830 kg
Branschledande på att dra
33 cm
Branschledande fjädring
1 588 kg
Can-Am HD-3500-vinsch
Lägre ägandekostnad
Enkelt underhåll var 3 000:e km
Huvudegenskaper
- Klarar jobbet
- Fjädring
- Bättre skydd
- Begränsat underhåll
UTFORSKA OUTLANDER PRO-PAKET OCH SPECIFIKATIONER
-
2027Outlander PRO HD5 T
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- 26-tums däck med belastningsindex 6 och 12-tums stålfälgar
- LED-strålkastare
- Brukskalibrerad fjädring med Extra låg L-växel
- Högkvalitets främre stötfångare, bakre stötfångare, centralt bukskydd
![2027 Can-Am Outlander PRO HD5 T]()
![sandstone]()
TUSENKONSTNÄR. Den ATV du behöver för att få jobbet gjort, med en enastående kapacitet och mindre krav på underhåll – och det hela till ett pris som är för bra för att missa.
-
Fjädring
Upphängning med dubbel A-arm fram och bak
-
Egenskaper
Extra låg L-växel
-
Differential
Visco-Lok† främre differential
Motor Motor - HD5
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD med Visco-Lok† automatiskt låsbar främre differential
Förarassistans - Hastighetsbegränsare
Servostyrning - NA
Tires/Wheels Framdäck - Belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - Belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum stål
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 236 x 120,9 x 144,8 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 420-W
Instrumentering - NA
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Ej tillämpligt
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Robust främre stötfångare Bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 Nm digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Visco-Lok† främre differential
- 26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
- Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
![2027 Can-Am Outlander PRO XU HD5/HD7 T]()
![sandstone]()
STIL OCH KAPACITET I TOPPKLASS. Arbeta smartare med hastighetsbegränsaren, jobba med stil med den djärva, nya looken, och slappna av tack vare de enastående skyddsegenskaperna.
-
Bromsning
Justerbar motorbroms (iEB)
-
Riktning
Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS)
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Egenskaper
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) (DESS RF-nyckel)
Motor Motor - HD5
HD7
Typ - 40 hk (29,8 kW)/ 50,2 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency)
650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Intelligent Engine Braking (iEB™)
Hastighetsbegränsare
Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 236 x 122,4 x 144,8 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Robust främre stötfångare Bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Rotax-motor och transmission med pDrive-koppling
- LED-strålkastare
- 26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
![2027 Can-Am Outlander PRO XU HD7 T ABS]()
![sandstone]()
STIL OCH KAPACITET I TOPPKLASS. Arbeta smartare med hastighetsbegränsaren, jobba med stil med den djärva, nya looken, och slappna av tack vare de enastående skyddsegenskaperna.
Pris från 147 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Egenskaper
Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Differential
Tri-Mode dynamisk servostyrning (DPS)
Motor Motor - HD7
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med BTC (Brake traction Control)
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - ABS
Dimensions L x W x H - 236 x 122,4 x 144,8 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Standard
Ratt - Standard
Skydd - Robust främre stötfångare Bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Can-Am HD-3500-vinsch
- 26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
- Premium stötfångare fram och bak
- Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO XU HD7 T]()
![sandstone]()
GÖR DIG KLAR FÖR JAKTEN. Du får en vinsch på 1588 kg, en Visco-4Lok differential fram och skyddsfunktioner i toppklass – allt inpackat i ett häftigt kamouflagemönster.
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Hjul
26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
-
Egenskaper
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) (DESS RF-nyckel)
Motor Motor - HD7
Typ - 50 hk (36,8 kW)/ 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc encylindrig, vätskekyld, katalytisk avgasrenare
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Bakdäck - XPS Trail King, belastningsindex 6, 26 x 8/10 x 12 tum
Fälgar - 12 tum gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 256,5 x 124 x 144,8 cm
Markfrigång - 33 cm
Suspensions Fjädring fram - Dubbel A-arm 24,8 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Dubbel A-arm 26 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 500-W
Instrumentering - Telefonladdare med 1xUSB-A- och 1xUSB-C-uttag
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Robust främre stötfångare Bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 114 mm digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Can-Am HD-3500-vinsch
- 26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
- Premium stötfångare fram och bak
- Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO XU HD10 T]()
![granite-grey]()
GÖR DIG KLAR FÖR JAKTEN. Du får en vinsch på 1588 kg, en Visco-4Lok differential fram och skyddsfunktioner i toppklass – allt inpackat i ett häftigt kamouflagemönster.
Pris från 190 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Hjul
26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
-
Skydd
Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
-
Egenskaper
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) (DESS RF-nyckel)
Motor Motor - HD10
Typ - 82 hk (60,3 kW)/89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, kylarfläkt på 80 W och 150 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King, lagerklass 6, 27 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Trail King, lagerklass 6, 27 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum, gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 259 x 125 x 144,8 cm
Markfrigång - 31,75 cm
Suspensions Fjädring fram - Böjd dubbel A-arm 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D,E,S,S,™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Extra tåliga främre och bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display
-
-
-
Arbete
- EU-homologerad T-kategori
- Can-Am HD-3500-vinsch
- 26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
- Premium stötfångare fram och bak
- Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
![2027 Can-Am Outlander MAX PRO XU HD11 T]()
![dolomite-grey]()
GÖR DIG KLAR FÖR JAKTEN. Du får en vinsch på 1588 kg, en Visco-4Lok differential fram och skyddsfunktioner i toppklass – allt inpackat i ett häftigt kamouflagemönster.
Pris från 212 900 kr
Baspris är inklusive moms, frakt- och registreringsavgifter.
-
Fjädring
Dubbel A-arm 24,8 cm (9,75 tum) fjädringsväg
-
Hjul
26-tums XPS Trail King-däck med belastningsindex 6 och 12-tums aluminiumfälgar
-
Skydd
Högkvalitets handskfack med mobilhållare och USB-laddare
-
Egenskaper
RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D.E.S.S.™) (DESS RF-nyckel)
Motor Motor - HD11
Typ - 101 hk (74,3 kW)/93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, dubbla överliggande kamaxlar, vätskekyld, katalytisk avgasrenare, högflödeskylarfläkt på 120 W och 500 cc
Bränslesystem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) med elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
Växellåda - pDrive primär-CVT med brukskalibrering Extra låg L/H/N/R/P
Drivlina - Valbar 2WD/4WD/låst 4WD med Visco-4Lok främre differential
Förarassistans - Lägen för arbete/standard/sport Intelligent Engine Braking (iEB™) Hastighetsbegränsare
Servostyrning - Dynamisk servostyrning (DPS) med tre lägen
Tires/Wheels Framdäck - XPS Trail King, lagerklass 6, 27 x 8/10 x 14 tum
Bakdäck - XPS Trail King, lagerklass 6, 27 x 8/10 x 14 tum
Fälgar - 14 tum gjuten aluminium
Breaks Fram - Dubbla 214 mm skivbromsar med hydrauliska dubbelkolvsok
Bak - Enkel 214 mm skivbroms med hydrauliskt dubbelkolvsok
Bromsar - Standard
Dimensions L x W x H - 259 x 125 x 144,8 cm
Markfrigång - 31,75 cm
Suspensions Fjädring fram - Välvd dubbel A-arm med krängningshämmarstag 27,4 cm fjädringsväg
Främre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring bak - Böjd dubbel A-arm 30,5 cm fjädringsväg
Bakre stötdämpare - Tvårörs
Fjädring - Standard
Feature Tändmagnet - 650-W
Instrumentering - Mobilförvaring och USB-C-laddare
Stöldskyddssystem - RF-digitalkodat stöldskyddssystem (D,E,S,S,™)
Belysning - LED-strålkastare och baklyktor Signatur-LED
Vinsch - Can-Am HD3500 (1 588 kg) vinsch med syntetlina
Säte - Löstagbart passagerarsäte
Ratt - Standard
Skydd - Extra tåliga främre och bakre stötfångare Främre och bakre A-armsskydd i HMWPE (5 mm) Heltäckande bukskydd
Mätare Typ av mätare - 193 mm bred digital display
-
Hämta specifikationsblad
DU KANSKE ÄVEN GILLAR
-
6 Wheels
2027 Outlander 6x6
Mer betyder mer med den nya omdesignade Outlander 6x6. Den är ägnad våra hårt arbetande kunder och har mer dragkraft, mer nyttolastkapacitet och bättre manövrerbarhet. Utnyttja kraften för obegränsade äventyr.
-
Electric
2027 Outlander Electric
Världens första serietillverkade eldrivna ATV är byggd för att ladda hårt med omedelbart vridmoment och utan buller. Den tar sig över hinder med minimal vibration och total kontroll. Ta itu med alla jobb som behöver göras. Inget ljud, inga gränser, inget kvarlämnat.
-
Gen 1
2027 Traxter HD7/HD10
Traxter är ett mångsidigt side-by-side-fordon, en arbetshäst med flera motoralternativ som uppvisar klassledande dragkapacitet och lastvolym. Den är byggd för att vara pålitlig och är perfekt för jordbruk, djurhållning, jakt och allt däremellan.
-
Gen 2
2027 Traxter HD10/HD11
Traxter HD10/HD11 har nya motorer särskilt utvecklade för arbete och en omdesignad transmission för mjukare växling och bättre manövrering. Med samma dragkapacitet och lägre underhållskostnader är den byggd för att hålla länge.