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2022Maverick DS TURBO RR
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Performance
- Désert / sentier
- 200 ch (149 kW)
- Largeur de 162 cm
- Débattement de suspension de 50,8 cm
- Pneus Maxxis Carnivore† 32 pouces, jantes de 14 pouces en fonte d'aluminium brossé
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my22/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-ds-turbo-rr/ORV-SSV-MY22-MaverickX3-DS-TurboRR-Can-Am-Red-SKU0007XNH00-Studio-34FR-CE.png]()
![rouge-can-am]()
100 % ADRÉNALINE. Le nouveau DS Turbo RR 162 cm mêle équipements classiques et suspension améliorée pour tous les terrains.
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Protection
Pare-chocs avant intégré, portes 1/4, plaque de protection intégrale HMWPE
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable doté de la technologie exclusive Smart-Lok™. Verrouillage différentiel avant équipé des modes TRAIL ACTIV 4 x 4/TRAIL 4 x 4/2 x 4/4 x 4
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Amortisseurs
FOX† 2.5 PODIUM de type Piggyback avec QS3†
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Suspension
Avant : bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/Arrière : suspension TTX à quatre bras avec barre stabilisatrice
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Caractéristiques
Anneau de remorquage arrière, magnéto de 850 W
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - Moteur 200 cv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2x4 / 4x4 avec verrouillage différentiel avant / 4x4 TRAIL ACTIV / 4x4 TRAIL * Smart-Lok a été développé conjointement avec TEAM Industries, leader du marché dans le secteur des groupes motopropulseurs
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14’’ (76,2 x 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14’’ (76,2 x 25,4 x 35,6 cm)
Roues - Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Dégagement au sol - 35,6 cm (14 po)
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 701,3 kg
Capacité des supports - 91 kg (200 po) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Capacité en carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3†
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 2.5 PODIUM de type Piggyback avec réglage de la compression QS3† et fonction anti-talonnage
Fonctionnalité Cadran - Large écran numérique de 11,4 cm (4,5 po) : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes ECO / ECO Off / Travail, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur
Appareillage - Prise centrale de type allume-cigarettes
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage - Phares et feux arrière à DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Protection - Pare-chocs avant intégré quarts de porte plaque de protection intégrale HMWPE crochet de remorquage à l’arrière
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Désert / sentier
- 200 ch (149 kW)
- Largeur de 182,9 cm
- Débattement de suspension de 61 cm
- Smart-Lok équipé du mode TRAIL ACTIV 4 x 4
- Pneus Maxxis Carnivore† 32 pouces, jantes de 14 pouces en fonte d'aluminium brossé avec anneau de retenue (Beadlock)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my22/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY22-MaverickX3-XRS-TurboRR-Triple-Black-SKU0007TNK00-Studio-34FR-CE.png]()
![noir-triade]()
Faites la course en tête grâce à une puissance de 200 Ch et au Differential Smart-Lok™ équipé du mode Trail Activ.
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Protection
Pare-chocs avant intégré, portes 1/4, toit plein, harnais 4 points avec protège-épaules, plaque de protection intégrale HMWPE
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable doté de la technologie exclusive Smart-Lok™. Verrouillage différentiel avant équipé des modes TRAIL ACTIV 4 x 4/TRAIL 4 x 4/2 x 4/4 x 4
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type Piggyback/Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† à réservoir distant et dérivation
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Suspension
Avant : bras triangulaire double inspiré des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice/Arrière : suspension TTX à quatre bras avec barre stabilisatrice
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Caractéristiques
Affichage numérique 7,6 po avec clavier, magnéto de 850 W, graphismes/sièges/signature du pack X, anneau de remorquage arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - Moteur 200 cv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel verrouillé avant/ 4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL * Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Roues - Aluminium moulé de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Dégagement au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 762 kg
Capacité des supports - 91 kg (200 po) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Capacité en carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type Piggyback à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Suspension arrière - ndépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† à réservoir externe avec dérivation interne, réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Cadran - Affichage numérique large 19,3 cm (7,6 po) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise centrale de type allume-cigarettes
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection complète HMWPE Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Désert / dunes
- 200 ch (149 kW)
- Largeur de 182,9 cm
- Débattement de suspension de 61 cm
- Technologie Smart-Shox, Smart-Lok équipé du mode TRAIL ACTIV 4 x 4
- Pneus Maxxis Carnivore† 32 pouces, jantes de 14 pouces en fonte d'aluminium brossé avec anneau de retenue (Beadlock)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my22/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrs-turbo-rr/ORV-SSV-MY22-MaverickX3-XRSSAS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0007TNS00-Studio-34FR-CE.png]()
![bleu-intense--noir-carbone---craie]()
TAILLÉ POUR LE TOUR D'HONNEUR. Faites la course en tête grâce à une puissance de 200 Ch, au Differential Smart-Lok™ équipé du mode Trail Activ et à la suspension semi-active Smart-Shox.
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Protection
Pare-chocs avant intégré, portes 1/4, toit plein, harnais 4 points avec protège-épaules, plaque de protection intégrale HMWPE
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable doté de la technologie exclusive Smart-Lok™. Verrouillage différentiel avant équipé des modes TRAIL ACTIV 4 x 4/TRAIL 4 x 4/2 x 4/4 x 4
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM de type Piggyback avec dérivation et technologie Smart-Shox/Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir distant et dérivation et technologie Smart-Shox
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Suspension
Avant : bras triangulaire double inspiré des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice/Arrière : suspension TTX à quatre bras avec barre stabilisatrice
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Caractéristiques
Affichage numérique 7,6 po avec clavier, magnéto de 850 W, graphismes/sièges/signature du pack X, anneau de remorquage arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - Moteur 200 cv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel verrouillé avant/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL * Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Roues - Aluminium moulé de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 335,3 x 184,7 x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Dégagement au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 770,7 kg
Capacité des supports - 91 kg (200 po) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Capacité en carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant - Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM† de type Piggyback avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM† à réservoir externe avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** Le verrouillage intelligent Smart-Shox a été développé en collaboration avec Tractive Industries, un leader dans le marché de la suspension
Fonctionnalité Cadran - Affichage numérique large 19,3 cm (7,6 po) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise centrale de type allume-cigarettes
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection complète HMWPE Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Désert / sentier
- 200 ch (149 kW)
- Largeur de 182,9 cm
- Débattement de suspension de 61 cm
- Smart-Lok équipé du mode ROCK 4 x 4
- Pneus Maxxis† Liberty 2.0 32 pouces, jantes 15 pouces en fonte d'aluminium brossé avec anneau de retenue (Beadlock)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my22/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-xrc-72-turbo-rr/ORV-SSV-MY22-MaverickX3-XRC72-TurboRR-Chalk-Grey-Magma-Red-SKU0009MND00-Studio-34FR-CE.png]()
![craie---magma-rouge]()
COMME LE ROC. Le côte à côte Maverick X rc Turbo RR défie les terrains et les adversaires les plus dangereux (suspension TTX à débattement de 61 cm, bras d'articulation de type Trophy Truck, bras triangulaire double cintré et barre stabilisatrice à l'avant).
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Protection
Pare-chocs avant, demi-portes, barre protectrice latérale UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : intégrales ultrarobustes avec différentiel/sous le pare-chocs/bras de suspension avant et arrière
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable doté de la technologie exclusive Smart-Lok™. Verrouillage différentiel avant équipé des modes ROCK 4 x 4/TRAIL 4 x 4/2 x 4/4 x 4
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type Piggyback Arrière : FOX† 3.0 PODIUM RC2† à réservoir distant et dérivation
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Suspension
Avant : bras triangulaire double cintré inspiré des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice/Arrière : suspension TTX à quatre bras avec barre stabilisatrice et bras inférieurs cintrés
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Caractéristiques
Treuil de 2 041 kg avec corde synthétique, affichage numérique 7,6 po avec clavier, magnéto de 850 W, graphismes/sièges/signature du pack X, anneau de remorquage arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - Moteur 200 cv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel verrouillé avant/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL * Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 po)
Pneus arrière - Maxxis Liberty† 81,3 x 25,4 x 38,1 cm (32 x 10 x 15 po)
Roues - Aluminium moulé de 38,1 cm (15 po) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)
Empattement - 259,1 cm (102 po)
Dégagement au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 836 kg
Capacité des supports - 91 kg (200 po) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 9,4 l (2,5 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 2,8 l (0,8 gal) Porte-gobelets : 0,4 l (0,1 gal)
Capacité en carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant - FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual speed compression and rebound adjustments
Suspension arrière - Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué, débattement de 61 cm (24 po)
Amortisseurs arrière - FOX† 3.0 PODIUM RC2† à réservoir externe avec dérivation interne, réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond
Fonctionnalité Cadran - Affichage numérique large 19,3 cm (7,6 po) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise centrale de type allume-cigarettes
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - Treuil de 2 041 kg (4 500 po) avec câble synthétique
Protection - Pare-chocs avant Demi-portes Toit en aluminium Barre anti-intrusion Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules Barres protectrices latérales UHMWPE Plaques de protection HMWPE : Ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs/ Bras de suspension avant et arrière Crochet de remorquage à l’arrière
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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Performance
- Désert / dunes
- 200 ch (149 kW)
- Largeur de 182,9 cm
- Débattement de suspension de 55,9 cm
- Pneus Maxxis Carnivore† 32 pouces, jantes de 14 pouces en fonte d'aluminium brossé avec anneau de retenue (Beadlock)
![/content/dam/global/en/can-am-off-road/my22/photos/vehicle-lineup/ssv/maverick-x3/maverick-x3-max-xrssas-turbo-rr/ORV-SSV-MY22-MaverickX3-MAX-XRSSAS-TurboRR-Intense-Blue-Carbon-Black-Chalk-Grey-SKU0009NNP00-Studio-34FR-CE.png]()
![bleu-intense--noir-carbone---craie]()
TAILLÉ POUR LE TOUR D'HONNEUR. Choisissez 3 de vos amis et faites la course en tête grâce à une puissance de 200 Ch, au Differential Smart-Lok™ équipé du mode Trail Activ et à la suspension semi-active Smart-Shox.
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Protection
Pare-chocs avant intégré, portes 1/4, toit plein, harnais 4 points avec protège-épaules, plaque de protection intégrale HMWPE
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Différentiel
Différentiel avant verrouillable doté de la technologie exclusive Smart-Lok™. Verrouillage différentiel avant équipé des modes TRAIL ACTIV 4 x 4/TRAIL 4 x 4/2 x 4/4 x 4
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Amortisseurs
Avant : FOX† 2.5 PODIUM de type Piggyback avec dérivation et technologie Smart-Shox/Arrière : FOX† 3.0 PODIUM à réservoir distant et dérivation et technologie Smart-Shox
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Suspension
Avant : bras triangulaire double inspiré des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice/Arrière : suspension TTX à quatre bras avec barre stabilisatrice
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Caractéristiques
Affichage numérique 7,6 po avec clavier, magnéto de 850 W, graphismes/sièges/signature du pack X, anneau de remorquage arrière
Moteur Moteur - TURBO RR
Cylindrée - 900
Type - Moteur 200 cv*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation en carburant - Accélérateur intelligent (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission - CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Groupe motopropulseur - Différentiel avant verrouillable avec la technologie exclusive Smart-Lok*. Véritable système de traction à 4 modes : 2 roues motrices/4 roues motrices avec différentiel verrouillé avant/4 roues motrices TRAIL ACTIV/4 roues motrices TRAIL * Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement
Direction assistée - Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
Tires/Wheels Pneus avant - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Pneus arrière - Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14’’ (81,3 x 25,4 x 35,6 cm)
Roues - Aluminium moulé de 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue
Breaks Avant - Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière - Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Dimensions L x l x H - 419,1 x 184,7 x 174 cm (165 x 72,7 x 68,5 po)
Empattement - 342,9 cm (135 po)
Dégagement au sol - 40,6 cm (16 po)
Cage de châssis - Acier 980 biphasé
Poids à sec - 880,9 kg
Capacité des supports - 68 kg (150 po) avec système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale - Total : 11,4 l (3 gal) Boîte à gants : 6,2 l (1,6 gal) Console centrale : 4,1 l (1,1 gal) Porte-gobelets : 0,3 l (1,1 gal)
Capacité en carburant - 40 l (10,5 gal)
Suspensions Suspension avant - Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)/bras d’inspiration Trophy truck
Amortisseurs avant - Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM† de type Piggyback avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspension arrière - ndépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)
Amortisseurs arrière - Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM† à réservoir externe avec dérivation interne et technologie Smart-Shox** avec soupape DDA (Dynamic Damping Adjustment) ** Le verrouillage intelligent Smart-Shox a été développé en collaboration avec Tractive Industries, un leader dans le marché de la suspension
Fonctionnalité Cadran - Affichage numérique large 19,3 cm (7,6 po) avec clavier : Indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, totalisateur d’heures et de distance, jauge de carburant, rapport de vitesse, modes SPORT/ ECO, indicateurs 4 roues motrices et de ceinture, indicateurs de différentiels avant et arrière verrouillés, diagnostics, horloge, tension de batterie, jauge de température moteur, mode système de servodirection dynamique (DPS)
Magnéto - 850 W
Appareillage - Prise centrale de type allume-cigarettes
Système antivol - Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage - Phares avant et feux arrière à DEL avec une signature unique Can-Am DEL
Caractéristiques du treuil - N/A
Protection - Pare-chocs avant intégré Quart de portes Toit complet Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules Plaque de protection complète HMWPE Anneau de remorquage arrière
Garantie Fabricant - 2 ans de garantie limitée BRP
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