LA GAMME PERFORMANCE CAN-AM HORS ROUTE
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Performance
- 120 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 Turbo
![Can-Am Red]()
![White]()
![Hyper Silver & Can-Am Red]()
Des performances que vous pouvez vous permettre : le Maverick X3 Turbo à 2 ou 4 places de 120 chevaux procure des sensations fortes avec des capacités de tout-en-un ultramoderne et un rapport qualité-prix imbattable.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc turbocompressé
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Moteur - TURBO
Type de moteur - 120 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 671.9 kg (1,481 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Boue
- Performance
- 120 ch
- Jusqu'à 18 po. (45,7 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. ITP Cryptid†
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 X mr TURBO
![Iron Gray & Manta Green]()
Maintenant, avec différentiel avant Smart-Lok et des réglages spécifiques à la Boue pour vous aider à relever les défis les plus difficiles. Équilibré avec une largeur de 64 po, un débattement de 18 po et des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour une performance optimale dans la Boue.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc turbocompressé
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok™ exclusive. 4WD Boue / 4WD Trail
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec finition usinée
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochet de remorquage à l'arrière et à l'avant, Plaque de protection intégrale HMWPE
Moteur Moteur - TURBO
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Boue / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et repositionnement stratégique des entrées / sortie d’air de la transmission. Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 120 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice, débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué, débattement de 45,7 cm (18 po)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP* Cryptid 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP* Cryptid 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 759 kg (1 673,3 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
L x L x H - 337,8 x 169,4 x 167,9 cm (133 x 66,7 x 66,1 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, demi-portes, crochets de remorquage avant et arrière
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Rock Crawling
- Performance
- 120 ch
- Jusqu'à 18 po. (45,7 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. Maxxis† Liberty 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 X rc TURBO
![Carbon Black & Orange]()
Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre avec le réglage spécifique rock du différentiel Smart-Lok, des amortisseurs FOX 2.5 Podium RC2 améliorés, un treuil et une protection complète pour les bosses et les crêtes rocheuses. Aussi fougueux et bien pensé qu'il en a l'air.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc turbocompressé
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Quarts de porte, Protection des bas de caisse UHMWPE, Plaques de protection HMWPE, Protection intégrale à haute résistance avec différentiel / protection sous pare-chocs / Bras de suspension avant et arrière, Crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel avant verrouillé / 4 x 4 ROCK / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 120 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double arqués avec barre stabilisatrice, débattement de 45,7 cm (18 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué, débattement de 45,7 cm (18 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 76,2 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Liberty 76,2 x 25,4 x 35,6 cm (30 x 10 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 744.8 kg (1,642 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
L x L x H - 337,8 x 166,6 x 167,6 cm (133 x 65,6 x 66 po)
Capacité de rangement - Total: 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants: 6,2 L (1,6 gal) Console centrale: 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets: 0,4 L (0,1 gal)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, plaque de protection intégrale ultra robuste HMWPE avec protection additionnel à l’avant, quart-de-portes, plaques protectrices latérales en UHMWPE, protecteurs de bras de suspension avant et arrière, crochets de remorquage avant et arrière
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthéthique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 172 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 DS TURBO R
![Can-Am Red & White]()
POUSSEZ VOTRE COEUR À FOND. Le nouveau DS Turbo R 64 po. est votre combinaison unique des caractéristiques de série et de suspension améliorée pour tous les terrains.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc avec un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO R
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 172 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 671.9 kg (1,481 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4.5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 172 ch
- Jusqu'à 22 po. (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 72po. de large
Maverick X3 RS TURBO R
![Can-Am Red & White]()
Le véhicule côte à côte avec les performances inscrites à l'histoire et d'une largeur de 72 po. Vous ne payez pas plus parce qu'il a gagné le Dakar. Et Baja. Et... qu'attendez-vous ?
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc avec un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice et bras de type camion Trophy / Arrière Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO R
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 172 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 73.7 x 22.9 x 35.6 cm (29 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 73.7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 735 kg (1 620,4 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 39,4 cm (15,5 po)
L x L x H - 335.3 x 183.9 x 174 cm (132 x 72.4 x 68.5 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM RC2†
- 64po. de large
Maverick X3 X ds TURBO RR
![Phoenix Orange Metallic]()
![Iron Gray & Manta Green]()
![Triple Black]()
D’UNE PRÉCISION CHIRURGICALE. Les amortisseurs FOX à l'avant et à l'arrière sont du sérieux pour vous aider à exploiter les 195 chevaux sur n'importe quel terrain, n'importe où, et à recommencer demain
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus grand et une capacité de refroidissement accrue pour vous propulser au premier rang.
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD Trail ACTIV / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double à 4 liaisons avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok* 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Trail ACTIV / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Moteur - TURBO RR
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» avec fonction anti-talonnage, réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 22,9 x 35,6 cm (29 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étrires hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 680.9 kg (1,501 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 35,6 cm (14 po)
L x L x H - 335,3 x 162,5 x 166,9 cm (132 x 64 x 65,7 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
-
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Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 24 po. (61 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 3.0 PODIUM RC2†
- 72po. de large
Maverick X3 X rs TURBO RR
![Hyper Silver, Intense Blue & Manta Green]()
![Gold, Can-Am Red & Hyper Silver]()
![Triple Black]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Passez à l'avant de n'importe quel peloton avec 195 chevaux, une suspension FOX 2.5 Podium, un différentiel Smart-Lok avec mode Trail Activ et jusqu'à 4 sièges.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus grand et une capacité de refroidissement accrue pour vous propulser au premier rang.
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD Trail ACTIV / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice et bras de type camion Trophy / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, Quarts de porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec renforts d'épaules, Plaque de protection intégrale HMWPE à haute résistance, Crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique du carburant (EFI)
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Trail ACTIV / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Moteur - TURBO RR
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit. Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension avant - Bras triangulaires double d’inspiration Trophy truck avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 3.0 PODIUM RC2 avec réservoir en retrait, dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 61 cm (24 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 738 kg (1,627 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
L x L x H - 335.3 x 184.7 x 174 cm (132 x 72.7 x 68.5 po)
Capacité de rangement - Total: 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants: 6,2 L (1,6 gal) Console centrale: 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets: 0,4 L (0,1 gal)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant integré, plaque de protection intégrale ultra robuste HMWPE, quart-de-portes, toit rigide et harnais rétractable 4 points avec épaulettes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Boue
- Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 22 po. (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. ITP Cryptid†
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 72po. de large
Maverick X3 X mr TURBO RR
![Iron Gray & Manta Green]()
Désormais, avec le différentiel avant Smart-Lok et ses réglages spécifiques à la Boue pour vous aider à vous sortir des embûches les plus difficiles, c'est le Maverick le plus large avec 22 pouces de débattement et des pneus blindés ITP Cryptid de 30 pouces pour des performances optimales dans la Boue.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus puissant, un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
-
Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués type camion Trophy avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochet de remorquage à l'arrière et à l'avant, Plaque de protection intégrale HMWPE, Crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok**. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Boue / 4 x 4 Trail **Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et repositionnement stratégique des entrées / sortie d’air de la transmission. Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double arqués, avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po) / Bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué, débattement de 55,9 cm (22 po)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP* Cryptid 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP* Cryptid 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de finition usinée de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 782,9 kg (1 726 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
L x L x H - 336 x 188.5 x 172.7 cm (132.3 x 74.2 x 68 po)
Capacité de rangement - Total : 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 L (0,1 gal)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, demi-portes, crochets de remorquage avant et arrière
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Rock Crawling
- Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 24 po. (61 cm) de débattement de suspension
- Pneus 32 po. Maxxis† Liberty 2.0
- FOX† 3.0 PODIUM RC2† à réservoir externe et bypass
- 72po. de large
Maverick X3 X rc TURBO RR
![Carbon Black & Orange]()
Testez votre courage pour enfin conquérir le dernier kilomètre : Le Maverick X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte de série idéal pour laisser vos rivaux au bas des collines rocheuses. La suspension TTX à quatre bras avec un débattement de 24 po comprend un bras oscillant semblable à celui des Trophy truck et un bras triangulaire double avant avec barre stabilisatrice.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus puissant, un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD ROCK / 4WD Trail / 2WD / 4WD
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Jantes
Jantes en aluminium de 15 po. (38,1 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués type camion Trophy avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Demi-portes, Toit en aluminium, Barre anti-intrusion, Harnais à 4 points avec renforts d'épaules, Protection des bas de caisse UHMWPE, Plaques de protection HMWPE , Protection intégrale à haute résistance avec différentiel / protection sous pare-chocs / Bras de suspension avant et arrière, Crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec différentiel avant verrouillé / 4 x 4 ROCK / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension avant - Bras triangulaires double arqués, d’inspiration Trophy truck, avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 3.0 PODIUM RC2 avec réservoir en retrait, dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué, débattement de 61 cm (24 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 81.3 x 25.4 x 38.1 cm (32 x 10 x 15 po)
Pneus arrière - Maxxis Liberty 81.3 x 25.4 x 38.1 cm (32 x 10 x 15 po)
Jantes - Aluminium de 38,1 cm (15 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 91 kg (200 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 821.5 kg (1,811.1 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
L x L x H - 341.6 x 184.9 x 174 cm (134.5 x 72.8 x 68.5 po)
Capacité de rangement - Total: 9,4 L (2,5 gal) Boîte à gants: 6,2 L (1,6 gal) Console centrale: 2,8 L (0,8 gal) Porte-gobelets: 0,4 L (0,1 gal)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, plaque de protection intégrale ultra robuste HMWPE avec protection additionnel à l’avant, demiportes, toit rigide en aluminium, plaques protectrices latérales en UHMWPE, harnais rétractable 4 points avec couvre épaule , barre anti-intrusion avant, protecteurs de suspension avant et arrière en HMWPE, crochets de remorquage avant et arrière
Caractéristiques du treuil - 2 041 kg (4 500lb) avec câble synthétique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 120 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 MAX TURBO
![Can-Am Red]()
![White]()
![Hyper Silver & Can-Am Red]()
Des performances que vous pouvez vous permettre : le Maverick X3 Turbo à 2 ou 4 places de 120 chevaux procure des sensations fortes avec des capacités de tout-en-un ultramoderne et un rapport qualité-prix imbattable.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc turbocompressé
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Moteur - TURBO
Type de moteur - 120 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0† 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 777,9 kg (1 715 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Capacité de rangement - Total : 11,4 L (3 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets : 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
-
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Performance
- 172 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 28 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 64po. de large
Maverick X3 MAX DS TURBO R
![Can-Am Red & White]()
SURPLUS D’ADRÉNALINE. Le nouveau Maverick X3 MAX DS de 64 po est un mélange de plus de caractéristiques de série et de suspensions améliorées sur tous les terrains : le seul endroit où on a coupé, c'est dans son prix.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc avec un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
-
Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
-
Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
-
Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO R
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 172 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 22,9 x 35,6 cm (28 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 71,1 x 27,9 x 35,6 cm (28 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 782,9 kg (1 726 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Capacité de rangement - Total : 11,4 L (3 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets : 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 172 ch
- Jusqu'à 22 po. (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 72po. de large
Maverick X3 MAX RS TURBO R
![Can-Am Red & White]()
LA CARRURE POUR ÉLARGIR VOS HORIZONS. Le véhicule côte à côte quatre places de 72 pouces le plus abordable au monde, vous ne paierez pas plus parce qu’il a remporté le Dakar. Et le Baja. Et…qu’attendez-vous?
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc avec un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
-
Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
-
Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm)
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double type camion Trophy avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Moteur - TURBO R
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verouillage automatique Visco-Lok†
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 172 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 22,9 x 35,6 cm (29 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec le système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 848 kg (1 869.5 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,1 cm (164 x 64 x 65,8 po)
Capacité de rangement - Total : 11,4 L (3 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets : 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur, 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 20 po. (50,8 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM RC2†
- 64po. de large
Maverick X3 MAX X ds TURBO RR
![Phoenix Orange Metallic]()
![Iron Gray & Manta Green]()
![Triple Black]()
D’UNE PRÉCISION CHIRURGICALE. Les amortisseurs FOX à l'avant et à l'arrière sont du sérieux pour vous aider à exploiter les 195 chevaux sur n'importe quel terrain, n'importe où, et à recommencer demain.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus puissant, un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok™ exclusive. 4WD Trail ACTIV / 4WD Trail
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant intégré, quarts de porte, plaque de protection intégrale HMWPE, crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Trail ACTIV / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Moteur - TURBO RR
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension avant - Bras triangulaires double avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» avec fonction anti-talonnage, réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 50,8 cm (20 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 22,9 x 35,6 cm (29 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 73,7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étrires hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 801 kg (1,766 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 33 cm (13 po)
L x L x H - 416,6 x 162,5 x 167,6 cm (164 x 64 x 66 po)
Capacité de rangement - Total : 11,4 L (3 gal) Boîte à gants : 6,2 L (1,6 gal) Console centrale : 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets : 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-choc avant intégré, plaque de protection intégrale HMWPE, quart-de-portes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- 195 ch
- Jusqu'à 22 po. (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- FOX† 3.0 PODIUM RC2†
- 72po. de large
Maverick X3 MAX X rs TURBO RR
![Hyper Silver, Intense Blue & Manta Green]()
![Gold, Can-Am Red & Hyper Silver]()
![Triple Black]()
CONÇU POUR LA VICTOIRE. Passez à l'avant de n'importe quel peloton avec 195 chevaux, amortisseurs FOX 3.0 Podium RC2, un différentiel Smart-Lok avec mode Trail Activ et jusqu'à 4 sièges.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus puissant, un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok™ exclusive. 4WD Trail ACTIV / 4WD Trail
-
Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double type camion Trophy avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice
-
Protection
Pare-chocs avant intégré, Quarts de porte, Toit intégral, Harnais à 4 points avec renforts d'épaules, Plaque de protection intégrale HMWPE à haute résistance, Crochet de remorquage à l'arrière
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique du carburant (EFI)
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Trail ACTIV / 4 x 4 Trail *Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Moteur - TURBO RR
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
engineCubicCapacity - 900
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit. Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension avant - Bras triangulaires double d’inspiration Trophy truck avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 3.0 PODIUM RC2 avec réservoir en retrait, dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Bighorn 2.0 76,2 x 27,9 x 35,6 cm (30 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 843 kg (1,858 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
L x L x H - 419.1 x 184.7 x 174 cm (165 x 72.7 x 68.5 po)
Capacité de rangement - Total: 11,4 L (3 gal) Boîte à gants: 6,2 L (1,6 gal) Console centrale: 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets: 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant integré, plaque de protection intégrale ultra robuste HMWPE, quart-de-portes, toit rigide et harnais 4 points avec épaulettes, crochet de remorquage arrière
Caractéristiques du treuil - N/D
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- Boue
- 195 ch
- Jusqu'à 22 po. (55,9 cm) de débattement de suspension
- Pneus 30 po. ITP Cryptid†
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- 72po. de large
Maverick X3 MAX X mr TURBO RR
![Iron Gray & Manta Green]()
Désormais, avec le différentiel avant Smart-Lok et ses réglages spécifiques à la Boue pour vous aider à vous sortir des embûches les plus difficiles, c'est le Maverick le plus large avec 22 pouces de débattement et des pneus blindés ITP Cryptid de 30 pouces pour des performances optimales dans la Boue.
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Moteur
Moteur 3 cyl. Rotax ACE 900 cc, avec un turbocompresseur plus puissant, un nouveau refroidisseur intermédiaire et un boîtier de filtre à air moins restrictif
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD Boue / 4WD Trail
-
Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués type camion Trophy avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion X (TTX) indépendant à 4 liaisons avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués
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Protection
Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochet de remorquage à l'arrière et à l'avant, Plaque de protection intégrale HMWPE
Moteur Moteur - TURBO RR
engineCubicCapacity - 900
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok**. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Boue / 4 x 4 Trail **Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique du carburant (EFI)
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Transmission - CVT avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit et repositionnement stratégique des entrées / sortie d’air de la transmission. Basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement
Type de moteur - 195 ch, 3 cyl. Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency), 900 cc, turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaires double d’inspiration Trophy truck avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et du rebond
Suspension arrière - Indépendantes à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice, débattement de 55,9 cm (22 po)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP* Cryptid 76.2 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP* Cryptid 76.2 x 27.9 x 35.6 cm (30 x 11 x 14 po )
Jantes - Aluminium de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 68 kg (150 lb) avec système d’attache rapide LinQMC
Cage - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 880 kg (1,940 lb)
Réservoir de carburant - 40 L (10,5 gal)
Garde au sol - 40,6 cm (16 po)
L x L x H - 419.1 x 188.5 x 174 cm (165 x 74.2 x 68.5 po)
Capacité de rangement - Total: 11,4 L (3 gal) Boîte à gants: 6,2 L (1,6 gal) Console centrale: 4,1 L (1,1 gal) Porte-gobelets: 1,1 L (0,3 gal)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S. MC) RF, muni d’un bouton poussoir Marche/ Arrêt
Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics, horloge, arrêt automatique
Instrumentation - Prise centrale de type DC
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant integré, plaque de protection intégrale ultra robuste HMWPE, demi-portes, crochets de remorquage avant et arrière
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- 570: 48 ch / 850: 78 ch
- 850: Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM
- Pneus 25 po. ITP Holeshot† ATR
- Garde au sol jusqu'à 10,5 po. (26,7 cm)
Renegade
![Sunburst Yellow]()
Soyez maître de vos aventures avec un véhicule 4 x 4 qui colle au sol plus que jamais. Avec la plus grande puissance de sa catégorie et une conduite agile, il y a longtemps que la conduite hors route n'a pas été aussi amusante.
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Moteur
570: Rotax® 570 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide 850: Rotax® 854 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
-
Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
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Jantes
Jantes en aluminium de 12 po. (30,5 cm)
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Protection
Pare-chocs avant, Déflecteurs aérodynamiques en option
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Différentiel
Sélection des modes 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok†
Moteur Système d'alimentation - 570: Injection électronique de carburant (EFI)
850: Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique (EFI)
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
Moteur - 570
850
Type de moteur - 570: 48 ch, 2 cyl. en V Rotax de 570 cc, refroidi par liquide
850: 78 ch, 2 cyl. en V Rotax de 854 cc, refroidi par liquide
engineCubicCapacity - 570
850
Transmission - CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Direction assistée - N/D
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice Débattement de 22,9 cm (9,2 po)
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9,9 po)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Holeshot ATR 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 po)
Pneus arrière - ITP Holeshot ATR 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 po)
Jantes - Aluminium de 30,5 cm (12 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Réservoir de carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Garde au sol - 26,7 cm (10,5 po)
L x L x H - 218,4 x 121,9 x 124 cm (86 x 48 x 49 po)
Capacité des supports - Arrière : 16 kg (35 lb)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Capacité de rangement - N/D
Capacité de remorquage - 590 kg (1 300 lb)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.)
Caractéristiques de l'indicateur - Multifonctionnel numérique : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, centre de diagnostics, température, horloge
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) fixés aux ailes avec feu arrière de frein
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, déflecteurs d'air disponibles
Siège - Standard
Caractéristiques du treuil - Précâblé pour treuil disponible en option
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- 850: 78 ch / 1000R: 91 ch
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM RC2†
- Pneus 25 po. ITP Holeshot† ATR
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Garde au sol jusqu'à 10,5 po. (26,7 cm)
Renegade X xc
![Black, Grey & Sunburst Yellow]()
![Black & Can-Am Red]()
Des randonnées en Sentiers avec de la puissance à revendre et un véhicule qui colle au sol quand c'est le temps — il s'agit bien sûr du X xc. La suspension repensée exploite toute la puissance du nouveau moteur 100R de 91 ch avec grande assurance.
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Moteur
850: Rotax® 854 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide 1000R: Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
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Jantes
Jantes en aluminium de 12 po. (30,5 cm) avec anneau de retenue
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Protection
Pare-chocs avant, Guidon profilé en aluminium avec plaque de protection intégrales et pavé carré, Plaques de protection avant et centrale,
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Différentiel
Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique (EFI)
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Moteur - 850
1000R
Type de moteur - 850: 78 ch, 2 cyl. en V Rotax de 854 cc, refroidi par liquide
1000R: 91 ch, 2 cyl. en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
engineCubicCapacity - 850
1000
Transmission - CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 1.5 PODIUM RC2
Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice Débattement de 23,3 cm (9,2 po)
Amortisseurs arrière - FOX 1.5 PODIUM RC2
Suspension arrière - Indépendante (TTI) Débattement de 25,1 cm (9,9 po)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Holeshot ATR 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 po)
Pneus arrière - ITP Holeshot ATR 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 po)
Jantes - Aluminium avec anneau de retenue de 30,5 cm (12 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Réservoir de carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Garde au sol - 26,7 cm (10,5 po)
L x L x H - 218,4 x 121,9 x 124 cm (86 x 48 x 49 po)
Capacité des supports - Arrière : 16 kg (35 lb)
Hauteur du siège - 87,7 cm (34,5 po)
Capacité de rangement - N/D
Capacité de remorquage - 590 kg (1 300 lb)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Caractéristiques de l'indicateur - Multifonctionnel numérique : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, centre de diagnostics, température, horloge
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) fixés aux ailes avec feu arrière de frein
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant, guidon profilé en aluminium avec protège-mains, plaque de protection avant et centrale en aluminium
Siège - Standard
Caractéristiques du treuil - Précâblé pour treuil disponible en option
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Boue
- Performance
- Sentier
- 570: 48 hp
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM
- Pneus 28 po. ITP Mega Mayhem†
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Garde au sol jusqu'à 12 po. (30,5 cm)
Renegade X mr 570
![Black, Grey & Sunburst Yellow]()
LA Boue DEVRA S'AVOUER VAINCUE. Les pneus pour Boue, le moteur Rotax bicylindre en V avec col d’entrée d’air, la protection de dessous de caisse et les amortisseurs Fox 1.5 PODIUM contribuent à rendre les profondes mares de Boue plus invitantes que jamais.
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Moteur
Rotax® 570 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide, entrées d'air protégées
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
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Jantes
Jantes en aluminium de 12 po. (30,5 cm) avec anneau de retenue
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Protection
Pare-chocs avant et arrière, Guidon profilé en aluminium avec plaque de protection intégrales et pavé carré, Garde-Boue, Plaques de protection avant et centrale
-
Différentiel
Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Moteur Moteur - 570
engineCubicCapacity - 570
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Système d'alimentation - Injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Type de moteur - 48 ch, 2 cyl. en V Rotax de 570 cc, refroidi par liquide
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 1.5 PODIUM
Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice
Amortisseurs arrière - FOX 1.5 PODIUM
Suspension arrière - Indépendante (TTI)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Mega Mayhem 71,1 x 20,3 x 30,5 cm (28 x 8 x 12 po)
Pneus arrière - ITP Mega Mayhem 71,1 x 25,4 x 30,5 cm (28 x 10 x 12 po)
Jantes - Aluminium avec anneau de retenue de 30,5 cm (12 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Poids à sec - 393 kg (865 lb)
Réservoir de carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Garde au sol - 30,5 cm (12 po)
L x L x H - 224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 po)
Capacité des supports - Arrière : 16 kg (35 lb)
Hauteur du siège - 89,5 cm (35,25 po)
Capacité de rangement - N/D
Capacité de remorquage - 590 kg (1 300 lb)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)
Caractéristiques de l'indicateur - Multifonctionnel numérique : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, centre de diagnostics, température, horloge
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) fixés aux ailes avec feu arrière de frein
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, guidon profilé en aluminium avec sangle et protège-mains, gardes-Boue, plaque de protection avant et centrale en aluminium
Siège - Standard
Caractéristiques du treuil - Précâblé pour treuil disponible en option
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Boue
- Performance
- Sentier
- 1000R: 91 hp
- Amortisseurs FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Pneus 30 po. ITP Cryptid†
- Système de servodirection dynamique (DPS) Tri-Mode
- Garde au sol jusqu'à 12,5 po. (31,8 cm)
Renegade X mr 1000R
![Black & Platinum Silver]()
![Iron Gray & Manta Green]()
91 chevaux et une suspension à bras triangulaires doubles repensée font du nouveau Renegade X mr 1000R le VTT pour la Boue le plus puissant, point. Jouez où les autres n'osent pas.
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Moteur
Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTI) indépendant
-
Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Protection
Pare-chocs avant et arrière, Guidon profilé en aluminium avec plaque de protection intégrales et pavé carré, Garde-Boue, Plaques de protection avant et centrale
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Différentiel
Modes sélectionnables 2 ou 4 roues motrices avec différentiel autobloquant avant Visco-Lok† QE
Moteur Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique (EFI)
Rouage d'entraînement - Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE
Moteur - 1000R
Type de moteur - 91 ch, 2 cyl. en V Rotax de 976 cc, refroidi par liquide
engineCubicCapacity - 1000
Transmission - CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Direction assistée - Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS)
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 1.5 PODIUM QS3
Suspension avant - Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice
Amortisseurs arrière - FOX 1.5 PODIUM QS3
Suspension arrière - Indépendante (TTI)
Tires/Wheels Pneus avant - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - ITP Cryptid 76,6 x 22,9 x 35,6 cm (30 x 9 x 14 po)
Jantes - Aluminium avec anneau de retenue de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Un disque ventilé de 214 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Dimensions Poids à sec - 450 kg (991 lb)
Réservoir de carburant - 20,5 L (5,4 gal)
Garde au sol - 31.8 cm (12,5 po)
L x L x H - 224 x 127 x 131 cm (83 x 50 x 56 po)
Capacité des supports - Arrière : 16 kg (35 lb)
Hauteur du siège - 93,3 cm (36,75 po)
Capacité de rangement - N/D
Capacité de remorquage - 590 kg (1 300 lb)
Empattement - 129,5 cm (51 po)
Fonctionnalité Système anti-vol - Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC
Caractéristiques de l'indicateur - Multifonctionnel numérique : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre (numérique et à barre graduelle), odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, centre de diagnostics, température, horloge
Instrumentation - Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15 A)
Éclairage - 240 W de quatre phares à projection haute densité (60 W) fixés aux ailes avec feu arrière de frein
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant et arrière ultra-robustes, guidon profilé en aluminium avec sangle et protège-mains, plaque de protection avant et centrale en aluminium, gardes-Boue
Siège - Standard
Caractéristiques du treuil - WARN de 1 361 kg (3 000 lb) avec guide-câble à rouleaux
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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Performance
- Sentier
- 100 ch
- Jusqu'à 14.75 po. (37,5 cm) de débattement de suspension
- Pneus 29 po. Maxxis† Bighorn 2.0
- Amortisseurs Piggyback FOX† 2.5 PODIUM avec QS3†
- Technologie Smart-Lok exclusive
Maverick Sport X xc
![Black, Hyper Silver & Can-Am Red]()
Le Maverick Sport X xc vous offre le différentiel Smart-Lok avec mode Trail Activ, un moteur Rotax 1000R de 100 chevaux à l'arrière et des amortisseurs FOX 2.5 Podium Piggyback avec réglages QS3 pour absorber toutes les surprises. Vous cherchez un modèle qui vous offre la totale? Le voici.
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Moteur
Rotax® 976 cc, bicylindre en V, refroidissement liquide
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive. 4WD Trail ACTIV / 4WD Trail
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Jantes
Jantes en aluminium de 14 po. (35,6 cm) avec anneau de retenue
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Suspension
Avant: Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice / Arrière: Bras longitudinal de torsion (TTA) arqué avec barre stabilisatrice
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Protection
Pare-chocs avant en acier intégré, Pare-chocs sport arrière, Demi-portes haut de gamme, Plaque de protection intégrale, Garde-Boue
Moteur Moteur - 1000R
engineCubicCapacity - 1000
Rouage d'entraînement - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok**. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Boue / 4 x 4 Trail **Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Assistance à la conduite - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok**. 4 modes d’entraînement: 2 x 4 / 4 x 4 avec diffrentiel avant verrouillé / 4 x 4 Boue / 4 x 4 Trail **Smart-Lok a été developpé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Système d'alimentation - Accélérateur intelligent (iTCMC) avec injection électronique de carburant (EFI)
Direction assistée - Système de servodirection dynamique (DPS)
Transmission - CVT avec QRS (Quick Response System), admission d’air à haut débit Système de protection électronique de la courroie d’entraînement Extra-L / H / N / R / P
Type de moteur - 100 ch, Rotax® 2 cyl. de 976 cc, refroidi par liquide
Suspensions Amortisseurs avant - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension avant - Bras triangulaire double arqué avec barre stabilisatrice débattement de 37,5 cm (14,75 po)
Amortisseurs arrière - FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression
Suspension arrière - Indépendante (TTA) arquée et barre stabilisatrice débattement de 37,5 cm (14,75 po)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty 73,7 x 22,9 x 35,6 cm (29 x 9 x 14 po)
Pneus arrière - Maxxis Liberty 73,7 x 27,9 x 35,6 cm (29 x 11 x 14 po)
Jantes - Aluminium de finition usinée avec anneau de retenue de 35,6 cm (14 po)
Breaks Freins avant - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Freins arrière - Deux disques ventilés de 220 mm avec étriers hydraulique à 2 pistons
Dimensions Capacité du support arrière - 136 kg (300 lb)
Cage - Cage profilée approuvée ROPS
Poids à sec - 732,1 kg (1 614 lb)
Réservoir de carburant - 38 L (10 gal)
Garde au sol - 38,1 cm (15 po)
L x L x H - 309,8 x 162,6 x 188,6 cm (122 x 64 x 74,25 po)
Capacité de rangement - Total : 20,2 L (5,3 gal) Boîte à gants : 15,6 L (4,1 gal) Rangement conducteur : 1,5 L (0,4 gal) Console centrale et portes-gobelets : 3,1 L (0,8 gal)
Capacité de remorquage - 680 kg (1 500 lb)
Empattement - 230,1 cm (90,6 po)
Fonctionnalité Caractéristiques de l'indicateur - Affichage numérique de 19,3 cm (7,6 po): Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre cumulatif et journalier, compteur horaire, jauge de carburant, position de rapport de vitesse, indicateur de mode SPORT / ECO, indicateur de ceinture, diagnostics, horloge, voltage de batterie, température
Type d'attelage - Récepteur d’attelage de 5,1 cm (2 po)
Instrumentation - Prise centrale de type allume-cigarettes
Éclairage - Deux phares à projection haute densité de 55 W avec Magnéto 650 W une signature unique Can-Am DEL et feux arrière DEL
Magnéto - 650 W
Caractéristiques de protection - Pare-chocs avant intégré en acier, demi-portes premium, plaque de protection intégrale, ralonges à extensions d’ailes, garde-Boue
Volant - Ajustable en inclinaison
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique
Garantie Prolongé - B.E.S.T garantie au choix allant jusqu'à 30 mois.
Manufacturier - 6 mois de garantie limitée BRP
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