Led
Utforska skogsleder med vårt modellprogram med ATV:er och SSV:er.
Ta med den utomhus
Eftersom de bästa äventyren händer på mindre upptrampade leder. Ledkörning är spänning, glädje och skoj – och våra fordon är vad du behöver för att ta dig dit.
- Kör med kraft
- Precisionskontroll och styrning
- Byggd för tuffa leder
- Ovanför marken
- Mindre obekvämhet, mer körning
Utforska modifieringar för ledfordon
-
2027Outlander XT 1000 T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Robusta främre och bakre stötfångare
- Handskydd på styret
- 1 588 kg vinsch med syntetlina, monterad på stötfångaren
- XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14-tums däck med 14-tums fälgar i aluminium
![2027 Can-Am Outlander XT 1000 T]()
![fiery-red-metallic]()
EXTRA SOM STANDARD. Ännu mer exteriört skydd, uppgraderade stötfångare och vinsch gör den fabriksanpassad för ditt nästa äventyr.
Pris från 204 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld med Intelligent Throttle Control (iTC™️) och elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
-
Säte
Standardsäte
Motor Motor - 1000
Typ - 82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, kylarfläkt på 80 W och 150 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14
Bakdäck - XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 229,1 x 125 x 122 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Böjd dubbel A-arm 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd Extra tåliga främre och bakre stötfångare Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 10,25" (260 mm)-pekskärm
-
-
-
Prestanda
- EU-homologerad T-kategori
- Låsbart 4WD-läge med Brake Traction Control (BTC)
- 27-tums XPS Trail King 2-däck med 14-tums aluminiumfälgar för däcklås
- Finns i två versioner:
- (tillv. 1) 7,6-tums (193 mm) digital display och piggyback FOX Podium QS3-gasstötdämpare
- (tillv. 2) 10,25-tums (260 mm) pekskärmsdisplay och Smart-Shocks-teknik
![2027 Can-Am Outlander XT-P 1000R T]()
![dusty-navy---orange-crush]()
Ta kommandot med oöverträffad allterrängprestation med Outlander XT-P ATV. Med FOX-fjädringen får du ut det mesta av Rotax-vridkraften och kan dra upp till 830 kg. XT-P adderar FOX† 1.5 PODIUM† QS3-stötdämpare, Can-Am HD-vinsch och mer.
Pris från 227 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld Högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cm3
-
Skydd
Heltäckande bukskydd, extra tåliga främre och bakre stötfångare, handtagsskydd
-
Egenskaper
Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen, Piggyback FOX Podium QS3 gasstötdämpare eller KYB-stötdämpare med Smart-Shocks-teknik, LED-strålkastare och bakljus, signatur-LED
-
Hjul
Främre och bakre däck: XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14 tum Fälgar: 14-tums aluminium för däcklås
-
Tillbehör
Telefonförvaring och USB-laddare, främre dropdown-förvaring, bakre löstagbar förvaring
Motor Motor - 1000R
Typ - 101 hk (74,3 kW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-Variator med specifik kalibrering L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Bakdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium med däcklås
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 238,5 x 125 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Piggyback FOX Podium QS3 gasstötdämpare
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Piggyback FOX Podium QS3 gasstötdämpare
Fjädring - Smart-Shox
Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-laddare
Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Special Edition-säte (färg, stickning och material)
Ratt - Styre i aluminium med avsmalnande profil och sporthandtagsskydd
Skydd - Heltäckande bukskydd Extra tåliga främre och bakre stötfångare Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 10,25-tums pekskärm
193 mm bred digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
- Passagerarhandtag ställbara i flera lägen
- Höjda fotplattor
- 26-tums premium-däck och 14-tums aluminiumfälgar
![2027 Can-Am Outlander MAX DPS 1000 T]()
![granite-grey]()
HANTERA LÄTT ÄVEN DET SVÅRASTE. Dynamisk servostyrning (DPS) förbättrar komforten och styrkänslan överallt: från snäva svängar på känslig gräsmatta till utmanande banor.
Pris från 184 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld med Intelligent Throttle Control (iTC™️) och elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
-
Säte
Standardsäte
-
Tillbehör
Passagerarhandtag ställbara i flera lägen, höjda fotplattor, konvertibelt racksystem (CRS)
Motor Motor - 1000
Typ - 82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, kylarfläkt på 80 W och 150 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - 26 x 8/10 x 14 in.
Bakdäck - 26 x 8/10 x 14 in.
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 251,7 x 125 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Böjd dubbel A-arm 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Telefonförvaring
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display
-
-
-
Prestanda
- EU-homologerad T-kategori
- Robusta främre och bakre stötfångare
- Handskydd på styret
- 1 588 kg vinsch
- XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14-tums däck med 14-tums fälgar i aluminium
![2027 Can-Am Outlander MAX XT 1000 T]()
![fiery-red-metallic]()
EXTRA SOM STANDARD. Ännu mer exteriört skydd, uppgraderade stötfångare och vinsch gör den fabriksanpassad för ditt nästa äventyr.
Pris från 213 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld med Intelligent Throttle Control (iTC™️) och elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
-
Säte
Standardsäte
-
Tillbehör
Passagerarhandtag ställbara i flera lägen, höjda fotplattor, konvertibelt racksystem (CRS)
Motor Motor - 1000
Typ - 82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, kylarfläkt på 80 W och 150 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14
Bakdäck - XPS Trail King 2 – 26 x 8/10 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 258,9 x 125 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Böjd dubbel A-arm 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd Extra tåliga främre och bakre stötfångare Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 10,25" (260 mm)-pekskärm
-
-
-
Prestanda
- EU-homologerad T-kategori
- Låsbart 4WD-läge med Brake Traction Control (BTC)
- 27-tums XPS Trail King 2-däck med 14-tums aluminiumfälgar för däcklås
- Finns i två versioner:
- (tillv. 1) 7,6-tums (193 mm) digital display och piggyback FOX Podium QS3-gasstötdämpare
- (tillv. 2) 10,25-tums(260 mm) pekskärmsdisplay och Smart-Shocks-teknik
![2027 Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R T]()
![dusty-navy---orange-crush]()
PRESTANDA SOM RÄCKER HELA VÄGEN. Fulladdad för stil och fart i terrängen med justerbara FOX 1.5 PODIUM QS3, 14-tums fälgar för däcklås och ytterligare fabriksuppgraderingar.
Pris från 238 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld Högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cm3
-
Skydd
Heltäckande bukskydd, extra tåliga främre och bakre stötfångare, handtagsskydd
-
Fjädring
Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen, FOX Podium QS3 gasstötdämpare med piggyback-reservoar eller KYB-stötdämpare med Smart-Shocks-teknik, extra lackerade paneler ∙ signatur-LED-belysning, styre i aluminium med avsmalnande profil och sporthandtagsskydd, 1 588 kg vinsch med syntetlina
-
Hjul
Främre och bakre däck: XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14 tum Fälgar: 14-tums aluminium för däcklås
-
Tillbehör
Telefonförvaring och USB-laddare, främre dropdown-förvaring, bakre löstagbar förvaring
Motor Motor - 1000R
Typ - 101 hk (74,3 kW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-Variator med specifik kalibrering L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Bakdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium med däcklås
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 258,9 x 125 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Piggyback FOX Podium QS3 gasstötdämpare
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Piggyback FOX Podium QS3 gasstötdämpare
Fjädring - Smart-Shox
Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-laddare
Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Special Edition-säte (färg, stickning och material) med löstagbart passagerarsäte
Ratt - Styrstång i aluminium med avsmalnande profil och sporthandtagsskydd
Skydd - Heltäckande bukskydd Extra tåliga främre och bakre stötfångare Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 10,25-tums pekskärm
193 mm bred digital display
-
-
-
Prestanda
- EU-homologerad T-kategori
- Visco-4Lok† främre differential
- 30-tums XPS Iron Force-däck med 14-tums aluminiumfälgar för däcklås
- 1588 kg vinsch med syntetlina
- Bromssystem med 4 skivor, heltäckande bukskydd, främre stötfångare, bakre stötfångare
![2027 Can-Am Outlander MAX Backcountry T]()
![multicam-dark-camo]()
Med 30-tums XPS Iron Force-däck, SHOWA-gasdämpare, fullständigt underredesskydd och exklusiv MultiCam Black-design,är detta en modell som sticker ut. ,Den klarar hinder tack vare sin höga markfrigång ,och ger kraft i terrängen.
Pris från 247 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld Högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cm3
-
Skydd
Robust främre stötfångare Heltäckande bukskydd Fotbrunnsskydd Främre och bakre A-armsskydd Handtagsskydd
-
Drag
Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen, överdimensionerat bromssystem med 4 skivor, signatur-LED-belysning
-
Hjul
30-tums XPS Iron Force-däck med 14-tums aluminiumfälgar för däcklås
Motor Motor - 1000R
Typ - 101 hk (74,3 kW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-Variator med specifik kalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Iron Force - 30 x 9 x 14
Bakdäck - XPS Iron Force - 30 x 9 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium med däcklås
Breaks Fram - EXTRA STORA dubbla 252 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 251,5 x 126,5 x 141 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 19 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)-stötdämpare
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 25,9 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)-stötdämpare
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Aluminium med styrhöjare och handtagsskydd
Skydd - Extra tåliga främre och bakre stötfångare Heltäckande bukskydd och fotbrunn, Främre och bakre A-armsskydd (5 mm) Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 10,25" (260 mm)-pekskärm
-
-
-
Prestanda
- EU-homologerad T-kategori
- FOX† 1.5 PODIUM QS3†-stötdämpare
- Visco-4Lok† främre differential
- Förstklassigt tvåtonat säte och passagerarsäte
- 27-tums däck på 14-tums fälgar i gjuten aluminium
![2027 Can-Am Outlander MAX Limited 1000R T]()
![stealth-black]()
FULLMATAD REDAN FRÅN BÖRJAN. Överlägsen kvalitet, stil och mångsidighet utöver den kraftfulla 1000R Rotax-motorn. Hanterar helgresor för 2 och vilka förhållanden som helst på vägen.
Pris från 266 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld Högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cm3
-
Säte
Special Edition-säte
-
Egenskaper
Handskydd på styret
-
Tillbehör
Passagerarhandtag ställbara i flera lägen
Motor Motor - 1000R
Typ - 101 hk (74,3 kW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-Variator med specifik kalibrering L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Bakdäck - XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 258,9 x 125 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - KYB-stötdämpare med Smart-Shox-teknik
Fjädring - Smart-Shox
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-A-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Special Edition-säte (färg, stickning och material) med löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd Extra tåliga främre och bakre stötfångare Handtagsskydd
Mätare Typ av mätare - 260 mm pekskärm
-
-
-
Lera
- 1000R Rotax® snorklad 101 hk (74,3 KW) V-Twin-motor med omplacerat CVT-intag och -utlopp
- Extra låg L-växel
- Visco-4Lok† främre differential
- 1 588 kg vinsch
![2027 Can-Am Outlander MAX X mr 1000R]()
![loft-green-satin]()
GJORD MED GYTTJA I ÅTANKE. Uppgraderad för att maximera kraften i Rotax 1000R, stark vinsch, uppgraderad fjädring, hjul och däck som tar dig genom den värsta, gyttjigaste terrängen. Nu med tillgänglig Visco-4Lok främre differential. Bokstavligen banbrytande. Läs mer.
Pris från 238 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
101 hk (74,3 KW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbel överliggande kamaxel, vätskekyld, Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
-
Säte
Special Edition-säte
Motor Motor - 1000R
Typ - 101 hk (74,3 kW)/ 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld med strategiskt placerat motorluftintag Högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med strategiskt placerat luftintag och avgasrör Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 259,5 x 120,9 x 137,1 cm
Markfrigång - 34,3 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm 19 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)-stötdämpare
Fjädring bak - Välvd dubbel A-arm 25,9 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)-stötdämpare
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med säkerhetslina
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - 1 588 kg vinsch med syntetlina, monterad på stötfångaren
Säte - Special Edition 1-sitsigt säte med förvaringsbox
Ratt - Styre i aluminium med avsmalnande profil, J-krok, handtag och rem för gyttjekörning och 2,5 cm styrhöjare
Skydd - Heltäckande bukskydd Främre stötfångare för GYTTJEKÖRNING med montering för vinsch Extra tålig bakre stötfångare Aluminiumfotstöd (förarfotstöd)
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display
-
-
2027Outlander DPS 500 T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
![2027 Can-Am Outlander DPS 500 T]()
![granite-grey]()
En skönare körupplevelse för två som snabbt och enkelt görs om till en för en person. Extra komfort med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS).
Pris från 121 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Bredd
Rotax ACE 650 cc, encylindrig, vätskekyld, 30 kW (40 hk)/50,2 Nm
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Egenskaper
4,5 tum (114 mm) digital display
Motor Motor - 500
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - NA
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 226,6 x 122,4 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - NA
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
2027Outlander X mr 700
-
Spår
- Snorklat CVT/motorintag och avgassystem plus omplacerad kylare
- Visco-4Lok främre differential
- 28-tums XPS Swamp King-däck med 14-tums aluminiumfälgar
- Främre stötfångare, heltäckande bukskydd, X mr-fotstöd
![2027 Can-Am Outlander X mr 700]()
![granite-grey]()
Den mest åtkomliga och redo-för-lera ATV:n på marknaden. Byggd för att hålla och konstruerad för att förnedra leran! CVT-/motorintag och avgassystem med snorkel, kylaren på ny plats, Visco-4Lok differential fram och Rotax-kraft för tuffa tag!
Pris från 159 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Fjädring
Fjädring med dubbla A-armar fram och bak
-
Egenskaper
Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI), snorklat CVT/motorintag och avgassystem
-
Skydd
Främre stötfångare, X mr-fotstöd, heltäckande bukskydd
-
Differential
Visco-4Lok främre differential
-
Tillbehör
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med säkerhetslina
Motor Motor - 700
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, encylindrig, vätskekyld med strategiskt placerat motorluftintag
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med strategiskt placerat luftintag och avgasrör Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 227,6 x 122,4 x 124,5 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 22,9 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500 W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med säkerhetslina
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Främre stötfångare, X mr-fotstöd, heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 Nm digital display
-
-
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
![2027 Can-Am Outlander MAX DPS 500/700 T]()
![granite-grey]()
En skönare körupplevelse för två som snabbt och enkelt görs om till en för en person. Extra komfort med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS).
Pris från 127 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Bredd
Rotax ACE 650 cc, encylindrig, vätskekyld, 30 kW (40 hk)/50,2 Nm
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
Motor Motor - 500
700
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency)
650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - NA
Lägen för arbete /standard /sport
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 249,9 x 122,4 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - N/A
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- 26-tums premium-däck och 14-tums aluminiumfälgar
- Can-Am HD-3500-vinsch
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
![2027 Can-Am Outlander MAX XT 700 T]()
![dolomite-grey]()
Utöka din terrängkapacitet med tillagda funktioner – och extra värde. Utrusta dig med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS), en vinsch på 1 588 kg och robusta stötfångare fram och bak.
Pris från 167 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Fjädring
Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS)
Motor Motor - 700
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med Visco-Lok† QE automatiskt låsbar främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 248,7 x 124 x 140,5 cm
Markfrigång - 31,8 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Främre stötfångare, bakre stötfångare, heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 Nm digital display
-
-
2027Maverick Sport DPS T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Dynamisk servostyrning (Dynamic Power Steering, DPS™)
- Ergoprint-säten med färgaccenter
- 100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld
- Inbyggd främre stötfångare av stål Premiumhalvdörrar
- Heltäckande bukskydd i HMW-plast Stänkskydd
![2027 Can-Am Maverick Sport DPS T]()
![granite-grey]()
SVÄNG FÖR SVÄNG. Momentstark Rotax-kraft och förtroendeingivande dynamisk servostyrning (DPS) ger komplett kontroll, komfort och kapacitet bortom storleken på 157,8 cm.
Pris från 245 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld
-
Egenskaper
Inbyggd främre stötfångare av stål Premiumhalvdörrar Heltäckande robust bukskydd i HMW-plast Stänkskydd
-
Markfrigång
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Typ - 100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - CVT med Quick Response System (QRS), ventilation med högt luftflöde och elektroniskt remskydd Extra-L/H/N/R/P
Drivlina - Valbart gräsläge/2WD/4WD med öppen främre differential och ABS-system
Förarassistans - Elektronisk utförskörningskontroll SPORT/ECO™-lägen
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS)
Tires/Wheels Framdäck - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14 tum
Bakdäck - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum gjuten aluminium
Breaks Fram och bak - Dubbla 220 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 302,2 x 151,38 x 180,6 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm med krängningshämmarstag / 29,2 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - SHOWA 2.0
Fjädring bak - TTA med krängningshämmarstag/ 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - SHOWA 2.0
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
Instrumentering - Likströmsuttag (10 A)
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med start-/stoppknapp
Belysning - Främre belysningseffekt 110 W LED-strålkastare och premiumbaklyktor
Ratt - Justering av rattens lutning
Skydd - Inbyggd främre stötfångare av stål T-nät (förare), reguljärt nät (passagerare fram) Heltäckande bukskydd Stänkskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display med knappsats
-
-
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- 100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld
- Dynamisk servostyrning (Dynamic Power Steering, DPS™)
- Ergoprint-säten med färgaccenter
![2027 Can-Am Maverick Sport MAX DPS T]()
![granite-grey]()
Fyra säten och ett fordon du inte vill sluta köra: Maverick Sport MAX DPS med sina 95 hk levererar Can-Am-spänning på alla underlag i ett smidigt, familjevänligt 157,8 cm paket.
Pris från 266 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld
-
Egenskaper
Inbyggd främre stötfångare av stål Premiumhalvdörrar Heltäckande robust bukskydd i HMW-plast Stänkskydd
-
Markfrigång
30,5 cm
Motor Motor - 1000R
Typ - 100 hk (73,6 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - CVT med Quick Response System (QRS), ventilation med högt luftflöde och elektroniskt remskydd Extra-L/H/N/R/P
Drivlina - Valbart gräsläge/2WD/4WD med öppen främre differential och ABS-system
Förarassistans - Elektronisk utförskörningskontroll SPORT/ECO™-lägen
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS)
Tires/Wheels Framdäck - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14 tum
Bakdäck - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum gjuten aluminium
Breaks Fram och bak - Dubbla 220 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 378,4 x 150,62 x 187,7 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm med krängningshämmarstag / 29,2 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - SHOWA 2.0
Fjädring bak - TTA med krängningshämmarstag/ 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - SHOWA 2.0
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
Instrumentering - Likströmsuttag (10 A)
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med start-/stoppknapp
Belysning - Främre belysningseffekt 110 W LED-strålkastare och premiumbaklyktor
Ratt - Justering av rattens lutning
Skydd - Inbyggd främre stötfångare av stål T-nät (förare), reguljärt nät (passagerare fram) och halvdörrar (endast bak) Heltäckande bukskydd Stänkskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display med knappsats
-
-
2027Maverick Trail T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- 52 hk (39 kW)
- Upp till 26,7 cm (10,5 tum) fjädringsväg
- 30,5 cm (12 tum) stålhjul
- Inbyggd främre stötfångare av stål
- Heltäckande bukskydd
![2027 Can-Am Maverick Trail T]()
![catalyst-grey]()
HÄRLIGA ÄVENTYR VÄNTAR. Smal och kapabel att åka lika långt som du: den mest komfortabla, smidiga och anpassningsbara Can-Am någonsin.
Pris från 179 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
700: Rotax® 650 cc, encylindrig, vätskekyld
-
Differential
Valbar 2WD/4WD med Visco-Lok† automatiskt låsbar främre differential
-
Hjul
26-tums Carlisle† ACT-däck
-
Fjädring
Fram: Dubbla A-armar med krängningshämmare/Bak: Torsional Trailing-arm (TTA) med krängningshämmare
Motor Motor - 700
Typ - 52 hk (38,8 kW)/ 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med motorbroms och elektroniskt remskydd L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD med Visco-Lok† automatiskt låsbar främre differential
Förarassistans - Elektronisk utförskörningskontroll SPORT/ECO™-lägen
Tires/Wheels Framdäck - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12 tum
Bakdäck - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12 tum
Fälgar - 12 tum stål
Breaks Fram och bak - Dubbla 220 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 300,5 x 132,1 x 175,77 cm
Markfrigång - 25,4 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm med krängningshämmarstag / 25,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Gasstötdämpare med dubbla rör
Fjädring bak - TTA med krängningshämmarstag/ 26,7 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Gasstötdämpare med dubbla rör
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
Instrumentering - Likströmsuttag (10 A)
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med start-/stoppknapp
Belysning - Främre belysningseffekt 110 W LED-strålkastare och premiumbaklyktor
Ratt - Justering av rattens lutning
Skydd - Inbyggd främre stötfångare av stål Heltäckande bukskydd Stänkskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display med knappsats
-
-
2027Maverick Trail DPS T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Visco-Lok† QE främre differential
- Dynamisk servostyrning (Dynamic Power Steering, DPS™)
- Ergoprint-säten med färgaccenter
- 12-tums aluminiumfälgar
- Halvdörrar
![2027 Can-Am Maverick Trail DPS T]()
![granite-grey]()
SVÄNG FÖR SVÄNG. Momentstark Rotax-kraft och förtroendeingivande dynamisk servostyrning (DPS) ger komplett kontroll, komfort och kapacitet bortom bredden på 160 cm.
Pris från 200 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Motor
52 hk (38 kW) Rotax® 650 cc encylindrig, vätskekyld 75 hk (55,2 kW), Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld
-
Egenskaper
Heltäckande bukskydd i HMW-plast
-
Differential
Valbar 2WD/4WD med Visco-Lok† QE automatiskt låsbar främre differential
-
Fjädring
Upp till 26,7 cm
Motor Motor - 700
1000
Typ - 52 hk (38,8 kW)/ 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
75 hk (55,9 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® 976 cc, V-twin, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med motorbroms och elektroniskt remskydd
L/H/N/R/P
CVT med Quick Response System (QRS), ventilation med högt luftflöde och elektroniskt remskydd Extra-L/H/N/R/P
Drivlina - Valbart gräsläge/2WD/4WD med öppen främre differential och ABS-system
Förarassistans - Elektronisk utförskörningskontroll SPORT/ECO™-lägen
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS)
Tires/Wheels Framdäck - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12 tum
Bakdäck - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12 tum
Fälgar - 12 tum gjuten aluminium
Breaks Fram och bak - Dubbla 220 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 300,5 x 132,1 x 175,77 cm
Markfrigång - 25,4 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm med krängningshämmarstag / 25,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Gasstötdämpare med dubbla rör
Fjädring bak - TTA med krängningshämmarstag/ 26,7 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Gasstötdämpare med dubbla rör
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650 W
Instrumentering - Likströmsuttag (10 A)
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med start-/stoppknapp
Belysning - Främre belysningseffekt 110 W LED-strålkastare och premiumbaklyktor
Ratt - Justering av rattens lutning
Skydd - Inbyggd främre stötfångare av stål T-nät (förare), reguljärt nät (passagerare fram) Heltäckande bukskydd Stänkskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display med knappsats
-
Hämta specifikationsblad
