Huvudegenskaper
- Rotax-motor
- pDrive-variator
- Bättre körning
- Förvaringsutrymme
Utforska OUTLANDER 500/700-PAKET OCH SPECIFIKATIONER
-
2027Outlander DPS 500 T
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
En skönare körupplevelse för två som snabbt och enkelt görs om till en för en person. Extra komfort med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS).
-
Bredd
Rotax ACE 650 cc, encylindrig, vätskekyld, 30 kW (40 hk)/50,2 Nm
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Egenskaper
4,5 tum (114 mm) digital display
Motor Motor - 500
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - NA
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 226,6 x 122,4 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - NA
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
2027Outlander X mr 700
-
Spår
- Snorklat CVT/motorintag och avgassystem plus omplacerad kylare
- Visco-4Lok främre differential
- 28-tums XPS Swamp King-däck med 14-tums aluminiumfälgar
- Främre stötfångare, heltäckande bukskydd, X mr-fotstöd
Den mest åtkomliga och redo-för-lera ATV:n på marknaden. Byggd för att hålla och konstruerad för att förnedra leran! CVT-/motorintag och avgassystem med snorkel, kylaren på ny plats, Visco-4Lok differential fram och Rotax-kraft för tuffa tag!
-
Fjädring
Fjädring med dubbla A-armar fram och bak
-
Egenskaper
Intelligent Throttle Control (iTC™) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI), snorklat CVT/motorintag och avgassystem
-
Skydd
Främre stötfångare, X mr-fotstöd, heltäckande bukskydd
-
Differential
Visco-4Lok främre differential
-
Tillbehör
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med säkerhetslina
Motor Motor - 700
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, encylindrig, vätskekyld med strategiskt placerat motorluftintag
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med strategiskt placerat luftintag och avgasrör Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 227,6 x 122,4 x 124,5 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 22,9 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500 W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) med säkerhetslina
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Främre stötfångare, X mr-fotstöd, heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 Nm digital display
-
-
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
En skönare körupplevelse för två som snabbt och enkelt görs om till en för en person. Extra komfort med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS).
Pris från 127 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Bredd
Rotax ACE 650 cc, encylindrig, vätskekyld, 30 kW (40 hk)/50,2 Nm
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
Motor Motor - 500
700
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency)
650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - NA
Lägen för arbete /standard /sport
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - 25 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 249,9 x 122,4 x 142 cm
Markfrigång - 30,5 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - N/A
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
-
Spår
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- 26-tums premium-däck och 14-tums aluminiumfälgar
- Can-Am HD-3500-vinsch
- LED-strålkastare
- Premium handskfack med hållare för mobiltelefon
Utöka din terrängkapacitet med tillagda funktioner – och extra värde. Utrusta dig med Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS), en vinsch på 1 588 kg och robusta stötfångare fram och bak.
Pris från 167 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Fjädring
Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS)
Motor Motor - 700
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2/4-hjulsdrift med Visco-Lok† QE automatiskt låsbar främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 248,7 x 124 x 140,5 cm
Markfrigång - 31,8 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Främre stötfångare, bakre stötfångare, heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 Nm digital display
-
DU KANSKE ÄVEN GILLAR
-
2026 Renegade
Där gränserna slutar, börjar Renegade. Med sin djärva kraft och förstärkta skydd är det den mest aggressiva sport-ATV som finns. Ta täten med ett roligt och äventyrsklart fordon.
-
6 Wheels
2027 Outlander 6x6
Mer betyder mer med den nya omdesignade Outlander 6x6. Den är ägnad våra hårt arbetande kunder och har mer dragkraft, mer nyttolastkapacitet och bättre manövrerbarhet. Utnyttja kraften för obegränsade äventyr.
-
2027 Outlander 1000/1000R
Att kalla nya 2027-års Outlander 1000/1000R för ATV:ernas guldstandard skulle inte vara en överdrift. Denna robusta maskin, byggd på beprövad Rotax-teknik, är den som åtnjuter störst förtroende bland förare som kräver stabilitet, tillförlitlighet och kraft.
-
6 Wheels
2027 Outlander 6x6
Mer betyder mer med den nya omdesignade Outlander 6x6. Den är ägnad våra hårt arbetande kunder och har mer dragkraft, mer nyttolastkapacitet och bättre manövrerbarhet. Utnyttja kraften för obegränsade äventyr.