Locos por el lodo
La conducción en lodo es una mentalidad: estos ATV y vehículos side-by-side tienen todo lo que necesitas
No todos estamos hechos igual. Los vehículos Can-Am para lodo están diseñados para mejorar tu rendimiento todoterreno, incluso en los terrenos más desafiantes, como senderos lodosos o pantanos.
Características principales de los vehículos para el lodo
- Aprovecha la potencia extrema
- Distancia al suelo
- Control en cualquier terreno
- Cobertura verdadera
- Pendientes no tan resbaladizas
- Ruta de menor resistencia
Explora los vehículos para el lodo
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Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Entrada de aire al motor y CVT con esnórquel
- Diferencial delantero Smart-Lok™*
- Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM QS3 con depósito externo "piggyback"
- Neumáticos XPS Swamp King de 30 plg
- Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-x3/ORV-MY26-SSV-Maverick-X3-MAX-Xmr-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007ZTA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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PARA LO PROFUNDO. Ahora con el diferencial delantero Smart-Lok™ y el ajuste específico para lodo puedes remolcar a través de los terrenos más difíciles. Es el Maverick más ancho, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión y neumáticos ITP Cryptid de 76.2 cm (30 plg.), lo último en desempeño para lodo.
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Características
Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado y pantalla táctil de 10,25 plg y volante telescópico, Imán de 850-W magneto, gráficos/asientos del paquete X
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Diferencial
Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
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Suspensiones
Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión
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Amortiguadores
Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM QS3 con depósito externo "piggyback"
Motor Motor - TURBO RR
Desplazamiento del motor - 900
Tipo de motor - Motor tricilíndrico Rotax ACE (eficiencia de combustión avanzada) de 900 cc, 200 hp, turboalimentado, refrigerado por líquido con enfriador intermedio integrado, con filtro de aire de alto desempeño y entrada de aire al motor estratégicamente ubicada
Transmisión - CVT de embrague primario pDrive con sistema de respuesta rápida X (QRS-X), flujo de aire elevado con entradas de aire y escape de CVT estratégicamente ubicadas, L/H/N/R/P
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Tracción verdadera 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero, modo 4WD TRAIL ACTIV modo dinámico para senderos difíciles) y 4WD TRAIL (para senderos)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Swamp King 30 x 10 x 15 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Swamp King 30 x 10 x 15 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido con acabado maquinado de 15 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 262 mm, con pinzas hidráulicas de doble pistón (32 mm)
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 419,1 x 188,5 x 172,7 cm (165 x 74,2 x 68 plg)
Altura sobre el suelo - 40,6 cm (16 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, con diseño arqueado y barra estabilizadora/ 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión. Brazos inspirados en los Trophy Truck
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión trasera - 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) con barra estabilizadora and arched lower links / 55,9 cm (22 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3†compression adjustment and bottom-out control
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 7,6 plg con teclado
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) con cable sintético
Protección - Parachoques delantero, Puertas de media altura, Enganches de remolque delantero y trasero, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia.
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 7,6 plg con teclado
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Maverick Sport X mr
Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Sendero
- Entrada de aire al motor y CVT con esnórquel
- Diferencial delantero Smart-Lok*
- FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo "piggyback" con ajuste de compresión QS3†
- Cabrestante de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética
- Neumáticos XPS Swamp Force de 30 plg
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-Xmr-1000R-Hyper-Silver-0006FTA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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DIVERSIÓN EN LAS PROFUNDIDADES. Remolca a través del barro: los 100 hp, el Smart-Lok y la suspensión de altura elevada de 162.6 cm (64 plg.) de ancho son la clave para dominar el barro, en terrenos cambiantes.
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Motores
Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado por líquido, con entrada de aire al motor estratégicamente ubicada
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Características
Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado, gráficos/asientos del paquete X, cabrestante de 2.041 kg (4.500 lb) con cuerda sintética, rines de aluminio fundido de 14 plg
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Protección
Parachoques delantero integrado de acero, Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Aletas de guardabarros ampliadas, Gancho de arrastre delantero
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Suspensiones
Suspensión delantera: Brazos en A dobles con diseño arqueado, barra estabilizadora y 37,6 cm (14.8 plg) de recorrido de la suspensión, Suspensión trasera: Sistema TTA con diseño arqueado y barra estabilizadora, 37,6 cm (14.8 plg) de recorrido de la suspensión
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Distancia al suelo
38,1 cm (15 plg)
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido with strategically positioned engine air intake
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida (QRS) y ventilación de flujo de aire elevado. Entradas y salidas de aire de la transmisión CVT estratégicamente ubicadas. Relaciones de marcha inferiores y protección electrónica de la correa de transmisión. Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P estacionamiento).
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: Transmisión 2WD / 4WD con bloqueo de diferencial delantero, 4WD MUD (modo para lodo) y 4WD TRAIL (modo para senderos). *Smart-Lok ha sido desarrollado en colaboración con TEAM Industries, empresa líder en el sector de las transmisiones
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Swamp Force, 30 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Swamp Force, 30 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 309,8 x 162,6 x 188,6 cm (122 x 64 x 74,25 plg)
Altura sobre el suelo - 38,1 cm (15 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con diseño arqueado, barra estabilizadora y 37,6 cm (14.8 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión trasera - Sistema TTA con diseño arqueado y barra estabilizadora, 37,6 cm (14.8 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores FOX† 2.5 plgDIUM con depósito externo integrado piggyback y ajuste de compresión QS3†.
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Cabrestante - Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb) con cuerda sintética
Protección - Parachoques delantero integrado de acero, Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros, Aletas de guardabarros ampliadas, Gancho de arrastre delantero
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Outlander X mr 700
Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Entrada y salida al motor y CVT con conducto elevado de ventilación.
- Diferencial delantero Visco-4Lok
- Neumáticos XPS Swamp King de 28 plg., con rines de aluminio de 14 plg..
- Parachoques delantero, placa protectora completa y reposapiés X mr.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-Xmr-700-Granite-Grey-0001STB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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La ATV lista para el lodo más accesible en el mercado. Hecha para durar años, ¡y diseñado para dominar el lodo! Paneles laterales ventilados, diferencial delantero de bloqueo automático Visko-Lok QE y potencia Rotax para el camino.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-Xmr-700-Dark-Wildland-Camo-0001STA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![granite-grey]()
![dark-wildland-camo]()
La ATV lista para el lodo más accesible en el mercado. Hecha para durar años, ¡y diseñado para dominar el lodo! Paneles laterales ventilados, diferencial delantero de bloqueo automático Visko-Lok QE y potencia Rotax para el camino.
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Suspensiones
Suspensión delantera y trasera: brazo A doble
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Características
Entrada y salida al motor y CVT con conducto elevado de ventilación, control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI)
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Accesorios
Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™), llave RF y cable de sujeción
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Protección
Parachoques delanteroReposapiés X mrPlaca protectora completa
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Diferencial
Diferencial delantero Visco-4Lok
Motor Motor - 700
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Motor Rotax® ACE (eficiencia avanzada de combustión), de 50 hp y 41 lb/pie, monocilíndrico de 650 cc, con refrigeración líquida. with strategically positioned engine air intake
Transmisión - Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive, mecanismos de admisión y escape de aire ubicados de forma optimizada. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento), con modo ultra bajo adicional.
Tren Motriz - Tracción seleccionable 2WD/4WD y 4WD con bloqueo, mediante diferencial delantero Visco-4Lok.
Asistencia para conducir - Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 plg.
Neumáticos Traseros - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 plg.
Ruedas / Aros - Aluminio de 14 plg.
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 plg)
Altura sobre el suelo - 33 cm (13 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazo A doble 24.8 cm (9.75 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros - Doble tubo
Suspensión trasera - Brazo A doble 26 cm (10.25 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - Doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante - N/A
Protección - Parachoques delantero, Reposapiés X mr, Placa protectora completa
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Commander X mr
Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Sendero
- Caceria
- Entradas y salidas de aire de la transmisión CVT estratégicamente ubicadas
- Entrada de aire al motor y admisión/escape de CVT estratégicamente ubicados
- Diferencial delantero Smart-Lok*
- Neumáticos XPS Swamp Force de 30 plg
- Parachoques delantero de acero de alta resistencia
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/ssv/commander/ORV-SSV-MY26-Commander-Xmr-1000R-Dark-Wildland-Camo-0006STA00-Studio_34FR-NA.png]()
![dark-wildland-camo]()
LISTO PARA EL LODO. El poder es esencial. No importa por dónde vayas, obtén la máxima tracción con solo pulsar un botón con el ajuste específico para el lodo del diferencial Smart-Lok. Atraviesa el fango con 15 pulgadas de altura del chasis al suelo y neumáticos XPS Swamp Force. No resbala en ningún momento gracias al buen agarre, sin importar lo profundo que sea el pantano o lo alto que sea el acantilado.
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Motores
Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
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Características
Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) con teclado, faros LED y LED Can-Am exclusivos, techo rígido completo
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Protección
Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros y extensiones de guardabarros, Parachoques delantero de acero de alta resistencia
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Distancia al suelo
38,1 cm (15 plg)
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Motor bicilíndrico en V Rotax® de 976 cc, 100 hp, refrigerado plgr líquido
Transmisión - CVT con sistema de respuesta rápida (QRS), ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa de transmisión Relaciones de transmisión Extra-L (súper baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento)
Tren Motriz - Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok*. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: Transmisión 2WD / 4WD con bloqueo de diferencial delantero, 4WD MUD (modo para lodo) y 4WD TRAIL (modo para senderos). *Smart-Lok* ha sido desarrollado en colaboración con TEAM Industries, empresa líder en el sector trenes impulsores
Asistencia para conducir - Freno motor de la transmisión CVT Modos deplgrtivo/ECO™
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - Neumáticos XPS Swamp Force, 30 x 9/11 x 14 plg
Neumáticos Traseros - Neumáticos XPS Swamp Force, 30 x 9/11 x 14 plg
Ruedas / Aros - Aluminio fundido de 14 plg
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 335,2 x 162,6 x 188,5 cm (132 x 64 x 74,2 plg)
Altura sobre el suelo - 38,1 cm (15 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazos en A dobles con diseño arqueado, barra estabilizadora y 35,6 cm (14 plg) de recorrido de la suspensión
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión trasera - Sistema TTA con diseño arqueado y barra estabilizadora, 35,6 cm (14 plg) de recorrido de la suspensión.
Amortiguadores traseros - Amortiguadores de gas de doble tubo
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Cabrestante - Cabrestante de 2041 kg (4500 lb) reubicado, con cuerda sintética y guía de rodillos.
Protección - Puertas de media altura premium, Placa protectora completa de plástico HMW de alta resistencia, Guardabarros y extensiones de guardabarros, Parachoques delantero de acero de alta resistencia
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 19,3 cm (7,6 plg) de ancho con teclado.
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Sendero
- Entrada y salida al motor y CVT con conducto elevado de ventilación.
- Diferencial delantero Visco-4Lok†.
- Amortiguadores a gas SHOWA.
- Neumáticos especializados para barro XPS Swamp King XL de 30 plg.
- Cabrestante de 1588 kg (3500 lb) con cuerda sintética.
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Creado para el barro, este modelo maximiza la potencia del Rotax® 1000R con winch de 3,500 lb, suspensión mejorada y neumáticos XPS Swamp King XL de 30”. Con defensa delantera reubicada, portaequipajes especial y el diferencial Visco-4Lok domina los terrenos más extremos.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-Xmr-1000R-Loft-Green-Satin-0004LTD00-34FR-NA.png]()
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Creado para el barro, este modelo maximiza la potencia del Rotax® 1000R con winch de 3,500 lb, suspensión mejorada y neumáticos XPS Swamp King XL de 30”. Con defensa delantera reubicada, portaequipajes especial y el diferencial Visco-4Lok domina los terrenos más extremos.
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Motores
Motor Rotax® 82 hp/66 lb-ft, bicilíndrico en V de 999 cc, con sistema DOHC, refrigeración líquida y admisión de aire al motor ubicada de forma optimizada.Ventilador de alto flujo del radiador, con potencia de 120 W y capacidad de 500 cm³
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Características
Dirección asistida dinámica (DPS) con tres modos, diferencial delantero Visco-4Lok†, cabrestante de 1588 kg (3500 lb) con cuerda sintética
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Neumáticos
Neumáticos delanteros y traseros: XPS Swamp King XL 30 plg. Rines: Aluminio de 14 plg.
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Accesorios
Placa protectora completa, parachoques delantero reubicado para barro con soporte para cabrestante, y parachoques trasero, reposapiés de aluminio.
Motor Motor - 850
1000R
Desplazamiento del motor - 850
1000
Tipo de motor - 850: Motor Rotax® bicilíndrico en V de 999 cc, 82 hp y 66 lb•ft, con sistema DOHC refrigeración líquida y admisión de aire al motor ubicada de forma optimizada.
Ventilador de alto flujo del radiador, con potencia de 120 W y capacidad de 500 cm³.
1000R: Motor Rotax® bicilíndrico en V de 999 cc, 101 hp y 69 lb•ft, con sistema DOHC refrigeración líquida y admisión de aire al motor ubicada de forma optimizada. Ventilador de alto flujo del radiador, con potencia de 120 W y capacidad de 500 cm³.
Transmisión - Sistema de transmisión CVT con embrague primario pDrive, mecanismos de admisión y escape de aire ubicados de forma optimizada. Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento), con modo ultra bajo adicional.
Tren Motriz - Tracción seleccionable 2WD/4WD y 4WD con bloqueo, mediante diferencial delantero Visco-4Lok.
Asistencia para conducir - Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - XPS Swamp King XL 30 plg.
Neumáticos Traseros - XPS Swamp King XL 30 plg.
Ruedas / Aros - Aluminio de 14 plg.
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 242,9 x 126,2 x 137,6 cm (95,6 x 49,7 x 54,2 plg)
Altura sobre el suelo - 33,5 cm (13,2 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Brazo A de doble arco 19 cm (7.5 plg.) de recorrido
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores con pistones flotantes internos (IFP) SHOWA
Suspensión trasera - Brazo A de doble arco 25.9 cm (10.2 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros - Amortiguadores con pistones flotantes internos (IFP) SHOWA
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital ancha de 7,6 plg.
Cabrestante - Cabrestante de 1588 kg (3,501 lb) montado en el parachoques, con cable sintético.
Protección - Placa protectora completa, Parachoques delantero para BARRO con base para cabrestante, Parachoques trasero de servicio pesado, Reposapiés de aluminio para el conductor
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital ancha de 7,6 plg.
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Renegade X mr 650
Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Motor bicilíndrico en V Rotax® con esnórquel, con entrada y salida de CVT reubicadas
- Diferencial delantero de bloqueo automático Visco-4Lok†
- Neumáticos ITP Mega Mayhem† de 28 plg., con rines de aluminio de 12 plg. y bloqueo de talón.
- Manillar de aluminio con perfil cónico, agarradera y protectores envolventes para las manos.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/renegade/ORV-MY26-ATV-Renegade-Xmr-650-Catalyst-Grey-0005TTA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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EL BARRO HA ENCONTRADO A SU COMPLEMENTO. Los neumáticos para barro, el motor Rotax® bicilíndrico en V con esnórquel, la protección de la parte inferior garantizan que las condiciones de barro profundo se disfrutarán más que nunca.
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Motores
Motor Rotax® bicilíndrico en V de 650 cc y 62 HP, con conducto elevado de ventilación y refrigeración líquida.
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Protección
Parachoques delantero MUD (para barro), Parachoques trasero, Placa protectora de aluminio delantera y central., Protectores de manos:, Salpicadera inferior delantera para barro
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Diferencial
Diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE
Motor Motor - 650
Desplazamiento del motor - 650
Tipo de motor - Motor Rotax® bicilíndrico en V de 650 cc y 62 HP, con conducto elevado de ventilación y refrigeración líquida.
Transmisión - Sistema de transmisión CVT Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento).
Tren Motriz - Tracción seleccionable 2WD/4WD y 4WD con bloqueo, mediante diferencial delantero Visco-4Lok.
Asistencia para conducir - Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - ITP Mega Mayhem 28 x 8/ 8 x 12 plg.
Neumáticos Traseros - ITP Mega Mayhem 28 x 8/ 8 x 12 plg.
Ruedas / Aros - Aluminio con bloqueo de talón de 12 plg.
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 plg)
Altura sobre el suelo - 30,5 cm (12 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, arqueado, con barra estabilizadora
Amortiguadores Delanteros - Amortiguadores con pistones flotantes internos (IFP) SHOWA
Suspensión trasera - Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Amortiguadores traseros - Amortiguadores con pistones flotantes internos (IFP) SHOWA
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante - Preinstalación de cableado para cabrestante disponible
Protección - Parachoques delantero MUD (para barro), Parachoques trasero, Placa protectora de aluminio delantera y central, Protectores de manos, Salpicadera inferior delantera para barro
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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2026Renegade X mr 1000R
Transporte y preparación no incluidos-
Barro
- Neumáticos ITP Cryptid de 30 plg., con rines de aluminio de 14 plg. y bloqueo de talón.
- Cabrestante de 1.588 kg (3.500 lb)
- Parachoques delantero y trasero de alta resistencia.
- Manillar de aluminio de perfil cónico con asidero y protectores de
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/renegade/ORV-MY26-ATV-Renegade-Xmr-1000R-Scandi-Blue-0005UTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue]()
![hyper-silver---legion-red]()
Nuestro ATV más potente. El nuevo Renegade X MR 1000R con 91-hp se fabricó fuerte para conducir rápido y lejos por el lodo. Con suspensión de última generación y diferencial delantero Visco-4Lok, cambió de verdad el juego.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/renegade/ORV-MY26-ATV-Renegade-Xmr-1000R-Hyper-Silver-Legion-Red-0005UTA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![scandi-blue]()
![hyper-silver---legion-red]()
Nuestro ATV más potente. El nuevo Renegade X MR 1000R con 91-hp se fabricó fuerte para conducir rápido y lejos por el lodo. Con suspensión de última generación y diferencial delantero Visco-4Lok, cambió de verdad el juego.
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Motores
Motor Rotax® bicilíndrico en V de 976 cc y 91 HP, con conducto elevado de ventilación y refrigeración líquida.
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Protección
Parachoques delantero MUD (para barro), Parachoques trasero, Placa protectora de aluminio delantera y central., Protectores de manos:, Salpicadera inferior delantera para barro
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Diferencial
Diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE
Motor Motor - 1000R
Desplazamiento del motor - 1000
Tipo de motor - Motor Rotax® bicilíndrico en V de 976 cc y 91 HP, con conducto elevado de ventilación y refrigeración líquida.
Transmisión - Sistema de transmisión CVT Relaciones de transmisión L (baja) / H (alta) / N (neutra) / R (reversa) / P (estacionamiento), con modo ultra bajo adicional.
Tren Motriz - Tracción seleccionable 2WD/4WD y 4WD con bloqueo, mediante diferencial delantero Visco-4Lok.
Asistencia para conducir - Modos de trabajo/estándar/deportivo Freno de motor inteligente (iEB™)
Tires/Wheels Neumáticos Delanteros - ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 plg.
Neumáticos Traseros - ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 plg.
Ruedas / Aros - Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.
Breaks Frenos delanteros - Frenos de disco dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos traseros - Freno de disco sencillo de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón
Frenos - Estándar
Dimensiones Largo x Ancho x Alto - 224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 plg)
Altura sobre el suelo - 31,8 cm (12,5 plg)
Suspensions Suspensión Delantera - Doble brazo en A, arqueado, con barra estabilizadora
Amortiguadores Delanteros - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspensión trasera - Brazo oscilante torsional independiente (TTI)
Amortiguadores traseros - FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Suspensión - Estándar
Función Indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Cabrestante - Cabrestante Can-Am HD3500 de 1588 kg (3.501 lb) con cable sintético.
Protección - Parachoques delantero MUD (para barro), Parachoques trasero, Placa protectora de aluminio delantera y central, Protectores de manos, Salpicadera inferior delantera para barro
Indicador Tipo de indicador - Pantalla digital de 11,4 cm (4,5 plg.)
Garantía Garantía de fábrica - Garantía limitada de BRP de 1 año
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