ATV e SxS per i sentieri
Esci all’aria aperta
Esplora i sentieri nel bosco con la nostra gamma di ATV e side-by-side per i sentieri.
Perché le avventure migliori si vivono fuori dai sentieri battuti. I sentieri sono emozione, gioia e divertimento, e i nostri veicoli rappresentano la scelta giusta per viverli al massimo.
Caratteristiche principali dei veicoli fuoristrada
- Guida con la massima potenza
- Controllo e sterzata precisi
- Realizzati per i sentieri più difficili
- Altezza elevata
- Meno fastidi, più guida
Scopri gli allestimenti dei veicoli Trail
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Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Motore Rotax e trasmissione con frizione P-drive
- Fari a LED
- Vano portaoggetti premium con portacellulare
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Un’esperienza di utilizzo biposto più confortevole, convertibile in modo semplice e rapido in monoposto, con il comfort aggiuntivo del servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità.
A partire da 12.199 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Pneumatici
Pneumatici da 25” e cerchi in alluminio da 12”
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Sospensione
Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
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Caratteristiche
Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A
Motore Motore - 700
500
Cilindrata del motore - 650
Tipo - 700 : 50 hp / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc , monocilindrico, raffreddato a liquido
500 : 40 hp / 50 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - 700 : Modalità Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - 25 x 8/10 x 12”
Pneumatici posteriori - 25 x 8/10 x 12”
Cerchi - 12” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 239,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A Escursione 26 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Protezione - Piastra salvatelaio completa
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale da 4,5”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2026Outlander X mr 700
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Sentiero
- Fango
- Aspirazione e scarico CVT/motore dotati di snorkel e radiatore riposizionato
- Differenziale anteriore Visco-4Lok
- Pneumatici XPS Swamp King da 28” con cerchi da 14” in alluminio
- Paraurti anteriore, piastra salvatelaio completa, poggiapiedi X mr
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Il più accessibile ATV sul mercato, pronto per il fango. Costruito per durare e progettato per affrontare il fango a modo suo! Aspirazione e scarico CVT/motore con snorkel, radiatore riposizionato, differenziale anteriore Visco-4Lok e potenza Rotax da vendere!
A partire da 14.299 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Sospensione
Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A
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Caratteristiche
Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI), aspirazione e scarico motore/CVT con snorkel
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Protezione
Paraurti anteriore, poggiapiedi X mr, piastra salvatelaio completa
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Differenziale
Differenziale anteriore Visco-4Lok
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Accessori
Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) a radiofrequenza con cordoncino
Motore Motore - 700
Cilindrata del motore - 650
Tipo - 50 hp / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido con presa d’aria motore posizionata strategicamente
Trasmissione - CVT primaria pDrive con presa d’aria e scarico posizionati strategicamente Ridottissima L/H/N/R/P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD / blocco 4WD selezionabile con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 228,4 x 123,9 x 122,5 cm
Altezza da terra - 33 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A Escursione 22,9 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Protezione - Paraurti anteriore, poggiapiedi X mr, piastra salvatelaio completa
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale da 4,5”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Motore Rotax e trasmissione con frizione P-drive
- Fari a LED
- 3 modalità (Lavoro, Standard, Sport)
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GESTIONE DELLE DIFFICOLTÀ CON SEMPLICITÀ. Il servosterzo dinamico (DPS) migliora il comfort e la sensazione di sterzata ovunque: dalle curve strette ai sentieri impegnativi.
A partire da 11.199 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Pneumatici
Pneumatici da 25” e cerchi in alluminio da 12”
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Sospensione
Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
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Caratteristiche
Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A
Motore Motore - 700
500
Cilindrata del motore - 650
Tipo - 700 : 50 hp / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc , monocilindrico, raffreddato a liquido
500 : 40 hp / 50 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - 25 x 8/10 x 12”
Pneumatici posteriori - 25 x 8/10 x 12”
Cerchi - 12” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 220,2 x 120,9 x 144,6 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A Escursione 26 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Protezione - Piastra salvatelaio completa
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale da 4,5”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2026Outlander MAX XT 700
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Sentiero
- Motore Rotax e trasmissione con frizione P-drive
- Pneumatici da 26” e cerchi in alluminio da 14”
- Verricello Can-Am HD-3500
- Fari a LED
- Vano portaoggetti premium con portacellulare
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Espandi le tue capacità fuoristrada con ulteriori funzionalità e valore aggiunto. Attrezzati con il servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità, un verricello da 1.588 kg e paraurti anteriore e posteriore.
A partire da 14.999 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Sospensione
Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
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Caratteristiche
Sospensione anteriore e posteriore con doppio braccio ad A
Motore Motore - 700
Cilindrata del motore - 650
Tipo - 50 hp / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc , monocilindrico, raffreddato a liquido
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 239,2 x 120,9 x 145,6 cm
Altezza da terra - 31,8 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A Escursione 24,8 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A Escursione 26 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale da 4,5”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Paraurti anteriore, paraurti posteriore, piastra salvatelaio completa
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale da 4,5”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2026Outlander X mr 1000R
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Fango
- Prestazioni
- Motore Rotax® V-Twin da 101 hp con snorkel e aspirazione e scarico CVT riposizionati
- Ridottissima L
- Differenziale anteriore Visco-4Lok†
- Verricello da 1.588 kg
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CREATO CON IL FANGO IN MENTE. Aggiornato per massimizzare la potenza del Rotax 1000R: verricello, sospensioni aggiornate e cerchi e pneumatici che ti permetteranno di affrontare i terreni più difficili e fangosi. Ora disponibile con differenziale anteriore Visco-4Lok. Il gioco è cambiato. Maggiori informazioni.
A partire da 21.199 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motore
101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido con Intelligent Throttle Control (iTC™️) e iniezione elettronica di carburante (EFI)
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Panca
Seduta Special Edition
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido, con presa d’aria del motore strategicamente posizionata Ventola ad alto flusso da 120W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive con presa d’aria e scarico posizionati strategicamente, Ridottissima L/H/N/R/P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD / blocco 4WD selezionabile con differenziale anteriore Visco-4Lok
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 242,9 x 126,2 x 137,6 cm
Altezza da terra - 33 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 19 cm
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 25,9 cm
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori SHOWA Internal Floating Pistons (IFP)
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Verricello - Verricello da 1.588 kg installato sul paraurti, con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore MUD con struttura per verricello Paraurti posteriore rinforzato Pedane in alluminio (poggiapiedi per pilota)
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Lavoro
- Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
- Maniglie multiposizione per il passeggero
- Pedane rialzate
- Pneumatici da 26” e cerchi in alluminio da 14”
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-DPS-850-T3ABS-Granite-Grey-0004PTC00-34FR-CE.png]()
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GESTIONE DELLE DIFFICOLTÀ CON SEMPLICITÀ. Il servosterzo dinamico (DPS) migliora il comfort e la sensazione di sterzata ovunque: dalle curve strette ai sentieri impegnativi.
A partire da 16.799 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido con Intelligent Throttle Control (iTC™️) e iniezione elettronica di carburante (EFI)
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Panca
Seduta standard
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Accessori
Maniglie multiposizione per il passeggero, Pedane rialzate, Sistema portapacchi convertibile (CRS)
Motore Motore - 1000R
850
Cilindrata del motore - 1000
850
Tipo - 1000R : 101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido
Ventola ad alto flusso da 120W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
850 : 82 hp / 89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola da 80 W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Selezionabile 2WD / 4WD con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - 26 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - 26 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 253,4 x 123,2 x 143,2 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Protezione - 1000R : Piastra salvatelaio completa
850 : Piastra salvatelaio completa, paraurti anteriore, paraurti posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Prestazioni
- Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC)
- Pneumatici XPS Trail King 2 da da 27” con cerchi alluminio beadlock da 14”
- Disponibile in due allestimenti:
- (allestimento 1) Display digitale da 7,6” e ammortizzatori a gas Piggyback FOX Podium QS3
- (allestimento 2) Display touchscreen da 10,25” e tecnologia Smart-Shocks
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-XTP-1000R-SAS-T3BABS-Mineral-Grey-Orange-Crush-0004HTL00-34FR-CE.png]()
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Assumi il comando di prestazioni fuoristrada impareggiabili con l'ATV Outlander XT. Le sospensioni FOX sfruttano al massimo la coppia e la potenza di traino del motore Rotax, che consente di trainare fino a 830 kg. XT-P aggiunge ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM† QS3, verricello Can-Am HD e molto altro.
A partire da 20.899 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motore
101 CV / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola ad alto flusso da 120 W e 500 cm3 per raffreddamento radiatore
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Protezione
Piastra salvatelaio completa, paraurti anteriore e posteriore rinforzati, paramani
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Caratteristiche
Dynamic Power Steering (DPS) a tre modalità, ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 Piggyback o ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shocks, fari e luci posteriori a LED, LED decorativi
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Pneumatici
Pneumatici anteriori e posteriori: XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14” Cerchi: Beadlock da 14” in alluminio
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Accessori
Scomparto per cellulare con caricatore USB, vano portaoggetti anteriore, portaoggetti posteriore rimovibile
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola ad alto flusso da 120W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Cerchi - Cerchi beadlock da 14” in alluminio
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - Smart-Shox : 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Standard : 233,4 x 123,2 x 124,5 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Smart-Shox : Ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shox
Standard : Ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 Piggyback
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Smart-Shox : Ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shox
Standard : Ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 Piggyback
Sospensione - Smart-Shox
Standard
Primo piano Indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Paramani
Indicatore Tipo di indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Prestazioni
- Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza
- Deflettori antivento per manubrio
- Verricello da 1.588 kg
- Pneumatici XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14” su cerchi da 14” in alluminio
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-XT-850-T3BABS-Fiery-Red-0004STD00-34FR-CE.png]()
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GLI EXTRA SONO DI SERIE. Più protezione esterna, paraurti aggiornati e verricello assicurano che tu sia pronto per la prossima avventura.
A partire da 17.799 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motore
82 hp / 89,5 Nm, Rotax V-twin da 999 cc, DOHC, raffreddato a liquido con Intelligent Throttle Control (iTC™️) e iniezione elettronica di carburante (EFI)
-
Panca
Seduta standard
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Accessori
Maniglie multiposizione per il passeggero, Pedane rialzate, Sistema portapacchi convertibile (CRS)
Motore Motore - 850
Cilindrata del motore - 850
Tipo - 82 hp / 89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola da 80 W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Paramani
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
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Prestazioni
- Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC)
- Pneumatici XPS Trail King 2 da da 27” con cerchi alluminio beadlock da 14”
- Disponibile in due allestimenti:
- (allestimento 1) Display digitale da 7,6” e ammortizzatori a gas Piggyback FOX Podium QS3
- (allestimento 2) Display touchscreen da 10,25” e tecnologia Smart-Shocks
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PRESTAZIONI PER ARRIVARE A DESTINAZIONE. Ricco di stile e velocità in off-road con ammortizzatori FOX 1.5 PODIUM QS3 regolabili, cerchi beadlock da 14” e ulteriori aggiornamenti di serie.
A partire da 21.899 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola ad alto flusso da 120 W e 500 cm3 per raffreddamento radiatore
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Protezione
Piastra salvatelaio completa, paraurti anteriore e posteriore rinforzati, paramani
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Caratteristiche
Servosterzo dinamico a tre modalità (DPSTM, ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 con serbatoio piggyback o ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shocks, pannelli verniciati aggiuntivi ∙ Luci decorative a LED, manubrio rastremato in alluminio con paramani sportivi, verricello da 1.588 kg con cavo sintetico
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Pneumatici
Pneumatici anteriori e posteriori: XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14” Cerchi: Beadlock da 14” in alluminio
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Accessori
Scomparto per cellulare con caricatore USB, vano portaoggetti anteriore , portaoggetti posteriore rimovibile
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola ad alto flusso da 120W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Cerchi - Cerchi beadlock da 14” in alluminio
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 Piggyback
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori a gas FOX Podium QS3 Piggyback
Sospensione - Smart-Shox
Standard
Primo piano Indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Paramani
Indicatore Tipo di indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
-
-
Prestazioni
- Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Ammortizzatori FOX† 1.5 PODIUM QS3†
- Differenziale anteriore Visco-4Lok†
- Seduta pilota e seduta passeggero premium a 2 tonalità
- Pneumatici da 27”, cerchi da 14” in alluminio pressofuso
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-MAX-Limited-1000R-T3BABS-Dusty-Navy-0004WTK00-34FR-CE.png]()
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A PIENO CARICO DA SUBITO. Capacità, stile e versatilità superiori oltre al potente motore Rotax 1000R. Gestisci fine settimana per due persone con qualsiasi condizione si presenti.
A partire da 24.399 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido con Intelligent Throttle Control (iTC™️) e iniezione elettronica di carburante (EFI)
-
Panca
Seduta Special Edition
-
Caratteristiche
Deflettori antivento per manubrio
-
Accessori
Maniglie multiposizione per il passeggero
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 101 hp / 93,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola ad alto flusso da 120W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 260,6 x 123,2 x 143,3 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shox
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori KYB con tecnologia Smart-Shox
Sospensione - Smart-Shox
Primo piano Indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Paramani
Indicatore Tipo di indicatore - Display touchscreen da 10,25”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
-
-
Sentiero
- Lavoro
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Paraurti anteriore e posteriore ad alta resistenza
- Deflettori antivento per manubrio
- Verricello da 1.588 kg installato sul paraurti, con cavo sintetico
- Pneumatici XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14” su cerchi da 14” in alluminio
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/atv/outlander-850-1000r/ORV-ATV-MY26-Can-Am-Outlander-XT-850-T3BABS-Fiery-Red-0004ETH00-34FR-CE.png]()
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Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motore
82 hp / 89,5 Nm, Rotax V-twin da 999 cc, DOHC, raffreddato a liquido con Intelligent Throttle Control (iTC™️) e iniezione elettronica di carburante (EFI)
-
Panca
Seduta standard
Motore Motore - 850
Cilindrata del motore - 850
Tipo - 82 hp / 89,5 Nm, Rotax 999 cc V-twin, DOHC, raffreddato a liquido Ventola da 80 W e 500 cm³ per raffreddamento radiatore
Trasmissione - CVT primaria pDrive L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con BTC (Brake Traction Control)
Assistenza alla guida - Modalità Work / Standard / Sport Intelligent Engine Braking (iEB™)
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14”
Cerchi - Alluminio da 14”
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno singoli da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 233,4 x 123,2 x 124,5 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 27,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Tubolare doppio
Sospensione posteriore - Doppio braccio ad A arcuato Escursione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - Tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Verricello - Verricello Can-Am HD3500 (1.588 kg) con cavo sintetico
Protezione - Piastra salvatelaio completa Paraurti anteriore e posteriore rinforzati Paramani
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
-
2026Maverick Trail T
-
Sentiero
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- 52 hp (38 kW)
- Fino a 26,7 cm di escursione delle sospensioni
- Cerchi in acciaio da 12" (30,5 cm)
- Paraurti anteriore integrato in acciaio
- Piastra salvatelaio completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-trail/ORV-MY26-SSV-Maverick-Trail-Base-700-Catalyst-Grey-0007RTA00-STUDIO-34FR-CE-TR.png]()
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Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Motore
Rotax® 650 cc, monocilindrico, raffreddato a liquido
-
Differenziale
2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok†
-
Pneumatici
Pneumatici Carlisle† ACT da 26"
-
Sospensione
Anteriore: Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Posteriore: Torsional Trailing Arm (TTA) con barra stabilizzatrice
-
Protezione
Paraurti anteriore integrato in acciaio, piastra salvatelaio completa, parafanghi, paraspruzzi
Motore Motore - 700
Cilindrata del motore - 700
Tipo - 52 hp / 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc monocilindrico, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
Trasmissione - CVT primaria pDrive con freno motore e protezione elettronica della cinghia L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok†
Assistenza alla guida - Controllo discesa elettronico Modalità SPORT / ECO™
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Pneumatici posteriori - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Cerchi - 12” in acciaio
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 300,5 x 159,6 x 175,3 cm
Altezza da terra - 25,4 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 25,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori a gas con tubolare doppio
Sospensione posteriore - TTA con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 26,7 cm
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori a gas con tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato in acciaio Piastra salvatelaio completa Parafanghi
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
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2026Maverick Trail DPS T
-
Sentiero
- Prestazioni
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Differenziale anteriore Visco-Lok† QE
- Servosterzo dinamico (DPS™)
- Sedili Ergoprint con accenti di colore
- Cerchi in alluminio da 12”
- Mezze porte
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-trail/ORV-MY26-SSV-Maverick-Trail-DPS-700-Triple-Black-0007HTD00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
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SVOLTA DOPO SVOLTA. La potenza ricca di coppia del Rotax e il servosterzo dinamico (DPS) che ispira sicurezza garantiscono controllo, comfort e capacità completi che vanno oltre la sua larghezza di 160 cm.
A partire da 18.299 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
52 CV Rotax® 650 cc monocilindrico, raffreddato a liquido 75 CV, Rotax® 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido
-
Caratteristiche
Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW
-
Differenziale
2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok† QE
-
Sospensione
Fino a 26,7 cm
Motore Motore - 1000R
700
Cilindrata del motore - 1000
700
Tipo - 1000R : 75 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
700 : 52 hp / 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc monocilindrico, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
Trasmissione - 1000R : CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissione
Ridottissima L / H / N / R / P
700 : CVT primaria pDrive con freno motore e protezione elettronica della cinghia L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - 1000R : Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore aperto e sistema ABS
700 : Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile e sistema ABS
Assistenza alla guida - Controllo discesa elettronico Modalità SPORT / ECO™
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Pneumatici posteriori - Carlisle ACT 26 x 8/9 x 12”
Cerchi - Da 12” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 300,5 x 159,6 x 175,3 cm
Altezza da terra - 25,4 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 25,4 cm
Ammortizzatori anteriori - Ammortizzatori a gas con tubolare doppio
Sospensione posteriore - TTA con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 26,7 cm
Ammortizzatori posteriori - Ammortizzatori a gas con tubolare doppio
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato in acciaio T-Net (pilota), rete normale (passeggero anteriore) Piastra salvatelaio completa Parafanghi
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
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2026Maverick Sport DPS T
-
Sentiero
- Prestazioni
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Servosterzo dinamico (DPS™)
- Sedili Ergoprint con accenti di colore
- 95 CV, Rotax® 976 cc , V-twin, raffreddato a liquido
- Paraurti anteriore integrato in acciaio Mezze porte premium
- Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Parafanghi
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-DPS-1000R-Triple-Black-0009GTA00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
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SVOLTA DOPO SVOLTA. La potenza ricca di coppia del Rotax e il servosterzo dinamico (DPS) che ispira sicurezza garantiscono controllo, comfort e capacità completi che vanno oltre il suo assetto di 157,8 cm.
A partire da 22.399 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
Rotax® 976 cc, V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
-
Protezione
Paraurti anteriore integrato in acciaio Mezze porte premium Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Parafanghi
-
Sospensione
30,5 cm
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 95 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
Trasmissione - CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissione Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile e sistema ABS
Assistenza alla guida - Controllo discesa elettronico Modalità SPORT / ECO™
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Pneumatici posteriori - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Cerchi - Da 14” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 302,2 x 157,8 x 180,6 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 29,2 cm
Ammortizzatori anteriori - SHOWA 2.0
Sospensione posteriore - TTA con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - SHOWA 2.0
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato in acciaio T-Net (pilota), rete normale (passeggero anteriore) Piastra salvatelaio completa Parafanghi
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
-
-
Sentiero
- Prestazioni
- Modelli di categoria T con omologazione CE
- Servosterzo dinamico (DPS™)
- Sedili Ergoprint con accenti di colore
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick-sport/ORV-MY26-SSV-Maverick-Sport-MAX-DPS-1000R-Triple-Black-0009JTA00-STUDIO-34FR-CE-TR-ABS.png]()
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Quattro posti e una guida che desidererai ininterrottamente: su qualsiasi terreno, il Maverick Sport MAX DPS da 95 CV racchiude le emozioni Can-Am in un pacchetto da 157,8 cm, agile e adatto alle famiglie.
A partire da 24.399 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Motore
95 CV, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
-
Protezione
Paraurti anteriore integrato in acciaio Mezze porte premium Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Parafanghi
-
Bodemvrijheid
30,5 cm
Motore Motore - 1000R
Cilindrata del motore - 1000
Tipo - 95 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico
Trasmissione - CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissione Ridottissima L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore aperto e sistema ABS
Assistenza alla guida - Controllo discesa elettronico Modalità SPORT / ECO™
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Pneumatici posteriori - Maxxis Liberty† 28 x 10 x 14”
Cerchi - Da 14” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - ABS
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 378,4 x 157,8 x 206,2 cm
Altezza da terra - 30,5 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 29,2 cm
Ammortizzatori anteriori - SHOWA 2.0
Sospensione posteriore - TTA con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 30,5 cm
Ammortizzatori posteriori - SHOWA 2.0
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato in acciaio T-Net (pilota), rete normale (passeggero anteriore) e mezze porte (solo posteriori) Piastra salvatelaio completa Parafanghi
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Sabbia & Dune
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Trac Force da 32” con cerchi beadlock da 15”
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Tettuccio rigido completo, piastra salvatelaio completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Triple-Black-SAS-0007TTS00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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![dusty-navy]()
LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 40.899 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0007TTH00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
![dusty-navy]()
LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 42.599 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con Smart-Lok* esclusivo
-
Sospensione
fino a 51 cm
-
Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Smart-Shox : Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione trophy truck
Standard : Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione autocarri Trophy
Ammortizzatori anteriori - Smart-Shox : FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Standard : FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione posteriore - Torsional Trailing X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 61 cm
Ammortizzatori posteriori - Smart-Shox : FOX† 3.0 PODIUM† con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Standard : FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione - Smart-Shox
Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato
Quarti di porta
Tettuccio rigido completo
Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle
Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW ancio di traino posteriore
Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Tettuccio rigido completo Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Piastra salvatelaio completa in HMWPE Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
-
-
Roccia
- Deserto
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Hammer King da da 32” con cerchi beadlock da 15” fluoformati
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Paraurti anteriore, mezze porte, tettuccio rigido completo, barra antintrusione, piastra salvatelaio, protezioni laterali
- Verricello da 2.041 kg con cavo sintetico
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrc72-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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UNA ROCCIA SULLE ROCCE. Metti alla prova la tua tempra e conquista la destinazione finale: Questo Maverick X rc Turbo RR ha un assetto di 183 cm ed è il veicolo side by side di serie più avanzato per l’arrampicata su roccia e per lasciare i rivali ai blocchi di partenza.
A partire da 42.299 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Grafiche/sedute pacchetto X, piastre di protezione in HMWPE per differenziale e parte inferiore del paraurti
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*, con Modalità 4WD ROCK
-
Sospensione
fino a 61 cm
-
Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*. Vero sistema di trazione a 4 modalità: 2WD / 4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Hammer King 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Hammer King 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice ispirato ai trophy truck / Escursione sospensione 55,9 cm
Ammortizzatori anteriori - FOX† 2.5 PODIUM RC2† piggyback con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione posteriore - Torsional Trailing Arm X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice e bracci inferiori arcuati da 61 cm di escursione della sospensione
Ammortizzatori posteriori - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Verricello - Verricello da 2.041 kg con cavo sintetico
Protezione - Paraurti anteriore Mezze porte Tettuccio in alluminio Barra antintrusione Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Protezioni laterali in UHMWPE Piastre salvatelaio in HMWPE: Complete ad alta resistenza per differenziale / parte inferiore del paraurti / bracci sospensione anteriore e posteriore Gancio di traino posteriore Protezione per i bracci longitudinali
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2026Maverick DS TURBO RR
-
Deserto
- Sentiero
- Differenziale anteriore Smart-Lok™*
- SHOWA HPG piggyback 2.5
- Pneumatici XPS Trac Force da 30” con cerchi da 14” in alluminio
- Display digitale da 4,5” con tastierino
- Sistema di monitoraggio cinghia
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-DS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007XTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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CORRI SOLO CON IL TUO POLSO. DS Turbo RR è l'unione di più caratteristiche di serie e sospensioni migliorate su tutti i terreni.
A partire da 30.499 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
162,5 cm
-
Caratteristiche
Paraurti anteriore integrato, quarti di porta, piastra salvatelaio rinforzata completa in plastica HMW, gancio di traino posteriore
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
-
Sospensione
fino a 51 cm
-
Ammortizzatori
SHOWA HPG Piggyback 2.5
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 30 x 10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 30 x 10 x 14”
Cerchi - Da 14” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Altezza da terra - 35,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 50,8 cm
Ammortizzatori anteriori - Piggyback SHOWA HPG 2.5 (compressione a doppia velocità, molla dual rate)
Sospensione posteriore - Torsional Trailing Arm X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice da 50,8 cm di escursione
Ammortizzatori posteriori - Piggyback SHOWA HPG 2.5 (compressione a doppia velocità, molla dual rate)
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
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Sabbia & Dune
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Trac Force da 32” con cerchi beadlock da 15”
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Tettuccio rigido completo, piastra salvatelaio completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-MAX-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0009NT200-STUDIO-34FR-CE.png]()
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LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 44.999 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”, paraurti anteriore integrato
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con Smart-Lok* esclusivo
-
Sospensione
56 cm
-
Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox** con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System X (QRS-X) con elevato flusso d’aria, L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione autocarri Trophy
Ammortizzatori anteriori - FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Sospensione posteriore - Torsional Trailing X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm
Ammortizzatori posteriori - FOX† 3.0 PODIUM† con bypass e tecnologia Smart-Shox** con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment) **Smart-Shox è stato sviluppato in collaborazione con Tractive Industries, leader di mercato nel settore delle sospensioni
Sospensione - Smart-Shox
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Protezione - Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Tettuccio rigido completo Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Sabbia & Dune
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Trac Force da 32” con cerchi beadlock da 15”
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Tettuccio rigido completo, piastra salvatelaio completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-MAX-Xrs-TURBO-RR-Dusty-Navy-SAS-0009NT200-STUDIO-34FR-CE.png]()
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LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 44.999 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”, paraurti anteriore integrato
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con Smart-Lok* esclusivo
-
Sospensione
56 cm
-
Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox** con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System X (QRS-X) con elevato flusso d’aria, L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 419,1 x 184,7 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione autocarri Trophy
Ammortizzatori anteriori - FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Sospensione posteriore - Torsional Trailing X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm
Ammortizzatori posteriori - FOX† 3.0 PODIUM† con bypass e tecnologia Smart-Shox** con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment) **Smart-Shox è stato sviluppato in collaborazione con Tractive Industries, leader di mercato nel settore delle sospensioni
Sospensione - Smart-Shox
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Protezione - Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Tettuccio rigido completo Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Sabbia & Dune
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Trac Force da 32” con cerchi beadlock da 15”
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Tettuccio rigido completo, piastra salvatelaio completa
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrs-TURBO-RR-Triple-Black-SAS-0007TTS00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![triple-black]()
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LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 40.899 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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LE LEGGENDE NON STANNO MAI FERME. Corri in testa a qualsiasi gruppo con 200 cavalli, 183 cm di larghezza e tutte le opzioni che lo rendono il leader indiscusso.
A partire da 42.599 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con Smart-Lok* esclusivo
-
Sospensione
fino a 51 cm
-
Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 335,3 x 184,7 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Smart-Shox : Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione trophy truck
Standard : Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 55,9 cm / Bracci di ispirazione autocarri Trophy
Ammortizzatori anteriori - Smart-Shox : FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Standard : FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione posteriore - Torsional Trailing X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 61 cm
Ammortizzatori posteriori - Smart-Shox : FOX† 3.0 PODIUM† con bypass e tecnologia Smart-Shox con valvola DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Standard : FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione - Smart-Shox
Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato
Quarti di porta
Tettuccio rigido completo
Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle
Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW ancio di traino posteriore
Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Tettuccio rigido completo Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Piastra salvatelaio completa in HMWPE Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Display digitale panoramico da 7,6” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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2026
Maverick DS TURBO RR
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Deserto
- Sentiero
- Differenziale anteriore Smart-Lok™*
- SHOWA HPG piggyback 2.5
- Pneumatici XPS Trac Force da 30” con cerchi da 14” in alluminio
- Display digitale da 4,5” con tastierino
- Sistema di monitoraggio cinghia
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-DS-TURBO-RR-Scandi-Blue-Orange-Crush-0007XTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
![scandi-blue---orange-crush]()
CORRI SOLO CON IL TUO POLSO. DS Turbo RR è l'unione di più caratteristiche di serie e sospensioni migliorate su tutti i terreni.
A partire da 30.499 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
-
Larghezza
162,5 cm
-
Caratteristiche
Paraurti anteriore integrato, quarti di porta, piastra salvatelaio rinforzata completa in plastica HMW, gancio di traino posteriore
-
Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
-
Sospensione
fino a 51 cm
-
Ammortizzatori
SHOWA HPG Piggyback 2.5
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok, vero 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Trac Force 30 x 10 x 14”
Pneumatici posteriori - XPS Trac Force 30 x 10 x 14”
Cerchi - Da 14” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Altezza da terra - 35,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice / Escursione sospensione 50,8 cm
Ammortizzatori anteriori - Piggyback SHOWA HPG 2.5 (compressione a doppia velocità, molla dual rate)
Sospensione posteriore - Torsional Trailing Arm X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice da 50,8 cm di escursione
Ammortizzatori posteriori - Piggyback SHOWA HPG 2.5 (compressione a doppia velocità, molla dual rate)
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino
Protezione - Paraurti anteriore integrato Quarti di porta Piastra salvatelaio rinforzata completa, in plastica HMW Gancio di traino posteriore
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
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Roccia
- Deserto
- Ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass
- Pneumatici XPS Hammer King da da 32” con cerchi beadlock da 15” fluoformati
- Cinture di sicurezza a 4 punti con spallacci imbottiti
- Paraurti anteriore, mezze porte, tettuccio rigido completo, barra antintrusione, piastra salvatelaio, protezioni laterali
- Verricello da 2.041 kg con cavo sintetico
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my26/studio/emea/ssv/maverick/ORV-MY26-SSV-Maverick-Xrc72-TURBO-RR-Loft-Green-Satin-0007KTD00-STUDIO-34FR-CE.png]()
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UNA ROCCIA SULLE ROCCE. Metti alla prova la tua tempra e conquista la destinazione finale: Questo Maverick X rc Turbo RR ha un assetto di 183 cm ed è il veicolo side by side di serie più avanzato per l’arrampicata su roccia e per lasciare i rivali ai blocchi di partenza.
A partire da 42.299 €
Prezzo include VAT ma esclude costi di consegna e di registrazione.
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Larghezza
185 cm
-
Caratteristiche
Grafiche/sedute pacchetto X, piastre di protezione in HMWPE per differenziale e parte inferiore del paraurti
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Differenziale
Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*, con Modalità 4WD ROCK
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Sospensione
fino a 61 cm
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Ammortizzatori
FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Motore Motore - TURBO RR
Cilindrata del motore - 900
Tipo - Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni
Trasmissione - Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’aria L / H / N / R / P
Sistema di trasmissione - Differenziale anteriore bloccabile con tecnologia esclusiva Smart-Lok*. Vero sistema di trazione a 4 modalità: 2WD / 4WD con blocco del differenziale anteriore / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
Tires/Wheels Pneumatici anteriori - XPS Hammer King 32 x 10 x 15”
Pneumatici posteriori - XPS Hammer King 32 x 10 x 15”
Cerchi - Cerchi beadlock da 15” in alluminio pressofuso
Breaks Anteriori - Dischi freno doppi da 262 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Posteriori - Dischi freno doppi da 248 mm con pinze idrauliche a doppio pistone
Freni - Standard
Dimensioni Lung. x Larg. x Alt. - 341,6 x 184,9 x 174 cm
Altezza da terra - 40,6 cm
Suspensions Sospensione anteriore - Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice ispirato ai trophy truck / Escursione sospensione 55,9 cm
Ammortizzatori anteriori - FOX† 2.5 PODIUM RC2† piggyback con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione posteriore - Torsional Trailing Arm X (TTX) a 4 bracci con barra stabilizzatrice e bracci inferiori arcuati da 61 cm di escursione della sospensione
Ammortizzatori posteriori - FOX† 3.0 PODIUM RC2† con bypass, regolazione della compressione e dell’estensione a due velocità
Sospensione - Standard
Primo piano Indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Verricello - Verricello da 2.041 kg con cavo sintetico
Protezione - Paraurti anteriore Mezze porte Tettuccio in alluminio Barra antintrusione Cinture di sicurezza a 4 punti con imbottiture per le spalle Protezioni laterali in UHMWPE Piastre salvatelaio in HMWPE: Complete ad alta resistenza per differenziale / parte inferiore del paraurti / bracci sospensione anteriore e posteriore Gancio di traino posteriore Protezione per i bracci longitudinali
Indicatore Tipo di indicatore - Display digitale panoramico da 4,5” con tastierino e display touchscreen da 10,25”
Garanzia Del produttore - Garanzia limitata BRP di 2 anni
-
Scarica la scheda delle specifiche
