Caractéristiques principales
- Suspension
- Embrayage
- Résolument robuste
- Jantes et pneus
- Intérieur
- CVT
- Magneto 850W
- Accessoires
Explorez les ensembles et les spécifications du Maverick X3
Découvrez la famille du Maverick X3. Trop d'options ? Utilisez notre outil Aidez-moi à choisir pour affiner votre sélection.
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2025Maverick X3 DS Turbo
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Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
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LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs : Le Maverick X3 DS Turbo propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
SHOWA HPG 2.5 de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,4 po (335,3 x 162,5 x 166,1 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1 546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
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POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo RR 64 po est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,4 po (335,3 x 162,5 x 166,1 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 701,3 kg (1 546 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 DS Turbo RR
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
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![noir-triade]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 200 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond / Arrière: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond et fonction antitalonnage
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,7 po (335,3 x 162,5 x 166,9 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 704,9 kg (1 554 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X DS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Signature unique Can-Am DEL
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
Ce véhicule est le summum de la performance côte à côte haut de gamme, avec notamment la technologie de suspension Smart-Shox entièrement autoréglable, qui réagit à la fois en compression et en rebond.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) / Arrière: FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 64 x 65,7 po (335,3 x 162,5 x 166,9 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 704,9 kg (1 554 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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2025Maverick X3 RS Turbo
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Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
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Le Maverick X3 RS Turbo à 2 places fait vibrer, avec 135 ch et 72 pouces de large. Des performances élevées à un prix qui cause de l’insomnie à nos compétiteurs.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
SHOWA HPG 2.5 de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 72,4 x 68,5 po (335,3 x 183,9 x 174 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 758,9 kg (1 673 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
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Le véhicule côte à côte avec les performances inscrites à l’histoire et d’une largeur de 72 po. Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback », avec amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 72,4 x 68,5 po (335,3 x 183,9 x 174 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 758,9 kg (1 673 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 RS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus XPS Trac Force de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux ainsi que le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond / Arrière: FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 72,7 x 68,5 po (335,3 x 184,7 x 174 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 762 kg (1 680 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X RS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton grâce à une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok comprenant le mode TRAIL ACTIV et la nouvelle suspension semi-active Smart-Shox.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Amortisseurs
Avant:FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) / Arrière: FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 132 x 72,7 x 68,5 po (335,3 x 184,7 x 174 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 770,7 kg (1 699 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Roche
- Desert / Dunes
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Pneus Maxxis Liberty de 30 po
![blanc-hybride-et-rouge-l-gion]()
ATTITUDE SANS COMPROMIS. Maîtrisez le dernier kilomètre avec le réglage différentiel Smart-Lok™ spécifique à la roche et une protection intégrale adaptée aux bosses et crêtes rocheuses. Aussi furieux et intelligent qu’il en a l’air.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaques de protection HMWPE (intégral avec différentiel, sous pare-chocs, protection de bras de suspension avant et arrière), Pare-chocs avant
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 ROCK/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty† 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 133 x 65 x 66 po (337,8 x 165,1 x 167,6 cm)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 759,3 kg (1 674 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Quart-de-portes
Barres protectrices UHMWPE
Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière
Crochet de remorquage arrière
Protecteur de bras oscillants
Protecteur de bras triangulaire inférieur
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Roche
- Desert / Dunes
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X RC Turbo RR 64
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus Maxxis Liberty de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
![blanc-hybride-et-rouge-l-gion]()
TERRAINS ROCHEUX. Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers. Laissez vos rivaux embarquer avec vous. Suspension TTX à quatre liaisons, déplacement de 24 po, bras oscillant de type camion Trophy, bras triangulaire double arqués à l’avant et barre stabilisatrice.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaques de protection HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 ROCK/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
Jusqu'à 24 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback », avec amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 836 kg (1 843 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué, d’inspiration « Trophy truck », avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Toit rigide intégral
Barre anti-intrusion
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Barres protectrices UHMWPE
Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/Bras de suspension avant et arrière
Crochet de remorquage arrière
Protecteur de bras oscillants
Protecteur de bras triangulaire inférieur
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Boue
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM QS3 de type « piggyback »
- Col d’entrée d’air et CVT du moteur
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
![hyper-argent-et-rouge-l-gion]()
Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue, vous sortirez de tous les défis. Une largeur de 64 po, un débattement de suspension de 18 po des pneus ITP Cryptid de 30 po sont la formule ultime pour les meilleures performances dans la boue.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme/sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - 35,6 cm (14 po) aluminium, fini usiné
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 773,4 kg (1 705 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Boue
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 X MR Turbo RR 64
- Pneus 30 po ITP Cryptid†
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
- Jantes en aluminium de 14 po avec anneau de retenue
- Pare-chocs avant, demi-portes
![hyper-argent-et-rouge-l-gion]()
UNE BÊTE SORTIE TOUT DROIT DE L’USINE. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback »
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et positionnement stratégique de l’entrée/la sortie d’air de la transmission, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 336 x 188,5 x 172,7 cm (132,3 x 74,2 x 68 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 797,4 kg (1 758 lb)
Capacité des supports - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 L (2,5 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM QS3† de type « Piggyback » avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant
Demi-portes
Crochet de remorquage avant et arrière
Plaque de protection intégrale HMWPE
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![bleu-scandinave-et-orange]()
LE MEILLEUR VÉHICULE JAMAIS CONÇU. Une performance élevée sans compromis : le Maverick X3 MAX DS Turbo, comprenant 2 ou 4 sièges, propulsé par une puissance de 135 chevaux fait partie de la nouvelle génération de véhicules tout-terrain polyvalents.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 821 kg (1 810 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX DS TURBO
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![bleu-scandinave-et-orange]()
POUR QUE LE MONDE DEVIENNE VOTRE TERRAIN DE JEU. Les amortisseurs SHOWA 2.5 HPG avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 172 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
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Largeur
64 po.
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Caractéristiques
Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 821 kg (1 810 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
-
Desert / Sentier
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX DS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback »
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
Les amortisseurs FOX avant et arrière sont des outils sérieux pour exploiter les 195 chevaux sur tous les terrains, partout et recommencer tous les jours.
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Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,6 cm (164 x 64 x 66 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 833,7 kg (1 838 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à réservoir externe avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond et fonction antitalonnage
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
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Desert
- Sentier
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX X DS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Graphisme/sièges de l’ensemble X
- Signature unique Can-Am DE
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
Obtenez des sensations MAXIMALES avec ce nouveau SSV multi-passagers. Doté d'une suspension FOX bypass et entièrement autoréglable, il offre un contrôle, un confort et des performances supérieures.
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Largeur
64 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) / Arrière: FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,6 cm (164 x 64 x 66 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 833,7 kg (1 838 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
-
Desert / Dunes
- Performance
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
- Système de servodirection dynamique trimode (DPS) à couple élevé
- Pneus XPS Trac Force de 30 po
- Jantes en aluminium de 14 po
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![bleu-scandinave-et-orange]()
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
650w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
20 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe
Moteur Moteur - TURBO
Cylindrée - 900
Type de moteur - 135 ch, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1 942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 650-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
-
-
Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX RS Turbo
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Écran numérique de 4,5 po avec clavier
- Crochet de remorquage arrière
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![bleu-scandinave-et-orange]()
Vous ne payez pas plus parce qu’il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu’attendez-vous ?
-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
850w magneto, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 30 x 10 x 14 po
Jantes - Aluminium moulé de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 416,6 x 183,9 x 174 cm (164 x 72,4 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1 942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - SHOWA 2.5 HPG à réservoir externe (réglage de la compression [deux vitesses], ressort progressif)
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 4,5 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX RS Turbo RR
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Pneus XPS Trac Force de 32 po
- Jantes en aluminium de 15 po avec anneau de retenue
- Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
Soyez en tête de peloton avec une puissance de 195 chevaux, ainsi que le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV.
-
Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond/ Arrière:FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 872,7 kg (1 924 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double, d’inspiration « trophy truck », avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
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Desert / Dunes
- Performance
- Caractéristiques principales du Maverick X3 MAX X RS Turbo RR
- Technologie Smart-Shox** avec soupape DDA
- Toit rigide intégral
- Plaque de protection intégrale HMWPE
- Écran numérique de 7,6 po avec clavier
![rouge-enflamm--et-hyper-argent]()
![noir-triade]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Soyez en tête de peloton avec une puissance de 200 chevaux, le différentiel Smart-Lok™ comprenant le mode TRAIL ACTIV et la suspension semi-active Smart-Shox disponible.
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Largeur
72 po.
-
Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
-
Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 TRAIL ACTIV/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
-
Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
-
Amortisseurs
Avant: FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) / Arrière: FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok* Véritable diff. 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 TRAIL ACTIV/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trac Force 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 880,9 kg (1 942 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po) Bras d’inspiration « trophy truck »
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM† de type « Piggyback » avec dérivation interne, technologie Smart-Shox et soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** La technologie Smart-Shox a été développée en collaboration avec Tractive Industries, un chef de file dans le marché des suspensions
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Magnéto - 850-W
Instrumentation - Prise CC (10-A)
Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.MC) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt
Éclairage - Phare à DEL
Signature à DEL
Feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré
Quart-de-portes
Toit rigide intégral
Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules
Plaque de protection intégrale HMWPE
Crochet de remorquage arrière
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique large de 7,6 po, avec clavier
Garantie Manufacturier - Garantie limitée BRP de 6 mois
Service prolongé BRP - Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.
-
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Boue
- Sentier
- Différentiel avant à verrouillage automatique Smart-LokMC*
- Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† avec dérivation interne
- Système de surveillance des ceintures
- Magnéto de 850 W
- Pneus Maxxis Liberty de 32 po
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TERRAINS ROCHEUX ENTRE AMIS. Testez votre courage en groupe de 4 et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 max X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers.
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Largeur
72 po.
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Caractéristiques
Écran numérique de 7,6 po avec clavier, 850w magneto, Graphisme et sièges de l’ensemble X, Crochet de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant.
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Différentiel
Sélecteur de mode 4x4 MUD/ 2x4 / 4x4, avec différentiel avant à verrouillage automatique et technologie exclusive Smart-Lok™
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Suspensions
22 po. de suspension de déplacement
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Amortisseurs
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond, avec amortisseurs arrière à réservoir FOX† 3.0 PODIUM RC2† à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond.
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type de moteur - 200 ch, 3 cylindres, Rotax® ACE (éfficacité de combustion avancée) de 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire avec pDrive et QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 x 4/4 x 4 avec différentiel avant verrouillé/4 x 4 ROCK/4 x 4 TRAIL
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique trimode (DPSMC)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 32 x 10 x 15 po
Jantes - Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions L x L x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage - Acier 980 double-phase
Poids à sec - 956 kg (2 103 lb)
Capacité des supports - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 L (3 gal)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
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