QUALI SONO LE DIVERSE MODALITÀ DI GUIDA CAN-AM?

2WD

Per la maggior parte dei terreni livellati e ben tracciati, è corretto lasciare il veicolo nella modalità 2WD; potrai anche risparmiare carburante. Questa modalità è consigliata anche quando trasporti il veicolo per previ distanze su asfalto.

4WD

Per mandare la potenza del motore alle ruote anteriori, innesta la trasmissione su 4 ruote. 4WD è utilizzabile a tutte le velocità e fornisce un’ulteriore trazione in salita, in condizioni sdrucciolevoli e su superfici non uniformi. In questa configurazione, il posteriore tende meno a sovrasterzare, ma tieni presente che il 4WD non sostituisce un comportamento di guida entro i limiti tuoi e del veicolo.

4WD LOW

Basse velocità sotto 30 km/h? Guida nel fango? Tracciati difficili? Caricamento su rimorchio? Consigliamo di utilizzare 4WD LOW, che massimizza potenza e controllo a basse velocità.

La modalità ECO 

(se presente) fornisce la risposta più docile dell’acceleratore e la miglior economia di carburante. Hai la piena potenza, ma occorre aprire di più l’acceleratore per ottenerla.

La modalità WORK

(se presente) fornisce la piena potenza con una risposta più docile dell’acceleratore per affrontare i siti di lavoro.

Modalità NORMAL

Più emozionante dell’ECO, è la modalità migliore per la più vasta gamma di condizioni fuoristrada.

Modalità SPORT

(se presente): Una risposta dell'acceleratore più coinvolgente e maggiori prestazioni: ti avvisiamo che potresti sperimentare grande euforia.

4WD LOCK – VISCO-4LOK

ATV: se dotato di Visco-4Lok, questo commutatore blocca il differenziale anteriore in pochi millisecondi, con la semplice pressione di un pulsante. Nessuno slittamento…pura aderenza.

BRAKE TRACTION CONTROL (BTC) CON 4WD LOCK

La tecnologia 4WD LOCK ha gli stessi vantaggi di Visco-4Lok. 4WD LOCK è disponibile per i modelli ABS (Outlander X xc 1000 T e Outlander MAX XT-P 650-1000 T) fino a una velocità massima di 30 km/h. L'assistenza alla guida dell’ABS si attiva non appena si raggiungono i 30 km/h.

TRAIL ACTIV, MUD, ROCK MODE – SMART-LOK

Disponibile per la gamma SSV, Smart-Lok è un differenziale anteriore completamente bloccabile istantaneamente con modalità automatiche a controllo elettronico che garantisce la maggior aderenza possibile per ogni condizione.

COMFORT, SPORT, SPORT+ – SMART-SHOX

Mentre guidi, Smart-Shox adatta gli ammortizzatori al terreno, per il miglior abbinamento di comfort di guida e maneggevolezza. Le tre modalità consentono di combinare ulteriormente le prestazioni, dalla morbidezza a una maggiore solidità.

Con il miglioramento delle tue capacità fuoristrada, la fiducia aumenta, cominci a conoscere meglio il tuo mezzo e potrai esplorare in sicurezza queste caratteristiche secondo i tuoi ritmi.