Caractéristiques principales
- Moteur Rotax®
- CVT primaire pDrive
- Meilleure conduite
- Rangement
Explorez les ENSEMBLES ET LES SPÉCIFICATIONS DU OUTLANDER 500/700
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Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 25 po avec des jantes en acier de 12 po
- Plaque de protection intégrale
- Boîte à gants
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Une expérience de conduite en tout-terrain à deux places plus confortables, facilement transformable en un véhicule à une place. Avec encore plus de confort grâce au Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-500-Granite-Grey-0001VTC00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![rouge-l-gion]()
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Une expérience de conduite en tout-terrain à deux places plus confortables, facilement transformable en un véhicule à une place. Avec encore plus de confort grâce au Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Caractéristiques
Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode, boîte à gants, rangement avant rabattable
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Protection
Plaque de protection intégrale
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Différentiel
Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 500: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
700: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - 500: N/D
700: Travail/Standard/Modes sport
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12 po
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12 po
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 239,2 x 120,9 x 137,1 cm (94,2 x 47,6 x 54 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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2026Outlander XT 700
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Sentier
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Pneus XPS Trail Force de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthétique
- Pare-chocs avant, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale
- Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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![platinium-satin-]()
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Des capacités hors route améliorées. Avec l’ajout de caractéristiques, comme un treuil de 1 588 kg (3 500 lb) et des pare-chocs avant et arrière ultrarobustes.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-XT-700-Scandi-Blue-0001GTD00-STUDIO-34FR-NA.png]()
![platinium-satin-]()
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Des capacités hors route améliorées. Avec l’ajout de caractéristiques, comme un treuil de 1 588 kg (3 500 lb) et des pare-chocs avant et arrière ultrarobustes.
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 po)
Garde au sol - 31,8 cm (12,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - Treuil Can-Am HD 3500 de 1 588 kg avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant et arrière, Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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2026Outlander MAX XT 700
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Sentier
- Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
- Pneus XPS Trail Force de 26 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthétique
- Pare-chocs avant, pare-chocs arrière, plaque de protection intégrale
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Des capacités hors route améliorées avec l’ajout de caractéristiques, comme un treuil de 1 588 kg (3 500 lb) et des pare-chocs avant et arrière ultrarobustes.
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Des capacités hors route améliorées avec l’ajout de caractéristiques, comme un treuil de 1 588 kg (3 500 lb) et des pare-chocs avant et arrière ultrarobustes.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Caractéristiques
Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode, Treuil de 1 588 kg (3 500 lb) avec câble synthétique, rangement avant rabattable, boîte à gants de qualité supérieure avec support pour téléphone portable et chargeur USB
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Pneus
Pneus avant et arrière: XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po Jantes: Aluminium de 14 po
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Protection
Pare-chocs avant et arrièrePlaque de protection intégrale
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 239,2 x 120,9 x 137,1 cm (94,2 x 47,6 x 54 po)
Garde au sol - 31,8 cm (12,5 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - Treuil Can-Am HD 3500 de 1 588 kg avec câble synthétique
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant et arrière, Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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2026Outlander 500 2WD
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Sentier
- Pneus de 25 po avec des jantes en acier de 12 po
- Plaque de protection intégrale
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-2WD-500-Legion-Red-0001KTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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LE MEILLEUR PRIX CHEZ LES OUTLANDERS. Optez pour le VTT Can-Am le plus abordable comme premier véhicule hors-route.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Protection
Plaque de protection intégrale
-
Caractéristiques
Boîte à gants, rangement avant rabattable
Moteur Moteur - 500
Cylindrée - 650
Type de moteur - 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Système 2 x 4
Assistance à la conduite - N/D
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12 po
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12 po
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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2026Outlander 500/700
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Sentier
- Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
- Plaque de protection intégrale
- Boîte à gants
- Rangement avant rabattable
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-500-Legion-Red-0001DTB00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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DES PERFORMANCES LARGEMENT SUPÉRIEURES À SON PRIX. Le plus habile des VTT de Can-Am, avec une gamme complète d’accessoires à votre disposition.
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DES PERFORMANCES LARGEMENT SUPÉRIEURES À SON PRIX. Le plus habile des VTT de Can-Am, avec une gamme complète d’accessoires à votre disposition.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Protection
Plaque de protection intégrale
-
Caractéristiques
Boîte à gants, rangement avant rabattable
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Différentiel
Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 500: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
700: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok†
Assistance à la conduite - N/D
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12 po
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12 po
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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2026Outlander X mr 700
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Boue
- Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air et radiateur repositionné
- Différentiel avant Visco-4Lok
- Pneus XPS Swamp King de 28 po avec jantes en aluminium de 14 po
- Pare-chocs avant, plaque de protection intégrale, repose-pieds X mr
- Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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![camouflage-wildland-fonc-]()
Le VTT conçu pour la boue le plus accessible du marché. Attaquez n’importe quel trou de boue avec confiance grâce à sa conception prête pour la boue au premier tour de clés.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-Xmr-700-Dark-Wildland-Camo-0001STA00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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![camouflage-wildland-fonc-]()
Le VTT conçu pour la boue le plus accessible du marché. Attaquez n’importe quel trou de boue avec confiance grâce à sa conception prête pour la boue au premier tour de clés.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Caractéristiques
Admission et échappement d’air de CVT/du moteur avec col d’entrée d’air et radiateur repositionné
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Protection
Pare-choc avantRepose-pieds X mrPlaque de protection intégrale
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Différentiel
Différentiel avant Visco-4Lok
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Accessoires
Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC), muni d’un ancrage
Moteur Moteur - 700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) Monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide avec prise d'air stratégiquement positionnée
Transmission - CVT primaire pDrive avec prise d’air et échappement stratégiquement positionnés Sous-transmission avec basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite - Travail/Standard/Modes sport Freinage d’urgence intelligent (iEBMC)
Tires/Wheels Pneus avant - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 po
Pneus arrière - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 po
Jantes - Aluminium de 14 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm (89,9 x 48,8 x 48,2 po)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 22,9 cm (9 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant, Repose-pieds X mr, Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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Sentier
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok † QE
- Pneus de 25 po avec des jantes en acier de 12 po
- Plaque de protection intégrale
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/na/atv/outlander-500-700/ORV-MY26-ATV-Can-Am-Outlander-DPS-500-Granite-Grey-0001BTE00-STUDIO-34FR-NA.png]()
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![camouflage-wildland-fonc-]()
SITUATIONS DIFFICILES GÉRÉES AVEC FACILITÉ. Le Système de servodirection dynamique (DPS) améliore le confort et les sensations renvoyées par la colonne de direction en toutes circonstances, des courbes lentes d’une prairie jusqu’aux sentiers les plus exigeants.
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SITUATIONS DIFFICILES GÉRÉES AVEC FACILITÉ. Le Système de servodirection dynamique (DPS) améliore le confort et les sensations renvoyées par la colonne de direction en toutes circonstances, des courbes lentes d’une prairie jusqu’aux sentiers les plus exigeants.
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SITUATIONS DIFFICILES GÉRÉES AVEC FACILITÉ. Le Système de servodirection dynamique (DPS) améliore le confort et les sensations renvoyées par la colonne de direction en toutes circonstances, des courbes lentes d’une prairie jusqu’aux sentiers les plus exigeants.
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Suspension
Suspension avant et arrière: Bras triangulaire double
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Caractéristiques
Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
-
Protection
Plaque de protection intégrale
-
Différentiel
Différentiel avant à verrouillage † automatique Visco-Lok
Moteur Moteur - 500
700
Cylindrée - 650
Type de moteur - 500: 40 ch / 37 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée)
monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
700: 50 ch / 41 lb-pi, Rotax® ACE (efficacité de combustion avancée) monocylindre de 650 cc, refroidi par liquide
Transmission - CVT primaire pDrive Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4/4 x 4/4 x 4 avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Assistance à la conduite - 500: N/D
700: Travail/Standard/Modes sport
Tires/Wheels Pneus avant - 25 x 8/10 x 12 po
Pneus arrière - 25 x 8/10 x 12 po
Jantes - Acier de 12 po
Breaks Freins avant - Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étrier hydraulique à 2 pistons
Freins - Standard
Dimensions L x L x H - 220,2 x 120,9 x 122 cm (86,7 x 47,6 x 48 po)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double Débattement de 24,8 cm (9,75 po)
Amortisseurs avant - Bi-tube
Suspension arrière - Bras triangulaire double Débattement de 26 cm (10,25 po)
Amortisseurs arrière - Bi-tube
Suspension - Standard
Fonctionnalité Indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Caractéristiques du treuil - N/D
Caractéristiques de protection - Plaque de protection intégrale
Caractéristiques de l'indicateur Type d'indicateur - Écran numérique de 4,5 po
Garantie Manufacturier - 1 an de garantie limitée BRP
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