Hoe kan ik de schokdempers voor mijn Can-Am SSV afstellen?

Schokdempers zijn de stille helden van het handhaven van tractie op de weg. Ongeacht het weer of terrein dat je onderweg tegenkomt, met schokdempers ben je in goede handen: ze houden je comfortabel tijdens je rit en regelen de interactie van het voertuig met de ondergrond wanneer je remt of een bocht neemt.

Voor maximaal comfort en besturing moet je jouw schokdempers afstellen naargelang de situatie. In dit artikel leer je de basis voor het instellen van je ophanging voor een veilige, bevredigende en spannende rit.

Wanneer moet ik mijn schokdempers afstellen?

Er zijn bijna zoveel redenen om je schokdempers af te stellen als er soorten bestuurders zijn. Als je bijvoorbeeld extra lading toevoegt, een passagier meeneemt, een bepaalde rijstijl prefereert en zelfs op bepaalde soorten terrein kunnen afstellingen nodig zijn.

Instellingen schokdempers

De instellingen van je schokdempers aanpassen beïnvloedt de besturing van je voertuig. Denk eraan dat afhankelijk van het geïnstalleerde type schokdempers op je voertuig, sommige van de onderstaande afstellingen wellicht niet beschikbaar zijn voor jou.

Veervoorbelasting:

Deze instelling bepaalt het comfortniveau van jouw voertuig. Een kortere veer biedt minder veerweg (voor een stugge vering) terwijl een langere veer de veerweg zal vergroten (voor een zachtere vering). Deze instelling wordt bepaald door het laadvermogen van het voertuig, inclusief inzittenden, bagage en accessoires.

Compressiedemping:

Dit is de hoeveelheid kracht die wordt geabsorbeerd door een schokdemper, die de compressie of “botsende” beweging van de ophanging tegengaat. Buitensporige compressiedemping zorgt voor een hardere rit met stugge vering en houdt de ophanging hoger in de slag op hobbelige oppervlakken.

Terugveerdemping:

Dit is de kracht die wordt geabsorbeerd door een schokdemper, die het uitschuiven van de ophanging tegengaat. Als er niet genoeg kracht voor terugveerdemping is, wordt de rit nogal “losjes” en kan het voertuig zijn instabiel worden.

Wat is voorbelasting?

De instelling voor voorbelasting bepaalt de veerlengte. Een langere veer reageert zelfs wanneer er minder kracht wordt uitgeoefend door de weg, wat zorgt voor een zachtere vering, wat geweldig is op hobbelig terrein. Als je de voorbelasting verhoogt, waardoor de veer korter wordt, ervaar je een hardere rit (met een stugge vering). Dit werkt het beste voor vlakkere oppervlakken om kantelen te voorkomen in de bochten, tijdens het remmen en accelereren. Het helpt ook om overmatige voertuigbeweging te reduceren wanneer het voertuig passagiers en lading vervoert.

De ophanging van je SSV afstellen

We maken het je makkelijk. Grijp eerst het gereedschap voor afstelling, dat in jouw SSV set zit en breng deze terug naar de fabrieksinstellingen. De juiste instructies vind je in de gebruikershandleiding bij je voertuig.

Het volgende is de veervoorbelasting, die verantwoordelijk is voor de veerlengte. Dit bepaalt hoe hoog het voertuig rijdt ten opzichte van de bodem en de vereiste kracht om de veer samen te drukken. Een kortere veer zorgt voor een strakker, agressiever gevoel, terwijl een langere veer voor een vlotter en zachter gevoel zorgt.

Afhankelijk van het soort voertuig dat je bestuurt, zijn er twee manieren om je ophanging af te stellen: met een nok met vijf instellingen of met een borgring. Op voertuigen die een borgring gebruiken, kun je de compressiedemping (drie instellingen beschikbaar) en terugveerdemping (meer dan 12 instellingen beschikbaar) afstellen.

Instellingen voor je ophanging begrijpen

Schokdemper met olie:

Dit type schokdemper gebruikt een nok met vijf posities om de veerlengte af te stellen. Er zijn geen andere afstellingen mogelijk.

HPG schokdemper:

Gasgevulde hogedruk schokdempers bieden bestuurders enkele verschillende soorten afstellingen:

- Afstelling veerlengte en crossover via de borgring
- Compressiedemping via de knopbediening bovenaan de schokdemper (sommige schokdempers hebben ook twee specifieke afstellingen, HIGH en LOW gemarkeerd)
- Terugveerdemping via de afsteller onderaan de schokdemper

De afstellingen van de schokdemper links en rechts voor de voor- en achterophanging moeten altijd in dezelfde instelling worden ingesteld. Wanneer ze ongelijkmatig zijn, kunnen ze zorgen voor een slechte besturing en verlies van stabiliteit.

Voor meer informatie over het type schokdemper dat op jouw voertuig is geïnstalleerd en de bijbehorende fabrieksinstellingen raadpleeg je het deel “Stem je rit af” in je gebruikershandleiding.

Als je dempers hebt geïnstalleerd: Draai het onderdeel met de klok mee om de demping (de hoeveelheid energie die vrijkomt bij het absorberen van schokken) te verhogen en tegen de klok in om deze te verlagen.

Nu je dit weet, willen we je niet te lang meer tegenhouden. Ga de weg op en verken onverharde wegen.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK

  • How-to
    Hoe kan ik de batterij van mijn Can-Am ATV of SSV opladen?

    Hoe kan ik de batterij van mijn Can-Am ATV of SSV opladen?



    MEER INFORMATIE
  • How-to
    HOE INSTALLEER JE EEN LIER OP JE CAN-AM SSV?

    HOE INSTALLEER JE EEN LIER OP JE CAN-AM SSV?



    MEER INFORMATIE
  • How-to
    Hoe kan ik de differentieelvloeistof van mijn Can-Am SSV aftappen en verversen?

    Hoe kan ik de differentieelvloeistof van mijn Can-Am SSV aftappen en verversen?



    MEER INFORMATIE
  • How-to
    Hoe kan ik de schokdempers voor mijn Can-Am ATV afstellen?

    Hoe kan ik de schokdempers voor mijn Can-Am ATV afstellen?



    MEER INFORMATIE