per il cross country.
A partire da 20.099 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
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Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Cerchi beadlock da 14" in alluminio pressofuso
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Protezione
Manubrio rastremato in alluminio con paramani completamente avvolgenti, piastra salvatelaio in alluminio anteriore, centrale e vano piedi, protezioni in HMWPE per bracci ad A, parafanghi
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Differenziale
Modalità selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC)
Motore Motore - 1000T
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - V-twin Rotax 976 cc da 80 CV, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD / Blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM)
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneumatici posteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Cerchi - 14” (35,6 cm), alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 221 x 121,9 x 149,1 cm
Passo - 129,5 cm
Altezza da terra - 27,9 cm
Peso a secco - 387,2 kg
Capacità portapacchi - Anteriore: 45 kg/ Posteriore: 90 kg
Capacità di carico - 21,4 l
Capacità di traino - 750 kg (rimorchio con freni) e 335 kg (rimorchio senza freni)
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 87,7 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm
Ammortizzatori anteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm
Ammortizzatori posteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Primo piano Indicatore - Ampio display digitale da 7,6”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.TM) a radiofrequenza
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - N/D
Sedile - Standard
Sterzo - Manubrio rastremato in alluminio con paramani completamente avvolgenti
Protezione - Piastre di protezione in alluminio anteriore, centrale e vano piedi Protezioni in HMWPE per bracci ad A Parafanghi
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Lavoro
- Avventura
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- 650: 59 hp (44 kW) / 1000: 80 hp (59 kW)
- Pneumatici Carlisle† ACT HD a 6 tele da 26", cerchi in alluminio pressofuso da 12"
- Servosterzo dinamico (DPS™) a tre modalità
- Verricello da 1.588 kg
- Manopole riscaldate e parafanghi
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CREATO PER UNA VITA AL TOP. Anche se il nostro ATV 6x6 completamente equipaggiato è in grado di svolgere praticamente qualsiasi compito, la tua comodità non passa mai in secondo piano con protezione aggiuntiva, deflettori antivento e verricello.
A partire da 19.699 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
650: Rotax 650 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida / 1000: Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
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Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Cerchi in alluminio pressofuso da 12"
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Protezione
Manopole riscaldate, parafanghi, paraurti anteriore rinforzato, rivestimento rinforzato del sedile
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Differenziale
Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Motore Motore - 1000T
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - V-twin Rotax 976 cc da 80 CV, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM) Limitatore di velocità
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - Carlisle† ACT HD 26 x 8 / 10 x 12” (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Pneumatici posteriori - Carlisle† ACT HD 26 x 8 / 10 x 12” (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm)
Cerchi - 12” (30,5 cm), alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 238,8 x 121,9 x 158 cm
Passo - 149,9 cm
Altezza da terra - 12 pollici (30,5 cm)
Peso a secco - 433 kg
Capacità portapacchi - Anteriore: 45 kg/ Posteriore: 90 kg
Capacità di carico - 21,4 l
Capacità di traino - 750 kg (rimorchio con freni) e 335 kg (rimorchio senza freni)
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 87,7 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.TM) a radiofrequenza
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - Verricello da 1.588 kg
Sedile - Pelle della sella rinforzata Sistema di portapacchi convertibile (CRS)
Sterzo - Di serie con manopole e acceleratore riscaldati
Protezione - Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza Parafanghi
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Prestazioni
- Avventura
- 91 hp (68 kW)
- Pneumatici radiali ITP† Terracross da 26"
- Servosterzo dinamico (DPS™) a tre modalità
- Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Verricello da 1.588 kg
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PRESTAZIONI PER ARRIVARE A DESTINAZIONE. Ricco di stile e velocità in fuoristrada con ammortizzatori FOX 1.5 PODIUM QS3 regolabili, cerchi beadlock da 14" e ulteriori aggiornamenti di fabbrica.
A partire da 20.999 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
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Sospensione
Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Cerchi beadlock da 14" in alluminio pressofuso
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Protezione
Paraurti anteriore e posteriore maggiorati, parafanghi, manubrio rastremato in alluminio con paramani completamente avvolgenti
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Differenziale
Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 91 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD / Blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM) Limitatore di velocità
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Pneumatici posteriori - ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)
Cerchi - 14” (35,6 cm), beadlock in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 238,8x121,9x135 cm
Passo - 149,9 cm
Altezza da terra - 27,9 cm
Peso a secco - 401 kg
Capacità portapacchi - Anteriore: 45 kg/ Posteriore: 90 kg
Capacità di carico - 21,4 l
Capacità di traino - 750 kg
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 87,7 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm
Ammortizzatori anteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm
Ammortizzatori posteriori - FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Primo piano Indicatore - Ampio display digitale da 7,6”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Sistema di sicurezza digitale codificato RF (D.E.S.S.TM)
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - Verricello da 1.588 kg
Sedile - Sistema portapacchi convertibile (CRS)
Sterzo - Manubrio rastremato in alluminio con paramani completamente avvolgenti
Protezione - Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza Parafanghi
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2024Outlander X mr 1000R
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Fango
- Prestazioni
- 91 hp (68 kW)
- Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza
- Verricello da 1.588 kg
- Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
- Pneumatici ITP Cryptid da 30", cerchi in alluminio pressofuso da 14"
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CREATO CON IL FANGO IN MENTE. Aggiornato per massimizzare la potenza del Rotax 1000R: verricello, sospensioni aggiornate e cerchi e pneumatici che ti permetteranno di affrontare i terreni più difficili e fangosi. Ora disponibile con differenziale anteriore Visco-4Lok. Il gioco è cambiato. Maggiori informazioni.
A partire da 20.799 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
Rotax 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
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Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Alluminio pressofuso da 14"
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Protezione
Paraurti anteriore e posteriore rinforzati, pedane per guida nel fango, parafanghi
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Differenziale
Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 91 hp, Rotax® 976 cc V-twin, con snorkel, raffreddato a liquido con radiatore riposizionato
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Modalità selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC)
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM)
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - ITP Cryptid 30 x 9 / 9 x 14” (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm)
Pneumatici posteriori - ITP Cryptid 30 x 9 / 9 x 14” (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm)
Cerchi - 14” (35,6 cm), alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 246 x 127 x 131 cm
Passo - 149,9 cm
Altezza da terra - 33 cm
Peso a secco - 459 kg
Capacità portapacchi - Posteriore: 90 kg
Capacità di carico - 21,4 l
Capacità di traino - 750 kg
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 93,3 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori Showa a gas
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI)
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori Showa a gas
Primo piano Indicatore - Ampio display digitale da 7,6”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Sistema di sicurezza digitale codificato RF (D.E.S.S.TM)
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - Verricello da 1.588 kg
Sedile - Standard
Sterzo - Standard
Protezione - Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Poggiapiedi per la guida nel fango Parafanghi
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2024Renegade X mr 1000R
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Fango
- Prestazioni
- Percorso
- 91 hp (68 kW)
- Pneumatici ITP Cryptid† da 30"
- Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Verricello da 1.588 kg
- Disponibilità Visco-4Lok, altezza da terra di 31,8 cm
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L'ATV più potente! Il nuovo Renegade X mr 1000R da 91 hp è solido per attraversare il fango velocemente e a lungo. Con le sospensioni di nuova generazione e il differenziale anteriore Visco-4Lok, il gioco è davvero cambiato.
A partire da 20.699 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motores
Rotax 976 cc V-twin, con snorkel, raffreddato a liquido
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Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)
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Pneumatici
Cerchi beadlock in alluminio pressofuso da 14"
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Protezione
Paraurti anteriore e posteriore, piastra salvatelaio in alluminio anteriore e centrale, manubrio rastremato in alluminio con maniglia di appiglio e paramani completamente avvolgenti, parafanghi
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Differenziale
Selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok†
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 91 hp, Rotax® 976 cc V-twin con snorkel, raffreddato a liquido
Sistema di alimentazione carburante - Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione - CVT Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD/4WD / Lock 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM)
Servosterzo - Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - ITP Cryptid 30 x 9 / 9 x 14” (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm)
Pneumatici posteriori - ITP Cryptid 30 x 9 / 9 x 14” (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm)
Cerchi - 14” (35,6 cm), beadlock in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 224x127x131 cm
Passo - 129,5 cm
Altezza da terra - 31,8 cm
Peso a secco - 440 kg
Capacità portapacchi - Posteriore: 16 kg
Capacità di carico - N/D
Capacità di traino - 590 kg
Capacità di carico - 20,5 l
Altezza sedile - 93,3 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore
Ammortizzatori anteriori - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Sospensione posteriore - Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI)
Ammortizzatori posteriori - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Strumentazione - Presa CC, connettore 15 A
Sistema antifurto - Chiave Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.TM) a radiofrequenza con cordoncino
Illuminazione - Fari a LED
Verricello - Verricello da 1.588 kg
Sedile - Standard
Sterzo - Manubrio rastremato in alluminio con maniglia di appiglio e paramani completamente avvolgenti
Protezione - Paraurti anteriore e posteriore Piastra paramotore anteriore e centrale
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Scarica la scheda delle specifiche
MANOVRABILITÀ SOTTO CONTROLLO
Un differenziale che può effettivamente rendere la sterzata e la manovrabilità facili e divertenti. Quando le cose si fanno difficili e inizi a perdere aderenza, usa Visco-4Lok invece di lasciarti fermare.
MODALITÀ
La trazione a due ruote motrici è esattamente questo: la potenza viene inviata secondo la proporzione 50/50 alle ruote posteriori per un comportamento sicuro e un trasferimento di potenza coerente e prevedibile. Perfetta per la guida sui sentieri, le strade sterrate e le uscite di tutti i giorni.
La trazione integrale invia parte della coppia alle ruote anteriori per un grip superiore su fango, neve, salite, discese, terreni rocciosi e così via. La coppia motrice viene modificata a seconda della necessità tra le due ruote anteriori utilizzando la funzione di slittamento limitato integrata nel differenziale anteriore Visco-4Lok, offrendo la massima sicurezza in un’ampia gamma di condizioni.
Quando non si accelera, prima di fermarsi completamente o rimanere bloccati, Visco-4Lok può essere attivato per aiutare a superare fango ostico e terreni difficili.
Cos’è Visco-4Lok?
Una funzione di blocco meccanico completa aggiunta al sistema 4WD a slittamento limitato Visco-Lok. Quando le condizioni richiedono un differenziale anteriore bloccato, i motociclisti possono bloccare manualmente il differenziale anteriore.
Visco-4Lok è un sistema meccanico?
Certamente: quando è inserito, la potenza passa direttamente alle ruote dalla presa di forza principale. La funzione OVERRIDE consente al blocco totale 4WD di rimanere inserito anche a pieno regime. Quando fa parte dell’equipaggiamento, è completamente integrato nei sistemi ATV, inclusi i controlli del guidatore, ECU, DPS e calibrazione della trasmissione: Visco-4Lok è stato creato per i guidatori, dai guidatori come la prossima evoluzione della trazione fuoristrada estrema.
La tecnologia di blocco 4WD ha gli stessi vantaggi di Visco-4Lok. Il blocco 4WD è disponibile per i modelli con ABS (Outlander X xc 1000 T e Outlander MAX XT-P 650-1000 T) fino ad una velocità massima di 30 km/h.
Il sistema di assistenza alla guida dell’ABS entra in funzione non appena viene raggiunto il limite di velocità di 30 km/h.
