Belangrijkste kenmerken
- Rotax-motor
- pDrive-koppeling
- Beter rijden
- Bergruimte
Bekijk de PAKKETTEN EN SPECIFICATIES VOOR OUTLANDER 500/700
-
-
Onverharde wegen
- EC-gehomologeerd T-categorie
- Rotax-motor en transmissie met pDrive-koppeling
- Led koplampen
- 3 modi (Werk, Standaard, Sport)
![2027 Can-Am Outlander DPS 500/700 T]()
![granite-grey]()
VLOT OVER HET MEEST VEELEISENDE TERREIN. Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) zorgt voor meer comfort en een beter stuurgevoel overal: in krappe bochten of uitdagende onverharde wegen.
Vanaf € 11.099
De vanafprijs is inclusief BTW, maar exclusief BPM, leveringskosten en rijklaarkosten.
-
Velgens
25 inch banden en 12 inch aluminium velgen
-
Wielophanging
Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
-
Eigenschappens
Ophanging met dubbele A-armen voor en achter
Motor Motor - 500
700
Type - 40 pk (29,8 kW) / 50,2 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency)
650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld, met katalysator
50 pk (36,8 kW) / 55,6 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld, met katalysator
Brandstoftoevoersysteem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) met elektronische brandstofinspuiting (EFI)
Transmissie - pDrive primaire CVT L / H / N / R / P
Aandrijflijn - Selecteerbaar 2WD / 4WD met BTC (Brake Traction Control)
Rijassistentie - N.v.t.
Werk / Standaard / Sportmodi
Stuurbekrachtiging - Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
Tires/Wheels Voorbanden - 25x8-12 PINACLE (NO MARKING)
Achterbanden - 25x10-12 Pinacle (NO MARKING)
Breaks Voor - Dubbele 214 mm schijfremmen met hydraulische dubbelzuiger remklauwen
Achter - Enkele 214 mm schijfrem met hydraulische dubbelzuiger remklauw
Remmen - ABS
Dimensions L x B x H - 226,6 x 122,4 x 142 cm
Bodemvrijheid - 30,5 cm
Suspensions Voorwielophanging - Dubbele A-arm 24,8 cm veerweg
Voorschokdempers - Twin tube
Achterwielophanging - Dubbele A-arm 26 cm veerweg
Achterschokdempers - Twin tube
Wielophanging - Standard
Feature Magneetontsteking - 500-W
Instrumenten - N.v.t.
Antidiefstalsysteem - RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™)
Verlichting - Ledkoplampen en -achterlichten Typerende ledverlichting
Lier - N.v.t.
Zadel - Standaard
Stuur - Standaard
Bescherming - Volledige skidplate
Meter Displaytype - 4,5 inch digitale display
-
-
2027Outlander X mr 700
-
Onverharde wegen
- CVT/motorinlaat en -uitlaat met snorkel en verplaatste radiator
- Visco-4Lok voordifferentieel
- 28 inch XPS Swamp King-banden met 14 inch aluminium velgen
- Voorbumper, volledige skidplate, X mr-voetsteunen
![2027 Can-Am Outlander X mr 700]()
![granite-grey]()
De meest toegankelijke ATV op de markt voor rijden in de modder. Duurzaam gebouwd en ontworpen om de modder te lijf te gaan! CVT/motorinlaat en -uitlaat met snorkel, verplaatste radiator, Visco-4Lok voordifferentieel en massa’s Rotax-vermogen!
Vanaf € 14.399
De vanafprijs is inclusief BTW, maar exclusief BPM, leveringskosten en rijklaarkosten.
-
Wielophanging
Ophanging met dubbele A-armen voor en achter
-
Eigenschappens
iTC™ (Intelligent Throttle Control) met elektronische brandstofinspuiting (EFI), CVT/motorinlaat en -uitlaat met snorkel
-
Bescherming
Voorbumper, X mr-voetsteunen, volledige skidplate
-
Differentieel
Visco-4Lok voordifferentieel
-
Accessoires
RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) met snoer
Motor Motor - 700
Type - 50 pk (36,8 kW) / 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld met strategisch geplaatste luchtinlaat motor
Brandstoftoevoersysteem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) met elektronische brandstofinspuiting (EFI)
Transmissie - pDrive primaire CVT met strategisch geplaatste luchtinlaat en -uitlaat Extra-laag L/H/N/R/P
Aandrijflijn - Selecteerbaar 2WD/4WD / Lock 4WD met Visco-4Lok voordifferentieel
Rijassistentie - Work / Standaard / Sportmodi Intelligent Engine Braking (iEB™)
Stuurbekrachtiging - Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
Tires/Wheels Voorbanden - 28x8-14 Swamp King
Achterbanden - 28x10-14 Swamp King
Breaks Voor - Dubbele 214 mm schijfremmen met hydraulische dubbelzuiger remklauwen
Achter - Enkele 214 mm schijfrem met hydraulische dubbelzuiger remklauw
Remmen - Standard
Dimensions L x B x H - 227,6 x 122,4 x 124,5 cm
Bodemvrijheid - 13 inch (33 cm)
Suspensions Voorwielophanging - Dubbele A-arm 22,9 cm veerweg
Voorschokdempers - Twin tube
Achterwielophanging - Dubbele A-arm 24,8 cm veerweg
Achterschokdempers - Twin tube
Wielophanging - Standard
Feature Magneetontsteking - 500 W
Instrumenten - Telefoonlader met 1xUSB-A en 1xUSB-C aansluitingen
Antidiefstalsysteem - RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) met koord
Verlichting - Ledkoplampen en -achterlichten
Lier - N.v.t.
Zadel - Standaard
Stuur - Standaard
Bescherming - Voorbumper, X mr-voetsteunen, volledige skidplate
Meter Displaytype - 4,5 inch digitale display
-
-
-
Onverharde wegen
- EC-gehomologeerd T-categorie
- Rotax-motor en transmissie met pDrive-koppeling
- Led koplampen
- Premium handschoenenkastje met houder voor mobiele telefoon
![2027 Can-Am Outlander MAX DPS 500/700 T]()
![granite-grey]()
Nog meer comfort wanneer je een passagier vervoert, en gemakkelijk en snel aan te passen naar een opstelling voor één persoon. Met het extra comfort van dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi.
Vanaf € 11.699
De vanafprijs is inclusief BTW, maar exclusief BPM, leveringskosten en rijklaarkosten.
-
Velgen
25 inch banden en 12 inch aluminium velgen
-
Wielophanging
Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
-
Eigenschappens
Ophanging met dubbele A-armen voor en achter
Motor Motor - 500
700
Type - 40 pk (29,8 kW) / 50,2 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency)
650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld, met katalysator
50 pk (36,8 kW) / 55,6 Nm Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld, met katalysator
Brandstoftoevoersysteem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) met elektronische brandstofinspuiting (EFI)
Transmissie - pDrive primaire CVT L / H / N / R / P
Aandrijflijn - Selecteerbaar 2WD / 4WD met BTC (Brake Traction Control)
Rijassistentie - N.v.t.
Werk / Standaard / Sportmodi
Stuurbekrachtiging - Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
Tires/Wheels Voorbanden - 25x8-12 PINACLE (NO MARKING)
Achterbanden - 25x10-12 Pinacle (NO MARKING)
Breaks Voor - Dubbele 214 mm schijfremmen met hydraulische dubbelzuiger remklauwen
Achter - Enkele 214 mm schijfrem met hydraulische dubbelzuiger remklauw
Remmen - ABS
Dimensions L x B x H - 249,9 x 122,4 x 142 cm
Bodemvrijheid - 30,5 cm
Suspensions Voorwielophanging - Dubbele A-arm 24,8 cm veerweg
Voorschokdempers - Twin tube
Achterwielophanging - Dubbele A-arm 26 cm veerweg
Achterschokdempers - Twin tube
Wielophanging - Standard
Feature Magneetontsteking - 500-W
Instrumenten - N/A
Antidiefstalsysteem - RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™)
Verlichting - Ledkoplampen en -achterlichten Typerende ledverlichting
Lier - N.v.t.
Zadel - Afneembaar passagierszadel
Stuur - Standaard
Bescherming - Volledige skidplate
Meter Displaytype - 4,5 inch digitale display
-
-
-
Onverharde wegen
- EC-gehomologeerd T-categorie
- Rotax-motor en transmissie met pDrive-koppeling
- 26 inch banden en 14 inch aluminium velgen
- Can-Am HD-3500 lier
- Led koplampen
- Premium handschoenenkastje met houder voor mobiele telefoon
![2027 Can-Am Outlander MAX XT 700 T]()
![dolomite-grey]()
Breid je capaciteiten op onverharde wegen uit met extra kenmerken - en nog meer waarde. Goed uitgerust met dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi, een lier van 1.588 kg en voor- en achterbumper.
Vanaf € 15.099
De vanafprijs is inclusief BTW, maar exclusief BPM, leveringskosten en rijklaarkosten.
-
Wielophanging
Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
-
Eigenschappens
Ophanging met dubbele A-armen voor en achter
Motor Motor - 700
Type - 50 pk (36,8 kW) / 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, één cilinder, vloeistofgekoeld
Brandstoftoevoersysteem - Intelligent Throttle Control (iTC™️) met elektronische brandstofinspuiting (EFI)
Transmissie - pDrive primaire CVT L / H / N / R / P
Aandrijflijn - Selecteerbaar 2WD / 4WD met Visco-Lok† QE voordifferentieel met automatische vergrendeling
Rijassistentie - Work / Standaard / Sportmodi Intelligent Engine Braking (iEB™)
Stuurbekrachtiging - Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met drie modi
Tires/Wheels Voorbanden - 26x8R14 Trail Force
Achterbanden - 26x10R14 Trail Force
Breaks Voor - Dubbele 214 mm schijfremmen met hydraulische dubbelzuiger remklauwen
Achter - Enkele 214 mm schijfrem met hydraulische dubbelzuiger remklauw
Remmen - ABS
Dimensions L x B x H - 248,7 x 124 x 140,5 cm
Bodemvrijheid - 31,8 cm
Suspensions Voorwielophanging - Dubbele A-arm 24,8 cm veerweg
Voorschokdempers - Twin tube
Achterwielophanging - Dubbele A-arm 26 cm veerweg
Achterschokdempers - Twin tube
Wielophanging - Standard
Feature Magneetontsteking - 500-W
Instrumenten - Telefoonlader met 1xUSB-A en 1xUSB-C aansluitingen
Antidiefstalsysteem - RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™)
Verlichting - Ledkoplampen en -achterlichten
Lier - Can-Am HD3500 1.588 kg lier met synthetische kabel
Zadel - Afneembaar passagierszadel
Stuur - Standaard
Bescherming - Voorbumper, achterbumper, volledige skidplate
Meter Displaytype - 4,5 inch digitale display
-
Specificatieblad downloaden
DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK
-
2026 Outlander 500/700
Gebouwd voor avontuur. De Outlander 500/700 levert de kracht van Can-Am voor onverharde wegen, ladingen vervoeren en meer. Ga verder, doe meer en overwin elke kilometer.
-
6 Wielen
2027 Outlander 6x6
Meer betekent méér met de recent vernieuwde Outlander 6x6. Deze ATV is gewijd aan onze meest hardwerkende klanten en biedt meer tractie, meer laadvermogen en betere wendbaarheid. Pure kracht voor avonturen zonder grenzen.
-
2027 Outlander 1000/1000R
De nieuwe Outlander 1000/1000R van 2027 mag met recht de gouden standaard onder de ATV’s worden genoemd. Deze robuuste machine is gebouwd op bewezen Rotax-technologie en geniet het vertrouwen van rijders die stabiliteit, betrouwbaarheid en vermogen verlangen.
-
Electric
2027 Outlander Electric
De eerste elektrische ATV in massaproductie is ontworpen om hard te gaan met direct koppel en zonder geluid. Hij overwint obstakels met minimale trillingen en totale controle. Pak elke klus aan zonder compromis. Geen lawaai, geen grenzen, niets dat je tegenhoudt.